專利名稱：雙滑動裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種滑動開啟/關閉裝置，更具體地說，涉及一種用于滑動開啟/關閉 類型的相對開得很大的(wide)電子設備(例如，移動電話、PDAs、膝上型計算機)以確?；?動動作穩定的雙滑動開啟/關閉裝置。
背景技術：
一般而言，滑動式電子設備包括主體、可滑動地安置在主體上的蓋、及安置在主體 和蓋之間的滑動開啟/關閉裝置，使得蓋可在第一位置和第二位置之間滑動，在第一位置 蓋關閉于主體上，而在第二位置蓋從主體開啟。詳細地說，如滑動式PDAs或膝上型計算機之類的開得很大的電子設備往往具有 沿滑動方向安置的單一滑動機構。這種滑動機構存在的問題是，當蓋相對于主體向上或向 下滑動時，蓋可能朝左/右方向振動，即，沿垂直于滑動方向的方向振動，并使操作穩定性 降低。在滑動過程中這種朝左/右的振動可使滑動部件變形或使其嚴重受損，縮短其使 用壽命。為了防止這種變形和損壞，部件的厚度和尺寸必需大于所需厚度和尺寸。這將妨 礙生產緊湊而小巧的電子設備。
發明內容
技術難題因此，本發明以解決上述問題為目標，而且本發明提供一種雙滑動開啟/關閉裝 置，其具有沿開得很大的電子設備的寬度方向并排安裝的一對滑動模塊，以改善沿上/下 滑動方向的操作穩定性。技術方案本發明的一方面，提供一種安置在第一和第二主體之間的雙滑動開啟/關閉裝 置，使得第二主體可在第一主體上的第一和第二位置之間滑動，該裝置包括多個滑動開啟 /關閉模塊和一導軌構件，這些滑動開啟/關閉模塊具有沿第二主體的滑動方向安置在第 一主體上的滑動構件，導軌構件可運動地聯結到滑動構件并安置在第二主體上，滑動開啟/ 關閉模塊被安置在沿垂直于滑動方向的方向定位的兩個或多個位置處，致使第二主體滑動 時，可防止第二主體朝垂直于滑動方向的左/右方向振動。本發明的另一方面，提供一種安置在第一和第二主體之間的雙滑動開啟/關閉裝 置，致使第二主體可在第一主體上的第一和第二位置之間滑動，該裝置包括一對滑動構件 和一對導軌構件，這些滑動構件具有沿第二主體的滑動方向形成于兩個橫向周邊上的結合 部分，該滑動構件被安置在第一主體的左側和右側上且沿垂直于滑動方向的方向定位；所 述導軌構件具有處于兩橫向周邊上的軌道部分，以便與滑動構件的結合部分結合并滑動， 導軌構件被安置在第二主體上對應于那對滑動構件的位置，其中潤滑構件被安裝在滑動構 件的結合部分上以減小產生于與導軌構件的軌道部分接觸的那些部分中的摩擦和改善潤滑性。本發明的又一方面，提供安置在第一和第二主體之間的雙滑動開啟/關閉裝置， 使得第二主體可在第一主體上的第一和第二位置之間滑動，該裝置包括一對滑動構件和一 導軌構件，這些滑動構件具有沿第二主體的滑動方向形成于兩個橫向周邊上的結合部分， 該滑動構件被安置在第一主體的左側和右側上且沿垂直于滑動方向的方向定位；導軌構件 設有槽式軌道部分，這對導軌構件的結合部分與槽式軌道部分適配，以便滑動，且該導軌構 件被安置在第二主體上，其中潤滑構件被安裝在滑動構件的結合部分上以減小產生于與導 軌構件的槽式軌道部分接觸的那些部分中的摩擦和改善潤滑性。有益效果如上所述，本發明的雙滑動開啟/關閉裝置的優點是，借助安裝在電子設備的左 和右兩側的一對滑動模塊，可防止該設備在上下滑動期間朝左/右方向振動。這就提高了 操作的穩定性。換句話說，本發明的裝置在滑動過程中可防止朝左/右振動，否則在運動過程中 這種振動可能導致接觸的部件彎曲、受損、破碎或斷裂。這樣可提高本發明裝置的耐用性并 可延長配備有本發明裝置的電子設備的使用壽命。安置在電子設備左側和右側上的滑動開啟/關閉模塊可使設備的兩側平衡且使 得部件緊湊和小巧(因此整個設備緊湊、小巧)。本發明的具有上述優點的滑動開啟/關閉裝置在滑動過程中不易因外力而彎曲 且能確保如設備的蓋等部件平穩操作。
