本發(fā)明涉及機箱密封,特別是涉及一種機箱的密封零件。
背景技術(shù):
1、隨著科技的快速發(fā)展,電子設(shè)備被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè);在通信行業(yè)中隨著傳輸速率的不斷提高,多業(yè)務(wù)信號處理與傳輸設(shè)備集成度越來越高;特別是在室外嚴(yán)苛的使用環(huán)境下,對機箱的設(shè)計和維修等提出了更高的要求,其對機箱的密閉性要求比較高。
2、目前,置于室外的機箱密封件主要是依賴箱體與箱蓋之間的密封膠條進(jìn)行壓緊密封,將密封膠條粘接到箱蓋的內(nèi)部四周處,然后利用箱蓋上的密封膠條與箱門的底板進(jìn)行壓緊支撐,實現(xiàn)密封效果,但是置于室外的機箱容易經(jīng)受風(fēng)吹雨淋以及高溫,會使得內(nèi)部粘接的密封膠條造成腐蝕粉碎以及高溫軟化,此時就需要操作工人對其進(jìn)行更換,可是舊的密封膠條需要剔除,需要耗費大量的時間和精力,增加了操作工人的勞動強度,而且還會剔除不干凈影響后續(xù)新粘接的膠條的密封性能,影響后續(xù)機箱的持續(xù)使用。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供一種機箱的密封零件。
2、為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:包括有機箱體、安裝在所述機箱體一側(cè)的機箱蓋、設(shè)置在所述機箱蓋內(nèi)側(cè)的回形密封板和安裝在所述機箱蓋內(nèi)部的安裝柱,所述機箱體的一側(cè)內(nèi)部四周通過螺栓固定安裝有與所述機箱蓋銜接密封的回形底座板,所述機箱蓋的內(nèi)部一側(cè)設(shè)置有與所述回形底座板對應(yīng)匹配的所述回形密封板,所述機箱蓋上在所述回形密封板的四周處開設(shè)有固定孔洞,所述機箱蓋上在所述固定孔洞上設(shè)置有對所述回形密封板進(jìn)行安裝的所述安裝柱,所述安裝柱的一側(cè)中心處固定安裝有對所述回形密封板進(jìn)行組裝和拆卸的固定盒,所述安裝柱的底端活動在所述機箱蓋上的所述固定孔洞中,所述安裝柱上設(shè)置對所述固定孔洞進(jìn)行夾持定位的夾持組件,夾持組件包括有:
3、用于對所述固定孔洞的內(nèi)部四周進(jìn)行夾持的弧形側(cè)板,所述安裝柱的一端外周通過螺栓固定安裝有定位盤,所述定位盤的一側(cè)在所述安裝柱的四周處開設(shè)有固定滑槽,所述定位盤上在所述固定滑槽中滑動連接有固定滑塊,所述固定滑塊的頂部之間通過螺栓固定安裝有活動在所述定位盤一側(cè)四周處的所述弧形側(cè)板;
4、用于驅(qū)動弧形側(cè)板進(jìn)行展開運動的活動環(huán),所述安裝柱的外周活動貫穿連接有所述活動環(huán),所述活動環(huán)的外側(cè)四周通過螺栓均勻安裝有若干個第一連接塊,所述弧形側(cè)板的內(nèi)部一側(cè)中心處均通過螺栓固定安裝有第二連接塊,所述第一連接塊和所述第二連接塊之間通過轉(zhuǎn)軸連接有旋轉(zhuǎn)板,所述安裝柱的內(nèi)部設(shè)置有對所述活動環(huán)進(jìn)行驅(qū)動的螺桿;
5、所述定位盤的一側(cè)中心處通過螺絲固定安裝有對所述回形密封板進(jìn)行限位支撐的固定盒,所述固定盒上在位于所述弧形側(cè)板的一側(cè)出通過螺栓固定安裝有l(wèi)型固定架,所述固定盒的一端中心處活動連接有固定板,所述固定板的底部一側(cè)中心處開設(shè)有錐形槽,所述l型固定架上在所述錐形槽的底部一側(cè)開設(shè)有旋轉(zhuǎn)槽,所述l型固定架上在所述旋轉(zhuǎn)槽的兩端通過軸承連接有旋轉(zhuǎn)桿,所述旋轉(zhuǎn)桿上在所述旋轉(zhuǎn)槽的中心處固定安裝有與所述錐形槽活動相抵的弧形撥動板,所述旋轉(zhuǎn)桿上在所弧形撥動板的兩側(cè)通過螺栓固定安裝有與所述固定板底部活動相抵的弧形凸輪塊。
6、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述安裝柱的內(nèi)部兩端中心處通過螺栓固定安裝有所述軸承,所述軸承的中心活動處之間通過螺栓固定安裝有所述螺桿,所述螺桿上在所述安裝柱中活動貫穿連接有活動塊,所述活動塊的四周通過螺栓固定安裝有活動桿,所述活動桿的頂部活動貫穿在所述安裝柱四周開設(shè)有的活動槽中,且所述活動桿的頂端通過螺栓固定安裝在所述活動環(huán)的內(nèi)壁四周上,所述螺桿的頂端貫穿所述安裝柱一端上的所述軸承且延伸至所述定位盤的外部一側(cè),所述螺桿的頂端在所述定位盤的一側(cè)通過螺栓固定安裝有旋轉(zhuǎn)把手。
