一種剎車燈結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種剎車燈結構，與車子的剎車機構連接，剎車燈結構包括剎車燈燈體、設于剎車燈燈體上的LED燈珠，還包括與LED燈珠、剎車機構連接并可控制LED燈珠工作的驅動控制電路板，驅動控制電路板上設有驅動電路、控制電路，驅動控制電路板控制LED燈珠發出快閃光、慢閃光、長亮的發光模式。
【專利說明】
一種剎車燈結構
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及車燈技術領域，特別涉及一種剎車燈結構。
【背景技術】
[0002]車子上都會設置有剎車機構、與剎車機構連接的剎車燈結構，當剎車時，剎車燈結構會發光以提醒后車司機，但剎車燈結構這樣的發光模式比較傳統老舊，對后車司機的提醒效果不夠強，后車司機有時會難以發現前車剎車燈結構在進行剎車提醒，安全性能不夠高。另外，當剎車時，現有的部分剎車燈結構會發出爆閃的持續的快速閃光，這樣的發光效果雖然對后車司機提醒效果強，但往往會對后車人員的視力造成影響，結構設計不夠人性化。
[0003]因此，如何實現一種結構設計新穎合理，十分人性化，提醒作用強，又不會影響后車人員的視力的剎車燈結構是業內亟待解決的技術問題。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的主要目的是提供一種剎車燈結構，旨在實現一種結構設計新穎合理，十分人性化，提醒作用強，又不會影響后車人員的視力的剎車燈結構。
[0005]本實用新型提出一種剎車燈結構，與車子的剎車機構連接，剎車燈結構包括剎車燈燈體、設于剎車燈燈體上的LED燈珠，還包括與LED燈珠、剎車機構連接并可控制LED燈珠工作的驅動控制電路板，驅動控制電路板上設有驅動電路、控制電路，驅動控制電路板控制LED燈珠發出快閃光、慢閃光、長亮的發光模式;進行首次剎車或距離上次剎車時間間隔大于設定時間間隔的再次剎車時，驅動控制電路板控制LED燈珠發出快速閃爍并對后車起到提醒作用的快閃光，發出快閃光至可設定的第一時間段過后，驅動控制電路板控制LED燈珠發出可對后車起到提醒作用但并不會傷害后車人員視力的慢閃光，發出慢閃光至可設定的第二時間段過后，驅動控制電路板控制LED燈珠發出持續發光的長亮光;進行距離上次剎車時間間隔小于設定時間間隔的再次剎車時，驅動控制電路板控制LED燈珠發出可避免頻繁閃爍而影響后車人員視力的長亮光。
[0006]本實用新型的結構設計新穎合理，進行首次剎車或距離上次剎車時間間隔大于設定時間間隔的再次剎車時，驅動控制電路板控制LED燈珠發出快速閃爍并對后車起到提醒作用的快閃光，這樣有有效提醒后方車子本車有剎車狀態，發出快閃光至可設定的第一時間段過后，驅動控制電路板控制LED燈珠發出可對后車起到提醒作用但并不會傷害后車人員視力的慢閃光，轉換至慢閃光作用后，也對后方車子起到剎車提醒作用，但慢閃光降低了對后車人員視力的刺激作用，不會對后車人員的視力造成影響。發出慢閃光至可設定的第二時間段過后，驅動控制電路板控制LED燈珠發出持續發光的長亮光，；進行距離上次剎車時間間隔小于設定時間間隔的再次剎車時，驅動控制電路板控制LED燈珠發出可避免頻繁閃爍而影響后車人員視力的長亮光，這樣，當在車流密集的高速公路上或在一些密集市中心的紅綠燈等往往需要多次剎車的情況下，不會對后車人員的視力造成影響，當距離上次剎車時間間隔大于設定時間間隔的再次剎車時，才會回到初始狀態而進行快閃光、慢閃光、長亮光的發光模式，這樣的結構設計新穎合理，十分人性化，提醒作用強，又不會影響后車人員的視力。本實用新型實現了一種結構設計新穎合理，十分人性化，提醒作用強，又不會影響后車人員的視力的剎車燈結構。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型一種剎車燈結構的一實施例的立體結構示意圖；
