一種災后多功能移動應急廣播實現方法及其裝置的制作方法

專利名稱：一種災后多功能移動應急廣播實現方法及其裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及實現災后應急廣播和信息采集的一種快速部署實現方法及其裝置，適用于災后的應急廣播、語音通信和信息采集領域。特別涉及特定區域的廣播并同時具有管理和報警等輔助功能的一種組網方法和裝置。
背景技術：
一般大型自然災害或事故之后，往往伴隨著相對較小的災害發生，像地震、海嘯等等在一次事故之后都會有余震等伴隨，為了防止這些后續的災害對人民造成更多的損害， 同時災民的情緒需要穩定，往往災后的72小時救援黃金期內，對災民的救援通告和情緒安撫顯得非常重要。一個不容回避的事實是，往往災后電力和通信設備中斷，人們常見的手機、廣播、電視等通信方式已無法使用，短期之內對這些設備無法進行維修。所以這些情況下往往需要使用一些非常的通信手段。面對后續災害的預警，我們監測到災害即將來臨時，政府會拉響警笛，以進行告知民眾。面對災后的情緒安撫工作，政府一般會使用廣播車等方式在災民聚集地、救援地等場所進行流動廣播，告知民眾相關救援進展情況以及后續災害的發生情況。拉響警笛和衛星電話也是解決問題的手段。但目前上述的解決方法都存在較為突出的局限性I)廣播范圍小廣播車無法進行大范圍的廣播告知，有效信息在人們之間傳輸較慢。衛星電話的普及率更是太低，無法滿足要求。2)實時性差廣播車等設備必須將一條重要信息在整個通知范圍內流動一遍，花費一定時間方可完成傳遞，實時性較差。3)信息量少在報警時拉響警笛的方式往往只能發出預警信號，并沒有像應當撤離到什么場所等信息；另外，由于廣播車需要流動廣播，流動一遍所有范圍才算做廣播一次。4)維護使用復雜在各個不同地方的廣播車有自己的廣播系統，當需要更改廣播內容時，需要將信息通過衛星電話等方式告知各個廣播車的管理人員，管理人員再更改廣播內容。5)功能簡單在災后發生的最初一段時間，我們需要緊急及時的報警系統，同時我們希望中心指揮部門可以實時的了解災害地各個地方的一些情況，并可以與各地方的工作人員進行語音通信，但無論是警笛、衛星電話、廣播車等方式，功能都比較簡單，只能完成一種功能，這些設備都無法滿足我們得需求。

發明內容
本發明針對以上缺點提出了一種可以簡單快速部署網絡的多功能智能廣播系統平臺。該平臺由母車和多個車載便攜式終端構成機動性極強的應急廣播裝置。在災難發生后，車載平臺可以快速到達指定區域，并在極短時間內以配備了無線發射和智能管理系統的母車為中心，結合可以靈活布置在周邊恰當位置的多個具有廣播、信息采集和語音通信功能的便攜式終端，組成一個快速部署有效覆蓋的應急廣播網絡。完成快速大范圍的實時應急廣播，并同時具有地理位置信息采集及多種實地信息采集上報的功能。該移動應急廣播系統的主體設計思想是通過將一個專用的廣播車進行改裝，在其內部配備電力系統、PC機以及無線傳輸裝置，使其成為一個母車，作為整個網絡的中心； 而在不同地點安置的配備有功放、ups、各種傳感器和無線傳輸裝置的多個終端與母車通過無線傳輸裝置進行雙向通信，共同組成了一個應急網絡。通過該網絡，母車將要播放的內容通過網絡傳送到各個終端 ，每個終端就相當于一個高音廣播站點，母車可以隨時更換需要更換的廣播內容，從而實現實時大范圍廣播的目的；同時，通過網絡母車可以與各個終端進行語音通信，也可以控制各個終端實現信息采集功能。而各個終端將傳感器等裝置監測來的本地環境信息發送給母車，母車中的PC機上會動態實時的顯示出這些信息。另外，母車中的電力系統可以為因電力不足替換下來的終端進行充電，維持整個系統的不間斷運行。本發明還提供了一種移動應急廣播網的裝置，下面分別介紹下廣播網中的母車和終端。母車母車由專用車進行改裝而成，如圖2所示，內部配備電力系統、無線傳輸裝置與PC機等設備。