通過下文結合附圖的詳細描述本發明的上述和其他目的、特征和優勢將更為清 晰。附圖中圖1為本發明第一實施例的雙滑動開啟/關閉裝置的分解透視圖；圖2為圖1所示裝置從相反方向看到的分解透視圖；圖3為圖1所示裝置組裝后的透視圖；圖4為圖3所示裝置沿A-A線截取的截面圖；圖5和6示出了圖1-4所示裝置的操作情況；圖7為圖1所示裝置的連桿式彈簧(link-type spring)的放大透視圖；圖8為圖7所示彈簧的內部構造的分解透視圖；圖9是作為圖1所示的連桿式彈簧的備選方案的扭力彈簧的透視圖；圖10為本發明第二實施例的雙滑動開啟/關閉裝置的透視圖；圖11為圖10所示裝置從相反方向看到的分解透視圖；圖12為本發明第三實施例的雙滑動開啟/關閉裝置的分解透視圖；圖13為圖12所示裝置從相反方向看到的分解透視圖；圖14為本發明第三實施例的裝置組裝后的透視圖；圖15為圖14所示裝置沿B-B線截取的截面圖；圖16為本發明第四實施例的雙滑動開啟/關閉裝置的分解透視圖；圖17為圖16所示裝置從相反方向看到的分解透視圖18為本發明第五實施例的雙滑動開啟/關閉裝置的分解透視圖；圖19為圖18所示裝置組裝后的截面圖；圖20為本發明第六實施例的雙滑動開啟/關閉裝置的截面圖。
具體實施例方式下文將結合附圖對本發明的一些示例性實施例進行描述。圖1為本發明第一實施例的雙滑動開啟/關閉裝置的分解透視圖。圖2為圖1所 示裝置從相反方向看到的分解透視圖。圖3為圖1所示裝置組裝后的透視圖。圖4為圖3 所示裝置沿A-A線截取的截面圖。如圖所示，本發明的雙滑動開啟/關閉裝置100被安置在第一主體10和第二主體 20之間，第一主體10構成開得很大的電子設備(例如，移動電話、PDA、或膝上型計算機)的 主體，第二主體20被聯結到該主體上起蓋的作用，使得第二主體20可在第一主體10上的 第一和第二位置之間滑動，以閉合于主體上或從該主體開啟。如果需要的話，第一主體10 或第二主體20可包括裝置100的某些部件。第一主體10優選包括一對位于左側和右側上的方形凹部12-1和12-3，因而可將 雙滑動開啟/關閉裝置100安置于這些凹部上。這可使第一主體10和第二主體20的其他 部分之間的間隙最小或可消除間隙。也就是說，這類設計考慮可將采用所述開啟/關閉裝 置100的電子設備制造成非常緊湊和小巧。可供選擇的是，可將左側和右側上的這對方形 凹部12-1和12-3彼此連接以形成單個方形凹部。本發明的雙滑動開啟/關閉裝置100具有一對在左側和右側上的滑動開啟/關閉 模塊100-1和100-3?；瑒娱_啟/關閉模塊100-1和100-3被安置在左側和右側上，同時沿 電子設備的寬度方向彼此平行并被間隔開。至少兩個滑動開啟/關閉模塊被分別安置在電 子設備的左側和右側上。考慮到電子設備的寬度情況，可附加地將多個滑動開啟/關閉模 塊沿寬度方向安排在中部，或沿寬度方向以相同的距離彼此間隔。根據本發明，至少一對滑 動開啟/關閉模塊被定位成在電子設備的左側和右側上彼此相向。各滑動開啟/關閉模塊100-1和100-3都包括坐落于和被固定在第一主體10上的 滑動構件200-1和200-3，導軌構件300-1和300-3可滑動地分別聯結到滑動構件200-1和 200-3。具體地說，一對滑動構件200-1和200-3坐落于和被固定到第一主體10的一對方 形凹部12-1和12-3。例如，固定方式可基于黏合、焊接，或螺栓連接。優選滑動構件200-1 和200-3螺栓連接于第一主體10內側。裝置100具有安置在滑動構件200-1和200-3及 導軌構件300-1和300-3之間的彈簧400-1和400-3，以便增大滑動構件200-1和200-3 以及導軌構件300-1和300-3的滑動操作力。在大約達到滑動構件200-1和200-3以及導 軌構件300-1和300-3之間的滑動距離的一半之前彈簧400-1和400-3 —直被壓縮。超過 滑動距離的一半后，壓縮力轉變成恢復力，此恢復力有利于滑動。明確地說，彈簧400-1和 400-3有助于使用者用很小的力使滑動動作進行到終點。優選的是，用一對連桿式彈簧作為 彈簧400-1和400-3。更優選將一對連桿式彈簧400-1和400-3彼此相向地安置。兩個連 桿式彈簧400-1和400-3的一端分別可轉動地連接到滑動構件200-1和200-3的孔202-1 和202-3，而連桿式彈簧400-1和400-3的另一端分別裝配到導軌構件300-1和300-3的 配合孔302-1和302-3中并可轉動地連接到所述配合孔。連桿式彈簧400-1和400-3被安
