專利名稱：太陽能交通提示燈的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及 一 種交通提示燈，具體涉及 一 種以太陽能為能源以及采用LED光源的交通提示燈。
背景技術：
現有的LED (發光二極管，light-emitting diode，簡稱 LED)顯示屏幕均由交流電供電，在沒有交流電或限制使用 交流電的場合下，就無法使用LED顯示屏幕來顯示信息， 而且交流電來自火力發電，不環保。
節能環保的太陽能正逐漸在 一 些領域得到應用。目前在 太陽能裝置中，太陽能板都是斜向朝—南放置的，遇到冬天下 雪時，雪會覆蓋太陽能板的表面，由于方向及角度變化使太 陽能板失去功能，而不能給載體供電，遇到鳥糞、沙塵的覆 蓋，也會降低太陽能板的效率。
現有的紅黃綠交通燈并不是在所有的馬路上都設有，有 些馬路上設有人行橫道線，但在橫道線旁并沒有設交通燈， 即使有提示牌也不能做到主動發光提示。夜間機動車車速較 快，由于沒有交通燈，行人即使在人行橫道上過馬路，由于 機動車速快，無路燈或光線條件差也可能因避讓不及而造成 交通事故，因而難以保障過路行人和車輛的安全。
實用新型內容
為了克服目前在無交通燈的馬路上夜間缺乏保障行人和 車輛安全裝置的不足，本實用新型的目的在于提供一種 太陽能交通提示燈，該交通提示燈可以保障行人和車輛夜 間在無交通燈的馬路上過馬路的安全，而且該提示燈節能 環保，能長時間保持清晰顯示。 '
本實用新型解決.其技術問題所采用的技術方案如下
一種太陽能交通提示燈，它包括支柱、太陽能板、交通標志牌、電路控制器、蓄電池、LED顯示屏、金屬盒及感應器；所述的支柱與地面固定連接，交通標志牌安裝在支柱頂部，在交通標志牌或支柱上裝有太陽能板，在支柱上固定裝有一個前面板為玻璃的金屬盒，盒內裝有蓄電池、電路控制器、無線傳感器及LED顯示屏，支柱的下部裝有感應器，該感應器包括人體感應器和物體感應器，它們均安裝在支柱里并靠近外側；所述的太陽能板、LED顯示屏、無線傳感器、 感應器均通過線路與電路控制器及蓄電池相連接。
可在交通標志牌上裝有若干塊太陽能板，它們均為正反面接收太陽能的雙面太陽能板，垂直于地面安裝在交通標志牌上。
還可在支柱上裝有一塊太陽能板，該太陽能板通過支撐件安裝在支柱頂面，與地面成一角度傾斜設置，其面向天空的一面為太陽能板，背面為普通背板。
與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:
1、 保障行人夜間在無交通燈的馬路上過馬路的安全，在車輛通過人行道前對過路行人作主動提示平時夜間有常明指示燈指示本實用新型交通提示燈所在位置，行人通過人行橫道時，人體感應器收到信息發出提示信號，通過電路控制器由LED屏幕顯示警示信息，引起機動車駕駛員的注意而減速慢行，避讓行人，從而更有效地保障行人的安全。當車輛通過人行道前時，物體感應器收到車輛信息同時會發出聲響提示要在此等候過馬路的行人，避免因未發現車輛而引發交通事故。
2、 交通提示燈節能環保
本實用新型交通提示燈是通過太陽能板在白天汲取太陽能轉換成電能，并將電能儲存在蓄電池內，在夜間由蓄電池通過電路控制器向LED屏幕供電，顯示提示信息，因而本實用新型是以太陽能作為能源，并使用高效節能的LED光源，從而實現節能環保。
3 、太陽能量不受自然因素的影響，使產品保持穩定的工作狀態
本實用新型直立式雙面太陽能板不會被雪覆蓋，也不易 被沾上鳥糞等污物，不受方向角度的限制不會使太陽能板降 低效率或失去功能，使太陽能板效率保持最佳持久狀態，使 太陽能板上的玻璃保持透明，從而使交通提示燈不受自然因 素的影響使產品保持穩定的工作狀態。
4、 能最大限度地接收和儲存電能
當地球轉動時，隨著太陽光的移動，本實用新型中的太 陽能板的兩面依次與陽光接觸，可最大限度地接收和儲存有 效能量。
5、 實現太陽能供電與LED顯示屏和感應器的一體化有 機結合，擴大了 LED顯示屏的適用范圍。
本實用新型采用的太陽能供電技術能使LED顯示屏放置 在有陽光的任何地方，并在不使用交流電和頻繁更換電池的 情況下，讓LED顯示屏長時間保持持續顯示提示信息。
8、 引導行人養成過馬路走人行橫道的習慣 本實用新型的感應器只能在行人走在人行橫道線上時，可 以感應到和提供提示信息，因此行人要保障安全必須養成遵 守交通規則，過馬路時走人行橫道線的習慣。
圖1是本實用新型太陽能交通提示燈的第一個實施例的主視示意圖
圖2是圖1的右視圖
圖3是本實用新型太陽能交通提示燈的第二個實施例的主視示意圖
圖4是圖3的右視圖
