一種燈光調節裝置及車輛的制作方法
【技術領域】
[0001] 本實用新型設及車輛工程技術領域，特別設及一種燈光調節裝置及車輛。
【背景技術】
[0002] 隨著人們對汽車品味的提升，現在汽車內部都配置有背景燈，并且可W進行調節。 目前，主要是通過單點檢測滑動變阻器阻值變化來實現對燈光的控制。但是由于滑動變阻 器中阻值存在誤差，會出現燈光調節開關動作，而滑動變阻器中對應的阻值沒有變化，從而 導致無法實現對燈光亮度的精確調節。為減少上述現象的發生，只能最大限度的提高滑動 變阻器的阻值精度。然而，即使提高滑動變阻器的阻值精度，也不可能完全避免上述現象的 發生；此外，滑動變阻器的阻值精度要求提高，生產成本也隨之增加。 【實用新型內容】
[0003] 有鑒于此，本實用新型旨在提出一種燈光調節裝置，可提高對燈光亮度調節的精 度。
[0004] 為達到上述目的，本實用新型的技術方案是該樣實現的：
[0005] 一種燈光調節裝置，所述燈光調節裝置包括；滑動變阻器；第一供壓電路，連接所 述滑動變阻器，用于輸出與所述滑動變阻器滑動頭一側的電阻相對應的第一電壓；第二供 壓電路，連接所述滑動變阻器，用于輸出與所述滑動變阻器滑動頭另一側的電阻相對應的 第二電壓；W及控制電路，分別連接所述第一供壓電路和所述第二供壓電路，用于根據所述 第一電壓與所述第二電壓，調節燈光亮度。
[0006] 進一步的，所述第一供壓電路包括依次連接的第一上拉電壓供電端、第一上拉電 阻、第一分壓電阻W及第一電阻，且所述第一電阻接地；所述第二供壓電路包括依次連接的 第二上拉電壓供電端、第二上拉電阻、第二分壓電阻W及第二電阻，且所述第二電阻接地； 其中，所述滑動變阻器的滑動頭一側連接在所述第一供壓電路的所述第一上拉電阻與所述 第一分壓電阻之間，另一側連接在所述第二供壓電路的所述第二上拉電阻與所述第二分壓 電阻之間。
[0007] 進一步的，所述控制電路的第一輸入端連接在所述第一供壓電路的所述第一分壓 電阻與所述第一電阻之間，所述控制電路的第二輸入端連接在所述第二供壓電路的所述第 二分壓電阻與所述第二電阻之間；所述控制電路根據所述第一輸入端處的所述第一電壓與 所述第二輸入端處的所述第二電壓，確定所述滑動變阻器滑動頭一側的電阻與所述滑動變 阻器總電阻的比值，并根據該比值調節燈光亮度。
[000引進一步的，所述第一上拉電阻與所述第二上拉電阻的阻值相同；所述第一分壓電 阻與第二分壓電阻的阻值相同；所述第一電阻與第二電阻的阻值相同。
[0009] 進一步的，所述滑動變阻器的滑動頭接地。
[0010] 進一步的，所述控制電路輸出PWM波，并通過根據所述比值調整所述PWM波的占空 比來調節燈光亮度。
[0011] 進一步的，所述燈光調節裝置為車內背景燈光調節裝置。
[0012] 相對于現有技術，本實用新型所述的燈光調節裝置具有W下優勢：
[0013] 本實用新型所述的燈光調節裝置通過對滑動變阻器的雙點檢測，得到第一電壓和 第二電壓，所述控制電路根據第一電壓和第二電壓，可準確調節燈光的亮度，調節精度高。
[0014] 本實用新型的另一目的在于提出一種車輛，可提高對燈光亮度調節的精度。
[0015] 為達到上述目的，本實用新型的技術方案是該樣實現的：
[0016] 一種車輛，設置有上述燈光調節裝置。
[0017] 所述車輛與上述燈光調節裝置相對于現有技術所具有的優勢相同，在此不再寶 述。
[0018] 本實用新型的其它特征和優點將在隨后的【具體實施方式】部分予W詳細說明。
【附圖說明】
[0019] 構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新 型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在 附圖中：
[0020] 圖1為本實用新型實施例所述的燈光調節裝置的結構示意圖。
[0021] 附圖標記說明：
[0022] 1-滑動變阻器，2-第一供壓電路，21-第一上拉電壓供電端，22-第一上拉電阻， 23-第一分壓電阻，24-第一電阻，3-第二供壓電路，31-第二上拉電壓供電端，32-第二上拉 電阻，33-第二分壓電阻，34-第二電阻，4-控制電路。
【具體實施方式】
[0023] 需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可 W相互組合。
[0024] 下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。
[0025] 如圖1所示，本實用新型燈光調節裝置包括滑動變阻器1;第一供壓電路2,連接所 述滑動變阻器1，用于輸出與所述滑動變阻器1滑動頭一側的電阻相對應的第一電壓；第二 供壓電路3,連接所述滑動變阻器1，用于輸出與所述滑動變阻器1滑動頭另一側的電阻相 對應的第二電壓；W及控制電路4,分別連接所述第一供壓電路2和第二供壓電路3,用于根 據所述第一電壓和所述第二電壓，調節燈光亮度。
[0026] 本實用新型燈光調節裝置通過滑動變阻器雙點檢測，得到第一電壓和第二電壓， 所述控制電路根據所述第一電壓和第二電壓可準確調節燈光的亮度，調節精度高。