平時可以將各終端放入母車中進行充電維護等，待事故發生，需要布網時，母車可以隨時機動部署，將終端安置在各個廣播地點，達到及時、快速的組網目的。同時，作為各終端廣播內容的信源，母車內的輸入系統中提供了多種輸入設備和方式，以滿足不同情況下的需求，下面介紹下母車內部各個設備和功能。I)電力系統在母車內部裝配有小型的發電機，通過使用柴油、汽油等方式產生電能，母車中的電力系統主要是為了滿足母車內部PC機、傳輸裝置等用電設備，同時電力系統還可同時為多臺終端設備進行充電。2)無線傳輸裝置無線傳輸裝置的主要作用是組網和對母車提供接入設備。母車的無線傳輸裝置和終端的無線傳輸裝置通過無線信號進行組網，構成我們需要的一個通信網絡，同時裝置還為母車中的PC機和各個地方的終端提供接入端口，以接入網絡。3)PC機PC機的主要作用是作為系統的廣播信源提供廣播內容同時提供一套對整個系統的管理維護的專用軟件系統，通過這套軟件系統，指揮人員可以觀測各個終端發送過來的環境信息，并對各個終端進管理和控制。另外，PC機提供內部音頻、無線話筒、音頻播放器等多種信源輸入方式。終端被部署在各個有效地點的智能廣播終端具備功放廣播、信息采集與上報等功能，如圖3所示其主要功能可分為UPS管理系統、無線傳輸裝置、核心控制系統、功放設備、傳感器設備等設備。無線傳輸裝置與母車中的無線傳輸裝置一樣都是具有提供組網和接入點的能力；功放設備的目的是為了進行高音廣播，下面著重介紹下其他各個部分的功能和作用DUPS管理系統UPS管理系統可以在有市電供應的情況下，將市電直接輸入給終端等用電設備，而在沒有市電供應的情況下使用UPS內部的電池，對設備進行供電，同時， 當UPS電源內部的電源不足的情況下，可以替換回母車進行充電，滿足了各種使用情況。2)核心控制系統核心控制系統的目的是通過無線傳輸裝置與母車進行通信，將母車的廣播內容接收下來用功放擴音廣播，把監測的本地環境信息發送給母車，同時接收母車發來的控制信息，做出相應的動作。核心控制系統還提供了音頻輸入接口，以備在特殊的情況下進行擴音或者與母車通話使用。另外，核心控制系統還帶有多個按鍵開關，用來向母車發送不同的報警信號，當有意外情況發生時，可以按下相應的按鍵，向母車發送緊急請求信息。3)傳感器設備核心控制系統可以通過傳感器設備監測各種環境信息，再將其發送給母車，這樣，母車管理員可以在母車內就了解各個終端所在地的環境信息，環境信息包括多種，例如溫濕度、水浸、防盜和GPS定位信息等。下面著重介紹下通信過程及廣播的實現
一般的像無線路由等裝置只能有效覆蓋100米左有的范圍，并且周圍環境需要較為空曠，如果有建筑物阻擋則很難實現大范圍傳輸。而為了能夠實現廣范圍雙向通信，母車和終端使用較為特殊的無線傳輸裝置，專門為這種需要大范圍傳輸而設計。無線傳輸裝置為了達到較為廣泛的傳輸范圍，需要使用天線，同時為了能夠滿足我們對網絡的正常使用而提供以太網接口，這樣我們在使用時，采取了最為普遍的以太網技術，使用的時候與普通使用以太網絡沒有什么區別，為設備擴容升級提供方便。為了達到需要的帶寬，無線傳輸裝置還配備有兩個天線，將上行和下行的信號分開在兩個頻段內傳輸，如此我們的網絡就實現了全雙工，網絡特性和功能就得到了有效加強。在無線傳輸裝置提供了通信網絡的前提下，以母車為中心建立一個無線網絡，分布在各地的無線傳輸裝置分別都加入到這個網絡中，從而建立起一個快速部署的專用局域網絡。如圖4所示，當網絡建立起來后，母車就可以與終端實現數據通信。通信網絡架構采用客服(client/server)模式。母車作為系統的server等待終端client的接入。當 client有效部署開通后,便會主動接入到server,并不斷的發送信息包給server。server 接收處理各個client發送過來的數據的同時，還可根據管理員的操作對相應的client發送指令。client收到server發送的指令后便會做出相應的動作。