6置在電子設備的第一主體10和第二主體20之間，以將滑動構件200-1和200-3及導軌構 件300-1和300-3推動到第一位置或第二位置，在第一位置第二主體20關閉，在第二位置 第二主體20開啟。更具體地說，連桿式彈簧400-1和400-3被壓縮并朝第一位置施加力直 到行進到大約總滑動距離的一半之處。而在超過滑動距離的一半后，被壓縮的彈簧復原并 朝第二位置施加力。每個滑動構件200-1和200-3具有一對沿兩橫向周邊彼此相向地形成的結合部分 204-1和204-3。優選將結合部分204-1和204-3凹形(即，U形)地形成在兩橫向表面上 同時從下端連續延伸到上端。如果需要的話，結合部分204-1和204-3可只在靠近上端或 下端處跨越。導軌構件300-1和300-3被定位在一對彼此相向的結合部分204-1和204-3 內側，導軌構件300-1和300-3的左和右邊緣被結合并聯結到左和右結合部分204-1和 204-3。導軌構件300-1和300-3具有形成在左和右橫向周邊上的軌道部分306-1和306-3 并從軌道主體304-1和304-3朝滑動構件200-1和200-3彎曲，以便分別裝配到結合部分 204-1和204-3。由于導軌構件300-1和300-3的兩邊緣朝滑動構件200-1和200-3彎曲， 在彼此可滑動地聯結的導軌構件300-1和300-3以及滑動構件200-1和200-3之間形成 空間。上面所提到的連桿式彈簧400-1和400-3被安排并聯結到中間空間內。具體地說， 潤滑構件210-1和210-3被安裝在結合部分204-1和204-3的內側，以減小對于軌道部分 306-1和306-3的摩擦并保證平穩滑動。潤滑構件210-1和210-3由具有抗磨損和潤滑性 能兩者的材料制成，優選由以塑料為基的材料制成。潤滑構件210-1和210-3具有與結合 部分204-1和204-3的形狀相應的形狀。優選在制造滑動構件200-1和200-3的過程中以 插入型集成潤滑構件210-1和210-3。導軌構件300-1和300-3具有形成在軌道主體304-1和304-3上的配合孔302-1 和302-3，致使連桿式彈簧400-1和400-3的一端被裝配并聯結到配合孔302-1和302-3， 且一對軌道部分306-1和306-3從軌道主體304-1和304-3的兩端彎曲。軌道部分306-1 和306-3與滑動構件200-1和200-3的結合部分204-1和204-3可滑動地結合。導軌構件 300-1和300-3被聯結到第二主體20的后板22。為了這種聯結，第二主體20的后板22具 有一對形成在其上的聯結凹部M-I和對-3，導軌構件300-1和300-3的軌道主體304-1和 304-3具有形成于其上且彎曲的相應結合凸耳308-1和308-3。后板22和導軌構件300-1 和300-3具有分別形成在相應部分上的一些第一和第二螺栓孔沈-1、26-3、309-1和309-3。 因此，導軌構件300-1和300-3的結合凸耳308-1和308-3與后板22的聯結凹部M-I和 24-3配合，隨之螺栓310-1和310-3被固定到后板22和導軌構件300-1和300-3的第一和 第二螺栓孔沈-1、26-3、309-1和309-3，以便聯結兩個構件。導軌構件300-1和300-3及后 板22也可不用螺栓式聯結而用黏結或焊接聯結。因此，可根據導軌構件300-1和300-3及 后板22的聯結類型對螺栓聯結所需的示例性構造進行改型。所屬領域技術人員很容易想 到的是，可通過包括螺栓聯結、黏結等各種不同的聯結方式將后板22聯結到第二主體20?；瑒訕嫾?00-1和200-3及導軌構件300_1和300_3優選由薄金屬板制成。如果 需要的話，滑動構件200-1和200-3可用塑料模制而成。現在將對聯結順序進行描述。將潤滑構件210-1和210-3插入并聯結到滑動構件 200-1和200-3的結合部分204-1和204-3。也可以在制造滑動構件200-1和200-3時以 插入類型集成模制潤滑構件210-1和210-3。導軌構件300-1和300-3的軌道部分306-1和306-3被裝配到滑動構件200-1和200-3的左和右結合部分204-1和204-3，以使滑動構 件200-1和200-3與導軌構件300-1和300-3聯結。