一種頂蓋安裝結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種頂蓋安裝結構。
【背景技術】
[0002]RTK (Real-time kinematic)實時動態控制系統，是一種新的常用的GPS測量方法。目前，傳統RTK的頂蓋與腔體間的裝配通常是采用螺絲緊固的方式，一般是在腔體上設有螺絲柱，頂蓋對應位置設有螺孔(或頂蓋上設有螺絲柱，腔體的對應位置設有螺孔)，再通過螺絲緊固，如圖1所示，是目前采用的頂蓋與腔體連接的爆炸圖。此結構包括:螺絲膠塞10，螺絲11，頂蓋12，硅膠防水圈13，腔體14，如圖2所示是頂蓋與腔體連接后的剖面示意圖，當需要維修拆開頂蓋時，通過松開螺絲實現頂蓋與腔體分離。采用上述固定方式具體操作如下:裝配時，頂蓋與腔體對位好一次鎖緊螺絲，蓋上螺絲膠塞，當需要維修拆開頂蓋時，先撬開螺絲膠塞，再依次松開螺絲實現頂蓋與腔體的分離。
[0003]然而，上述頂蓋的安裝結構具有以下缺陷:一方面，螺絲數量較多，裝拆繁瑣；另一方面，除了頂蓋與腔體間的防護外，還需增加螺絲位置的防護，大大增加了防護的隱患，減弱了產品三防穩定性。
【實用新型內容】
[0004]為了克服現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種頂蓋安裝結構，裝拆簡易，且三防穩定性好。
[0005]本實用新型的目的采用以下技術方案實現:
[0006]—種頂蓋安裝結構，包括頂蓋、腔體、防水圈和防松塊，腔體具有頂部開口，頂蓋具有用于蓋合該頂部開口的底部開口，頂蓋的內壁設有環形凹槽，防水圈嵌置于環形凹槽內，且該防水圈密封抵頂于頂部開口的邊緣，頂部開口的外緣凸出有卡扣，頂蓋的周壁開有與卡扣滑動配合并扣接配合的滑槽，該滑槽沿頂蓋的周向延伸，且該滑槽的一端用于抵頂卡扣，滑槽的另一端開有與該滑槽連通的嵌槽，防松塊以可拆卸的方式嵌裝于該嵌槽內。
[0007]優選地，該頂蓋安裝結構還包括環形支架，頂蓋的內底壁伸出有支撐柱，該支撐柱上設有定位槽，環形支架的內壁設有與定位槽以可拆卸的方式插裝配合的定位柱，環形支架與頂蓋的內側壁之間形成環形凹槽。
[0008]優選地，該頂蓋安裝結構還包括裝飾圈，該裝飾圈套裝于防松塊的外側。
[0009]優選地，腔體和頂蓋均呈圓柱形，卡扣為多個，并在頂部開口的外緣圓周陣列分布；對應地，滑槽為多個，在頂蓋的周壁圓周陣列分布。
[0010]優選地，頂蓋的頂部表面設有呈圓周陣列分布的多個防滑凹槽。
[0011]相比現有技術，本實用新型的有益效果在于:
[0012]本實用新型通過防水圈與頂部開口邊緣的抵頂配合，結合旋轉頂蓋以使卡扣鎖緊卡接在滑槽內的配合，使防水圈緊密密封頂部開口，以使其三防性能更好，其中，由于通過旋轉頂蓋，就能完成頂蓋與腔體的牢固穩定裝配，大大提高了裝拆便利性。
【附圖說明】
[0013]圖1為現有頂蓋和腔體裝配完成后的結構示意圖；
[0014]圖2為圖1的局部剖視圖。
[0015]圖3為本實用新型頂蓋安裝結構的頂蓋的結構示意圖；
[0016]圖4為本實用新型頂蓋安裝結構的頂蓋的爆炸圖；
[0017]圖5為本實用新型頂蓋安裝結構的爆炸圖；
[0018]圖6為本實用新型頂蓋安裝結構剖視圖；
[0019]圖7為本實用新型頂蓋安裝結構的外部結構示意圖。
[0020]圖中:20、頂蓋;201、滑槽;202、定位槽;203、防滑凹槽;21、環形支架；211、定位柱；22、防水圈；30、防松塊；40、腔體；401、卡扣；50、裝飾圈。
【具體實施方式】
[0021]下面，結合附圖以及【具體實施方式】，對本實用新型做進一步描述:
[0022]如圖3-7所示的一種頂蓋安裝結構，包括頂蓋20、腔體40、防水圈22和防松塊30，腔體40具有頂部開口，如圖3-4所示，頂蓋20具有用于蓋合該頂部開口的底部開口，頂蓋20的內壁設有環形凹槽，防水圈22嵌置于環形凹槽內，且該防水圈22密封抵頂于頂部開口的邊緣，如圖5-6所示，頂部開口的外緣凸出有卡扣401，頂蓋20的周壁開有與卡扣401滑動配合并扣接配合的滑槽201，如圖3-4所示，該滑槽201沿頂蓋20的周向延伸，且該滑槽201的一端用于抵頂卡扣401，滑槽201的另一端開有與該滑槽201連通的嵌槽，防松塊30以可拆卸的方式嵌裝于該嵌槽內。
