一種便攜式升降設備的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種便攜式升降設備，包括至少兩個用于控制所述便攜式升降設備升降的自動復位開關；只有分別對兩個自動復位開關同時施加持續的力并使該兩個自動復位開關同時發出上升信號時，該便攜式升降設備才能上升；或者只有分別對兩個自動復位開關同時施加持續的力并使該兩個自動復位開關同時發出下降信號時，該便攜式升降設備才能下降。作業人員的雙手必須一直操作該便攜式升降設備，如遇意外情況，作業人員的手會離開該便攜式升降設備從而使便攜式升降設備停車，以保證作業人員的人身安全。
【專利說明】一種便攜式升降設備
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及開關裝置【技術領域】，具體的是一種便攜式升降設備。
【背景技術】
[0002] 便攜式升降設備主要應用于電力輸電鐵塔、通信鐵塔、電廠冷卻塔、風力發電塔、 水塔等高層建筑，主要用于運送作業人員上下高層建筑進行作業，同時具備載物功能，具有 重量輕、安裝簡便、操作方便等特點。
[0003] 便攜式升降設備自帶動力電源和驅動機構，作業人員為站立操作，設備上設有導 向機構和安全措施，以保證設備運行狀態下人員的平衡性和安全性。
[0004] 現有的便攜式升降設備上設有上、下、停三種按鈕開關，作業人員通過按鈕開關操 作設備上下作業，按"上"鍵，設備上行；需要停止時，按下"停"鍵；需要下行時，再點擊"下" 鍵。
[0005] 操作按鈕開關存在如下弊端：
[0006] 1、"上、下、停"三個按鈕開關給操作帶來了復雜性，在惡劣工況和緊急工況條件 下，可能造成操作不及時或誤操作。
[0007] 2、按鈕開關不具備自動復位功能，無需作業人員持續操作即可運行，在作業人員 出現異常狀況時（如：意外受傷、觸電昏迷、操作失誤等），設備無法第一時間停止。
[0008] 3、作業人員操作按鈕開關時，手會離開把手，如遇意外情況，可能會造成危險。 實用新型內容
[0009] 為了解決現有技術中升降開關不安全的技術問題。本實用新型提供了一種便攜式 升降設備，該便攜式升降設備安裝在便攜式升降設備上以后作業人員的手必須一直操作該 便攜式升降設備，如遇意外情況，作業人員的手會離開該便攜式升降設備從而使便攜式升 降設備停車。
[0010] 本實用新型為解決其技術問題采用的技術方案是：一種便攜式升降設備，包括操 作臺、用于承載操作人員的承載臺、設置在操作臺和承載臺之間的立柱，所述便攜式升降設 備上還包括至少兩個用于控制所述便攜式升降設備升降的自動復位開關；當分別對兩個自 動復位開關同時施加持續的力并使該兩個自動復位開關同時發出上升信號時，該便攜式升 降設備能夠上升；當分別對兩個自動復位開關同時施加持續的力并使該兩個自動復位開關 同時發出下降信號時，該便攜式升降設備能夠下降。
[0011] 所述便攜式升降設備上包括兩個所述自動復位開關，所述自動復位開關為自動復 位撥桿開關；當分別對兩個自動復位撥桿開關的撥桿同時施加持續的方向相同的力并使兩 個自動復位撥桿開關同時發出上升信號時，該便攜式升降設備能夠上升；當分別對兩個自 動復位撥桿開關的撥桿同時施加持續的方向相同的力并使兩個自動復位撥桿開關同時發 出下降信號時，該便攜式升降設備能夠下降。
[0012]自動復位撥桿開關包括設置在開關殼體內的兩個第一觸點、兩個第二觸點和公共 觸點，公共觸點連接有用于移動公共觸點的撥桿，公共觸點只有在外力的作用下才能向兩 個第一觸點移動并使兩個第一觸點通過公共觸點電性連接，或者公共觸點只有在外力的作 用下才能向兩個第二觸點移動并使兩個第二觸點通過公共觸點電性連接，當外力撤銷后， 公共觸點能夠自動復位并使兩個第一觸點之間保持開路同時兩個第二觸點之間也保持開 路。
