一種新型鐵路專用箱式遠動型雙電源的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及雙電源供電技術，尤其涉及一種新型鐵路專用箱式遠動型雙電源。現有的固定變電站建設周期長，造價高，有時鐵路沿線的地形不宜建房，如隧道和山地等，極大地增加了人力以及設備成本的支出。本實用新型具有結構簡單、合理等優點，通過二套電源集成設計，保證設備的使用穩定性和安全性，設備整體工廠內整體完成生產、調試極大的減少了土建、設備安裝、調試等周期和費用，頂部的U型扣大大提升了變電箱的機動性。
【專利說明】
一種新型鐵路專用箱式遠動型雙電源
技術領域
[0001]本實用新型涉及雙電源供電技術，尤其涉及一種新型鐵路專用箱式遠動型雙電源。
【背景技術】
[0002]箱式變電站是電力系統中對電能的電壓和電流進行變換、集中和分配的場所。為保證電能的質量以及設備的安全，在箱式變電站中還需進行電壓調整、電流控制以及輸配電線路和主要電工設備的保護。在電氣化鐵路上，為了保證鐵路在在停電時不因為停電原因造成事故影響，對于一些測控設備和信號的電源，要做到24小時不停電，鐵路供電均采用雙電源供電方式，所以供電系統有二套，一用一備。一般鐵路沿線每隔十幾公里要設置一個變電站，固定變電站建設周期長，造價高，有時鐵路沿線的地形不宜建房，如隧道和山地等，極大地增加了人力以及設備成本的支出。
【實用新型內容】
[0003]鑒于以上內容，本實用新型提供了一種新型鐵路專用箱式遠動型雙電源，解決了土建、設備安裝、調試等周期和費用的問題。
[0004]為達到上述目的，本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
[0005]—種新型鐵路專用箱式遠動型雙電源，包括箱體，箱體內安裝有1kV交流供電系統、27.5kV交流供電系統、低壓雙電源供電系統、環境監控系統和工具間，所述1kV交流供電系統位于27.5kV交流供電系統上部，1kV交流供電系統包括1kV變壓器室和1kV開關室，工具間設置在I OkV開關室一側；
[0006]所述27.5kV交流供電系統包括27.5kV開關室和27.5kV變壓器室，27.5kV變壓器室設置在1kV變壓器室下部，27.5kV開關室設置在工具間和1kV開關室下部；
[0007]所述低壓雙電源供電系統包括低壓室和下井口，電纜從下井口進入低壓室內；
[0008]所述低壓雙電源供電系統四周設置有環境監控系統，環境監控系統包括電池屏、直流屏、交流屏、控制屏、保護屏和通訊屏，控制屏和通訊屏分別設置在保護屏兩側，并且位于低壓室下部，電池屏和交流屏分別設置在直流屏兩側，并位于低壓室上部。
[0009]進一步，所述箱體外部表面設置有散熱口。
[0010]進一步，所述箱體頂部安裝有U型扣。
[0011]本實用新型為一種新型鐵路專用箱式遠動型雙電源，具有結構簡單、合理等優點，通過二套電源集成設計，保證設備的使用穩定性和安全性，設備整體工廠內整體完成生產、調試極大的減少了土建、設備安裝、調試等周期和費用，頂部的U型扣大大提升了變電箱的機動性。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型一種新型鐵路專用箱式遠動型雙電源結構示意圖。
[0013]圖2是本實用新型的正視圖。
[0014]圖3是本實用新型的雙電源電路示意圖。
[0015]附圖標記說明:低壓室1、下井口2、電池屏3、直流屏4、交流屏5、10kV變壓器室6、1kV開關室7、工具間8、27.5kV開關室9、27.5kV變壓器室10、控制屏11、保護屏12、通訊屏13、箱體14、散熱口 15、U型扣16。
【具體實施方式】
[0016]下面結合具體實施例，對本實用新型的內容做進一步的詳細說明:
[0017]參閱圖1，圖2，圖3，一種新型鐵路專用箱式遠動型雙電源，包括箱體14，箱體14內安裝有I OkV交流供電系統、27.5kV交流供電系統、低壓雙電源供電系統、環境監控系統和工具間8，1kV交流供電系統位于27.5kV交流供電系統上部，1kV交流供電系統包括1kV變壓器室6和1kV開關室7，工具間8設置在1kV開關室7—側；27.5kV交流供電系統包括27.5kV開關室9和27.5kV變壓器室10，27.5kV變壓器室10設置在1kV變壓器室6下部，27.5kV開關室9設置在工具間8和1kV開關室7下部;低壓雙電源供電系統包括低壓室I和下井口 2，電纜從下井口 2進入低壓室I內；低壓雙電源供電系統四周設置有環境監控系統，環境監控系統包括電池屏3、直流屏4、交流屏5、控制屏11、保護屏12和通訊屏13，控制屏11和通訊屏13分別設置在保護屏12兩側，并且位于低壓室I下部，電池屏3和交流屏5分別設置在直流屏4兩偵U，并位于低壓室I上部。其中，箱體14外部表面設置有用于散熱的散熱口 15，箱體14頂部安裝有U型扣，便于搬運和運輸。
[0018]新型鐵路專用箱式遠動型雙電源是通過二套電源集成設計，工廠內整體完成生產、調試，現場只要直接就位，進行簡單配接進出電纜，就可以投入使用。
[0019]上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍，凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.一種新型鐵路專用箱式遠動型雙電源，包括箱體，箱體內安裝有1kV交流供電系統、27.5kV交流供電系統、低壓雙電源供電系統、環境監控系統和工具間，其特征在于，所述1kV交流供電系統位于27.5kV交流供電系統上部，1kV交流供電系統包括1kV變壓器室和IOkV開關室，工具間設置在I OkV開關室一側； 所述27.5kV交流供電系統包括27.5kV開關室和27.5kV變壓器室，27.5kV變壓器室設置在1kV變壓器室下部，27.5kV開關室設置在工具間和1kV開關室下部； 所述低壓雙電源供電系統包括低壓室和下井口，電纜從下井口進入低壓室內； 所述低壓雙電源供電系統四周設置有環境監控系統，環境監控系統包括電池屏、直流屏、交流屏、控制屏、保護屏和通訊屏，控制屏和通訊屏分別設置在保護屏兩側，并且位于低壓室下部，電池屏和交流屏分別設置在直流屏兩側，并位于低壓室上部。2.根據權利要求1所述的一種新型鐵路專用箱式遠動型雙電源，其特征在:所述箱體外部表面設置有散熱口。3.根據權利要求1所述的一種新型鐵路專用箱式遠動型雙電源，其特征在:所述箱體頂部安裝有U型扣。
【文檔編號】H02J9/06GK205647003SQ201620343269
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年4月22日
【發明人】許國忠
【申請人】無錫億能電力設備股份有限公司