7、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述固定盒的頂端中心處開設(shè)有與所述固定板大小相吻合的固定槽,所述固定盒上在所述固定槽的兩側(cè)開設(shè)有t型滑槽,所述固定盒上在所述t型滑槽中滑動連接有t型滑塊,所述t型滑塊的頂端通過螺栓固定安裝在所述固定板的兩側(cè)中心處上,所述固定盒的兩側(cè)中心處開設(shè)有開口槽,且所述錐形槽、所述弧形撥動板和所述弧形凸輪塊均活動在所述開口槽中。
8、所述旋轉(zhuǎn)桿的一端貫穿所述軸承延伸至所述l型固定架的外部一側(cè),且所述旋轉(zhuǎn)桿的頂端在所述l型固定架的外部一側(cè)通過螺栓固定安裝有轉(zhuǎn)動把手。
9、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述回形密封板的頂部中心處通過螺絲固定安裝有對所述回形底座板進(jìn)行支撐相抵的橡膠密封圈,所述回形密封板上在位于所述固定孔洞的一側(cè)底部處開設(shè)有與所述固定板大小相吻合的限位孔洞,且所述固定板的頂端活動貫穿在所述限位孔洞中,所述弧形側(cè)板底端與所述安裝柱的一端齊平,所述弧形側(cè)板對稱活動在所述安裝柱的外側(cè)四周處,所述機箱蓋的四周通過固定螺栓固定在所述機箱體內(nèi)的螺栓孔洞中。
10、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述弧形撥動板與所述弧形凸輪塊之間交錯安裝,所述弧形撥動板進(jìn)入到錐形槽中,所述弧形凸輪塊的頂部偏向遠(yuǎn)離所述回形密封板的一側(cè),且所述弧形凸輪塊的外周頂端與所述固定板之間活動相抵。
11、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明能達(dá)到的有益效果是:
12、1、通過弧形側(cè)板對固定孔洞的內(nèi)壁四周支撐固定,利用安裝柱上外周的弧形側(cè)板對不同內(nèi)徑的大小的固定孔洞均可實現(xiàn)安裝,滿足到不同大小的固定孔洞,安裝柱的固定將帶動固定盒的定位支撐效果。
13、2、通過螺桿的旋轉(zhuǎn)帶動活動塊在安裝柱中運動,活動塊在安裝柱內(nèi)來回運動時帶動活動環(huán)在外周運動,活動環(huán)在運動中通過第一連接塊、旋轉(zhuǎn)板和第二連接塊對固定滑槽中的弧形側(cè)板進(jìn)行推動展開,操作簡單,支撐便捷。
14、3、通過安裝柱進(jìn)入到機箱蓋上的固定孔洞中,實現(xiàn)對固定盒的安裝,便于拆卸,且無需在機箱蓋中鉆孔從而提升機箱密封性能,安裝柱的安裝和拆卸通過旋轉(zhuǎn)把手的正反旋轉(zhuǎn)進(jìn)行操作,操作便捷,安裝效率高。
15、4、通過固定盒中的固定板在回形密封板中的限位孔洞中實現(xiàn)來回進(jìn)出,實現(xiàn)對回形密封板在機箱蓋中的固定安裝,操作簡單,便于對回形密封板上的橡膠密封條進(jìn)行重新更換,降低操作者的勞動強度,同時提高密封性能。
16、5、通過l型固定架中的弧形撥動板對固定板下的錐形槽進(jìn)行旋轉(zhuǎn)相抵,利用弧形撥動板進(jìn)入到錐形槽中帶動固定板退出限位孔洞中,運動銜接穩(wěn)定,在通過弧形凸輪塊的一側(cè)與固定板的底部兩端活動相抵運動,帶動固定板進(jìn)入限位孔洞,實現(xiàn)支撐限位,提高組裝和拆卸效率。
17、6、通過旋轉(zhuǎn)槽中的弧形撥動板和弧形凸輪塊之間交錯安裝旋轉(zhuǎn),從而達(dá)到固定板在限位孔洞的穩(wěn)定進(jìn)出運動,實現(xiàn)回形密封板的便捷組裝更換,同時固定板在t型滑槽和t型滑塊中限位運動,提高支撐效果,避免固定板產(chǎn)生晃動,穩(wěn)固性能好。
