一種飛機儀表照明控制器的殼體的制作方法

本技術屬于航空航天儀器相關，具體涉及一種飛機儀表照明控制器的殼體。

背景技術：

1、飛機儀表照明控制器的殼體通常是由金屬或塑料制成的盒式結構，里面放置照明控制電路，金屬殼體通常用于較高端的飛機儀表照明控制器，因為金屬具有良好的耐用性和散熱性能，能夠更好地保護內部電路和元件，塑料殼體則通常用于一些低端或民用飛機儀表照明控制器，因為塑料制品通常更輕便、成本更低，且易于加工成各種形狀，無論是金屬殼體還是塑料殼體，都需要滿足相關的航空標準和規定，以確保其符合飛機的安全性和可靠性要求。

2、但是為了滿足散熱要求,現有的照明控制器殼體的體積通常較大,重量也較重，在拆卸安裝和維修時，往往不方便進行搬運拿取，如果安裝固定握把又會導致殼體的體積增大，占用較大的安裝空間。

技術實現思路

1、本實用新型的目的在于提供一種飛機儀表照明控制器的殼體，以解決上述背景技術中提出的為了滿足散熱要求,現有的照明控制器殼體的體積通常較大,重量也較重，在拆卸安裝和維修時，往往不方便進行搬運拿取，如果安裝固定握把又會導致殼體的體積增大，占用較大的安裝空間的問題。

2、為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種飛機儀表照明控制器的殼體，包括內殼體以及設置在內殼體外側的外殼體；

3、所述外殼體正面設置有散熱口，所述外殼體左右兩側分別設置有連接塊，所述連接塊外側設置有外層板，所述外層板底部設置有安裝板，所述安裝板上設置有多個安裝孔，所述安裝板上設置有多個穩定板，所述外殼體正面設置有多個圓形接頭，所述圓形接頭旁邊設置有外部接頭，所述外部接頭下方設置有控制器開關；

4、所述外殼體左右兩側分別設置有多個握把槽，所述外層板內側也設置有多個握把槽，所述外層板與外殼體之間設置有握把，所述握把側面設置有多個握把滑塊，所述握把上設置有插口，所述外殼體正面和后面兩側分別設置有滑動槽，所述滑動槽內部設置有插塊，所述插塊上設置有拉板，所述插塊后方設置有兩根滑桿，所述滑桿上設置有彈簧。

5、優選的，所述外殼體與連接塊一體化連接，所述連接塊與外層板一體化連接，所述外殼體包裹在內殼體外側。

6、優選的，所述握把與握把滑塊一體化連接，所述握把可以通過握把滑塊在外殼體和外層板上的握把槽內進行滑動，所述插塊可與握把上的插口插接鎖定。

7、優選的，所述滑桿與插塊插接，所述彈簧與滑桿套接，所述拉板與插塊一體化連接，所述滑桿和彈簧設置在滑動槽內部。

8、優選的，所述外殼體正面設置有滑蓋,所述滑蓋兩側上方分別設置有蓋板滑塊，所述蓋板滑塊與滑蓋一體化連接，所述滑蓋設置在圓形接頭、外部接頭和控制器開關的外側。

9、優選的，所述外殼體正面的接頭槽內兩側分別設置有滑蓋槽,所述滑蓋槽內部也設置有滑桿，所述滑桿與蓋板滑塊插接，所述蓋板滑塊頂部設置有插孔，所述滑桿可以自下向上穿過插孔。

10、優選的，所述蓋板滑塊底部的滑桿上設置有彈簧，所述彈簧與滑桿套接。

11、優選的，所述滑蓋槽底部設置有兩個卡塊，所述外殼體正面的接頭槽內底部設置有兩個卡口，所述卡塊可與卡口卡接。

12、與現有技術相比，本實用新型提供了一種飛機儀表照明控制器的殼體，具備以下有益效果：

13、1、通過外殼體、連接塊、外層板、穩定板、安裝孔和安裝板的設置，外殼體通過連接塊與外層板一體化連接，外層板通過安裝板和安裝孔可以對整個控制器進行安裝，穩定板進一步提高了安裝板的安裝強度，連接塊采用鏤空設計，既減少了整體控制器殼體的重量，又可以提高控制器殼體的外殼體強度，通過握把槽、握把、握把滑塊的設置，握把的設置使得人們在安裝、維修和拆卸該控制器時，可以通過握把對控制器進行搬運拿取，方便維修人員對控制器的轉移和拿取，將握把通過握把槽向內推動后，握把會完全收納在外殼體和外層板之間，這樣可以使該控制器在安裝時節省占用的空間，更加方便該殼體的安裝工作，通過插口、插塊、拉板、滑桿、彈簧和滑動槽的設置，當握把完全收納之后，插塊通過后方滑桿上的彈簧推動作用向滑動槽外側移動，當插塊與插口插接時，插塊可以對握把形成鎖定，防止握把滑出外層板和外殼體之間的間隙，保證握把收納的穩定性。