在具體實現中，我們首先對母車的PC機設置好內網IP地址，并啟動管理系統等待各個終端的發送數據信息。當終端通過無線傳輸裝置接入了網絡，將終端設置為與母車所在的同一個網絡內部的IP地址， 這樣終端便與母車之間可以進行數據通信。在終端的核心控制系統中，我們的管理系統將不斷的采集環境數據，并根據我們預先設定的母車的IP地址發送數據到母車中。系統中有多個終端，為了能夠區分各個終端，管理員將為各個終端配置一個唯一有效的身份碼，終端將自己的身份碼發送給母車中，母車根據這個身份碼來區分各個終端。終端將自己的身份碼、IP地址、各種環境信息以及狀態信息等，整合后每隔一段固定的時間使用UDP協議發送給母車，使用UDP協議的目的是由于無線網絡的帶寬資源非常珍貴，發送數據希望盡量能占用較小的帶寬。當母車和各個終端能夠進行通信后，我們就可以實現廣播功能。廣播通信的方式我們也采用client/server的模式，當管理員在母車的PC機中運行的管理系統中選擇廣播功能時，PC中的廣播server就會啟動,等待與終端的client進行連接，同時管理系統會對終端發送廣播指令，終端接收后會根據指令運行廣播client端程序，同時打開功放以準備廣播,client端在與server鏈接后,開始接收server發送過來的數據,進行廣播。一個終端client可以與一個server進行廣播通信，而server則可以同時與多個client進行通信以達到廣播的目的；而終端的無線傳輸裝置可以將收到得廣播內容再轉發給其他終端，實現接力傳遞，這樣我們的廣播范圍即可大大增加，也就實現了大范圍廣播的目的。目前，衛星電話、廣播車等方法存在實時性差、廣播范圍小、功能單一等缺點，針對于上述缺點，本系統提出了一些解決的方案，如圖5所示I)報警報警功能分為母車對終端下發報警信息和終端向母車上報報警信號。當母車需要對終端進行下發報警信息時，管理員可以使用麥克風，告知民眾災難的來臨和應當采取的措施。當終端處要向母車報警，例如需要救護車時，就可以按下終端上相應的按鍵開關向母車進行報警，不同的按鍵開關代表不同的報警類別。2)多種廣播方式根據廣播范圍分為全網廣播和針對性廣播。全網廣播就是對整個網絡內的系統終端進行廣播，這是最基本的廣播方式。針對性廣播是指廣播的范圍只局限在一個或多個終端中，在需要對個別地方進行相關告知時可以使用這種方式。根據廣播的信源可以分為內部音頻、外部音頻輸入及本地廣播。內部音頻方式是在PC中播放音頻從而進行廣播，災后經常需要將一段信息不斷重復廣播，此時可以使用這種方式。外部音頻輸入是指可以使用外部音頻設備播放語音，或者使用麥克風講話等方式，進行廣播。本地廣播是指在終端處可以通過麥克風講話，經功放擴音后進行廣播，但是這需要母車管理系統的允許，這種方式往往在有領導視察講話時需要。3)語音通信母車管理員可以選擇語音通信功能與某個終端進行通話，終端管理人員也可以按下語音通信請求按鍵，向母車管理員請求語音通信，母車管理員確認后即可進行通話。系統的功能主要是為了應急廣播和報警等，但為了對終端的智能化管理，系統也增加了許多的特殊功能，達到智能管理的目的。I)環境監測終端可以將各種傳感器監測到的一些環境信息發送給母車，以便進行管理和監控。溫濕度傳感器可以將溫度濕度發送給母車，在避難所等場所，這些信息都很有必要。震動傳感器可以防止有偷盜行為，當檢測到震動時將報警信號發送給母車，母車的管理系統中便出現了相關報警的信息。GPS定位裝置將地理位置信息發送給母車，這樣母車便可了解各個終端的地理位置。2)管理維護母車的管理系統中實時的顯示著各個終端發送過來的信息，通過這些信息，可以對終端進行維護管理。當有傳感器檢測到一些環境信息異常時，系統會進行報警以警示管理員，以采取必要的操作。另外，管理系統根據終端發送過來的GPS位置信息， 會在地圖中標注這些終端，讓管理員最直觀的了解各個終端的所在地。