[0013] 一個自動復位撥桿開關的一個第一觸點與另一個自動復位撥桿開關的一個第一 觸點連接，一個自動復位撥桿開關的另一個第一觸點與電源連接，另一個自動復位撥桿開 關的另一個第一觸點與該便攜式升降設備的控制單元的上升信號收入端連接；該一個自動 復位撥桿開關的一個第二觸點與另一個自動復位撥桿開關的一個第二觸點連接，該一個自 動復位撥桿開關的另一個第二觸點與電源連接，該另一個自動復位撥桿開關的另一個第二 觸點與該便攜式升降設備的該控制單元的下降信號收入端連接。
[0014] 所述便攜式升降設備還包括至少一個用于環抱所述操作人員的安全抱箍，安全抱 箍能夠處于張開狀態或閉合狀態。
[0015] 安全抱箍與立柱連接，安全抱箍包括兩個抱箍臂，兩個抱箍臂在立柱的左右兩側 對稱設置，兩個抱箍臂的一端均與立柱轉動連接，兩個抱箍臂的另一端對應連接。
[0016] 兩個抱箍臂的另一端均設有光電開關，兩個光電開關中一個光電開關為發射端， 兩個光電開關中另一個光電開關為接收端，只有當兩個光電開關之間的距離為〇_?52_ 時，該便攜式升降設備才能運行。
[0017] 操作臺的下部設有用于驅動該便攜式升降設備下降的動力箱，動力箱上設有能夠 使操作人員通過腳踏的方式來按壓動力箱內剎車開關的腳踏釋放裝置。
[0018] 腳踏釋放裝置包括條形的連接板和用于操作人員腳踏的踏板，連接板的一端與踏 板連接，連接板的另一端能夠通過連接桿接觸所述剎車開關，踏板設置在動力箱外，連接桿 設置在動力箱內，連接板兩端之間設有用于該連接板轉動的轉動軸，連接桿上設有多個導 向銷，導向銷的軸線與連接桿的軸線垂直，動力箱內設有用于導向銷滑動的滑槽。
[0019] 在操作臺的左右兩側均設有用于該便攜式升降設備搬運的搬運把手，在立柱的左 右兩側均設有用于該便攜式升降設備搬運的搬運把手，該便攜式升降設備上還設有用于切 換手動和遙控操作模式的切換開關。
[0020] 本實用新型的有益效果是：
[0021] 1、作業人員在雙手緊握把手的情況下任然可以輕松完成對設備的操作，保證作業 人員的平穩姿態；
[0022] 2、開關具備復位功能，當作業人員手離開開關后，設備會立即停止，保證作業人員 安全；
[0023] 3、開關具備聯動功能，當作業人員任何一只手離開開關后，設備會立即停止，保證 作業人員時刻處于安全的作業狀態；
[0024] 4、操作內容更簡便，操作過程更安全，操作反應更迅速；
[0025] 5、作業人員可通過腳來實現對釋放裝置的操作，解放了雙手，使作業人員可以將 更多的精力用在保證身體平衡上；
[0026] 6、降低了因操作釋放裝置而造成的體力和精力的消耗，保證了作業人員應對突發 事件的能力；
[0027] 7、對操作模式進行了識別和區分，避免了因混合操作而帶來的混亂，以及因此而 廣生的危險；
[0028] 8、安全抱箍的設置增強了操作人員的安全感，可有效避免作業人員因腳底打滑而 發生墜落事故；
[0029] 9、搬運把手的設計方便設備的搬運。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0030] 下面結合附圖對本實用新型所述的便攜式升降設備作進一步詳細的描述。
[0031] 圖1是便攜式升降設備的主視圖。
[0032] 圖2是所述自動復位開關為自動復位撥桿開關時的電路示意圖。
[0033] 圖3是圖2中沿A-A方向剖視圖。
[0034] 圖4是自動復位撥桿開關的立體示意圖。
[0035] 圖5是所述自動復位開關為自動復位按鈕開關時的電路示意圖。
[0036] 圖6是安全環的立體示意圖。
[0037] 圖7是腳踏釋放裝置的立體示意圖。
