專利名稱：一種車載無線紅外耳機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及應用于旅游大巴、面包車或者轎車等各類客車的車載多媒體娛樂裝置，尤其指一種車載無線紅外耳機的制造結構技術。
背景技術：
隨著社會經濟的發展以及城際間高速公路網絡的建設，諸多旅游大巴、面包車或者轎車內的車載多媒體娛樂裝置日趨高檔，例如在頭枕位置的后方安裝了影視播放器，或者在轎車中控臺安裝影視播放器，乘客可以自行選擇存儲在其中的所喜歡影視節日，或者觀看電視了解新聞，以消磨旅途疲勞、打發時間；但是由于影視播放器發出的聲音會嚴重干擾駕駛員的正常行駛，為了行駛安全，部分乘客選擇了戴耳機來欣賞影視節目。由于傳統耳機設有較長的連接線，容易與車輛部件和人體發生纏繞，故也存在有一定的安全隱患；所以目前在各類客車中配備的多數為無線紅外耳機，具有攜帶方便、使用安全的特點。但目前廣泛使用的無線紅外耳機普遍存在佩戴舒適性差、頭型貼合度低、功能簡單和外型龐大存放不便的缺陷。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是克服現有車載無線紅外耳機存在的佩戴舒適性差、頭型貼合度低、功能簡單和外型龐大存放不便的缺陷和不足，向社會提供一種具左右旋轉耳殼、自動識別關機、外觀時尚簡潔的高品質車載無線紅外耳機，廣泛適用于旅游大巴、 面包車或者轎車等各類客車配備使用。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是車載無線紅外耳機，包括連接左耳殼和右耳殼成一體的頭戴，所述左耳殼和右耳殼的內側均設有耳套；所述左耳殼和右耳殼頂部均連接有伸縮桿，所述伸縮桿的端部嵌設于所述頭戴兩端內側的滑槽內，所述伸縮桿桿部外形與所述頭戴兩側下端的導套內腔相吻合，所述右耳殼外表分別設有電源開關、音量調節鈕和電源指示燈；所述左耳殼的罩蓋內設有電池板、集成電路板和喇叭；所述左耳殼和右耳殼頂部均經由旋轉裝置與所述伸縮桿下端相連接。所述旋轉裝置包括固定于所述左耳殼或者右耳殼的轉套，所述轉套的頂端設中心孔并套接于所述伸縮桿下端樞軸，所述樞軸設有徑向環槽；與所述徑向環槽相對應的所述轉套內腔設有徑向限位擋片。所述樞軸的徑向環槽開啟180弧度。本實用新型車載無線紅外耳機，配戴時可以根據自身頭型自行調節左耳殼和右耳殼兩端的伸縮桿長度，以貼合不同頭型、提高舒適度；使用時，設于集成電路板內的聲頻搜索器啟動并捕捉訊號，分別經由左耳殼和右耳殼的耳套發出聲音；乘客也可以通過音量調節鈕來設定音量，以達到最佳的適聽度；集成電路板內也可以加裝一個自動閉路裝置，當聲頻搜索器在幾分鐘內無法正常捕捉到聲頻訊號時自動斷開電源、節約電池板電能。本產品在存放或者包裝待售狀態時，可以將左耳殼和右耳殼折彎旋轉90度處于同一平面狀態，以縮小存放或者包裝盒體空間。較現有技術產品相比較，本產品具有結構簡單、操作簡捷、外觀時尚和配戴舒適的優點，廣泛適用于旅游大巴、面包車或者轎車等各類客車配備使用。
圖1是本實用新型外形結構示意圖。圖2是本實用新型左右耳殼旋轉后結構示意圖。圖3是本實用新型耳殼旋轉裝置立體分解結構示意圖。圖4是另一視角的耳殼旋轉裝置結構示意圖。圖5是圖4的旋轉裝置部件放大結構示意圖。
具體實施方式