連桿式彈簧400-1和400-3的一端可 轉動地聯結到滑動構件200-1和200-3的孔202-1和202-3，而另一端被裝配并可轉動地聯 結到導軌構件300-1和300-3的配合孔302-1和302-3。連桿式彈簧400-1和400-3以這 種方式被聯結在滑動構件200-1和200-3及導軌構件300-1和300-3之間，以組裝這對滑 動開啟/關閉模塊100-1和100-3。以這種方式組裝的這對滑動開啟/關閉模塊100-1和100-3被聯結到第一主體10 和第二主體20之間的左側和右側，于是第一和第二主體彼此可相對滑動。更具體地說，滑 動開啟/關閉模塊100-1和100-3的滑動構件200-1和200-3分別被固定到第一主體10 的左側和右側方形凹部12-1和12-3，而導軌構件300-1和300-3被固定到第二主體20的 后板22。因此，包括一對滑動開啟/關閉模塊100-1和100-3的滑動開啟/關閉裝置100 完全聯結于第一和第二主體10和20之間。用于本發明的模式圖5和6示出了圖1-4所示裝置的操作過程。具體地說，圖5示出了關閉時的蓋， 圖6示出了開啟時的蓋。下文參考這些附圖及附圖1-4對裝置的操作進行詳細描述。如圖5所示，沿箭頭A的方向朝上推第二主體(蓋)20，其關閉于第一主體(主要主 體)10上。此時，處于左側和右側上、已聯結到左側和右側上的滑動構件對200-1和200-3 的那對導軌構件300-1和300-3滑動離開所述滑動構件。明確地說，第二主體20的左側和 右側被包括彼此可滑動地聯結的導軌構件300-1和300-3以及滑動構件200-1和200-3的 左側和右側滑動開啟/關閉模塊穩定地支撐和導引，因此第二主體20可穩定地運動。具體 地說，在第二主體20行進約滑動操作部分的一半之前連桿式彈簧400-1和400-3被壓縮， 而行進超過該部分的一半后，壓縮力轉變成恢復力。因此，來自彈簧400-1和400-3的恢復 力被加到第二主體20的滑動力上并使第二主體移動到最終位置。明確地說，可將本發明裝 置的滑動開啟/關閉模塊對安置在左側和右側以防止開得很大的電子設備在滑動過程中 朝左/右方向振動并確保穩定地滑動。另外，在滑動過程中彈簧400-1和400-3被壓縮和 復原并提供需要的力以確保平穩和不費力地滑動。如圖6所示，通過上述操作第二主體20完全從第一主體10上開啟后，第一主體10 的鍵輸入單元11(例如，鍵臺(keypad)或鍵盤)與第二主體20的顯示單元21—起暴露并 為輸入操作準備就緒。圖7是圖1所示裝置的連桿式彈簧的放大透視圖。圖8為圖7所示彈簧的內部構 造分解透視圖。如圖7和8所示，根據本發明，安裝在滑動構件和導軌構件之間以增加滑動力的連 桿式彈簧400包括米勺狀連桿板(rice scoop-shaped link plate)410和彈簧部分420，連 桿板具有形成于一側上的聯結孔412，彈簧部分具有固定到聯結孔412的盤簧部分422，使 得腿部分4M從盤簧部分422延伸并伸出連桿板410。優選將連桿板410成形為包圍和支 撐盤簧部分422的兩橫向表面。具有該種構造的連桿式彈簧400具有形成在距連桿板410 的聯結孔412最遠之處的固定孔414，使其可轉動地聯結到滑動構件。腿4M的一端被構造 成安裝端426，以與導軌構件的配合孔配合并可轉動地聯結。明確地說，連桿式彈簧400具有安裝在連桿板410內側的盤簧部分422以承受壓縮和恢復并增加滑動力，使得兩橫向表面均被支撐而防止操作過程中發生扭轉。這樣彈簧 的扭曲和損害最小。由于連桿板410，彈簧具有平面結構，且可方便地安置在導軌構件和滑 動構件之間的狹窄空間內。這增進了組裝的便利性。圖9為圖1所示連桿式彈簧的一備選方案的扭力彈簧透視圖?？捎门ち椈?00a 代替具有上述構造的連桿式彈簧，該扭力彈簧具有從中央盤簧部分430a延伸的兩個腿部 分43 和432b。如連桿式彈簧情況那樣，扭力彈簧400a的一端(一側上的腿部分)可轉 動地聯結到滑動構件，而另一端(另一側上的腿部分)可轉動地聯結到導軌構件。除連桿式彈簧和圖7-9示例出的扭力彈簧外，還可以使用其他類型的彈簧(例如， 螺旋彈簧、片簧)。圖10是本發明第二實施例的雙滑動開啟/關閉裝置的透視圖，圖11是圖10所示 裝置從相反方向看到的分解透視圖。