[0008]圖2為本實用新型一種剎車燈結構的一實施例中驅動控制電路板的立體結構示意圖。
[0009]本實用新型目的的實現、功能特點及優點將結合實施例，參照附圖做進一步說明。
【具體實施方式】
[0010]應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0011]參照圖1至圖2，提出本實用新型的一種剎車燈結構的一實施例，與車子的剎車機構連接，剎車燈結構包括剎車燈燈體100、設于剎車燈燈體100上的LED燈珠101，還包括與LED燈珠101、剎車機構連接并可控制LED燈珠101工作的驅動控制電路板102，驅動控制電路板102上設有驅動電路、控制電路，驅動控制電路板102控制LED燈珠101發出快閃光、慢閃光、長亮的發光模式。本驅動控制電路板102通用于各種帶有LED燈珠1I的剎車燈燈體100，適用范圍廣，通用性強。
[0012]進行首次剎車或距離上次剎車時間間隔大于設定時間間隔的再次剎車時，驅動控制電路板102控制LED燈珠101發出快速閃爍并對后車起到提醒作用的快閃光，這樣有有效提醒后方車子本車有剎車狀態，發出快閃光至可設定的第一時間段過后，驅動控制電路板102控制LED燈珠101發出可對后車起到提醒作用但并不會傷害后車人員視力的慢閃光，轉換至慢閃光作用后，也對后方車子起到剎車提醒作用，但慢閃光降低了對后車人員視力的刺激作用，不會對后車人員的視力造成影響。發出慢閃光至可設定的第二時間段過后，驅動控制電路板102控制LED燈珠101發出持續發光的長亮光，；進行距離上次剎車時間間隔小于設定時間間隔的再次剎車時，驅動控制電路板102控制LED燈珠101發出可避免頻繁閃爍而影響后車人員視力的長亮光，這樣，當在車流密集的高速公路上或在一些密集市中心的紅綠燈等往往需要多次剎車的情況下，不會對后車人員的視力造成影響，當距離上次剎車時間間隔大于設定時間間隔的再次剎車時，才會回到初始狀態而進行快閃光、慢閃光、長亮光的發光模式，這樣的結構設計新穎合理，十分人性化，提醒作用強，又不會影響后車人員的視力。本實用新型實現了一種結構設計新穎合理，十分人性化，提醒作用強，又不會影響后車人員的視力的剎車燈結構。
[0013]以上所述僅為本實用新型的優選實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
【主權項】
1.一種剎車燈結構，其特征在于，與車子的剎車機構連接，所述剎車燈結構包括剎車燈燈體、設于所述剎車燈燈體上的LED燈珠，還包括與所述LED燈珠、所述剎車機構連接并可控制所述LED燈珠工作的驅動控制電路板，所述驅動控制電路板上設有驅動電路、控制電路，所述驅動控制電路板控制所述LED燈珠發出快閃光、慢閃光、長亮的發光模式； 進行首次剎車或距離上次剎車時間間隔大于設定時間間隔的再次剎車時，所述驅動控制電路板控制所述LED燈珠發出快速閃爍并對后車起到提醒作用的快閃光，發出快閃光至可設定的第一時間段過后，所述驅動控制電路板控制所述LED燈珠發出可對后車起到提醒作用但并不會傷害后車人員視力的慢閃光，發出慢閃光至可設定的第二時間段過后，所述驅動控制電路板控制所述LED燈珠發出持續發光的長亮光;進行距離上次剎車時間間隔小于設定時間間隔的再次剎車時，所述驅動控制電路板控制所述LED燈珠發出可避免頻繁閃爍而影響后車人員視力的長亮光。
【文檔編號】F21W101/02GK205693950SQ201620661362
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年6月29日 公開號201620661362.X, CN 201620661362, CN 205693950 U, CN 205693950U, CN-U-205693950, CN201620661362, CN201620661362.X, CN205693950 U, CN205693950U
【發明人】麥煥東
【申請人】麥煥東