[0038] 其中10.自動復位撥桿開關，11.撥桿，12.公共觸點，13.第一觸點，14.第二觸 點，15.轉軸，16.套管，17.防塵蓋，18.彈簧，19.開關殼體；
[0039] 20.安全抱箍，21.光電開關，22.安全環，23.抱箍臂，24.鎖環，25.外螺紋，26.圓 筒；
[0040] 30.腳踏釋放裝置，31.踏板，32.連接板，33.連接桿，34.導向銷，35.觸塊，36.轉 動軸；
[0041] 40.搬運把手；
[0042] 51.操作臺，52.立柱，53.承載臺，54.動力箱；
[0043] 60.切換開關；
[0044] 70.自動復位按鈕開關。
【具體實施方式】
[0045] 下面結合附圖對本實用新型所述的便攜式升降設備作進一步詳細的說明。一種便 攜式升降設備，包括用于控制該便攜式升降設備的操作臺51、用于承載操作人員的承載臺 53、設置在操作臺51和承載臺53之間的立柱52,所述便攜式升降設備上還包括至少兩個用 于控制所述便攜式升降設備升降的自動復位開關；只有當分別對兩個自動復位開關同時施 加持續的力并使該兩個自動復位開關同時持續的發出上升信號時，該便攜式升降設備才能 上升；或者只有當分別對兩個自動復位開關同時施加持續的力并使該兩個自動復位開關同 時持續的發出下降信號時，該便攜式升降設備才能下降。
[0046] 具體的，如圖1所示，所述便攜式升降設備上包括兩個所述自動復位開關，所述自 動復位開關為自動復位撥桿開關10 ;只有操作人員的兩只手分別對兩個自動復位撥桿開 關10的撥桿11同時施加持續向上的力（即向上掰動）并使兩個自動復位撥桿開關10同 時向控制單元發出上升信號時，該便攜式升降設備才能上升；或者只有操作人員的兩只手 分別對兩個自動復位撥桿開關10的撥桿11同時施加持續向下的力（即向下掰動）并使兩 個自動復位撥桿開關10同時向控制單元發出下降信號時，該便攜式升降設備才能下降。
[0047] 這樣作業人員的兩只手必須一直操作該便攜式升降設備的自動復位撥桿開關10 才能使該便攜式升降設備上升或下降，如遇意外情況，作業人員的手會離開該便攜式升降 設備從而使便攜式升降設備停車，以保證作業人員的人身安全。
[0048] 具體的，自動復位撥桿開關10包括設置在開關殼體19內的兩個第一觸點13、兩 個第二觸點14和公共觸點12,公共觸點12連接有用于移動公共觸點12的撥桿11，公共觸 點12只有在向上的外力的作用下才能向兩個第一觸點13移動并使兩個第一觸點13通過 公共觸點12電性連接，或者公共觸點12只有在向下的外力的作用下才能向兩個第二觸點 14移動并使兩個第二觸點14通過公共觸點12電性連接，當外力撤銷后，公共觸點12能夠 自動復位并使兩個第一觸點13之間保持開路同時兩個第二觸點14之間也保持開路，如圖 1、圖2、圖3所示。
[0049] 該自動復位撥桿開關10含有三個工作位置：上工位、中工位、下工位。即如圖2所 示，上工位時：公共觸點12向上移動同時與兩個第一觸點13接觸并使兩個第一觸點13電 性導通的；中工位時：公共觸點12在兩個第一觸點13和兩個第二觸點14之間的，此時公共 觸點12不與兩個第一觸點13接觸也不與兩個第二觸點14接觸，兩個第一觸點13之間保 持開路同時兩個第二觸點14之間也保持開路；下工位時：公共觸點12向下移動同時與兩 個第二觸點14接觸并使兩個第二觸點14電性導通的。該便攜式升降設備10在沒有外力 作用時，公共觸點12處于"中工位"，只有在外力的作用下，公共觸點12才能向上或向下移 動處于"上工位"或"下工位"，當外力撤銷后，公共觸點12能夠自動復位至"中工位"，并使 兩個第一觸點13之間保持開路同時兩個第二觸點14之間也保持開路。