而終端的管理人員按下終端上請求按鍵開關時，在母車的管理系統中就會有相應的提示，告知管理員某一個終端有相應的請求。3)部署及充電維護母車的機動性給我們系統的使用帶來了很大便利。部署網絡時利用母車的機動性，可以迅速得將各個終端放置在規劃的地方，不需要額外的人力物力。 母車的電力系統可以安置在其他車輛上，對備用終端進行充電，當有終端電量不足時，可以迅速地移動到那里，將備用的終端替換下電量不足的終端，然后再對其充電，作為備用。針對于警笛、廣播車、衛星電話等方式我們的系統主要有以下優勢I)廣播范圍廣系統中擁有多個終端，每個終端就相當于一個高音廣播站點，將終端分別安置在避難所、救援地等場所，覆蓋了更廣的范圍和更多的人群。2)實時性強廣播車需要來回流動,把整個播放范圍流動一遍才算作廣播一次；、而我們的終端固定安置在相關地點，各個地點可同時進行廣播，所以可以隨時更換廣播內容，系統的實時性能得到充分的體現。3)信息量大相比較于拉響警笛這種簡單的告警方式，在需要緊急告警時本系統可通過廣播的方式告知民眾緊急避難場所等信息。同時由于覆蓋范圍廣，實時性強等特性， 系統可以隨時更換播放內容，將大量的信息及時廣播出去。4)操作簡單母車中配備有管理系統可以對整個系統進行管理維護，基本的操作只需要在PC機上進行，相比較于通信車中更換廣播內容時的繁瑣步驟，本系統的操作較為簡便。5)多種功能的結合警笛、廣播車和衛星電話等手段雖然能滿足一些功能需但這些設備都是功能單一，不具備多種功能，而本系統將報警、通信、廣播結合起來滿足了常見需求，并提供環境監測等相關管理功能，實現了多種功能結合的目的。


通過下面結合附圖進行的對實施例的描述，本發明上述的和/或其他目的和優點將會變得更加清楚，其中圖I所示是本發明中提出的移動應急廣播裝置的示意圖，其中101是系統中的母車，與終端通過無線傳輸裝置進行連接，母車的作用是將各個終端安置在各個安置地，快速部署網絡，擔當網絡的中心，負責與各個終端進行通信，作為廣播內容的信源，同時負責為終端管理、維護的任務。102是系統中的終端，與母車通過無線傳輸裝置進行連接，終端的作用是接收來自母車廣播內容并將其播放出去，在突發情況下緊急報警，特殊情況下與母車之間建立語音通信，同時具有上報給母車監測的環境信息，接收母車控制管理命令并做出相應動作的功倉泛。圖2所示是母車的內部，其中201是PC機，PC機裝有一套軟件控制系統供管理員對整個系統進行管理維護，控制系統可以控制終端進行廣播以及語音通信，監控各個終端發送過來的環境信息，查看各個終端的地理位置等。PC機還提供了一些語音輸入接口，使得管理員可以通過無線麥克等方式輸入語音。202是無線傳輸裝置，多個無線傳輸裝置可以組成一個無線網絡，它給母車和終端提供了以太網接口，這樣通過無線傳輸裝置，母車與多個終端便組成了一個小型網絡進行通信。203是電力系統，由一個小型民用柴油發電機組成，它為整個系統提供電力。母車內部的耗電設備都由電力系統進行供電，同時各個終端充電時也由電力系統進行供電。204是語音輸入設備，通過這種設備，管理員可以將講話內容廣播出去。205是插口對接設備，通過這種設備，可以把預先放在數字音頻播放設備內的音頻通過本系統廣播出去。圖3所示是終端的組成，其中 301是核心控制系統，它負責與母車進行通信，對終端各個部件進行管理，是終端的核心部件。核心控制系統通過無線傳輸裝置接收來自母車的信息，將廣播內容通過功放播放出去，同時根據母車發送過來的指令做出相應的動作。另一方面，終端通過各個傳感器及GPS設備監測本地的環境信息并將其發送給母車，以供母車進行管理監。 302是無線傳輸裝置，它與圖2中的202 —樣，通過多個傳輸裝置組成一個網絡，并提供給母車和終端以太網接口，供母車和終端接入網絡進行通信使用。303是UPS裝置，它的功能是對終端進行電源管理。