專利名稱：智能云卡口系統的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于交通信息系統技術領域，具體是涉及一種智能云卡口系統。
背景技術：
由于傳統的電子卡口系統完全依賴網絡實時通信與中心數據庫和服務器進行數據存儲、查詢和比對運算，在大規模部署時，網絡通信、中心數據庫存儲和服務器的運算能力成為影響系統運行效率和穩定性的瓶頸，系統規模受到很大的制約，建設成本也高。云卡口系統是云計算技術與卡口系統緊密結合的產物，綜合利用了分布式文件系統技術、分布式計算技術、高清圖像監控技術、物聯網感知探測技術、視頻模式識別技術、有無線寬帶網絡技術等多種先進技術，改變了傳統卡口系統的建設和應用模式，有效的解決了傳統卡口系統數據量龐大、并發能力差、規模難擴展、響應時延大、建設和維護成本高的難題，形成了具有更廣闊覆蓋面、更大規模監控網絡、更大并發數據量、更多業務應用支撐 能力和更低建設運維成本的云卡口系統。為卡口系統的大規模、高密度部署和多業務、多維護應用提供了高可靠、高效能、低成本的技術支撐。
發明內容本實用新型主要是解決上述現有技術所存在的技術問題，提供了一種智能云卡口系統。本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的一種智能云卡口系統，由云端卡口系統設備、傳輸網絡設備和云中心設備組成，其中云端卡口系統設備由帶補光燈、供電和防雷設施的云端卡口攝像機組成，核心是云端卡口攝像機；傳輸網絡設備是高寬帶視頻云網絡，或者是采用3G或4G通信網絡組成無線VPN移動通信專網，或者是利用WiFi無線網橋將云端卡口系統設備與就近的光纖接入點進行無線橋接，用以實現云端卡口系統設備與云中心設備之間的數據通信，即實現卡口數據、圖片和視頻的傳輸；云中心設備由云中心數據庫服務器、云中心數據采集服務器、云中心分布式文件存儲服務器、云中心管理應用服務器、云中心通信管理服務器和云中心報警轉發服務器六部分組成。作為優選，所述云端卡口攝像機包括高清CXD傳感器件、A/D轉換電路、音視頻編碼處理電路、視頻智能檢測電路、視頻智能分析電路、車輛號牌識別算法電路、報警電路、數據存儲電路、網絡通信電路，其中音視頻編碼處理電路、視頻智能檢測電路、視頻智能分析電路、車輛號牌識別算法電路、報警電路、數據存儲電路、網絡通信電路均連接至DSP控制器，視頻智能檢測電路和視頻智能分析電路共同控制觸發抓拍電路，數據存儲電路上連接有可擴展存儲器，DSP控制器還設有外部報警控制接口。作為優選，所述云中心數據庫服務器是對從云端卡口系統設備采集的過車數據進行集中存儲的服務器，采用Linux操作系統和虛擬機架構、OracallOg數據庫作為所有卡口數據的總備份存儲，用來存儲云端卡口系統設備信息、平臺用戶信息、云端卡口系統設備上傳的抓拍過車信息和布控報警信息、黑名單車輛信息、白名單車輛信息。[0008]作為優選，所述云中心數據采集服務器采用面向并發COP的編程技術，分布式部署架構，實現多進程并發和進程自動監控，負責從云端卡口系統設備抓拍過車數據的實時、定時采集接收，并將數據存儲到云端卡口系統設備和云中心分布式文件存儲服務器。作為優選，所述云中心分布式文件存儲服務器選用IP-NAS網絡區域存儲設備，支持磁盤熱插拔，支持X-RAD冗余，支持FTP文件上傳服務，用于集中保存云端卡口系統設備上傳的抓拍圖片，作為機動車通行記錄的佐證，同時也作為對自動號牌識別的人工鑒別驗證。 作為優選，所述云中心管理應用服務器負責對其他服務器、各數據庫、云端卡口系統設備和移動終端設備的統一管理，并提供車輛軌跡查詢、布控、信息研判應用服務。