專利名稱：車載船載通訊裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種通訊裝置，尤其涉及一種車載船載通訊裝置。
背景技術：
現有車載船載通訊裝置包括由主處理單元、終端處理單元，主處理單 元接收外部無線傳輸的信息以及向外發送信息，同時也接收終端處理單元 的信息，以及向終端處理單元發送信息。如圖1所示，主處理單元與終端 處理單元通過串行通信接口進行信息傳送，主處理單元中處理器處理后的
信息傳送到串行通信接口，現有技術中一般采用通常的RS232接口的串行 總線通信的方式進行通信。在車載船載通訊中的主處理單元中，采用RS232 接口的串行總線通信的方式，在終端處理單元需要加載顯示驅動以及存儲 器等，同時需要更高效的處理器才能在終端驅動顯示及其它外設部件，傳 輸速度較慢。
發明內容
本實用新型解決的技術問題是克服現有技術在主處理器中采用通常 RS232串行通信接口的方式時，終端處理單元需要高效的處理器驅動顯示 及其它外設，從而導致終端處理單元成本過高的問題。
本實用新型采用的技術方案是構造一種車載船載通訊裝置，包括主主處理單元、終端處理單元，所述主處理單元包括處理器組件、主處理單 元與終端處理單元連接的接口組件，連接處理器部分和接口組件的連接部
件，所述連接部件為串行外設接口 (Serial Peripheral Interface,簡稱 SPI)總線系統。
本實用新型解決技術問題的進一步技術方案是所述終端處理單元中 的顯示驅動和存儲由主處理單元處理。
本實用新型解決技術問題的進一步技術方案是所述終端處理單元中 處理器為NXP LPC931。
本實用新型解決技術問題的進一步技術方案是所述主處理單元和終
端處理單元之間的連接部件為LVDS接口組件。
本實用新型解決技術問題的進一步技術方案是所述主處理單元和終
端處理單元之間的連接部件為RS485接口組件。
本實用新型技術方案產生的技術效果是通過在主處理器中采用SPI 總線系統連接主處理器到主處理單元的接口 ，將終端處理單元的顯示驅動 和存儲等功能移到主處理單元處理，大大減少了終端處理控制，只需要采 用低效的處理器即可以滿足使用，節省了成本。
圖1現在技術中主處理單元的連接示意圖。 圖2為本實用新型主處理單元的連接示意圖。 圖3為本實用新型采用RS485連接示意圖。圖4為本實用新型采用LVDS連接示意圖。
具體實施方式
下面結合具體實施例對本實用新型技術方案進行進一步說明 如圖2所示，本實用新型構造一種車(船)載通訊裝置，包括主處理 單元、終端處理單元，所述主處理單元包括處理器組件、主處理單元與終 端處理單元連接的接口組件，連接處理器部分和接口組件的連接部件，所
述連接部件為SPI總線系統。由于SPI總線系統是一種同步串行外設接
口，它可以使處理器與多種外圍設備以串行方式進行通信以交換信息。
SPI總線在主處理器件的移位脈沖下，數據按位傳輸，高位在前，低 位在后，為全雙工通信，數據傳輸速度比通常的RS232串行傳輸要快。 在SPI總線系統傳輸方式下，終端處理單元可以將一些處理操作發送 到主處理單元上進行操作，如顯示驅動、數據存儲等。通過將這些操 作移送到主處理器，終端處理單元可以采用一些低效的處理器即可滿 足要求，這充分利用了主處理單元的處理能力，同時降低了終端處理 單元的配置，節約了成本。
由于SPI的處理速度也較一般的串行總線快，主處理單元的接收 或傳送的速度也更快，對終端處理單元信息的處理速度也更快，整個 系統的運行速度也大大提高。SPI系統總線能直接連接多種外設和標 準接口，其兼容性好，可以適用現有更先進的串行通信接口。如圖3所示，本實用新型的實施例中在主處理單元和終端處理單 元的優選方式中還采用RS485接口進行連接。RS485總線的驅動電 壓較通常的RS232接口低，具有良好的抗噪聲干擾性，同時具有長的傳 輸距離和多站能力，還可與TTL (Transister-Transister-Logic,即晶體管-晶體管邏輯電路，簡稱TTL)電平兼容，方便與TTL電路連接。
如圖4所示，本實用新型的實施例中在主處理單元和終端處理單 元的優選方式中還采用低電壓差分信號(Low Voltage Differential Signaling,簡稱LVDS接口)接口進行連接。LVDS總線的驅動電壓較 通常的RS232接口低，抗噪聲干擾性強，功耗低。
以上內容是結合具體的優選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細 說明，不能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新 型所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下， 還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬于本實用新型的保護范圍。
權利要求1. 一種車載船載通訊裝置，包括主處理單元、終端處理單元，所述主處理單元包括處理器組件、主處理單元與終端處理單元連接的接口組件，連接所述處理器組件和所述接口組件的連接部件，其特征在于，所述連接部件為串行外設接口總線系統。
2、 根據權利要求l所述的車載船載通訊裝置，其特征在于，所述終端處理 單元中的顯示驅動和存儲由主處理單元處理。
3、 根據權利要求2所述的車載船載通訊裝置，其特征在于，所述終端處理 單元中的處理器為NXP LPC931。
4、 根據權利要求l所述的車載船載通訊裝置，其特征在于，所述主處理單 元和終端處理單元之間的連接部件為低電壓差分信號接口組件。
5、 根據權利要求1所述的車載船載通訊裝置，其特征在于，所述主處理單 元和終端處理單元之間的連接部件為RS485接口組件。
專利摘要本實用新型涉及一種車載船載通訊裝置，包括主處理單元、終端處理單元，所述主處理單元包括處理器組件、主處理單元與終端處理單元連接的接口組件，連接所述處理器組件和所述接口組件的連接部件，所述連接部件為串行外設接口總線系統。本實用新型將終端處理單元的顯示驅動和存儲等功能移到主處理單元處理，大大減少了終端處理控制，只需要采用低效的處理器即可以滿足使用，節省了成本。
文檔編號H04L12/40GK201274494SQ20082023558
公開日2009年7月15日 申請日期2008年12月26日 優先權日2008年12月26日
發明者寧 許 申請人:深圳市廣和通實業有限公司