車載變流器的制造方法
【專利摘要】車載變流器，包括兩個主承重梁、第一變流器箱體、第二變流器箱體、下蓋板、及電抗器，第二變流器箱體與第一變流器箱體間隔安裝在兩個主承重梁之間，兩個變流器箱體相對的一側均設置有變流器風道，下蓋板安裝在兩個變流器箱體之間，下蓋板包括一雙層腔體，雙層腔體的上端面有腔體出風口，腔體出風口處安裝風機，雙層腔體靠近第一變流器箱體和第二變流器箱體的兩側分別設置有腔體進風口，兩個變流器風道的出風口分別與雙側腔體進風口相接；電抗器安裝在下蓋板上。車載變流器通過箱體和板材結構拼接組成，組裝簡單，在滿足散熱功率的前提下，提高了風機的利用率，減少風機的數量，降低成本，提高了集成化程度，散熱效率高，效果顯著。
【專利說明】
車載變流器
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種變流器，具體的說，涉及一種軌道交通用車載變流器。
【背景技術】
[0002]隨著軌道交通的快速發展，車輛的速度越來越高，對車載變流器的要求也越來越高，車載變流器向著輕量化，集成化，模塊化的方向發展。變流器的功率越來越高，集成化加強，變流器中的功率模塊對散熱也有著較為苛刻的要求。
[0003]車載變流器主要包含牽引變流器模塊、輔助變流器模塊、充電機模塊及其他附件。如果對其逐一散熱，這樣不僅要求風機的數量較多，而且風道結構雜亂，無法實現設備的輕量化，集成化。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型目的在于針對現有技術的不足，提供一種冷卻效果好、結構緊湊的車載變流器及其風道。
[0005]本實用新型的技術方案為:車載變流器及其風道，包括兩個主承重梁、第一變流器箱體及電抗器，第一變流器箱體安裝在兩個主承重梁之間，還包括第二變流器箱體及下蓋板;第二變流器箱體與第一變流器箱體間隔安裝在兩個主承重梁之間，其中，第一變流器箱體內安裝輔助變流器，第二變流器箱體內安裝牽引變流器。兩個變流器箱體相對的一側均設置有貫通的變流器風道，變流器風道的進風口位于風道的上方或側壁，變流器風道的出風口位于風道的下方;下蓋板安裝在兩個變流器箱體之間，下蓋板包括一雙層腔體，雙層腔體的上端面有腔體出風口，腔體出風口處安裝風機，雙層腔體包括雙側腔體進風口，兩個變流器風道的出風口分別與雙側腔體進風口相接;第一變流器箱體和第二變流器箱體內均安裝有功率模塊，電抗器安裝在第一變流器箱體與第二變流器箱體之間。
[0006]優選的是:還包括兩個下支撐梁，第一變流器箱體、第二變流器箱體及下蓋板均安裝在兩個下支撐梁之間。
[0007]優選的是:還包括上蓋板及左、右側板;變流器風道的進風口位于風道的上方，上蓋板與第一變流器箱體和第二變流器箱體的上端面相接，上蓋板具有與變流器風道進風口位置及形狀匹配的開口，露出進風口；左、右側板分別連接第一變流器箱體和第二變流器箱體的左側面和右側面;第一變流器箱體、第二變流器箱體、上蓋板、左、右側板及下蓋板圍成一腔體;下蓋板還包括一段單層板，且單層板處設置有下蓋板出風口。
[0008]優選的是:還包括散熱片，所述功率模塊安裝在散熱片上，散熱片的齒片位于變流器風道內。
[0009]本實用新型的有益效果為:本實用新型提供了一種結構緊湊的新型車載變流器結構，車載變流器集成風道的設計，通過簡單的箱體和板材結構拼接組成，組裝簡單，便于后期的清理和維護。將牽引變流器和輔助變流器集成安裝在同一個安裝結構中，并為每個變流器箱體設計獨立的通風風道和公用的冷卻風道及冷卻風機，在滿足散熱功率的前提下，提高了風機的利用率，減少風機的數量，提高風機的利用率，降低成本，提高了集成化程度，散熱效率高，效果顯著。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型爆炸結構示意圖。
[0011]圖2為本實用新型立體結構示意圖。
[0012]圖3為本實用新型立體結構不意圖。
[0013]圖4為本實用新型結構不意圖。
[0014]圖5為第一變流器箱體結構示意圖。
[0015]圖6為下蓋板結構示意圖。
[0016]圖7為車載變流器風道結構示意圖。
[0017]圖8為車載變流器風道內空氣流向示意圖。
[0018]圖9為車載變流器風道內空氣流向示意圖。
[0019]其中:1-主承重梁，2-第一變流器箱體，3-第二變流器箱體，4-下蓋板，401-雙層腔體，402-腔體進風口，403-單層板，404-下蓋板出風口，405-腔體出風口，5-變流器風道，501-變流器風道進風口，502_變流器風道出風口，6-下支撐梁，7-上蓋板，8-左側板，9-右側板，I O-風機，11 -散熱片
【具體實施方式】
[0020]以下結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行進一步的描述。
[0021]如圖1至圖4所示，車載變流器，包括兩個主承重梁1、第一變流器箱體2、第二變流器箱體3、下蓋板4及電抗器11，第二變流器箱體3與第一變流器箱體2間隔安裝在兩個主承重梁I之間。