作為優選，所述云中心通信管理服務器負責云端卡口系統設備與移動終端設備的實時通信管理，包括有線通信、WIFI無線通信、手機短信和3G/4G無線通信管理，為數據采集、車輛布控、報警轉發數據的傳輸提供可靠的通信保障。作為優選，所述云中心報警轉發服務器負責對卡點布控報警信息轉發給需要接收報警的客戶端、手機重點設備上，云中心報警轉發服務器的B/S、C/S客戶端是用戶與系統的信息交互界面，是系統業務應用功能的最終展現和操作。本實用新型將物聯網技術、視頻智能分析識別技術和云計算技術的有機結合，形成了具有更廣闊覆蓋面、更大規模監控網絡、更大并發數據量、更多業務應用支撐能力和更低建設運維成本的云卡口系統，是云計算技術中的分布式文件系統、分布式計算在車輛卡口系統中的具體應用，有效的解決了傳統卡口系統數據量龐大、并發能力差、規模難擴展、響應時延大、建設和維護成本高的難題，為卡口系統的大規模、高密度部署和多業務、多維護應用提供了高可靠、高效能、低成本的技術支撐。相對于傳統電子卡口系統，本實用新型具有以下幾個方面的突出特點1、具有高效的數據交互運算能力，由于采用了分布式計算技術，匯集了系統內所有設備的計算資源一包括云端卡口系統設備和云中心設備，與傳統電子卡口系統的集中運算模式相比，大大提高了運算能力，為數據查詢、數據碰撞、比對報警、車輛排查、主動預警研判等業務應用提供強有力的支撐；2、支持大規模系統聯網，由于系統采用了云計算技術中的分布式計算、分布式文件系統和分布式存儲三大技術，極大的弱化了中心在系統中的技術地位，系統的運行不依賴于中心存儲和中心管理，因此對系統規模的支撐能力大大提高，常規電子卡口系統一般只能支持數百個車道規模，而云卡口系統的規模支持能力幾乎是無限的；3、具有高可靠和高安全性，云計算技術的應用有效的避免了因中心設備、系統故障而導致的系統性崩潰，即便是中心數據庫服務器完全崩潰，也不影響一個月以內的車輛軌跡查詢和車輛布控等業務應用，大大提高了對各種故障的容錯能力，保證了系統運行的高可靠性和高安全性；4、可以軌跡快速查詢和治安態勢預警研判，在大規模卡口系統中，云卡口能夠提供數倍于常規卡口的數據查詢速度，在很短的時間內匯集所有云卡口前端的數據信息，實現治安態勢的快速預警和研判；5、可以大規模布控比對和實時報警，傳統卡口在大量黑名單車輛、大范圍卡口布控時，依賴于數據庫的比對，反應時間慢，時效性差，云卡口系統則直接將布控指令和信息發送到前端設備，由每個車道自行比對，極大的提高了比對效率，保證了布控報警的實時性；6、建設成本低，適應于各種現場環境，云卡口系統可以不依賴于光纖聯網，抓拍數據可以不用實時回傳，完全可以借助于3G/4G網絡與應用端進行業務交互，而且還支持完全視頻捕捉觸發，無需在道路上安置線圈，大大節省了網絡租賃和現場施工的費用，同時支持太陽能供電，對現場環境的依賴也大大降低，更適合于邊緣、復雜的監控現場。
圖I是本實用新型的一種系統結構示意圖；圖2是本實用新型云端卡口攝像機的一種原理結構示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。實施例參看圖I、圖2和圖3，本實用新型由云端卡口系統設備、傳輸網絡設備和云中心設備組成，其中云端卡口系統設備由帶補光燈、供電和防雷設施的云端卡口攝像機組成，核心是云端卡口攝像機，云端卡口攝像機包括高清CXD傳感器件、A/D轉換電路、音視頻編碼處理電路、視頻智能檢測電路、視頻智能分析電路、車輛號牌識別算法電路、報警電路、數據存儲電路、網絡通信電路，其中音視頻編碼處理電路、視頻智能檢測電路、視頻智能分析電路、車輛號牌識別算法電路、報警電路、數據存儲電路、網絡通信電路均連接至DSP控制器，視頻智能檢測電路和視頻智能分析電路共同控制觸發抓拍電路，數據存儲電路上連接有可擴展存儲器，DSP控制器還設有外部報警控制接口 ；傳輸網絡設備是高寬帶視頻云網絡，或者是采用3G或4G通信網絡組成無線VPN移動通信專網，或者是利用WiFi無線網橋將云端卡口系統設備與就近的光纖接入點進行無線橋接，用以實現云端卡口系統設備與云中心設備之間的數據通信，即實現卡口數據、圖片和視頻的傳輸；云中心設備由云中心數據庫服務器、云中心數據采集服務器、云中心分布式文件存儲服務器、云中心管理應用服務器、云中心通信管理服務器和云中心報警轉發服務器六部分組成云中心數據庫服務器是對從云端卡口系統設備采集的過車數據進行集中存儲的服務器，采用Linux操作系統和虛擬機架構、OracallOg數據庫作為所有卡口數據的總備份存儲，用來存儲云端卡口系統設備信息、平臺用戶信息、云端卡口系統設備上傳的抓拍過車信息和布控報警信息、黑名單車輛信息、白名單車輛信息；云中心數據采集服務器采用面向并發COP的編程技術，分布式部署架構，實現多進程并發和進程自動監控，負責從云端卡口系統設備抓拍過車數據的實時、定時采集接收，并將數據存儲到云端卡口系統設備和云中心分布式文件存儲服務器；云中心分布式文件存儲服務器選用IP-NAS網絡區域存儲設備，支持磁盤熱插拔，支持X-RAD冗余，支持FTP文件上傳服務，用于集中保存云端卡口系統設備上傳的抓拍圖片，作為機動車通行記錄的佐證，同時也作為對自動號牌識別的人工鑒別驗證；云中心管理應用服務器負責對其他服務器、各數據庫、云端卡口系統設備和移動終端設備的統一管理，并提供車輛軌跡查詢、布控、信息研判應用服務；云中心通信管理服務器負責云端卡口系統設備與移動終端設備的實時通信管理，包括有線通信、WIFI無線通信、手機短信和3G/4G無線通信管理，為數據采集、車輛布控、報警轉發數據的傳輸提供可靠的通信保障；云中心報警轉發服務器負責對卡點布控報警信息轉發給需要接收報警的客戶端、手機重點設備上，云中心報警轉發服務器的B/S、C/S客戶端是用戶與系統的信息交互界面，是系統業務應用功能的最終展現和操作。本實用新型將物聯網技術、視頻智能分析識別技術和云計算技術的有機結合，形成了具有更廣闊覆蓋面、更大規模監控網絡、更大并發數據量、更多業務應用支撐能力和更低建設運維成本的云卡口系統，是云計算技術中的分布式文件系統、分布式計算在車輛卡口系統中的具體應用，有效的解決了傳統卡口系統數據量龐大、并發能力差、規模難擴展、響應時延大、建設和維護成本高的難題，為卡口系統的大規模、高密度部署和多業務、多維護應用提供了高可靠、高效能、低成本的技術支撐。最后，應當指出，以上實施例僅是本實用新型較有代表性的例子。顯然，本實用新型不限于上述實施例，還可以有許多變形。凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均應認為屬于本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種智能云卡口系統，其特征在于所述系統由云端卡口系統設備(I)、傳輸網絡設備(2)和云中心設備(3)組成，其中云端卡口系統設備(I)由帶補光燈、供電和防雷設施的云端卡口攝像機(11)組成，核心是云端卡口攝像機；傳輸網絡設備(2)是高寬帶視頻云網絡，或者是采用3G或4G通信網絡組成無線VPN移動通信專網，或者是利用WiFi無線網橋將云端卡口系統設備與就近的光纖接入點進行無線橋接，用以實現云端卡口系統設備與云中心設備之 間的數據通信,即實現卡口數據、圖片和視頻的傳輸；云中心設備(3)由云中心數據庫服務器(31)、云中心數據采集服務器(32)、云中心分布式文件存儲服務器(33)、云中心管理應用服務器(34)、云中心通信管理服務器(35)和云中心報警轉發服務器(36)六部分組成。