如圖1至圖3所示，本實用新型車載無線紅外耳機，包括連接左耳殼2和右耳殼3 成一體的頭戴1，所述左耳殼2和右耳殼3的內側均設有耳套4，所述耳套4采用進口蛋白皮和真空記憶棉制成，不僅柔軟舒適，而且還能有效阻擋外界雜音進入，并防止耳部皮膚過敏，大大提高佩戴舒適感；所述右耳殼3外表分別設有電源開關5、音量調節鈕6和電源指示燈7 ；所述左耳殼2的罩蓋12內設有電池板22、集成電路板14和喇叭15 ；所述左耳殼2 和右耳殼3頂部均連接有伸縮桿9，所述伸縮桿9的端部11嵌設于所述頭戴1兩端內側的滑槽10內，所述伸縮桿9桿部外形與所述頭戴1兩側下端的導套8內腔相吻合，以有效確保所述左耳殼2和右耳殼3的上下自由伸縮調節高度，提高與不同頭型的貼合度，廣泛適于不同乘客需求。如圖3至圖5所示，所述左耳殼2和右耳殼3頂部均經由旋轉裝置13與所述伸縮桿9下端相連接；所述旋轉裝置13包括固定于所述左耳殼2或者右耳殼3的轉套18，所述轉套18的頂端21設中心孔、套接于所述伸縮桿9下端樞軸16，所述樞軸16也設有通孔20 供耳機訊號連線穿越；所述樞軸16設有徑向環槽17，與所述徑向環槽17相對應的所述轉套18內腔設有徑向限位擋片19;為確保所述左耳殼2和右耳殼3只能旋轉90度、以防止內腔耳機訊號連線纏繞，所述樞軸16的徑向環槽17只開啟180弧度。下面繼續結合附圖1和圖5，簡述本實用新型產品的工作原理。如圖1所示，當乘客戴上本實用新型產品時，可以根據自身頭型自行調節左耳殼2和右耳殼3兩端的伸縮桿 9長度，以貼合不同頭型、提高舒適度。使用時，打開電源開關5，設于集成電路板14內的聲頻搜索器23啟動并捕捉訊號，分別經由左耳殼2和右耳殼3的耳套4發出聲音；乘客也可以通過音量調節鈕6來設定音量，以達到最佳的適聽度。在本產品的集成電路板14內也可以加裝一個自動閉路裝置，例如當5分鐘或者10分鐘內聲頻搜索器無法正常捕捉到聲頻訊號后，可以自動斷開電源，電源指示燈7熄滅，從而節約電池板22電能。在本產品存放或者包裝待售時，可以將左耳殼和右耳殼折彎旋轉90度處于同一平面狀態，以縮小存放或者包裝盒體空間。
權利要求1.一種車載無線紅外耳機，包括連接左耳殼( 和右耳殼(3)成一體的頭戴(1)，所述左耳殼⑵和右耳殼(3)的內側均設有耳套⑷；所述左耳殼(2)和右耳殼(3)頂部均連接有伸縮桿(9)，所述伸縮桿(9)的端部(11)嵌設于所述頭戴⑴兩端內側的滑槽(10)內， 所述伸縮桿(9)桿部外形與所述頭戴⑴兩側下端的導套⑶內腔相吻合，其特征在于所述右耳殼C3)外表分別設有電源開關(5)、音量調節鈕(6)和電源指示燈(7)；所述左耳殼 (2)的罩蓋(12)內設有電池板(22)、集成電路板(14)和喇叭(15)；所述左耳殼(2)和右耳殼C3)頂部均經由旋轉裝置(1 與所述伸縮桿(9)下端相連接。
2.如權利要求1所述車載無線紅外耳機，其特征在于所述旋轉裝置(13)包括固定于所述左耳殼( 或者右耳殼(3)的轉套(18)，所述轉套(18)的頂端設中心孔并套接于所述伸縮桿(9)下端樞軸(16)，所述樞軸(16)設有徑向環槽(17)；與所述徑向環槽(17) 相對應的所述轉套(18)內腔設有徑向限位擋片(19)。
3.如權利要求2所述車載無線紅外耳機，其特征在于所述樞軸(16)的徑向環槽(17) 開啟180弧度。
專利摘要本實用新型公開了一種車載無線紅外耳機，克服了現有產品佩戴舒適性差、頭型貼合度低和外型龐大、存放不便的缺陷。它包括左、右耳殼和頭戴，所述左、右耳殼頂部均連接有伸縮桿，所述伸縮桿的端部嵌設于所述頭戴兩端內側的滑槽內；所述右耳殼外表分別設有電源開關、音量調節鈕和電源指示燈；所述左耳殼的罩蓋內設有電池板、集成電路板和喇叭；所述左、右耳殼頂部均經由旋轉裝置與所述伸縮桿下端相連接。所述旋轉裝置包括固定于所述左、右耳殼的轉套，所述轉套的頂端設中心孔并套接于所述伸縮桿下端設有徑向環槽的樞軸，所述轉套內腔設有徑向限位擋片。具有結構簡單、操作簡捷、外觀時尚和配戴舒適的優點，廣泛適用于旅游大巴、面包車或者轎車使用。
文檔編號H04R1/10GK202103816SQ20112018714
公開日2012年1月4日 申請日期2011年5月31日 優先權日2011年5月31日
發明者鄭志強 申請人:寧波紳樂電子有限公司