當有市電供應時，將市電接入 UPS，UPS會直接將電力傳輸給終端其他部分，同時對內部的電池進行充電，當電力突然中斷時，UPS會迅速的切換到自身電池進行供電，保證電力的持續供應。304是功放設備，它的作用是將核心控制系統傳送過來的語音信號放大進行廣播的作用。在語音通信、廣播等功能上都要用到功放設備。305是傳感器設備，它包括多種傳感器，作用是將終端所在地的一些溫濕度、水浸、 震動等信息檢測出來傳送給核心控制系統。306是GPS設備，它的作用是將地理位置信息檢測出來傳給核心控制系統，母車通過這個地理位置信息在管理系統中的地圖上標記出該終端的位置，以便管理員可以最為快速地找到相應終端。307是語音輸入設備，在一些緊急情況下，終端管理員可以將臨時的講話內容通過功放廣播出去。圖4所示是系統的中具體模塊的鏈接圖401是母車中的PC機和無線傳輸裝置，具體功能在圖2中已有詳細說明。PC中的管理系統鏈接無線傳輸裝置后通過無線與各個終端進行通信，將相應指令和廣播內容發送給各個終端，同時接收各終端發送過來的環境信息。402是終端設備，具體組成模塊已在圖3中詳細說明。終端和母車通過無線傳輸裝置進行通信，終端的核心控制系統可以接收母車發送過來的各種指令，根據相應指令實現相應的功能，同時將傳感器等設備檢測過來的環境信息發送給母車的管理系統。圖5所示是系統的功能框圖501是母車中的管理系統的功能框圖，根據需求選擇相應功能，管理系統根據選擇的相應功能發送相應的功能指令給終端，同時將終端發送過來的環境信息在環境監測功能部分顯示出來。502是終端中的功能框圖，根據母車發送過來的指令，核心控制系統實現相應的功能，同時通過傳感器設備和GPS設備檢測到的環境數據發送給母車。
具體實施例方式通過參照下面對示例性的非限定性的實施例和附圖的詳細描述，本發明的優點和特征以及實現本發明的方法可更易于理解。然而，本發明可以以多種不同的形式來實施，而不應被解釋為受限于在此闡釋的實施例。此外，提供這些實施例從而該公開將是徹底的和完全的，并將完整地將本發明的構思傳達給本領域技術人員，本發明將僅由所附權利要求定義。本系統是為了在突發應急情況下使用，因此前期需要做一些準備工作，以保證在緊急情況下可以立即投入使用。準備工作主要分為硬件和軟件兩部分硬件部分即母車和終端，平時要保證設備完整，部件齊全，并且母車和終端安置在較為安全的地點，防止地震等災害來臨時對其造成傷害，同時要將終端設備的電量充滿，以便災害來臨后可以立即投入使用；軟件部分主要包括母車的管理系統和終端的核心控制系統，首先我們要讓母車的 PC機和終端都處于同一子網內，分配好各個終端的身份碼，保證母車能夠和各個終端正常通信，相互收發數據，傳感器以及各種廣播功能夠正常使用。當獲悉災害例如地震發生后，應急廣播車開赴現場，開始構建應急廣播系統。首先進行網絡的架設，主要步驟分為規劃部署地點、架設天線及測試網絡幾個部分。在規劃終端部署地點的時候首先要劃定廣播范圍，確定廣播通信的主體區域，一般主體區域就是我們的災區；接著要選擇終端的部署地點，選擇部署地點的時候要考慮到避難所、救援地、一些群眾聚集地等場所，還要考慮到交通因素，盡量使得廣播的用處最大化；最后我們根據這些救援地的安置地點，找到一個中心點，將母車部署在中心點附近。規劃好部署地點之后，利用母車的機動性將終端運送到相應位置。部署終端時同時要進行天線的架設，終端使用小型便攜式可升降天線，根據終端與母車的距離以及周圍環境的空曠度，將天線架設在合適的高度。最后我們測試終端和母車之間的網絡是否連通，并可以相互收發數據。網絡連通后，即可使用系統。管理員通過使用母車中的管理系統對整個系統進行管理控制，系統的主體功能分為廣播、語音通信和監控管理等功能。在災害的預防方面，管理員可以通過廣播功能進行緊急通知，告知災民詳盡的預警信息。在廣播方面，可以向所有終端進行廣播，達到廣范圍廣播的目的；在有特殊需求的情況下，可以選擇個別終端來進行局部廣播。