2.根據權利要求I所述的智能云卡口系統，其特征在于所述云端卡口攝像機包括高清CCD傳感器件、A/D轉換電路、音視頻編碼處理電路、視頻智能檢測電路、視頻智能分析電路、車輛號牌識別算法電路、報警電路、數據存儲電路、網絡通信電路，其中音視頻編碼處理電路、視頻智能檢測電路、視頻智能分析電路、車輛號牌識別算法電路、報警電路、數據存儲電路、網絡通信電路均連接至DSP控制器，視頻智能檢測電路和視頻智能分析電路共同控制觸發抓拍電路，數據存儲電路上連接有可擴展存儲器，DSP控制器還設有外部報警控制接□。
3.根據權利要求I所述的智能云卡口系統，其特征在于所述云中心數據庫服務器(31)是對從云端卡口系統設備采集的過車數據進行集中存儲的服務器，采用Linux操作系統和虛擬機架構、OracallOg數據庫作為所有卡口數據的總備份存儲，用來存儲云端卡口系統設備信息、平臺用戶信息、云端卡口系統設備上傳的抓拍過車信息和布控報警信息、黑名單車輛信息、白名單車輛信息。
4.根據權利要求I所述的智能云卡口系統，其特征在于所述云中心數據采集服務器(32 )采用面向并發COP的編程技術，分布式部署架構，實現多進程并發和進程自動監控，負責從云端卡口系統設備(I)抓拍過車數據的實時、定時采集接收,并將數據存儲到云端卡口系統設備(I)和云中心分布式文件存儲服務器(33 )。
5.根據權利要求I所述的智能云卡口系統，其特征在于所述云中心分布式文件存儲服務器(33)選用IP-NAS網絡區域存儲設備，支持磁盤熱插拔，支持X-RAD冗余，支持FTP文件上傳服務，用于集中保存云端卡口系統設備(I)上傳的抓拍圖片，作為機動車通行記錄的佐證，同時也作為對自動號牌識別的人工鑒別驗證。
6.根據權利要求I所述的智能云卡口系統，其特征在于所述云中心管理應用服務器(34)負責對其他服務器、各數據庫、云端卡口系統設備和移動終端設備的統一管理，并提供車輛軌跡查詢、布控、信息研判應用服務。
7.根據權利要求I所述的智能云卡口系統，其特征在于所述云中心通信管理服務器(35)負責云端卡口系統設備與移動終端設備的實時通信管理，包括有線通信、WIFI無線通信、手機短信和3G/4G無線通信管理，為數據采集、車輛布控、報警轉發數據的傳輸提供可靠的通信保障。
8.根據權利要求I所述的智能云卡口系統，其特征在于所述云中心報警轉發服務器(36)負責對卡點布控報警信息轉發給需要接收報警的客戶端、手機重點設備上，其B/S、C/S客戶端是用戶與系統的信息交互界面，是系統業務應用功能的最終展現和操作。
專利摘要一種智能云卡口系統，由云端卡口系統設備、傳輸網絡設備和云中心設備組成，其中云端卡口系統設備由帶補光燈、供電和防雷設施的云端卡口攝像機組成；傳輸網絡設備實現云端卡口系統設備與云中心設備之間的數據通信，即實現卡口數據、圖片和視頻的傳輸；云中心設備由云中心數據庫服務器、云中心數據采集服務器、云中心分布式文件存儲服務器、云中心管理應用服務器、云中心通信管理服務器和云中心報警轉發服務器六部分組成。本實用新型有效的解決了傳統卡口系統數據量龐大、并發能力差、規模難擴展、響應時延大、建設和維護成本高的難題，為卡口系統的大規模、高密度部署和多業務、多維護應用提供了高可靠、高效能、低成本的技術支撐。
文檔編號H04N7/18GK202772924SQ20122030009
公開日2013年3月6日 申請日期2012年6月21日 優先權日2012年6月21日
發明者方良, 葉建云, 徐玉波 申請人:浙江廣信智能建筑研究院有限公司