除將這對滑動開啟/關閉模塊IOOa-I和100a_3的導軌構件300a_l和300a_3聯 結到第二主體20a的結構外，本發明第二實施例的這對滑動開啟/關閉模塊的構造與第一 實施例的情況相同。通常，用于滑動(加應力)的操作力作用在導軌構件300a-l和300a-3 與后板22a的聯結部分上。被聯結到導軌構件300a_l和300a_3的第二主體20a的后板 2 通常由塑料制成。這意味著聯結部分可能被損壞。出于這種考慮，第二實施例采用了提 高聯結強度的構造。具體地說，為了增加導軌構件300a_l和300a_3與第二主體20a之間的聯結強度， 第二實施例建議，將導軌構件300a-l和300a-3聯結到增強板320a，且后板2 上形成有 通孔^a-I和^a-3，使得這對導軌構件300a_l和300a_3伸過所述孔。增強板320a和后 板2 依次疊置并聯結到第二主體20a的后表面，致使導軌構件300a-l和300a-3被聯結 到第二主體20a的后表面。例如，增強板320a可由具有理想強度的金屬材料制成且可通過 焊接、黏結、或螺栓連接被聯結到導軌構件300a-l和300a-3。明確地說，根據第二實施例， 將增強板320a加在后板20a內側，以提高導軌構件300a_l和300a_3的聯結強度并制造出 通過滑動動作可開啟/關閉的耐用電子設備。圖12是本發明第三實施例的雙滑動開啟/關閉裝置的分解透視圖。圖13是圖12 所示的裝置從相反方向看到的分解透視圖。圖14是本發明第三實施例的裝置組裝后的透 視圖。圖15是圖14所示裝置沿B-B線截取的截面圖。第三實施例用形成在導軌構件300b上的槽型軌道部分30乩-1、30613-3、30乩-5和 306b-7(以下稱為槽型軌道部分)代替第一和第二實施例中的階梯型軌道部分。具體地 說，導軌構件300b由單一板主體構成，且具有分別形成在左側和右側上的多對第一和第二 槽型軌道部分306b-l、306b-3、306b-5和306b_7?；瑒訕嫾?00b_l和200b_3的兩個橫 向周邊朝槽型軌道部分30乩-1、30613-3、30乩-5和30乩-7彎曲，以形成結合部分23沘_1、 232b-3、232b-5和232b_7。各滑動構件200b-l和200b_3均由兩個板狀構件230b_l、 230b-3、230b-5和230b_7組成，所述板狀構件之間彼此重疊并聯結。因此，各滑動構件 200b-l和200b-3的兩側上的所述成對的結合部分23^-l、232b-3、23^-5和23沘_7分別 分布在雙板狀構件230b-l、230b-3、230b-5和230b_7的橫向周邊上。結合部分23沘_1、 232b-3,232b-5和23沘_7的各端優選朝外彎曲成L形構造。通過將雙板狀構件230b_l、 230b-3、230b-5和230b_7構成一體并以這種方式構造各滑動構件200b_l和200b_3，各滑動構件200b-l和200b-3的結合部分23^_l、232b_3、23^_5和23沘_7能進入第一和第二 槽型軌道部分306b-l、306b-3、306b-5和306b_7。在一側于板狀構件230b_l和230b_5上及 另一側于板狀構件230b-3和230b-7上的重疊部分上分別形成聯結突起234b_l和234b_3 和聯結孔236b-l和236b-3，它們并入滑動構件200b_l和200b_3中并彼此配合。所屬領域 技術人員可以理解，將彈簧400b-l和400b-3及滑動構件200b-l和200b_3組裝到導軌構 件300b-l和300b-3及將導軌構件300b-l和300b_3固定到第二主體20b之后，最后將螺 栓緊固到形成于第一主體IOb的雙板狀構件230b-l、230b-3、230b-5和230b_7上的螺栓孔 238b-l、238b-3、238b-5和238b_7中，以便組合和固定滑動構件200b_l和200b_3。在第一 主體IOb的安裝有滑動構件200b-l和200b-3的那部分上可形成單一的方形凹部12b?？?慮到滑動構件200b-l和200b-3的雙板狀構件230b-l、230b-3、230b_5和230b_7的重疊的 中間部分凸出一小部分(a litter)，方形凹部12b優選具有形成于其上的接納凹部14b-l 和14b-3，以接納所述凸出部分。