[0022]第一變流器箱體2和第二變流器箱體3相對的一側均設置有變流器風道5，如圖5所示，雙側的變流器風道5為相對突出的腔裝結構，變流器風道5包括進風口 501和出風口 502。其中，第一變流器箱體2內安裝輔助變流器模塊，第二變流器箱體3內安裝牽引變流器模塊。輔助變流器模塊和牽引變流器模塊均安裝在散熱片11，散熱片11的齒片位于變流器風道5內，在變流器風道5內并聯，起冷卻牽引變流器和輔助變流器的作用。
[0023]如圖6所示，下蓋板4安裝在兩個變流器箱體之間，下蓋板包括一雙層腔體401，雙層腔體401的上端面安裝風機10，風機10位于腔體出風口 405處，雙層腔體401靠近兩個變流器箱體I和2的兩側分別設置有腔體進風口 402，兩個變流器風道出風口 502分別與同側的腔體進風口 402對接；電抗器11安裝在第一變流器箱體2和第二變流器箱體3之間，比如，可以安裝在雙側主承重梁I上。上述為一種簡化的車載變流器結構。
[0024]除以上結構外，車載變流器的結構還包括左右兩個下支撐梁6，上蓋板7及左側板
8、右側板9;第一變流器箱體2、第二變流器箱體3及下蓋板4均安裝在兩個下支撐梁6之間。
[0025]變流器風道的進風口 501位于變流器風道5的上方，變流器風道出風口 502位于風道的下方。上蓋板7與第一變流器箱體2和第二變流器箱體3的上端面相接，左側板8、右側板9分別連接第一變流器箱體2和第二變流器箱體3的左側面和右側面;第一變流器箱體、第二變流器箱體、上蓋板、左、右側板及下蓋板圍成一中腔，電抗器11位于該腔體11內；上蓋板7的兩側具有與變流器風道進風口 501位置及形狀匹配的開口，組裝后，露出變流器風道進風口 501;下蓋板4還包括一段單層板403，且單層板403處設置有下蓋板出風口 404。
[0026]如圖7所示，車載變流器的風道包括三部分，分別為第一變流器箱體2及第二變流器箱體3上的變流器風道5，以及下蓋板4上雙層腔體401所形成的風道。其中，變流器風道5與下蓋板4上的雙層腔體401共同組合成風機10前的負壓區風道。左側板8、右側板9、上蓋板
7、下蓋板4以及第一變流器箱體2、第二變流器箱體3圍成的中腔結構即為風機10后的正壓區風道。變壓器、電抗器11等發熱元器件安裝在此中腔內。
[0027]如圖8和圖9所示，空氣由變流器風道進風口 501進入，向下流動，經變流器風道出風口 502進入下蓋板4上的雙層腔體401內部，風機1抽風，將空氣從雙層腔體401內部抽出，電抗器11等器件被散熱。空氣在變流器風道5內流動過程中，冷卻散熱片11。
[0028]第一變流器箱體2、第二變流器箱體3安裝后，散熱片11的齒片分別位于兩側的變流器風道5中，在變流器風道5中處于并聯的方式。負壓區風道及風道中空氣流向的示意圖如圖6所示，風機10抽風，空氣從變流器風道進風口 501進入，先經過散熱片11，然后經過腔體進風口402進入風機10，通過風機10的葉輪，被風機吹出，然后通過正壓區風道部分，即中腔，電抗器11等發熱元器件被散熱，最后空氣從箱體下部的下蓋板出風口 404吹出，這樣就形成了車載變流器系統完整的散熱過程。
【主權項】
1.車載變流器，包括兩個主承重梁、第一變流器箱體及電抗器，第一變流器箱體安裝在兩個主承重梁之間，其特征在于:還包括第二變流器箱體及下蓋板;所述第二變流器箱體與第一變流器箱體間隔安裝在兩個主承重梁之間，兩個變流器箱體相對的一側均設置有變流器風道;下蓋板安裝在兩個變流器箱體之間，下蓋板包括一雙層腔體，雙層腔體的上端面有腔體出風口，腔體出風口處安裝風機，雙層腔體靠近第一變流器箱體和第二變流器箱體的兩側分別設置有腔體進風口，兩個變流器風道的出風口分別與雙側腔體進風口相接;第一變流器箱體和第二變流器箱體內均安裝有功率模塊，電抗器安裝在第一變流器箱體與第二變流器箱體之間。2.如權利要求1所述的車載變流器，其特征在于:還包括兩個下支撐梁，第一變流器箱體、第二變流器箱體及下蓋板均安裝在兩個下支撐梁之間。3.如權利要求1或2所述的車載變流器，其特征在于:還包括左、右側板;所述左、右側板分別連接第一變流器箱體和第二變流器箱體的左側面和右側面。4.如權利要求3所述的車載變流器，其特征在于:還包括上蓋板，變流器風道的進風口位于風道的上方，所述上蓋板與第一變流器箱體和第二變流器箱體的上端面相接，上蓋板具有與變流器風道進風口位置及形狀匹配的開口，露出進風口；第一變流器箱體、第二變流器箱體、上蓋板、左、右側板及下蓋板圍成一腔體;下蓋板還包括一段單層板，且單層板處設置有下蓋板出風口。5.如權利要求1所述的車載變流器，其特征在于:還包括散熱片，所述功率模塊安裝在散熱片上，散熱片的齒片位于變流器風道內。
【文檔編號】H05K7/20GK205583997SQ201620395419
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年5月5日
【發明人】蔡紀衛, 曾凡飛, 王長昌, 張德雨, 宮兆超
【申請人】中車青島四方車輛研究所有限公司