[0050] 為了實現作業人員必須兩只手一直操作該便攜式升降設備的自動復位撥桿開關 10才能使該便攜式升降設備上升或下降。一個自動復位撥桿開關10的一個第一觸點13與 另一個自動復位撥桿開關10的一個第一觸點13連接，一個自動復位撥桿開關10的另一個 第一觸點13與電源連接，另一個自動復位撥桿開關10的另一個第一觸點13與該便攜式升 降設備的控制單元的上升信號收入端連接；該一個自動復位撥桿開關10的一個第二觸點 14與另一個自動復位撥桿開關10的一個第二觸點14連接，該一個自動復位撥桿開關10的 另一個第二觸點14與電源連接，該另一個自動復位撥桿開關10的另一個第二觸點14與該 便攜式升降設備的該控制單元的下降信號收入端連接，如圖2所示。
[0051] 這樣作業人員的手必須一直操作該便攜式升降設備才能使該便攜式升降設備上 升或下降，如遇意外情況，作業人員的手會離開該便攜式升降設備從而使便攜式升降設備 停車，以保證作業人員的人身安全。
[0052] 公共觸點12與開關殼體19之間設有用于公共觸點12復位的彈性部件，如圖3所 示。或者，撥桿11與開關殼體19之間設有用于公共觸點12復位的彈性部件。所述彈性部 件為彈簧18。為了公共觸點12便于與第一觸點13和第二觸點14的接觸，同時減輕重量， 公共觸點12為工字形。撥桿11的一端設置在開關殼體19內，撥桿11的一端與公共觸點 12固定連接，撥桿11的另一端設置在開關殼體19外，如圖3和圖4所示。
[0053] 為了便于操作人員掰動撥桿11，方便操作，撥桿11的另一端外設有套管16。套管 16的兩端還有倒圓。為了保持開關殼體19內的清潔，在撥桿11插接于開關殼體19的部 位，撥桿11外套設有防塵蓋17,防塵蓋17為現有的柔軟材料制成。
[0054] 開關殼體19內設有轉軸15,撥桿11能夠以轉軸15為軸轉動。兩個第一觸點13 之間的連線平行于兩個第二觸點14之間的連線，轉軸15的軸線與兩個第一觸點13之間的 連線平行。同時，轉軸15為撥桿11的轉軸，可以使圖1中的公共觸點12不會左右晃動，起 到定位的作用，如圖3和圖4所示。
[0055] 或者，所述便攜式升降設備上包括四個所述自動復位開關，所述自動復位開關為 自動復位按鈕開關70,如圖5所示。具體的連接方式為：四個自動復位按鈕開關70中的兩 個第一自動復位按鈕開關70串聯后再與該便攜式升降設備的控制單元的上升信號收入端 連接；四個自動復位按鈕開關70中的兩個第二自動復位按鈕開關70串聯后再與該便攜式 升降設備的控制單元的下降信號收入端連接，如圖5所示。兩個第一自動復位按鈕開關70 設置在操作臺51的左右兩側，兩個第二自動復位按鈕開關70也設置在操作臺51的左右兩 側。
[0056] 現有的便攜式升降設備上設計有安全扣環，使用時，作業人員的安全帶與安全扣 環連接，達到防墜作業人員從設備上墜落的目的。由于該便攜式升降設備整體結構簡單，設 備運行時對人員的視覺沖擊較強，對操作人員的心理素質要求較高，安全扣環無法減少作 業人員心理的恐懼感。同時，安全扣環無法杜絕作業人員因腳下打滑而失足墜落的現象發 生。
[0057] 為了解決該技術問題，所述便攜式升降設備還包括至少一個用于環抱所述操作人 員的安全抱箍20,安全抱箍20能夠處于張開狀態或閉合狀態，如圖1所示。
[0058] 安全抱箍20與立柱52連接。安全抱箍20由左右對稱的兩個抱箍臂23組成，兩 個抱箍臂23的一端均與立柱52轉動連接。兩個抱箍臂23的另一端對應連接。如圖1所 示，兩個抱箍臂23的另一端對應連接，此時為安全抱箍20的閉合狀態，當需要載人時，兩個 抱箍臂23均能夠以抱箍臂23的一端為軸轉動，如圖1所示，左側的抱箍臂23向左轉，右側 的抱箍臂23向右轉，使安全抱箍20處于張開狀態，安全抱箍20處于張開狀后，操作人員可 以穿過安全抱箍20登上承載臺53。然后兩個抱箍臂23再轉回至圖1所示的位置，此時安 全抱箍20重回閉合狀態。該安全抱箍20位于操作人員的腰部，可以環抱操作人員的腰部， 保護操作人員避免跌落，減少操作人員的恐懼感，從而很好的保護操作人員的安全。