潤滑構件M0b-l、240b-3、M0b-5和M0b_7被安裝在滑動 構件200b-l和200b-3的結合部分232b_l、232b_3、232b_5和232b_7上，以減小在與槽型 軌道部分306b-l、306b-3、306b-5和306b_7接觸的那些部分中產生的摩擦并促進滑動?？?用插入類型的潤滑構件M0b-l、240b-3、M0b-5和M0b-7覆蓋結合部分23^_l、232b_3、 232b-5和232b-7的接觸表面。根據本實施例，框架308b沿導軌構件300b_l和300b_3的周邊延伸同時朝內彎 曲?？蚣?08b被安裝在安裝單元^b內側并被固定地緊固于其上，所述安裝單元形成在第 二主體20b的后表面上。密封板330b-l和330b-3被安裝在導軌構件300b_l和300b_3的 內表面上，其被定位在第二主體20b內側同時面向第二主體。兩個密封板330b-l和330b-3 分別具有與左和右槽型軌道部分306b-l、306b-3、306b-5和306b_7的形狀相應的形狀，且 完全包圍槽型軌道。明確地說，密封板330b-l和330b-3可防止第二主體20b的內部經由 槽型軌道部分3(^b-l、306b-3、3(^b-5和30乩_7暴露，防止外來物透過第二主體20b，具有 美觀的式樣，并可增加導軌構件300b-l和300b-3的強度。本實施例的導軌構件300b_l和300b_3的左和右槽型軌道部分306b_l、306b_3、 306b-5和306b-7具有不同的形狀的原因是為了在槽型軌道部分306b_l、306b_3之間在一 側上設置孔30 ，PCB線纜伸過該孔。圖16是本發明第四實施例的雙滑動開/關裝置的分解透視圖，圖17是圖16所示 裝置從相反方向看到的分解透視圖。第四實施例是上述第三實施例的備選方案，除用于導軌構件300c的聯結結構外， 其大多數部件與第三實施例相同。具體地說，根據第四實施例，只有導軌構件300c的兩個 橫向周邊(即，不是全部四個周邊)朝第二主體20c彎曲兩次，以形成彎曲突起308C-1和 308c-3，彎曲突起上形成有固定孔309c-l和309c_3，致使將導軌構件300c裝配到后板22c 的安裝單元28c后，可利用螺栓305c-l和305c-3將導軌構件300c固定到第二主體20c的 后板22c。其他部件與第三實施例中所描述的相同，此處不再贅述。如果需要的話，可將上面在本發明的第二到第四實施例中描述的導軌構件模制成 帶有后板的整體單元。在這種情況下，通過使用相同材料(例如，金屬或塑料)可將后板和 導軌構件一體制造。優選的是，在第二實施例所描述的情況下，可將導軌構件一體地模制在 增強板上，該增強板以插入型方式被集成于后板上。在第三和第四個實施例的情況下，可將導軌構件以插入型方式集成到后板上?；蛘?，可將槽型軌道部分直接形成于閉合的后板上。圖18為本發明第五實施例的雙滑動開啟/關閉裝置的分解透視圖。圖19為圖18 所示裝置組裝后的截面圖。本實施例示出了用于聯結導軌構件和滑動構件(為清楚起見， 省略了第一和第二主體)的結構的一改型實例。如圖所示，根據本發明第五實施例，借助在單一板主體構成的導軌構件300d的左 側和右側上形成多對槽型軌道部分306d-l、306d-3、306d-5和306d_7，且之后將包括帶有 結合部分 252d-l、252d-3、252d-5 和 252d_7 的多對板狀構件 250d-l、250d-3、250d_5 和 250d-7的滑動構件200d-l和200d-3聯結到相應的槽型軌道部分306d-l、306d-3、306d_5 和306d-7使導軌構件300d和滑動構件200d-l和200d_3聯結。具體地說，各滑動構件 200d-l和200d-3由分開的多對雙板狀構件250d-l、250d-3、250d_5和250d_7及結合部分 252d-l、252d-3、252d-5和252d_7構成，這些雙板狀構件具有形成在中心板部分254d_l、 254d-3、254d-5 和 254d_7 上的固定孔 256d-l、256d-3、256d_5 和 256d_7，結合部分從中心 板部分254d-l、2Md-3、2Md-5和2Md_7向外彎曲。