驅動電路屏蔽裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及驅動電路電磁屏蔽技術，具體是一種驅動電路屏蔽裝置。
【背景技術】
[0002]在交流傳動電力機車環境中，高壓大電流IGBT的開通與關斷是變流系統完成功能變換的關鍵。作為直接控制IGBT開通與關斷的部件，驅動電路的抗電磁干擾性能對IGBT的工作可靠性起到至關重要的作用。具體而言，倘若驅動電路受到電磁干擾，則一方面會導致輸入信號受到電磁干擾，由此導致IGBT發生損壞甚至爆炸，另一方面會導致反饋信號受到電磁干擾，導致故障信號無法準確傳輸至驅動電路，由此導致出現故障時驅動電路無法及時對IGBT進行保護。因此，為了保證IGBT的工作可靠性，需要對驅動電路進行電磁屏蔽。然而，現有的驅動電路電磁屏蔽技術由于自身原理所限，僅能夠對低壓電磁干擾進行有效屏蔽，而無法對高壓電磁干擾進行有效屏蔽，由此導致驅動電路的抗電磁干擾性能較差，從而無法保證IGBT的工作可靠性。基于此，有必要發明一種全新的驅動電路電磁屏蔽裝置，以解決現有驅動電路電磁屏蔽技術無法對高壓電磁干擾進行有效屏蔽的問題。
【發明內容】
[0003]本實用新型為了解決現有驅動電路電磁屏蔽技術無法對高壓電磁干擾進行有效屏蔽的問題，提供了一種驅動電路屏蔽裝置。
[0004]本實用新型是采用如下技術方案實現的:驅動電路屏蔽裝置，包括金屬屏蔽板；金屬屏蔽板的左板邊中部和右板邊中部各開設有一個豁口 ；金屬屏蔽板的左板邊上部、左板邊下部、右板邊上部、右板邊下部各延伸設置有若干個金屬接地片；每個金屬接地片的表面均貫通開設有一個接地孔；金屬屏蔽板的板面和端面共同包覆有絕緣保護薄膜封套；絕緣保護薄膜封套的腔壁貫通開設有若干個接地配合孔；各個金屬接地片一一對應穿過各個接地配合孔伸出至絕緣保護薄膜封套的外部。
[0005]使用時，通過各個接地孔將各個金屬接地片接地，并通過金屬屏蔽板將驅動電路遮擋起來。當驅動電路遭遇高壓電磁干擾時，金屬屏蔽板在高壓電磁干擾中的高壓磁場作用下產生反方向的渦流磁場，該渦流磁場與高壓磁場進行抵消，由此對高壓電磁干擾中的高壓磁場進行有效屏蔽。同時，金屬屏蔽板在高壓電磁干擾中的高壓電場作用下產生電流，該電流通過各個金屬接地片直接導入大地，由此對高壓電磁干擾中的高壓電場進行有效屏蔽。在此過程中，絕緣保護薄膜封套對金屬屏蔽板進行絕緣保護，由此進一步增強了金屬屏蔽板對高壓電磁干擾的屏蔽能力。基于上述過程，本實用新型所述的驅動電路屏蔽裝置通過采用全新結構，實現了對高壓電磁干擾進行有效屏蔽，由此有效增強了驅動電路的抗電磁干擾性能，從而有效保證了 IGBT的工作可靠性。
[0006]本實用新型結構合理、設計巧妙，有效解決了現有驅動電路電磁屏蔽技術無法對高壓電磁干擾進行有效屏蔽的問題，適用于交流傳動電力機車。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的立體結構示意圖。
[0008]圖2是本實用新型的平面結構示意圖。
[0009]圖中:1-金屬屏蔽板，2-豁口，3-金屬接地片，4-接地孔，5-絕緣保護薄膜封套。
【具體實施方式】
[0010]驅動電路屏蔽裝置，包括金屬屏蔽板I ;金屬屏蔽板I的左板邊中部和右板邊中部各開設有一個豁口 2 ;金屬屏蔽板I的左板邊上部、左板邊下部、右板邊上部、右板邊下部各延伸設置有若干個金屬接地片3 ;每個金屬接地片3的表面均貫通開設有一個接地孔4 ;金屬屏蔽板I的板面和端面共同包覆有絕緣保護薄膜封套5 ;絕緣保護薄膜封套5的腔壁貫通開設有若干個接地配合孔；各個金屬接地片3 —一對應穿過各個接地配合孔伸出至絕緣保護薄膜封套5的外部。
[0011]具體實施時，所述金屬屏蔽板I為厚度為1_的鋁合金板。使用時，通過利用鋁合金導電性良好、成本低的特點，本實用新型所述的驅動電路屏蔽裝置具備了良好的導電性和低廉的成本。所述金屬接地片3為L形金屬接地片。所述絕緣保護薄膜封套5的耐受溫度為-40°C ~105°C。
【主權項】
1.一種驅動電路屏蔽裝置，其特征在于:包括金屬屏蔽板(I);金屬屏蔽板(I)的左板邊中部和右板邊中部各開設有一個豁口(2);金屬屏蔽板(I)的左板邊上部、左板邊下部、右板邊上部、右板邊下部各延伸設置有若干個金屬接地片(3);每個金屬接地片(3)的表面均貫通開設有一個接地孔(4);金屬屏蔽板(I)的板面和端面共同包覆有絕緣保護薄膜封套(5);絕緣保護薄膜封套(5)的腔壁貫通開設有若干個接地配合孔；各個金屬接地片(3)一一對應穿過各個接地配合孔伸出至絕緣保護薄膜封套(5)的外部。2.根據權利要求1所述的驅動電路屏蔽裝置，其特征在于:所述金屬屏蔽板(I)為厚度為Imm的招合金板。3.根據權利要求1所述的驅動電路屏蔽裝置，其特征在于:所述金屬接地片(3)為L形金屬接地片。4.根據權利要求1所述的驅動電路屏蔽裝置，其特征在于:所述絕緣保護薄膜封套(5)的耐受溫度為-40°C ~105°C。
【專利摘要】本實用新型涉及驅動電路電磁屏蔽技術，具體是一種驅動電路屏蔽裝置。本實用新型解決了現有驅動電路電磁屏蔽技術無法對高壓電磁干擾進行有效屏蔽的問題。驅動電路屏蔽裝置，包括金屬屏蔽板；金屬屏蔽板的左板邊中部和右板邊中部各開設有一個豁口；金屬屏蔽板的左板邊上部、左板邊下部、右板邊上部、右板邊下部各延伸設置有若干個金屬接地片；每個金屬接地片的表面均貫通開設有一個接地孔；金屬屏蔽板的板面和端面共同包覆有絕緣保護薄膜封套；絕緣保護薄膜封套的腔壁貫通開設有若干個接地配合孔；各個金屬接地片一一對應穿過各個接地配合孔伸出至絕緣保護薄膜封套的外部。本實用新型適用于交流傳動電力機車。
【IPC分類】H05K9/00
【公開號】CN204859883
【申請號】CN201520660169
【發明人】王雷, 李守蓉, 李艷偉, 張永飛, 趙艷斌
【申請人】永濟新時速電機電器有限責任公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年8月29日