一種變電站10kV手車式開關柜自動驗電裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種變電站10kV手車式開關柜自動驗電裝置，包括10kV手車斷路器底座（1），所述10kV手車斷路器底座（1）上設置鋼板（8），所述鋼板（8）兩側對稱位置分別通過三角鐵（2）固定槽鋼（3），所述鋼板（8）后側固定支架（4），所述支架（4）中部固定絕緣板（5），所述絕緣板（5）上設置支撐管（6），所述支撐管（6）頂端固定10kV驗電器（7）。該驗電裝置結構簡單，可自動開啟活門，可調整驗電器的位置從而對開關柜母線側或線路側進行驗電，安全可靠，成本低廉。
【專利說明】
一種變電站10kV手車式開關柜自動驗電裝置
技術領域
[0001]本實用新型屬于電力技術領域，尤其是涉及一種變電站1kV手車式開關柜自動驗電裝置。
【背景技術】
[0002]近幾年新建及改擴建的變電站的1kV系統大都使用手車式開關柜，手車式開關柜通常由斷路器手車室、母線室、電纜室以及繼電器儀表室構成，斷路器手車室的腔室內固定有靜觸頭，根據位置不同可把靜觸頭分為上靜觸頭和下靜觸頭，為避免檢修時斷路器手車室內的靜觸頭帶電而危及檢修人員的人身安全，通常在對應于靜觸頭的端口部設置活門，斷路器手車室的左右兩側對稱位置上安裝有活門開啟機構；斷路器手車室兩側設置導軌，手車斷路器安裝在有導軌的斷路器手車室內，可在工作位置和實驗位置兩個不同的位置之間移動；當手車斷路器慢慢移動至工作位置時，活門開啟機構受到手車斷路器底部側端固定的側板的推動，打開活門，手車斷路器上的上下觸頭分別與上靜觸頭和下靜觸頭接合，實現電路上的連接;而當手車斷路器移動至試驗位置時，手車斷路器上的側板對活門開啟機構的作用力消失，活門關閉，起到防護作用，安全可靠。但是這種手車式高壓開關柜不能直觀方便進行驗電，而且沒有驗電位置，目前驗電只能執行《國家電網公司電力安全工作規程變電部分》要求的“二元驗電法”，但“二元驗電法”在現場操作中因手車開關機械位置指示不易觀察、帶電顯示裝置有時會不正常指示等原因，導致二元判斷法無法正常使用。
[0003]中國專利公告號CN203562684U公開了一種移開式開關柜驗電手車，包括能打開活門的兩塊推板、基座、底盤車、拉手和四個滾輪，所述兩塊推板固定在基座的前端，所述基座安裝在底盤車上，所述拉手固定在底盤車的后端，所述四個滾輪設在底盤車的底部。該開關柜驗電手車上沒有安裝驗電裝置，不具有驗電功能。
【實用新型內容】
[0004]有鑒于此，本實用新型的目的是針對現有技術的不足，提供一種變電站1kV手車式開關柜自動驗電裝置，該驗電裝置結構簡單，可自動開啟活門，可調整驗電器的位置從而對開關柜母線側或線路側進行驗電，安全可靠，成本低廉。
[0005]為達到上述目的，本實用新型采用以下技術方案:
[0006]—種變電站1kV手車式開關柜自動驗電裝置，包括1kV手車斷路器底座，所述1kV手車斷路器底座上設置鋼板，所述鋼板兩側對稱位置分別通過三角鐵固定槽鋼，所述鋼板后側固定支架，所述支架中部固定絕緣板，所述絕緣板上設置支撐管，所述支撐管頂端固定1kV驗電器。
[0007]優選的，所述支架為方鋼管首尾連接而成的方形框架。
[0008]優選的，所述絕緣板上設置兩排通孔，第一螺栓穿過所述通孔固定連接所述支撐管底端。
[0009]優選的，所述支架上設置導軌，第二螺栓穿過所述導軌固定連接所述絕緣板。
[0010]優選的，所述鋼板對稱位置上設置把手。
[0011 ]本實用新型的有益效果是:
[0012]1、本實用新型的變電站1kV手車式開關柜自動驗電裝置采用1kV手車斷路器底座，可以與斷路器手車室底部完全匹配，以便于進入斷路器手車室進行驗電；1kV手車斷路器底座上設置鋼板，鋼板兩側對稱位置分別通過三角鐵固定槽鋼，當驗電時，將該自動驗電裝置推入變電站1kV手車式開關柜內，活門開啟機構受到槽鋼的推動，從而打開活門，進而進行驗電。
[0013]2、支架上固定有絕緣板，可以采用不同的固定方式，一種固定方式是在絕緣板上設置兩排通孔，每排有3個通孔，第一螺栓穿過通孔固定連接在支撐管底端，可以根據現場需要，通過松開或擰緊第一螺栓，從而改變1kV驗電器的位置，用以對母線側或線路側進行驗電。