14、2、通過滑蓋、滑槽、滑桿、彈簧和蓋板滑塊的設置，滑蓋可以通過兩側的蓋板滑塊在滑槽內部進行滑動，當滑蓋開啟時，彈簧處于正常狀態并頂起上方蓋板滑塊，通過卡塊和卡口的設置，當需要將滑蓋關閉時，通過下拉滑蓋可以將卡塊與卡口卡接，進而使滑蓋完全閉合，此時彈簧在滑桿上被壓縮，閉合的滑蓋對內部的圓形接頭和連接接頭起到保護的作用，防止外部灰塵或者水汽直接與接頭接觸，從而造成接頭的銹蝕和失效，通過按壓滑蓋可以將卡塊與卡口解鎖，并通過壓縮彈簧的恢復彈力直接將滑蓋彈起，操作簡單方便，便于對接頭進行外部插線。

技術特征：

1.一種飛機儀表照明控制器的殼體，包括內殼體(1)以及設置在內殼體(1)外側的外殼體(2)；

2.根據權利要求1所述的一種飛機儀表照明控制器的殼體，其特征在于：所述外殼體(2)與連接塊(4)一體化連接，所述連接塊(4)與外層板(13)一體化連接，所述外殼體(2)包裹在內殼體(1)外側。

3.根據權利要求2所述的一種飛機儀表照明控制器的殼體，其特征在于：所述握把(6)與握把滑塊(18)一體化連接，所述握把(6)可以通過握把滑塊(18)在外殼體(2)和外層板(13)上的握把槽(15)內進行滑動，所述插塊(16)可與握把(6)上的插口(19)插接鎖定。

4.根據權利要求3所述的一種飛機儀表照明控制器的殼體，其特征在于：所述滑桿(22)與插塊(16)插接，所述彈簧(23)與滑桿(22)套接，所述拉板(26)與插塊(16)一體化連接，所述滑桿(22)和彈簧(23)設置在滑動槽(5)內部。

5.根據權利要求1所述的一種飛機儀表照明控制器的殼體，其特征在于：所述外殼體(2)正面設置有滑蓋(14),所述滑蓋(14)兩側上方分別設置有蓋板滑塊(24)，所述蓋板滑塊(24)與滑蓋(14)一體化連接，所述滑蓋(14)設置在圓形接頭(7)、外部接頭(9)和控制器開關(8)的外側。

6.根據權利要求5所述的一種飛機儀表照明控制器的殼體，其特征在于：所述外殼體(2)正面的接頭槽內兩側分別設置有滑蓋槽(20),所述滑蓋槽(20)內部也設置有滑桿(22)，所述滑桿(22)與蓋板滑塊(24)插接，所述蓋板滑塊(24)頂部設置有插孔(25)，所述滑桿(22)可以自下向上穿過插孔(25)。

7.根據權利要求6所述的一種飛機儀表照明控制器的殼體，其特征在于：所述蓋板滑塊(24)底部的滑桿(22)上設置有彈簧(23)，所述彈簧(23)與滑桿(22)套接。

8.根據權利要求7所述的一種飛機儀表照明控制器的殼體，其特征在于：所述滑蓋槽(20)底部設置有兩個卡塊(21)，所述外殼體(2)正面的接頭槽內底部設置有兩個卡口(17)，所述卡塊(21)可與卡口(17)卡接。

技術總結
本技術公開了一種飛機儀表照明控制器的殼體，包括內殼體以及設置在內殼體外側的外殼體，所述外層板內側也設置有多個握把槽，所述外層板與外殼體之間設置有握把，所述握把側面設置有多個握把滑塊，所述握把上設置有插口，所述外殼體正面和后面兩側分別設置有滑動槽，所述滑動槽內部設置有插塊，所述插塊上設置有拉板，所述插塊后方設置有兩根滑桿，所述滑桿上設置有彈簧，握把的設置使得人們在安裝、維修和拆卸該控制器時，可以通過握把對控制器進行搬運拿取，方便維修人員對控制器的轉移和拿取，將握把通過握把槽向內推動后，握把會完全收納在外殼體和外層板之間，這樣可以使該控制器在安裝時節省占用的空間，更加方便該殼體的安裝工作。

技術研發人員：宋鵬,呂勝超,高翔
受保護的技術使用者：河北興銳特機電科技有限公司
技術研發日：20240201
技術公布日：2024/10/21