在廣播信源輸入方式上，可以播放PC機中的音頻，也可以使用現場講話的方式輸入進行廣播，當有領導來慰問時可以通過這種方式向所有區域內的群眾進行講話安撫工作；另外，在終端處有需求的時候，終端管理員可以向母車發送本地廣播請求，在得到了母車管理員的許可后，可以通過終端的話筒講話進行廣播。在語音通信方面，母車管理員可以對某一個終端建立起語音通信，同時，終端管理員也可以向母車管理員發起建立語音通信的請求，得到母車管理員認可后即可建立連接。 監控管理功能可以顯示各個終端的環境信息和處理終端發送的各種請求。當某一個環境信息異常時，便會在PC中顯示出報警信息。當某一個避難所的室溫過低，這時會在管理系統中彈出警示通告管理員。震動傳感器可以防止偷盜行為的發生，當傳感器檢測到了震動信號的時候，母車中會有告警提示，管理員可以緊急聯終端管理員，也可以同時發送指令讓終端發出警笛聲，告知管理員同時震懾盜犯。GPS設備可以幫助管理員確定終端所處的位置，通過終端發送過來的GPS位置信息，系統會在地圖中標記出各個終端的位置。在管理終端的各種請求方面，由于終端處有各種功能請求按鍵，當有不同的需求時按下相應的按鍵，會向母車發起請求。例如當需要緊急救護車時，可以按下相應按鍵，在母車中會有相應的提示，告知管理員。當終端處需要與母車建立語音通信時可以按下相應按鍵，向母車發送請求。當電量不足的時候按下相應的按鍵，告知管理員將備用終端運送到本地替換下電量不足的終端。
權利要求
1.一種多功能移動應急廣播系統，該系統由作為信源的母車和負責廣播的終端組成， 其特征在于一、母車母車由專用車輛進行改裝而成，內部配備電力系統、無線傳輸裝置與PC機等設備，可以快速安置終端進行組網；與多個終端通過無線傳輸裝置相連，向終端發送廣播內容，同時對終端進行監控管理，母車的作用是1)借助母車的機動性，可以將各個終端快速的部署到相應的安置地迅速的組成網絡。2)終端在沒有市電供應的情況下使用UPS內部的電池，當電量耗盡時，可派遣專用車輛迅速的到達終端所處的地方，通過裝載的電力系統對終端進行充電；也可以把母車中備用終端替換下電量不足的終端。3)通過網絡，母車可以與終端建立通信鏈接，這樣母車可以將廣播內容發送給全部或個別終端以達到大范圍廣播的目的；通過網絡母車可以與終端建立連接，實現語音通信的功能；另外，在應急緊急情況下，母車發送報警指令 給終端，讓其通過廣播進行預警告知，播報更為詳細的預警信息。4)母車把終端發送過來的環境信息顯示在PC機的顯示器上，實時顯示各個終端所在地的一些環境信息。5)根據終端發送過來的報警請求,做出相應的處理，同時根據終端發送過來的地理位置信息，將各個終端位置實時的顯示在電子地圖上。二、終端與母車通過無線傳輸裝置相連，接收來自母車的廣播內容，根據母車的指令， 實現廣播、語音通信以及報警的功能，同時將監測的本地環境信息發送到母車中。終端的作用是1)建立與母車之間的雙向通信，可以與母車進行收發數據。2)接收母車發送過來的廣播內容，將其通過功放廣播出去，實現廣播和報警告知功能。3)與母車建立雙向連接，通過網絡，與母車實現語音通信的功能。4)通過使用相應的按鍵開關，向母車發送不同的報警請求，包括救護車請求、語音通信請求和電量不足報警等。5)安裝的各種傳感器將需要的環境信息檢測出來并傳送給母車以供進行監測管理。安裝的GPS設備檢測到地址信息后發送給母車，供母車掌握各個終端所處的地理位置。
2.根據權利要求I所述的系統，其特征在于所述的母車又可以分為電力系統、無線傳輸裝置以及PC機等部分，相應功能為1)電力系統通過使用柴油、汽油等方式產生電能，主要是為了滿足母車內部PC機、傳輸裝置等設備的用電需求，同時電力系統還可同時為多臺電量不足的終端設備進行充電。2)無線傳輸裝置多個無線傳輸裝置通過無線信號進行組網，構成一個我們需要的網絡，同時裝置還為母車中的PC機和終端提供接入端口，以接入網絡。3)PC機裝載一套對整個系統管理維護的軟件系統，通過這套軟件系統指揮人員可以觀測各個終端發送過來的環境信息，并對各個終端進管理和控制； 同時作為廣播信源，PC機提供了多種語音輸入方式。