[0027] 所述第一上拉電壓供電端21和第二上拉電壓供電端31可分別連接車輛供應電壓 12V，但并不W此為限。
[002引如圖1所示，所述第一供壓電路2包括依次連接的第一上拉電壓供電端21、第一上 拉電阻22、第一分壓電阻23W及第一電阻24,且所述第一電阻24接地；所述第二供壓電路 3包括依次連接的第二上拉電壓供電端31、第二上拉電阻32、第二分壓電阻33W及第二電 阻34,且所述第二電阻34接地；其中，所述滑動變阻器1的滑動頭一側連接在所述第一供 壓電路2的所述第一上拉電阻22與所述第一分壓電阻23之間，另一側連接在所述第二供 壓電路3的所述第二上拉電阻32與所述第二分壓電阻33之間。所述控制電路4的第一輸 入端連接在所述第一供壓電路2的所述第一分壓電阻23與所述第一電阻24之間，所述控 制電路4的第二輸入端連接在所述第二供壓電路3的所述第二分壓電阻33與所述第二電 阻34之間，所述控制電路4根據所述第一輸入端處的所述第一電壓與所述第二輸入端處的 所述第二電壓，確定所述滑動變阻器1滑動頭一側的電阻與所述滑動變阻器1總電阻的比 值，并根據該比值調節燈光亮度。所述滑動變阻器1的滑動頭可接地，但并不W此為限，可 根據實際需要連接其他元件。
[0029] 其中，所述第一上拉電阻22與所述第二上拉電阻32的阻值相同；所述第一分壓電 阻23與第二分壓電阻33的阻值相同；所述第一電阻24與第二電阻34的阻值相同。所述 控制電路4輸出PWM波，并通過根據所述比值調整所述PWM波的占空比來調節燈光亮度。
【主權項】
1. 一種燈光調節裝置，其特征在于，所述燈光調節裝置包括： 滑動變阻器（1); 第一供壓電路（2)，連接所述滑動變阻器（1)，用于輸出與所述滑動變阻器（1)滑動頭 一側的電阻相對應的第一電壓； 第二供壓電路（3)，連接所述滑動變阻器（1)，用于輸出與所述滑動變阻器（1)滑動頭 另一側的電阻相對應的第二電壓；以及 控制電路（4)，分別連接所述第一供壓電路（2)和所述第二供壓電路（3)，用于根據所 述第一電壓與所述第二電壓，調節燈光亮度。
2. 根據權利要求1所述的一種燈光調節裝置，其特征在于， 所述第一供壓電路（2)包括依次連接的第一上拉電壓供電端（21)、第一上拉電阻 (22) 、第一分壓電阻（23)以及第一電阻（24)，且所述第一電阻（24)接地； 所述第二供壓電路（3)包括依次連接的第二上拉電壓供電端（31)、第二上拉電阻 (32)、第二分壓電阻（33)以及第二電阻（34)，且所述第二電阻（34)接地； 其中，所述滑動變阻器（1)的滑動頭一側連接在所述第一供壓電路（2)的所述第一上 拉電阻（22)與所述第一分壓電阻（23)之間，另一側連接在所述第二供壓電路（3)的所述 第二上拉電阻（32)與所述第二分壓電阻（33)之間。
3. 根據權利要求2所述的一種燈光調節裝置，其特征在于， 所述控制電路（4)的第一輸入端連接在所述第一供壓電路（2)的所述第一分壓電阻 (23) 與所述第一電阻（24)之間，所述控制電路（4)的第二輸入端連接在所述第二供壓電 路⑶的所述第二分壓電阻（33)與所述第二電阻（34)之間；所述控制電路⑷根據所述 第一輸入端處的所述第一電壓與所述第二輸入端處的所述第二電壓，確定所述滑動變阻器 (1)滑動頭一側的電阻與所述滑動變阻器（1)總電阻的比值，并根據該比值調節燈光亮度。
4. 根據權利要求3所述的一種燈光調節裝置，其特征在于，所述第一上拉電阻（22)與 所述第二上拉電阻（32)的阻值相同；所述第一分壓電阻（23)與第二分壓電阻（33)的阻值 相同；所述第一電阻（24)與第二電阻（34)的阻值相同。
5. 根據權利要求3所述的一種燈光調節裝置，其特征在于，所述滑動變阻器（1)的滑動 頭接地。
6. 根據權利要求3-5中任一項所述的一種燈光調節裝置，其特征在于，所述控制電路 (4)輸出PWM波，并通過根據所述比值調整所述PWM波的占空比來調節燈光亮度。
7. 根據權利要求1-5中任一項所述的一種燈光調節裝置，其特征在于，所述燈光調節 裝置為車內背景燈光調節裝置。
8. -種車輛，其特征在于，設置有根據權利要求1-7中任意一項所述的一種燈光調節 裝置。
【專利摘要】本實用新型涉及車輛工程技術領域，提供一種燈光調節裝置及車輛，所述燈光調節裝置包括：滑動變阻器；第一供壓電路，連接所述滑動變阻器，用于輸出與所述滑動變阻器滑動頭一側的電阻相對應的第一電壓；第二供壓電路，連接所述滑動變阻器，用于輸出與所述滑動變阻器滑動頭另一側的電阻相對應的第二電壓；以及控制電路，分別連接所述第一供壓電路和所述第二供壓電路，用于根據所述第一電壓與所述第二電壓，調節燈光亮度。本實用新型所述的燈光調節裝置通過雙點檢測可提高對燈光亮度調節的精度。
【IPC分類】H05B37-02
【公開號】CN204539574
【申請號】CN201520211155
【發明人】王龍, 崔子國, 高波, 楊國都, 段雪娜
【申請人】長城汽車股份有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年3月30日