1.一種機箱的密封零件,包括有機箱體(10)、安裝在所述機箱體(10)一側(cè)的機箱蓋(20)、設(shè)置在所述機箱蓋(20)內(nèi)側(cè)的回形密封板(21)和安裝在所述機箱蓋(20)內(nèi)部的安裝柱(30),其特征在于,所述機箱體(10)的一側(cè)內(nèi)部四周通過螺栓固定安裝有與所述機箱蓋(20)銜接密封的回形底座板(11),所述機箱蓋(20)的內(nèi)部一側(cè)設(shè)置有與所述回形底座板(11)對應(yīng)匹配的所述回形密封板(21),所述機箱蓋(20)上在所述回形密封板(21)的四周處開設(shè)有固定孔洞(22),所述機箱蓋(20)上在所述固定孔洞(22)上設(shè)置有對所述回形密封板(21)進(jìn)行安裝的所述安裝柱(30),所述安裝柱(30)的一側(cè)中心處固定安裝有對所述回形密封板(21)進(jìn)行組裝和拆卸的固定盒(40),所述安裝柱(30)的底端活動在所述機箱蓋(20)上的所述固定孔洞(22)中,所述安裝柱(30)上設(shè)置對所述固定孔洞(22)進(jìn)行夾持定位的夾持組件,夾持組件包括有:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機箱的密封零件,其特征在于,所述安裝柱(30)的內(nèi)部兩端中心處通過螺栓固定安裝有所述軸承(90),所述軸承(90)的中心活動處之間通過螺栓固定安裝有所述螺桿(34),所述螺桿(34)上在所述安裝柱(30)中活動貫穿連接有活動塊(35),所述活動塊(35)的四周通過螺栓固定安裝有活動桿(36),所述活動桿(36)的頂部活動貫穿在所述安裝柱(30)四周開設(shè)有的活動槽(37)中,且所述活動桿(36)的頂端通過螺栓固定安裝在所述活動環(huán)(51)的內(nèi)壁四周上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種機箱的密封零件,其特征在于,所述螺桿(34)的頂端貫穿所述安裝柱(30)一端上的所述軸承(90)且延伸至所述定位盤(31)的外部一側(cè),所述螺桿(34)的頂端在所述定位盤(31)的一側(cè)通過螺栓固定安裝有旋轉(zhuǎn)把手(38)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機箱的密封零件,其特征在于,所述固定盒(40)的頂端中心處開設(shè)有與所述固定板(41)大小相吻合的固定槽(43),所述固定盒(40)上在所述固定槽(43)的兩側(cè)開設(shè)有t型滑槽(44),所述固定盒(40)上在所述t型滑槽(44)中滑動連接有t型滑塊(45),所述t型滑塊(45)的頂端通過螺栓固定安裝在所述固定板(41)的兩側(cè)中心處上,所述固定盒(40)的兩側(cè)中心處開設(shè)有開口槽(46),且所述錐形槽(42)、所述弧形撥動板(63)和所述弧形凸輪塊(64)均活動在所述開口槽(46)中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機箱的密封零件,其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)桿(62)的一端貫穿所述軸承(90)延伸至所述l型固定架(60)的外部一側(cè),且所述旋轉(zhuǎn)桿(62)的頂端在所述l型固定架(60)的外部一側(cè)通過螺栓固定安裝有轉(zhuǎn)動把手(65)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機箱的密封零件,其特征在于,所述回形密封板(21)的頂部中心處通過螺絲固定安裝有對所述回形底座板(11)進(jìn)行支撐相抵的橡膠密封圈(23),所述回形密封板(21)上在位于所述固定孔洞(22)的一側(cè)底部處開設(shè)有與所述固定板(41)大小相吻合的限位孔洞(24),且所述固定板(41)的頂端活動貫穿在所述限位孔洞(24)中。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種機箱的密封零件,其特征在于,所述弧形側(cè)板(50)底端與所述安裝柱(30)的一端齊平,所述弧形側(cè)板(50)對稱活動在所述安裝柱(30)的外側(cè)四周處,所述機箱蓋(20)的四周通過固定螺栓固定在所述機箱體(10)內(nèi)的螺栓孔洞中。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機箱的密封零件,其特征在于,所述弧形撥動板(63)與所述弧形凸輪塊(64)之間交錯安裝,所述弧形撥動板(63)進(jìn)入到錐形槽(42)中,所述弧形凸輪塊(64)的頂部偏向遠(yuǎn)離所述回形密封板(21)的一側(cè),且所述弧形凸輪塊(64)的外周頂端與所述固定板(41)之間活動相抵。