[0023]本例的防水圈22可采用硅膠材質制成，可在受力后壓縮，以進一步提升防水性能，當旋轉頂蓋20后，卡扣401滑入滑槽201，再嵌入防松塊30后，卡扣401被限制在防松塊30和滑槽201 —端之間，形成牢固的鎖定。由于防水圈22被嵌置在環形凹槽內，因此其抗震性能較好，也更利于與頂部開口形成受力擠壓，增加緊密性。防松塊30可防止卡扣401與滑槽201的扣接配合松脫。
[0024]通過防水圈22與頂部開口邊緣的抵頂配合，結合旋轉頂蓋20以使卡扣401鎖緊卡接在滑槽201內的配合，使防水圈22緊密密封頂部開口，以使其三防性能更好，其中，由于通過旋轉頂蓋20，就能完成頂蓋20與腔體40的牢固穩定裝配，大大提高了裝拆便利性。
[0025]作為一個優選的實施方式，為形成更為方便裝拆，同時又能保持三防穩定性的結構，如圖4所示，該頂蓋20安裝結構還包括環形支架21，頂蓋20的內底壁伸出有支撐柱，該支撐柱上設有定位槽202，環形支架21的內壁設有與定位槽202以可拆卸的方式插裝配合的定位柱211，環形支架21與頂蓋20的內側壁之間形成所述環形凹槽。支撐柱對防水圈22提供了限位作用，定位槽202與定位柱211的插裝配合可定位防水圈22，以精準對準頂部開口形成穩定的密封效果。環形支架21拆去后，可取出防水圈22以便于更換或清理。
[0026]為進一步提升三防穩定性，如圖7所示，該頂蓋20安裝結構還包括裝飾圈50，該裝飾圈50套裝于防松塊30的外側，裝飾圈50可套住防松塊30，以使防松塊30緊密嵌置在嵌槽內，避免防送塊松脫。
[0027]為提升本頂蓋20安裝結構整體的扣接裝配強度，腔體40和頂蓋20均呈圓柱形，卡扣401為多個，并在頂部開口的外緣圓周陣列分布；對應地，滑槽201為多個，在頂蓋20的周壁圓周陣列分布。多個卡口和多個滑槽201的設置，使得頂蓋20和腔體40裝配后受力更均衡，也使密封圈受的擠壓力均衡，使三防效果更好。
[0028]為方便手持頂蓋20的旋轉，如圖6所示，頂蓋20的頂部表面設有呈圓周陣列分布的多個防滑凹槽203。
[0029]對本領域的技術人員來說，可根據以上描述的技術方案以及構思，做出其它各種相應的改變以及形變，而所有的這些改變以及形變都應該屬于本實用新型權利要求的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種頂蓋安裝結構，其特征在于，包括頂蓋、腔體、防水圈和防松塊，腔體具有頂部開口，頂蓋具有用于蓋合該頂部開口的底部開口，頂蓋的內壁設有環形凹槽，防水圈嵌置于環形凹槽內，且該防水圈密封抵頂于頂部開口的邊緣，頂部開口的外緣凸出有卡扣，頂蓋的周壁開有與卡扣滑動配合并扣接配合的滑槽，該滑槽沿頂蓋的周向延伸，且該滑槽的一端用于抵頂卡扣，滑槽的另一端開有與該滑槽連通的嵌槽，防松塊以可拆卸的方式嵌裝于該嵌槽內。2.根據權利要求1所述的頂蓋安裝結構，其特征在于，該頂蓋安裝結構還包括環形支架，頂蓋的內底壁伸出有支撐柱，該支撐柱上設有定位槽，環形支架的內壁設有與定位槽以可拆卸的方式插裝配合的定位柱，環形支架與頂蓋的內側壁之間形成環形凹槽。3.根據權利要求1所述的頂蓋安裝結構，其特征在于，該頂蓋安裝結構還包括裝飾圈，該裝飾圈套裝于防松塊的外側。4.根據權利要求1所述的頂蓋安裝結構，其特征在于，腔體和頂蓋均呈圓柱形，卡扣為多個，并在頂部開口的外緣圓周陣列分布；對應地，滑槽為多個，在頂蓋的周壁圓周陣列分布。5.根據權利要求1-4任一項所述的頂蓋安裝結構，其特征在于，頂蓋的頂部表面設有呈圓周陣列分布的多個防滑凹槽。
【專利摘要】本實用新型公開了一種頂蓋安裝結構，包括頂蓋、腔體、防水圈和防松塊，腔體具有頂部開口，頂蓋具有用于蓋合該頂部開口的底部開口，頂蓋的內壁設有環形凹槽，防水圈嵌置于環形凹槽內，且該防水圈密封抵頂于頂部開口的邊緣，頂部開口的外緣凸出有卡扣，頂蓋的周壁開有與卡扣滑動配合并扣接配合的滑槽，該滑槽沿頂蓋的周向延伸，且該滑槽的一端用于抵頂卡扣，滑槽的另一端開有與該滑槽連通的嵌槽，防松塊以可拆卸的方式嵌裝于該嵌槽內。本實用新型裝拆簡易，且三防穩定性好。
【IPC分類】H05K5/03
【公開號】CN205052021
【申請號】CN201520820713
【發明人】徐鎮忠, 趙瑞東, 文述生, 曾祥華, 閆少霞
【申請人】廣州南方衛星導航儀器有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年10月21日