3.根據權利要求I所述的系統，其特征在所述的終端又可以分為核心控制系統、無線傳輸裝置、UPS、功放設備以及傳感器設備等部分，相應各個部分的功能如下.1)核心控制系統通過無線傳輸裝置與母車進行通信，將母車的廣播內容接收下來用功放廣播，把本地環境監測的信息發送給母車，同時接收母車發來的控制信息，通過使用不同的功能按鍵，向母車發送相應的功能請求，另外核心控制系統還提供了音頻輸入接口，以備在特殊的情況下進行本地廣播使用。.2)無線傳輸裝置與母車的無線傳輸裝置通過無線方式組成一個小型網絡，同時向核心控制系統提供端口供接入網絡。.3)UPS:對電力進行管理，有市電的情況下將市電供給終端的其他部分，停電時智能切換到現有的內部電池，持續不間斷的供電。.4)功放設備將核心控制系統接收過來的廣播內容放大后播放出去。.5)傳感器設備包括溫濕度、水浸等傳感器以及GPS設備將本地的環境信息檢測出來， 傳送到核心控制系統，再經由核心控制系統發送給母車。
4.一種移動應急廣播系統，其系統特征是通過將一個專用的廣播車進行改裝，在其內部配備電力系統、PC機以及無線傳輸裝置，使其成為一個母車，作為整個網絡的中心；而在不同地點安置的配備有功放、ups、各種傳感器和無線傳輸裝置的多個終端與母車通過無線傳輸裝置進行雙向通信，共同組成一個應急網絡。通過該網絡，母車將要播放的內容通過網絡傳送到各個終端，每個終端就相當于一輛不再需要流動的廣播車，母車可以隨時更換需要更換的廣播內容，從而實現實時大范圍廣播的目的；同時，通過網絡母車可以與各個終端進行語音通信，也可以控制各個終端實現報警功能。而各個終端將傳感器等裝置監測來的環境信息發送給母車，母車中的PC機上會實時動態的顯示出這些信息。同時，母車中的電力系統可以為電量不足的終端進行充電，維持整個系統的運行。
5.根據權利要求4所述的移動應急廣播系統，其特征在于母車在整個系統中擔當的不僅僅是作為網絡中心、廣播信源的功能，還負責部署網絡，管理維護的任務。網絡的部署時利用母車的機動性，可以迅速得將各個終端安置在安置地，不需要額外的人力物力等，可實現快速的部署網絡。當有終端在電量不足的情況下，可以把在母車中充電的備用終端迅速移到終端所在地，替換下電量不足的終端。
6.根據權利要求4所述的移動應急廣播系統，其特征在于系統把包括廣播、語音通信以及報警等多種常見的需求功能結合在一起，而不僅僅具備一個單一的功能，滿足在災后的各種功能需求。廣播的功能又區分全網廣播和選擇性的針對個別終端進行廣播，報警功能可以通過廣播的方式實現，進行詳盡的報警告知。
7.根據權利要求4所述的移動應急廣播系統，其特征在于終端裝有各種傳感器，可以將一些環境信息發送給母車，同時根據這些信息母車可以對各個終端進行管理監控。溫濕度傳感器可以將溫度濕度發送給母車，震動傳感器可以防止有偷盜行為，當監測到震動信息時發送給母車，母車的管理系統中便出現了相關報警的信息。GPS定位裝置將地理位置信息發送給母車，這樣母車便可了解各個終端的地理位置；另外可以根據不同的需求增減各種傳感器。
全文摘要
本發明涉及災后應急廣播和報警的一種快速組網的實現方法及其裝置，適用于災后的應急廣播、語音通信和報警領域。以配備無線發射系統及智能管理系統的母車為中心，結合靈活布置在周邊的眾多具有廣播、報警及語音通信功能的可充電便攜式終端，組成一個快速部署有效覆蓋的應急廣播網絡，完成特定地域范圍的實時應急廣播，并同時具有地理位置信息采集、及多種實地環境信息采集上報的功能。
文檔編號H04H20/71GK102624474SQ20121007871
公開日2012年8月1日 申請日期2012年3月23日 優先權日2012年3月23日
發明者張永軍, 陳龍 申請人:北京郵電大學