散熱裝置與電梯系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型概括而言涉及電梯領域，更具體而言，涉及具有能夠自檢的散熱裝置，以及采用該散熱裝置的電梯系統。
【背景技術】
[0002]隨著社會的發展，電梯在人們的生活中扮演著越來越重要的角色，越來越多的電梯被采用。由于電梯的載重較高以及工作頻率也較高，因此，在電梯的運行過程中會產較多的熱量。
[0003]雖然現有技術中，電梯中容易產生熱量聚集的部件已經裝備有散熱裝置，譬如，散熱管、風扇等。當采用風扇時，如果風扇停轉，那上述部件則容易被所產生的熱量損壞。雖然散熱管能夠持續一直散熱，但其散熱效率無疑是明顯低于風扇的。
[0004]因此，亟需一種能夠保證電梯系統的穩定運行并且具有自檢能力的散熱裝置。
【實用新型內容】
[0005]針對以上問題，本實用新型提供了具有自檢能力的散熱裝置，采用該散熱裝置的電梯。
[0006]本實用新型第一方面提出了一種散熱裝置，包括:風扇；自檢單元，其被配置為檢測所述風扇的運行狀態，并基于所述風扇的運行狀態發出能夠指示所述風扇的運行狀態的指示信號。
[0007]這里實現了一種能夠對自身運行狀態檢測的散熱裝置，即通過檢測風扇的運行狀態，來確定本散熱裝置是否運行正常，提升了可靠性。
[0008]優選的，所述自檢單元包括至少一個位于所述散熱裝置的風道中、用于檢測所述風道中的風壓的傳感器，所述自檢單元基于所述傳感器的檢測結果產生所述指示信號。
[0009]優選的，所述自檢單元被配置為:當所述傳感器檢測的風壓小于等于第一閾值時，所述指示信號用于指示所述風扇運行故障；和/或，當所述傳感器檢測的風壓大于第一閾值時，所述指示信號用于指示所述風扇工作正常。
[0010]優選的，所述傳感器為扭矩傳感器，其被配置為能夠檢測沿風道的兩個相反方向的風壓。
[0011]優選的，當所述傳感器檢測到其背風面處的風壓小于等于第三閾值時，所述指示信號用于指示所述風扇運行正常。
[0012]優選的，所述散熱裝置還包括卡槽，其位于所述風扇的風道中，用于容納所述傳感器。因此，傳感器可以置于該散熱裝置的出風口或進風口或出風口與進風口之間。
[0013]本實用新型第二方面提出了一種電梯系統，包括:散熱裝置，所述散熱裝置包括用于檢測所述散熱裝置的風扇的運行狀態的自檢單元，所述自檢單元基于所述風扇的運行狀態發出能夠指示所述風扇的運行狀態的指示信號；控制單元，其通信耦接至所述散熱裝置，用于根據所述風扇的運行狀態來控制電梯的運行。
[0014]上述電梯系統實現了時刻監測一個或多個散熱裝置的工作情況，并根據該些散熱裝置的工作狀態來決定如何控制電梯。
[0015]優選的，所述自檢單元包括至少一個位于所述散熱裝置的風道中、用于檢測所述出風口處的風壓的傳感器，所述自檢單元基于所述傳感器的檢測結果產生所述指示信號。
[0016]優選的，當所述傳感器檢測的風壓小于等于第一閾值時，所述指示信號用于指示所述風扇運行故障，當所述風扇運行故障的時間達到第二閾值時，所述控制單元基于所述指示信號停止電梯的運行；和/或，當所述傳感器檢測的風壓大于第一閾值時，所述指示信號用于指示所述風扇工作正常，所述控制單元基于所述指示信號恢復或維持電梯的運行。
[0017]因此，通過第一閾值、第二閾值的設置，可以準確地控制電梯的運行。
[0018]優選的，所述傳感器為扭矩傳感器，其被配置為能夠檢測沿風道的兩個相反方向的風壓。
[0019]優選的，當所述傳感器檢測到其背風面處的風壓小于等于第三閾值時，所述指示信號用于指示所述風扇運行正常。
[0020]優選的，所述電梯系統還包括:開關單元，其通信地分別耦接至所述散熱裝置和所述控制單元，所述開關單元用于根據所述指示信號輸出相應的狀態信號至所述控制單元；其中，所述控制單元能夠基于所述狀態信號控制所述電梯的運行。
[0021]優選的，所述開關單元還包括:反饋開關，其通信地耦接至所述傳感器，并且被配置為根據其接收的、來自所述傳感器的信號來產生所述狀態信號。
[0022]優選的，所述電梯系統還包括:控制柜，用于至少容納變壓器，其還包括散熱裝置，以對所述變壓器進行散熱；變頻柜，用于至少容納變頻器，其還包括分別設置在其進風口和出風口的散熱裝置，以對所述變頻器進行散熱。