[0059] 為了進一步保障操作人員的安全，兩個抱箍臂23的另一端均設有光電開關21，兩 個光電開關21中一個光電開關21為發射端，兩個光電開關21中另一個光電開關21為接 收端，兩個光電開關21與該便攜式升降設備的控制單元連接，兩個光電開關21能夠檢測該 兩個光電開關21之間的距離。當兩個光電開關21之間的距離為0mm?52mm時，表示安全 抱箍20處于閉合狀態，該便攜式升降設備才能運行。
[0060] 兩個抱箍臂23在立柱52的左右兩側對稱設置，即兩個抱箍臂23的大小和形狀相 同。抱箍臂23為U形、或圓弧形。兩個抱箍臂23的另一端均設有用于安裝安全環22的通 孔，當安全抱箍20處于閉合狀態時，兩個抱箍臂23的另一端通過安全環22固定連接。安 全環22的結構如圖6所示，包括圓筒26和鎖環24,鎖環24為開環結構，鎖環24的兩端分 別插接于圓筒26的兩端內，鎖環24的兩端均設有外螺紋25,圓筒26的兩端內設有內螺紋， 這樣如圖6所示，該圓筒26能夠沿軸向移動，該圓筒26移動后可以使如圖6所示的閉合環 形的安全環22呈開環狀態，此時，將該帶有開口的安全環22的一端依次穿過設置在兩個抱 箍臂23另一端的通孔，然后再將該圓筒26沿軸向移動復位，可以使兩個抱箍臂23另一端 固定連接在一起。
[0061] 安全抱箍20還可以與操作臺51連接。此時，安全抱箍20由左右對稱的兩個抱箍 臂23組成，兩個抱箍臂23的一端均與操作臺51轉動連接。兩個抱箍臂23的另一端對應 連接。
[0062] 現有便攜式升降設備上的手動釋放裝置存在如下弊端：
[0063] 釋放裝置需要作業人員通過手來操作釋放手柄，此時，作業人員僅通過一只手來 握緊把手，以保證身體姿態的平衡；由于釋放裝置的使用往往是在非常規狀態下，此時的設 備和操作都具有很大程度的危險性和不可控性，在突發情況下，作業人員緊靠單手很難保 持平衡，具有很大的危險性。手動釋放操作要求緩慢、平穩，整個操作過程持續時間較長，且 要求作業人員精神集中，手動操作消耗體力較大，從而間接的影響作業人員的注意力。
[0064] 為了解決該技術問題，操作臺51的下部設有用于驅動該便攜式升降設備下降的 動力箱54,動力箱54上設有能夠使操作人員通過腳踏的方式來按壓動力箱54內剎車開關 的腳踏釋放裝置30,如圖1和圖7所示。
[0065] 腳踏釋放裝置30設置在便攜式升降設備的下部動力箱54上，腳踏釋放裝置30包 括條形的連接板32和用于操作人員腳踏的踏板31，連接板32的一端與踏板31固定連接， 連接板32的另一端能夠接觸并啟動所述剎車開關，連接板32兩端之間設有用于該連接板 32轉動的轉動軸36。
[0066] 當在高空中的該便攜式升降設備內的作業人員需要下降到地面時，作業人員可通 過腳踏該腳踏釋放裝置30的踏板31來按壓所述剎車開關，從而啟動動力箱54中的下降機 構，然后該便攜式升降設備便可以緩慢的下降，腳踏釋放裝置30使作業人員可通過腳踏的 方式來實現對該便攜式升降設備的下降釋放操作（其中動力箱54及其剎車開關和下降機 構如【背景技術】所述均為現有裝置不再詳細介紹），該腳踏釋放裝置30解放了雙手，使作業 人員可以將更多的精力用在保證身體平衡上，降低了因操作釋放裝置而造成的體力和精力 的消耗，保證了作業人員應對突發事件的能力，從而很好的保護操作人員的安全。
[0067] 具體的，踏板31設置在操作臺51上，連接板32的一端設置在動力箱54外，連接 板32的另一端設置在動力箱54內。連接板32大致呈三角形，包括兩條直線形邊和一條波 浪線形邊，如圖2所示。