圖中，l.交通標志牌 2.標志指示燈 3.太陽能板 4. 金屬盒 5.電路控制器 6.無線傳感器 7.LED燈 8.蓄電 池 9.支柱 IO.人體感應器 ll.物體感應器 12.太陽能 板
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1和圖2所示為本實用新型太陽能交通提示燈的一個
實施例，該提示燈的支柱9通過地腳螺栓與地面緊固連接， 在支柱9的頂部裝有交通標志牌1，在交通標志牌l上裝有 三塊太陽能板3 ，它們均為正反面接收太陽能的雙面太陽能 板，這些太陽能板3均用鋼化玻璃將它們垂直于地面安裝在 交通標志牌1上。在交通標志牌1上還設有三個標志指示燈 2，與蓄電池通過線路相連。在支柱9上裝有前面板為玻璃 的金屬盒4，在金屬盒4內裝有蓄電池8、電路控制器5及 正對著玻璃的LED顯示屏。在支柱9的下部裝有人體感應 器10和物體感應器11 ，它們均安裝在支柱9里并靠近外側。 太陽能板3 、 LED顯示屏、人體感應器IO及物體感應器11 均通過線路與電路控制器5和蓄電池8相連接。蓄電池8接 收并儲存太陽能板的電能，并為提示燈的各負載提供電能。 當感應器接收到人行橫道上有行人或車輛的信號時，通過電 路控制器傳遞給設在金屬蓋4內的LED燈7 ， LED燈即閃爍， 提示駕駛員注意安全避讓，該LED燈7與蓄電池8通過線 路連接。在金屬盒4內還裝有無線傳感器6，當行人從馬路 一側經人行橫道線通過的瞬間，馬路對面的傳感器被接受信 號使指示燈與同側的指示燈同時閃亮。
本實用新型還提供如圖3 、圖4所示的第二個實施例， 在該實施例提示燈的支柱9上裝有一塊太陽能板12，該太陽 能板12通過支撐件安裝在支柱9頂面，與地面成一角度傾 斜放置，其面向天空的一面為太陽能板，背面為普通背板。 第二個實施例的其余結構均與第 一 個實施例相同。
本實用新型中的電路控制器5可以控制提示燈在夜間設 定的時間內自動工作，該控制技術為現有技術。為了在沒有 太陽時也能給蓄電池儲存電能，本實用新型的金屬盒4內還 裝有備用交流電電源。
為了防止雨雪滲入，本實用新型結構中的所有的結合處 均密封防水。
本實用新型適用于在沒有交通燈的人行橫道夜間提示， 還可用于交通設施如公路分道夜間提示等。
權利要求1、一種太陽能交通提示燈，其特征在于它包括支柱、太陽能板、交通標志牌、電路控制器、蓄電池、LED顯示屏、金屬盒及感應器；所述的支柱與地面固定連接，交通標志牌安裝在支柱頂部，在交通標志牌或支柱上裝有太陽能板，在支柱上固定裝有一個前面板為玻璃的金屬盒，盒內裝有蓄電池、電路控制器及LED顯示屏，支柱的下部裝有感應器，該感應器包括人體感應器和物體感應器，它們均安裝在支柱里并靠近外側；所述的太陽能板、LED顯示屏、感應器均通過線路與電路控制器及蓄電池相連接。
2 、 根據權利要求1所述的太陽能交通提示燈，其特征 在于在交通標志牌上裝有若干塊太陽能板，它們均為正反 面接收太陽能的雙面太陽能板，垂直于地面安裝在交通標志 牌上。
3、 根據權利要求1所述的太陽能交通提示燈，其特征 在于在支柱上裝有一塊太陽能板，該太陽能板通過支撐件 安裝在支柱頂面，與地面成一角度傾斜設置，其面向天空的 一面為太陽能板，背面為普通背板。
4、 根據權利要求1所述的太陽能交通提示燈，其特征 在于在金屬盒內還裝有備用外接交流電源。
5、 根據權利要求1所述的太陽能交通提示燈，其特征 在于在交通標志牌內裝有若干標志指示燈，它們與蓄電池 通過線路相連。
6、 根據權利要求1所述的太陽能交通提示燈，其特征 在于在金屬盒內裝有LED燈，它與蓄電池通過線路相連。
7 、 根據權利要求1所述的太陽能交通提示燈，其特征在于在金屬盒內還裝有無線傳感器。
專利摘要一種太陽能交通提示燈，它的支柱與地面固定連接，在支柱頂部裝有交通標志牌，在交通標志牌或支柱上裝有太陽能板，在支柱上固定裝有一正面為玻璃的金屬盒，盒內裝有蓄電池、電路控制器、無線感應器及LED顯示屏，支柱的下部裝有人體感應器和物體感應器，太陽能板、LED顯示屏、感應器均通過線路與電路控制器及蓄電池相連接。本實用新型可保障行人和車輛夜間在無交通燈的馬路上過馬路的安全，而且該提示燈節能環保，能長時間保持顯示清晰。適用于在沒有交通燈的人行橫道夜間提示，還可用于交通設施如公路分道夜間提示等。
文檔編號H03K17/94GK201180929SQ20082007980
公開日2009年1月14日 申請日期2008年4月8日 優先權日2008年4月8日
發明者毅 洪 申請人:北京瑞爾陽光科技發展有限公司