專利名稱：車內攝像機的安置裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及車輛安全性，S卩，涉及車內攝像機的安置裝置。
背景技術：
車內使用不同的攝像機主要出于安全原因。最常見的是倒車攝像機，倒車攝像機在倒車時拍攝車輛正后部的空間。在車輛的相關部位形成用于安置攝像機的空間，并且攝像機插入該空間中。通過攝像機機身的側部與安置空間的側壁的接觸表面的接觸，攝像機被徑向固定。在軸向上攝像機通過一個蓋子固定，該蓋子在攝像機組裝后覆蓋安置空間并且與攝像機機身的后表面相配合。攝像機領域的不斷發展不僅增加了它們的技術成熟度，還減少了它們的外部尺寸 和重量。由于攝像機較小的外部尺寸，攝像機在現有安置空間內的設置和固定存在問題。
實用新型內容本實用新型的目的是考慮到生產和組裝，當攝像機的外部尺寸小于安置空間的尺寸時，設計攝像機在具有攝像機固定位置的車內的最簡單的固定，并且設計有安置空間的部分不需要任何改動。這一目的通過在車輛的一部分上，特別是車身的一部分上設計的安置空間中在車內安置攝像機來實現，其實質上是依照本實用新型，在攝像機上裝上插入部而沒有任何游隙，該插入部通過其側壁11的外接觸表面與安置空間的側壁的接觸表面接觸。該插入部具有底部，該底部與攝像機的后表面接觸，其中，該底部抵消攝像機與安置空間的覆蓋元件之間的軸向游隙。該插入部的底部設有孔，以使攝像機的電源穿過。有利地，該插入部可由塑料制成。
附圖中示出了依照本實用新型的攝像積在車內安置的示例，其中圖I以用于攝像機通常使用的各個部件的分解形式的視圖示出了攝像機安置裝置的基本原理；圖2示出了依照圖I的用于安置攝像機的插入部；圖3以各個部件的分解形式的視圖示出了在第五門的把手本體上安置攝像機的特殊示例；以及圖4示出了僅依照圖3的用于安置攝像機的插入部。
具體實施方式
圖I示出了攝像機2的安置空間3以及處于組裝前的狀態的插入部I。安置空間3具有空間側壁31。插入部I具有插入部側壁11和底部12，在底部12中形成有孔13以使攝像機2的電源21穿過。圖2僅示出了插入部I的另一個視圖。在組裝期間，插入部I首先裝于攝像機2上。由此，插入部I的側壁11的內接觸表面與攝像機2的側面沒有任何游隙的接觸。插入部I的底部12的內部與攝像機2的后表面接觸。由攝像機2和裝于攝像機上的插入部I形成的這一整體隨后被插入安置空間3內。此時，插入部I的外接觸表面與安置空間3的側壁31的接觸表面接觸。因此，在徑向上將攝像機2固定于安置空間3中。通過與插入部I的底部12的外部上的未示出的覆蓋元件(例如蓋子)接觸而獲得軸向的固定。圖3示出了攝像機2的安置裝置的一個具體示例，在這一情形下是位于第五門的把手上的倒車攝像機。安置空間3設計在把手本體5中，并且把手罩4的一部分用于軸向固定。也在圖4中示出的插入部I在這一情況下具有由從底部12伸出的凸起形成的側壁11。除此之外，包括組裝在內，與依照圖I和2描述的示例相同。工業應用性依照本實用新型的攝像機安置裝置被確定可用于汽車，但其還可以容易地應用于其它工業領域。
權利要求1.車內攝像機(2)的安置裝置，該安置裝置位于安置空間(3)內，該安置空間設計位于車輛的一部分上，特別是車身的一部分上，其特征在于，插入部(I)裝于攝像機(2)上而沒有任何游隙，該插入部(I)通過其側壁(11)的外接觸表面與所述安置空間(3)的側壁(31)的接觸表面接觸。
2.依照權利要求I所述的車內攝像機的安置裝置，其特征在于，所述插入部(I)設有底部(12)，該底部與所述攝像機(2)的后表面接觸，其中，所述底部(12)抵消所述攝像機(2)與所述安置空間(3)的覆蓋元件之間的游隙。
3.依照權利要求2所述的車內攝像機的安置裝置，其特征在于，所述插入部(I)的所述底部(12)設有用于所述攝像機(2)的電源(21)穿過的孔(13)。
4.依照權利要求I至3任一項所述的車內攝像機的安置裝置，其特征在于，所述插入部(I)由塑料制成。
專利摘要本實用新型提供一種車內攝像機的安置裝置。插入部(1)裝于攝像機(2)上而沒有任何游隙，該插入部(1)通過其側壁(11)的外接觸表面與所述安置空間(3)的側壁(31)的接觸表面接觸。所述插入部(1)具有底部(12)，該底部抵消所述攝像機(2)與所述安置空間(3)的覆蓋元件之間的游隙。所述插入部(1)的底部(12)設有用于攝像機(2)的電源(21)穿過的孔(13)。
文檔編號H04N5/225GK202624089SQ20122008796
公開日2012年12月26日 申請日期2012年2月22日 優先權日2011年2月22日
發明者J·馬爾奇克 申請人:布蘭多合股公司