[0068] 為了便于操作人員的踩踏，踏板31比操作臺51的上表面高1cm?10cm。踏板31 的上表面設有多道防滑條。
[0069] 轉動軸36與操作臺51固定連接，或轉動軸36與動力箱54固定連接。轉動軸36 的軸線與連接板32的表面垂直，如圖2所示。
[0070] 連接板32的另一端能夠通過連接桿33接觸所述剎車開關，連接桿33設置在動力 箱54內。
[0071] 連接桿33的一端與連接板32的另一端轉動連接。連接桿33的另一端設有用于 按壓所述剎車開關的觸塊35,觸塊35可以增大連接桿33與動力箱54內的所述剎車開關的 接觸面積。
[0072] 連接桿33上固定連接多個導向銷34,導向銷34的軸線與連接桿33的軸線垂直， 動力箱54內設有用于導向銷34滑動的滑槽。有了該導向銷34與滑槽的配合，連接桿33 可以沿滑槽的方向移動，以確保剎車開關不會被誤操作。
[0073] 現有的便攜式升降設備上設計有拖輪，方便設備托運。設備的運輸有很大的局限 性，遇到特殊條件需要搬運時，由于沒有搬運把手，設備搬運極為不便。本發明在便攜式升 降設備的多處位置設計了搬運把手，把手的設計充分考慮了設備的重心位置及重量分配， 同時參照了各種工況條件下設備的搬運需求，是設備便于搬運。
[0074] 具體是，在操作臺51的左右兩側均設有用于該便攜式升降設備搬運的搬運把手 40,在立柱52的左右兩側均設有用于該便攜式升降設備搬運的搬運把手40,如圖1所示。
[0075] 現有的便攜式升降設備可進行手動操作，同時也可進行遙控操作。本發明在便攜 式升降設備上設計了一種手動、遙控操作模式的切換開關60,切換開關60共有三個位置， 每個位置都必須施加外力使開關旋轉至相應的位置，中位沒有指令信號不會碰到任何觸 點，手動指令在中位逆時針方向45度，旋轉到此位置會觸發常開觸點接通，遙控指令在中 位順時針方向45度，旋轉到此位置會觸發常開觸點接通，手動、遙控指令電信號僅能在一 個位置發出。在某種操作模式下，設備不接受另一種操作模式的指令，只有通過人為的操作 切換開關，才能將設備的工作狀態切換的另一種模式。該切換開關60設置在操作臺51上。
[0076] 以上所述，僅為本實用新型的具體實施例，不能以其限定實用新型實施的范圍，所 以其等同組件的置換，或依本實用新型專利保護范圍所作的等同變化與修飾，都應仍屬于 本專利涵蓋的范疇。另外，本實用新型中的技術特征與技術特征之間、技術特征與技術方案 之間、技術方案與技術方案之間均可以自由組合使用。
【權利要求】
1. 一種便攜式升降設備，其特征在于，所述便攜式升降設備包括操作臺（51)、用于承 載操作人員的承載臺（53)、設置在操作臺（51)和承載臺（53)之間的立柱（52)，所述便攜 式升降設備上還包括至少兩個用于控制所述便攜式升降設備升降的自動復位開關； 當分別對兩個自動復位開關同時施加持續的力并使該兩個自動復位開關同時發出上 升信號時，該便攜式升降設備能夠上升； 當分別對兩個自動復位開關同時施加持續的力并使該兩個自動復位開關同時發出下 降信號時，該便攜式升降設備能夠下降。
2. 根據權利要求1所述的便攜式升降設備，其特征在于：所述便攜式升降設備上包括 兩個所述自動復位開關，所述自動復位開關為自動復位撥桿開關（10); 當分別對兩個自動復位撥桿開關（10)的撥桿（11)同時施加持續的方向相同的力并使 兩個自動復位撥桿開關（10)同時發出上升信號時，該便攜式升降設備能夠上升； 當分別對兩個自動復位撥桿開關（10)的撥桿（11)同時施加持續的方向相同的力并使 兩個自動復位撥桿開關（10)同時發出下降信號時，該便攜式升降設備能夠下降。