[0014]3、另外一種固定方式是在支架上設置導軌，第二螺栓穿過導軌固定連接絕緣板，當擰松第二螺栓時，可以移動絕緣板在支架上的位置，然后再擰緊第二螺栓，從而將絕緣板固定，這種方式方便改變1kV驗電器的位置，從而對母線側或線路側進行驗電。
[0015]4、鋼板對稱位置上設置把手，以方便操作該驗電裝置，簡單實用。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型實施例1的結構示意圖；
[0017]圖2為本實用新型實施例1的背面結構示意圖；
[0018]圖3為本實用新型實施例2的結構示意圖。
[0019]其中:1-1OkV手車斷路器底座，2-三角鐵，3-槽鋼，4-支架，5_絕緣板，6_支撐管，7_1kV驗電器，8-鋼板，9-通孔，I O-第一螺檢，11-導軌，12-第—■螺檢，13-把手。
【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。
[0021]實施例1
[0022]如圖1和圖2所示，一種變電站1kV手車式開關柜自動驗電裝置，包括1kV手車斷路器底座I，10kV手車斷路器底座I上固定鋼板8，鋼板8兩側對稱位置分別通過三角鐵2固定槽鋼3，鋼板8后側固定支架4，支架4為方鋼管首尾連接而成的方形框架結構;支架4中部固定絕緣板5，絕緣板5上設置兩排通孔9，其中每排有3個通孔，第一螺栓10穿過通孔9固定連接在支撐管6的底端，支撐管6頂端固定1kV驗電器7。
[0023]使用本實施例的自動驗電裝置對變電站1kV手車式開關柜的母線側進行驗電時，先將手車斷路器拉出，然后將本實施例圖1中的自動驗電裝置推入柜內，開關柜內的活門開啟機構承受到槽鋼3的壓力后，靜觸頭端口部的活門開啟，即可通過1kV驗電器7對靜觸頭進行驗電；當需要對線路側進行驗電時，松開第一螺栓10，將3個支撐管6移動至下排的通孔9處，然后再采用第一螺栓10進行固定，即可對開關柜的線路側進行驗電，既保證了操作人員驗電時的安全，避免了在操作過程中造成人身設備意外事故，又保證了電網安全可靠運行。
[0024]實施例2
[0025]實施例2與實施例1結構基本相同，不同之處在于:支架4上設置導軌11，第二螺栓12穿過導軌11固定連接絕緣板5，通過擰松或擰緊第二螺栓12，即可調整1kV驗電器7的位置，從而對變電站1kV手車式開關柜母線側或線路側進行驗電；另外鋼板8對稱位置上設置把手13，可以更方便的操作該驗電裝置，避免經常推拉支架4而導致驗電器損壞的現象發生，能增加驗電器的使用壽命，簡單方便。
[0026]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案所做的其他修改或者等同替換，只要不脫離本實用新型技術方案的精神和范圍，均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
【主權項】
1.一種變電站1kV手車式開關柜自動驗電裝置，其特征在于:包括1kV手車斷路器底座(I)，所述1kV手車斷路器底座(I)上設置鋼板(8)，所述鋼板(8)兩側對稱位置分別通過三角鐵(2)固定槽鋼(3)，所述鋼板(8)后側固定支架(4)，所述支架(4)中部固定絕緣板(5)，所述絕緣板(5)上設置支撐管(6)，所述支撐管(6)頂端固定1kV驗電器(7)。2.根據權利要求1所述的一種變電站1kV手車式開關柜自動驗電裝置，其特征在于:所述支架(4)為方鋼管首尾連接而成的方形框架。3.根據權利要求1所述的一種變電站1kV手車式開關柜自動驗電裝置，其特征在于:所述絕緣板(5)上設置兩排通孔(9)，第一螺栓(10)穿過所述通孔(9)固定連接所述支撐管(6)底端。4.根據權利要求1所述的一種變電站1kV手車式開關柜自動驗電裝置，其特征在于:所述支架(4)上設置導軌(11)，第二螺栓(12)穿過所述導軌(11)固定連接所述絕緣板(5)。5.根據權利要求1所述的一種變電站1kV手車式開關柜自動驗電裝置，其特征在于:所述鋼板(8)對稱位置上設置把手(13)。
【文檔編號】H02B11/10GK205670648SQ201620538015
【公開日】2016年11月2日
【申請日】2016年6月6日
【發明人】李衛東, 薛鴻鵬, 李琳, 李汝杰, 李園園, 王晨光, 于龍, 魏云禮
【申請人】國網河南省電力公司周口供電公司, 國家電網公司