[0023]在本實用新型中，通過采用具有自檢功能的散熱裝置，電梯系統能夠時刻監測一個或多個散熱裝置的工作情況，并且能夠根據該些散熱裝置的工作狀態來決定如何控制電梯的運行狀態。
【附圖說明】
[0024]通過以下參考下列附圖所給出的本實用新型的【具體實施方式】的描述之后，將更好地理解本實用新型，并且本實用新型的其他目的、細節、特點和優點將變得更加顯而易見。在附圖中:
[0025]圖1為依據本實用新型實施例的電梯系統示意圖；
[0026]圖2為依據本實用新型實施例的開關切換示意圖；
[0027]圖3為依據本實用新型實施例的電梯系統的工作流程圖。
【具體實施方式】
[0028]下面將參照附圖更詳細地描述本公開的優選實施方式。雖然附圖中顯示了本公開的優選實施方式，然而應該理解，可以以各種形式實現本公開而不應被這里闡述的實施方式所限制。相反，提供這些實施方式是為了使本公開更加透徹和完整，并且能夠將本公開的范圍完整的傳達給本領域的技術人員。
[0029]電梯系統中包括很多散熱裝置，用于在電梯運行時對容易產生較大熱量的部件進行散熱。本實用新型中的散熱裝置能夠提供自檢信號，以提升電梯運行的可靠性。下面結合附圖，闡述本實用新型的構思。
[0030]圖1為依據本實用新型實施例的電梯系統示意圖；圖2為依據本實用新型實施例的開關切換不意圖。
[0031]請同時參閱圖1、2。電梯系統10包括:散熱裝置101，其包括風扇1011和用于檢測風扇1011的運行狀態的自檢單元1012，其中，自檢單元1012基于風扇1011的運行狀態發出能夠指示風扇1011的運行狀態的指示信號。控制單元102，其通信耦接至散熱裝置101，用于根據風扇1011的運行狀態來控制電梯的運行。
[0032]譬如，自檢單元1012能夠基于風扇1011的轉速或是風扇1011所產生的風力來產生上述的指示信號。自檢單元1012檢測到風扇1011當前轉速不夠或產生的風力不夠，甚至沒有運行，那控制單元102則根據自檢單元1012所產生的指示信號來使得電梯停止運行。相應的，若風扇1011高速旋轉或產生的風力較大，則那控制單元102則根據自檢單元1012所產生的指示信號維持或恢復電梯運行。
[0033]也就是說，電梯在正常運行時，風扇1011將一直高速旋轉，若風扇1011因積灰、器件故障、線路斷開或其它原因轉得較慢或停轉，則控制單元102將使得電梯停止運行，以便工作人員檢修。當重新上電后，若風扇1011能夠保持高速旋轉，則電梯正常運行，控制單元102將不會根據散熱裝置101的輸出的指示信號而使得電梯停止。
[0034]為了能夠準確地檢測散熱裝置101是否正常工作，自檢單元1012可以是傳感器，或包括傳感器，該傳感器位于散熱裝置101的風道中、用于檢測風道中的風壓。也就是說，傳感器可以位于散熱裝置101的風道中任意的位置，譬如進風口、出風口或是進風口或出風口之間。在該實施例中，自檢單元1012基于所述傳感器的檢測結果產生所述指示信號。
[0035]可以理解的，該傳感器也可以是轉速傳感器，用于檢測風扇1011的轉速。
[0036]更詳細地，當傳感器檢測的風壓小于等于第一閾值時，指示信號則可以指示風扇1011運行故障；和/或，當傳感器檢測的風壓大于第一閾值時，指示信號指示風扇工作正常。當所述風扇運行故障的時間達到第二閾值(譬如30s或以上)時，控制單元102停止電梯的運行；若風扇工作正常，則控制單元102維持或恢復電梯的運行。
[0037]當風道中的風量急速增大，則容易產生文丘里效應(Venturi effect)。優選的，該傳感器為扭矩傳感器，其可以檢測沿風道的、兩個相反方向的風壓，從而避免了產生文丘里效應時，因為傳感器背風面的壓強小于周圍的壓強，從而被誤識別為風扇運行故障。基于此配置，當產生文丘里效應時，上述指示信號仍然指示風扇工作正常，即控制單元102維持或恢復電梯的運行。
[0038]另外，如果傳感器被設置為在其背風面在檢測風壓時，此時根據文丘里效應，在其背風面，傳感器的所能檢測到的壓強將小于風道中正常的壓強(譬如，風扇不工作時的壓強)。因此，當檢測