3. 根據權利要求2所述的便攜式升降設備，其特征在于：自動復位撥桿開關（10)包括 設置在開關殼體（19)內的兩個第一觸點（13)、兩個第二觸點（14)和公共觸點（12)，公共 觸點（12)連接有用于移動公共觸點（12)的撥桿（11)，公共觸點（12)只有在外力的作用下 才能向兩個第一觸點（13)移動并使兩個第一觸點（13)通過公共觸點（12)電性連接，或者 公共觸點（12)只有在外力的作用下才能向兩個第二觸點（14)移動并使兩個第二觸點（14) 通過公共觸點（12)電性連接，當外力撤銷后，公共觸點（12)能夠自動復位并使兩個第一觸 點（13)之間保持開路同時兩個第二觸點（14)之間也保持開路。
4. 根據權利要求3所述的便攜式升降設備，其特征在于：一個自動復位撥桿開關（10) 的一個第一觸點（13)與另一個自動復位撥桿開關（10)的一個第一觸點（13)連接，一個自 動復位撥桿開關（10)的另一個第一觸點（13)與電源連接，另一個自動復位撥桿開關（10) 的另一個第一觸點（13)與該便攜式升降設備的控制單元的上升信號收入端連接； 該一個自動復位撥桿開關（10)的一個第二觸點（14)與另一個自動復位撥桿開關（10) 的一個第二觸點（14)連接，該一個自動復位撥桿開關（10)的另一個第二觸點（14)與電源 連接，該另一個自動復位撥桿開關（10)的另一個第二觸點（14)與該便攜式升降設備的該 控制單元的下降信號收入端連接。
5. 根據權利要求1所述的便攜式升降設備，其特征在于：所述便攜式升降設備還包括 至少一個用于環抱所述操作人員的安全抱箍（2〇)，安全抱箍（20)能夠處于張開狀態或閉 合狀態。
6. 根據權利要求5所述的便攜式升降設備，其特征在于：安全抱箍（20)與立柱（52)連 接，安全抱箍（20)包括兩個抱箍臂（23)，兩個抱箍臂（23)在立柱（52)的左右兩側對稱設 置，兩個抱箍臂（23)的一端均與立柱（52)轉動連接，兩個抱箍臂（23)的另一端對應連接。
7. 根據權利要求6所述的便攜式升降設備，其特征在于：兩個抱箍臂（23)的另一端 均設有光電開關（21)，兩個光電開關（21)中一個光電開關（21)為發射端，兩個光電開關 (21)中另一個光電開關（21)為接收端，只有當兩個光電開關（21)之間的距離為0mm? 52mm時，該便攜式升降設備才能運行。
8. 根據權利要求1所述的便攜式升降設備，其特征在于：操作臺（51)的下部設有用于 驅動該便攜式升降設備下降的動力箱（54)，動力箱（54)上設有能夠使操作人員通過腳踏 的方式來按壓動力箱（54)內剎車開關的腳踏釋放裝置（30)。
9. 根據權利要求8所述的便攜式升降設備，其特征在于：腳踏釋放裝置（30)包括條形 的連接板（32)和用于操作人員腳踏的踏板（31)，連接板（32)的一端與踏板（31)連接，連 接板（32)的另一端能夠通過連接桿（33)接觸所述剎車開關，踏板（31)設置在動力箱（54) 夕卜，連接桿（33)設置在動力箱（54)內，連接板（32)兩端之間設有用于該連接板（32)轉動 的轉動軸（36)，連接桿（33)上設有多個導向銷（34)，導向銷（34)的軸線與連接桿（33)的 軸線垂直，動力箱（54)內設有用于導向銷（34)滑動的滑槽。
10. 根據權利要求1所述的便攜式升降設備，其特征在于：在操作臺（51)的左右兩側 均設有用于該便攜式升降設備搬運的搬運把手（40)，在立柱（52)的左右兩側均設有用于 該便攜式升降設備搬運的搬運把手（40)，該便攜式升降設備上還設有用于切換手動和遙控 操作模式的切換開關（60)。
【文檔編號】H03K17/28GK203883792SQ201420301138
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年6月6日 優先權日:2014年6月6日
【發明者】袁駿, 徐德錄, 楊軍寧, 王志軍, 李學斌, 付然, 周立民 申請人:北京國網富達科技發展有限責任公司