換句話說，結合部分252d-l、252d_3、 252d-5和252d-7沿相反方向形成在多對雙板狀構件250d-l、250d-3、250d_5和250d_7 的外側上，固定孔256d-l、256d-3、256d-5和256d_7形成在中心板部分254d-U254d-3, 254d-5和254d-7上。結合部分252d-l、252d-3、252d_5和252d_7被裝配到槽型軌道部分 306d-l、306d-3、306d-5 和 306d_7，并迫使中心板部分 254d-l、254d-3、254d_5 和 254d_7 抵靠第一主體IOd以將螺栓270d-l至270d-7固定到固定孔256d-l、256d-3、256d_5和 256d-7。這形成了導軌構件300d與滑動構件200d-l和200d_3之間、以及滑動構件200d_l 和200d-3與第一主體IOd之間的聯結。也可以插入型方式將潤滑構件^0d-l、260d-3J60d-5、和安裝到與導軌 構件300d接觸的結合部分252d-l、252d-3、252d-5和252d_7的部分上。圖20為本發明第六實施例的雙滑動開啟/關閉裝置沿滑動方向截取的組裝后的 截面圖。如圖20所示，可根據預定曲率使本發明的滑動開啟/關閉裝置以及基于該裝置的 便攜式終端沿滑動方向彎曲。為此，可按幾乎相同的曲率使第一主體10e、第二主體20e、滑 動構件200e-l和200e-3、及導軌構件300e_l和300e_3彎曲，如圖20所示?？苫诮K端的 使用考慮對第一主體IOe等的曲率進行適當改型，以確保能方便地使用。如果需要的話，第一主體IOe的后表面和第二主體20e的前表面可具有與彼此接 觸的那些部分不同的曲率?；蛘?，可使第一主體IOe的后表面和第二主體20e的前表面沿 直線彎曲或作為整體沿直線延伸，而只有彼此接觸的部分以及中間的部件(即，滑動構件、 導軌構件)彎曲。雖然短的部件(例如，彈簧)可具有預定曲率，它們也可以不彎曲。雖然出于圖示說明的目的對本發明的幾個示例性實施例進行了描述，所屬領域技 術人員應理解的是，在不超出如所附權利要求中披露的本發明的范圍和構思的前提下，可 以作出各種改型、添加以及替換。工業應用本發明可應用于各種滑動開啟/關閉類型的電子設備上，例如，移動電話、PDAs、 以及膝上型計算機。
權利要求
1.一種雙滑動開啟/關閉裝置，安置在第一和第二主體之間使所述第二主體能在所述 第一主體上的第一位置和第二位置之間滑動，該裝置包括多個滑動開啟/關閉模塊和一導軌構件，所述滑動開啟/關閉模塊具有沿第二主體的 滑動方向安置在所述第一主體上的滑動構件，所述導軌構件可運動地聯結到滑動構件并被 安置在第二主體上，所述滑動開啟/關閉模塊被安置在兩個或多個沿垂直于滑動方向的方 向定位的位置處，致使當第二主體滑動時，能防止所述第二主體朝垂直于滑動方向的左/ 右方向振動。
2.如權利要求1所述的裝置，其中，一對滑動開啟/關閉模塊被安置在所述第一和第二 主體的左側和右側上。
3.—種雙滑動開啟/關閉裝置，安置在第一和第二主體之間使得第二主體能在第一主 體上的第一和第二位置之間滑動，該裝置包括一對滑動構件，其具有沿所述第二主體的滑動方向形成于兩橫向周邊上的結合部分， 該滑動構件被安置在所述第一主體的左側和右側上并沿垂直于滑動方向的方向設置；一對導軌構件，其具有處于兩橫向周邊上的軌道部分，以便與所述滑動構件的結合部 分結合并滑動，所述導軌構件被安置在第二主體上與所述滑動構件對相應的位置處，其中，在所述滑動構件的結合部分上安裝有潤滑構件，以減小產生于與所述導軌構件的軌道 部分接觸的部分中的摩擦和改善潤滑性。
4.如權利要求3所述的裝置，其中，所述結合部分具有U形構造，所述軌道部分被成型 為朝向所述結合部分彎曲并與所述U形部分配合。
5.如權利要求4所述的裝置，其中，所述導軌構件對直接與所述第二主體的后板的左 側和右側聯結。
6.如權利要求4所述的裝置，其中，該裝置還包括聯結到所述第二主體的后板內側的 增強板，所述導軌構件對被聯結到增強板的左側和右側，在所述后板的與所述導軌構件相 應的部分上形成有通孔，所述導軌構件對通過所述后板上的通孔與所述第一主體聯結。
7.如權利要求6所述的裝置，其中，所述增強板是金屬板。
