一種用于交流固態功率控制器的主功率電路的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及固態功率控制器SSPC，特別是一種用于交流固態功率控制器的主功率電路。
【背景技術】
[0002]固態功率控制器SSPC (Solid-State Power Controller)是固態配電系統中控制開關通斷的一種智能開關設備，是機載設備中不可缺少的配電裝置，其功能包括負載的開通、關斷，開關狀態上傳、電流值上傳、過流保護等，它具有無觸點、無電弧、無噪聲、響應快、電磁干擾小、壽命長、可靠性高以及便于計算機遠程控制等優點，在飛機配電系統中廣泛應用。當前的SSPC因為M0S管開關制造工藝問題，體積偏大，通道總數偏少，單通道電流不夠大，發熱問題較為突出，未來SSPC發展主要向大功率化、高集成度小體積、智能化方向進行。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是解決現有技術存在的問題，提供的一種用于交流固態功率控制器的主功率電路。
[0004]為了實現上述目的，本發明的技術方案是這樣實現的:一種用于交流固態功率控制器的主功率電路，用于機載設備的配電裝置中，其特征在于，包含有，第一 M0S管、第二M0S管、電流采樣電阻，其中，所述第一 M0S管的漏極接交流輸入電源，所述第一 M0S管的源極接所述電流采樣電阻的第一端，所述電流采樣電阻的第二端接所述第二 M0S管的源極，所述第二 M0S管的漏極接負載，所述第一 M0S管的柵極接所述第二 M0S管的柵極。
[0005]作為一種用于交流固態功率控制器的主功率電路的優選方案，還包含有，第三M0S管，其中，所述第三M0S管的漏極接所述第一 M0S管的漏極，所述第三M0S管的源極接所述第一 M0S管的源極，所述第三M0S管的柵極接所述第一 M0S管的柵極。
[0006]作為一種用于交流固態功率控制器的主功率電路的優選方案，還包含有，第四M0S管，其中，所述第四M0S管的漏極接所述第二 M0S管的漏極，所述第四M0S管的源極接所述第二 M0S管的源極，所述第四M0S管的柵極接所述第二 M0S管的柵極。
[0007]與現有技術相比，本發明至少具有以下優點:電路結構簡單，體積較小，發熱量低，提供最低導通壓降的解決方案。
【附圖說明】
[0008]圖1是本發明一實施例的電路結構示意圖。
[0009]圖2是本發明另一實施例的電路結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖和實施例對本發明作詳細說明。
[0011]請參見圖1，圖中所示的是一種用于交流固態功率控制器的主功率電路，用于機載設備的配電裝置中，包含有，第一 M0S管、第二 M0S管及電流采樣電阻。其中，所述第一 M0S管的漏極接交流輸入電源，所述第一 M0S管的源極接所述電流采樣電阻的第一端，所述電流采樣電阻的第二端接所述第二 M0S管的源極，所述第二 M0S管的漏極接負載，所述第一M0S管的柵極接所述第二 M0S管的柵極。
[0012]在第一 M0S管和第二 M0S管導通時，由于電流采樣電阻上有壓降，這樣會使第一M0S管的柵極驅動電壓Ugsl和第二 M0S管的柵極驅動電壓Ugs2有些差異，在SSPC在額定狀態下工作時，電流采樣電阻上的有效壓降為50mV，發生短路時電流采樣電阻的有效壓降也僅為400mV，而且短路時間很短，正常工作時檢測電阻上的壓降和M0S管的驅動電壓12V相比可以忽略不計，電流采樣電阻位于第一 M0S管和第二 M0S管之間不會影響第一 M0S管和第二 M0S管的驅動。
[0013]由于M0S管是雙向導通器件，在正常工作時，交流電壓在正半周時，電流從A點流向B點，當交流電壓在負半周時，電流從B點流向A點，當第一 M0S管和第二 M0S管處于截止狀態時，由于第一 M0S管和第二 M0S管的寄生二極管D1和D2是反向串聯，因此在第一 M0S管和第二 M0S管截止期間，電流采樣電阻上無電流流過，從而實現開和關的功能。
[0014]請參見圖2，圖中所示的是另一種用于交流固態功率控制器的主功率電路，用于機載設備的配電裝置中，包含有，第一 M0S管、第二 M0S管、電流采樣電阻、第三M0S管及第四M0S管，其中，所述第一M0S管的漏極接交流輸入電源，所述第一M0S管的源極接所述電流采樣電阻的第一端，所述電流采樣電阻的第二端接所述第二M0S管的源極，所述第二M0S管的漏極接負載，所述第一 M0S管的柵極接所述第二 M0S管的柵極。
[0015]以上僅表達了本發明的實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對發明專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本發明的保護范圍。因此，本發明專利的保護范圍應以所附權利要求為準。
【主權項】
1.一種用于交流固態功率控制器的主功率電路，用于機載設備的配電裝置中，其特征在于，包含有，第一 MOS管、第二 MOS管、電流采樣電阻，其中，所述第一 MOS管的漏極接交流輸入電源，所述第一 MOS管的源極接所述電流采樣電阻的第一端，所述電流采樣電阻的第二端接所述第二 MOS管的源極，所述第二 MOS管的漏極接負載，所述第一 MOS管的柵極接所述第二 MOS管的柵極。2.根據權利要求1所述的一種用于交流固態功率控制器的主功率電路，其特征在于，還包含有，第三MOS管，其中，所述第三MOS管的漏極接所述第一 MOS管的漏極，所述第三MOS管的源極接所述第一 MOS管的源極，所述第三MOS管的柵極接所述第一 MOS管的柵極。3.根據權利要求1或2所述的一種用于交流固態功率控制器的主功率電路，其特征在于，還包含有，第四MOS管，其中，所述第四MOS管的漏極接所述第二 MOS管的漏極，所述第四MOS管的源極接所述第二 MOS管的源極，所述第四MOS管的柵極接所述第二 MOS管的柵極。
【專利摘要】本發明涉及一種用于交流固態功率控制器的主功率電路，用于機載設備的配電裝置中，包含有，第一MOS管、第二MOS管、電流采樣電阻，其中，所述第一MOS管的漏極接交流輸入電源，所述第一MOS管的源極接所述電流采樣電阻的第一端，所述電流采樣電阻的第二端接所述第二MOS管的源極，所述第二MOS管的漏極接負載，所述第一MOS管的柵極接所述第二MOS管的柵極。本發明的優點在于，電路結構簡單，體積較小，發熱量低，提供最低導通壓降的解決方案。
【IPC分類】H03K17/687
【公開號】CN105306030
【申請號】CN201510870538
【發明人】崔利家
【申請人】上海航空電器有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年12月2日