8.—種雙滑動開啟/關閉裝置，安置在第一和第二主體之間使得第二主體能在第一主 體上的第一和第二位置之間滑動，該裝置包括一對滑動構件，其具有沿所述第二主體的滑動方向形成于兩橫向周邊上的結合部分， 該滑動構件被安置在所述第一主體的左側和右側上并沿垂直于滑動方向的方向設置；設有槽型軌道部分且被安置在所述第二主體上的導軌構件，所述滑動構件對的結合部 分與所述槽型軌道部分配合以便滑動，其中在所述滑動構件的結合部分上安裝有潤滑構件，以減小產生于與所述導軌構件的槽型 軌道部分接觸的部分中的摩擦和改善潤滑性。
9.如權利要求8所述的裝置，其中，兩個板狀構件在中部重疊并被整合到每個滑動構 件內，各板狀構件的外周邊向外彎曲成L型構造，以便形成所述結合部分，使得該結合部分 與槽型軌道部分配合并聯結從而可沿所述槽型軌道部分運動。
10.如權利要求9所述的裝置，其中，在所述兩個板狀構件的重疊部分之一上形成聯結 突起，在另一重疊部分上形成聯結孔，使得所述聯結突起和聯結孔彼此配合并結合為整體。
11.如權利要求10所述的裝置，其中，在所述聯結突起和聯結孔結合成整體后，通過將螺栓從所述第一主體緊固到形成在板狀構件上的螺栓孔而使所述兩個板狀構件聯結。
12.如權利要求8所述的裝置，其中，所述滑動構件包括兩個分開的板狀構件，各板狀 構件的外周邊向外彎曲成L型構造以形成所述結合部分，致使配合到所述槽型軌道部分后 所述結合部分被聯結，從而借助將螺栓從所述第一主體緊固到形成在板狀構件上的螺栓孔 而沿所述槽型軌道構件運動。
13.如權利要求8所述的裝置，其中，所述導軌構件四側上的周邊被豎直地彎曲以形成 框架，在所述第二主體的后板上形成安裝單元，從而將所述導軌構件的框架插入、安裝、和 聯結到所述安裝單元。
14.如權利要求8所述的裝置，其中，所述導軌構件的兩側的周邊被彎曲成L型構造以 形成彎曲部分，在所述第二主體的后板上形成安裝單元，所述導軌構件被安裝在該安裝單 元上，迫使所述彎曲部分抵靠所述后板并與該后板聯結。
15.如權利要求13或14所述的裝置，其中，將密封板安裝在所述導軌構件的后表面上 以密封所述槽型軌道部分。
16.如權利要求3或8所述的裝置，其中，所述潤滑構件由具有抗磨損和潤滑性能的塑 料制成，且其以插入型的方式安裝在所述結合部分上。
17.如權利要求3或8所述的裝置，還包括安置在所述滑動構件和導軌構件之間以將 所述滑動構件和導軌構件推動到第一或第二位置的彈簧，所述第二主體分別在第一位置關 閉，而在第二位置開啟。
18.如權利要求17所述的裝置，其中，所述彈簧是連桿式彈簧，其包括盤簧部分和腿部 分，盤簧部分具有聯結并被接納在連桿板中的第一端，腿部分從所述盤簧部分的第二端延 伸并凸出于連桿板，所述連桿板可轉動地被安置在所述滑動構件和導軌構件之一上，所述 腿部分可轉動地安置在所述滑動構件和導軌構件中的另一個上。
19.如權利要求17所述的裝置，其中，所述彈簧是扭力彈簧，其包括盤簧部分和從所 述盤簧部分延伸的兩個腿部分，一個腿部分可轉動地安置在所述滑動構件和導軌構件之一 上，而另外的腿部分可轉動地安置在滑動構件和導軌構件中的另一個上。
20.如權利要求3或8所述的裝置，其中，所述第一主體、第二主體、滑動構件、導軌構件 以相同的曲率沿滑動方向彎曲。
21.如權利要求3或8所述的裝置，其中，所述第一主體的后表面和第二主體的前表面 沿直線彎曲或整體是直的，而在中間的所述第一和第二主體與滑動構件以及所述導軌構件 的接觸部分是彎曲的。
22.如權利要求3或8所述的裝置，其中，所述導軌構件被整體模制在所述第二主體的 后板上。
全文摘要
本發明公開了一種適用于各種滑動開啟/關閉型電子設備(例如，移動電話、PDAs、膝上型計算機)以確保滑動動作穩定的雙滑動開啟/關閉裝置。該裝置被安置在第一和第二主體之間使得第二主體可在第一主體上的第一和第二位置之間滑動。該裝置包括多個滑動開啟/關閉模塊和一導軌構件，這些模塊具有沿第二主體的滑動方向安置在第一主體上的滑動構件，導軌構件可運動地聯結到滑動構件并被安置在第二主體上?；瑒娱_啟/關閉模塊沿垂直于滑動方向的方向安置。
文檔編號H04B1/38GK102113227SQ200880129857
公開日2011年6月29日 申請日期2008年4月17日 優先權日2008年4月17日
發明者李漢相 申請人:李漢相