開關柜底盤小車解鎖裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種開關柜底盤小車解鎖裝置，其技術方案要點包括底板、按鈕、軸桿以及彈簧，所述底板設有“工”字形切口，所述底板位于切口處的部分從中間切口處向兩側彎折形成兩個相互平行的支撐板，所述支撐板上開設有軸孔，所述軸桿穿設于軸孔，所述彈簧套設于軸桿且彈簧位于兩塊支撐板之間，所述軸桿相對按鈕的一端設有限位板，所述彈簧的兩端分別抵觸于限位板和遠離按鈕設置的支撐板上；所述按鈕包括有按鈕頂桿，所述按鈕頂桿的端部呈半球形結構，所述軸桿與按鈕頂桿相對的一端設有與按鈕頂桿的端部適配的弧形槽。本實用新型的目的在于提供一種安裝方便、且降低成本的開關柜底盤小車解鎖裝置。
【專利說明】
開關柜底盤小車解鎖裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種開關柜配件，更具體地說它涉及一種解鎖裝置。
【背景技術】
[0002]目前，現有技術中公布號為CN102496874 A的中國專利文件公開了一種高壓開關柜底盤小車解鎖裝置，底盤小車頂部伸出的小車鎖板由開關柜底板的小車滑槽伸入開關柜內，底板上表面的小車滑槽一側固定有閉鎖電磁鐵，所述的閉鎖電磁鐵位于小車滑槽一側設有可伸縮擋住小車鎖板行程的鐵芯;所述的小車滑槽另一側的底板上固定有軸架，所述的軸架上支撐有與小車滑槽垂直的軸桿，該軸桿至底板的距離大于小車鎖板伸出底板的高度，所述的軸桿一端設有向下延伸的頂板，且可由軸桿推動穿過小車滑槽將鐵芯推入閉鎖電磁鐵內，所述的軸桿另一端的開關柜面板外側設有按鈕，所述的按鈕向開關柜內延伸有與軸桿共軸線的按鈕頂桿。
[0003]現有的上述解鎖裝置，為了安裝軸桿，必須在底板上另外安裝軸架，軸架上設有兩塊平行設置的支撐板并在支撐板上開設軸孔用于軸桿以及彈簧的安裝。如此設置不但需要另外安裝軸架較為麻煩，且產生的材料成本也較高。
【實用新型內容】
[0004]針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種安裝方便、且降低成本的開關柜底盤小車解鎖裝置。
[0005]為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:一種開關柜底盤小車解鎖裝置，包括底板、按鈕、軸桿以及彈簧，所述底板設有“工”字形切口，所述底板位于切口處的部分從中間切口處向兩側彎折形成兩個相互平行的支撐板，所述支撐板上開設有軸孔，所述軸桿穿設于軸孔，所述彈簧套設于軸桿且彈簧位于兩塊支撐板之間，所述軸桿相對按鈕的一端設有限位板，所述彈簧的兩端分別抵觸于限位板和遠離按鈕設置的支撐板上。
[0006]通過采用上述技術方案，摒棄了傳統另外安裝軸架形成支撐板的結構，本實用新型通過在底板上設置“工”字形切口，并將底板位于中間切口處兩側的部分向上彎折形成支撐板的結構，支撐板可通過在底板加工的時候，直接沖壓成型，無需另外安裝軸架，生產加工更為方便，且通過該方案，用料取自底板，相比傳統技術，省去了軸架的用料，大大降低了材料成本，經濟效益顯著。
[0007]本實用新型進一步設置為:所述軸桿相對按鈕的另一端端部設有橡膠套。
[0008]通過采用上述技術方案，由于軸桿用于推動鐵芯動作，設置的橡膠套能夠避免軸桿與鐵芯之間產生剛性磨損。
[0009]本實用新型進一步設置為:所述按鈕包括有按鈕頂桿，所述按鈕頂桿的端部呈半球形結構，所述軸桿與按鈕頂桿相對的一端設有與按鈕頂桿的端部適配的弧形槽。
[0010]通過采用上述技術方案，按鈕頂桿用于在按壓按鈕時推動軸桿動作，將按鈕頂桿的端部設置為球形結構，并將軸桿與按鈕頂桿相對的一端設置成弧形槽結構，通過兩者的弧形接觸對按鈕頂桿起到更好的定位作用。
[0011]本實用新型進一步設置為:所述限位板由套設于軸桿的卡簧構成，所述軸桿設有供卡簧卡接的凹槽。
[0012]通過采用上述技術方案，通過在軸桿的側壁設置凹槽，并通過卡簧卡接于凹槽中構成限位板的結構，裝配方便，連接可靠。
[0013]本實用新型進一步設置為:所述軸桿為三段結構并通過螺紋連接，其中位于兩端的二段端面開設有螺紋孔，并通過一螺桿連接在一起。
[0014]通過采用上述技術方案，通過將軸桿設置為三段結構，并通過螺紋連接，給予軸桿一定的調節余量，對于不同型號的開關柜，確保軸桿的長度能夠適用。
[0015]綜上所述，本實用新型提供了一種安裝方便且降低成本的開關柜底盤小車解鎖裝置。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實施例所述開關柜底盤小車解鎖裝置的結構示意圖；
[0017]圖2為本實施例所述按鈕頂桿與軸桿的連接示意圖；
[0018]圖3為本實施例軸桿的截面示意圖。
[0019]附圖標記說明:1、底板;2、支撐板;3、軸桿;4、彈簧;5、按鈕;6、按鈕頂桿;7、橡膠套;8、弧形槽;9、限位板;10、螺桿。
【具體實施方式】
[0020]參照圖1至圖2本實用新型實施例做進一步說明。
[0021]本實施例所述開關柜底盤小車解鎖裝置，如圖1示，包括底板1、按鈕5、軸桿3以及彈簧4，所述底板I設有“工”字形切口，所述底板I位于切口處的部分從中間切口處向兩側彎折形成兩個相互平行的支撐板2，所述支撐板2上開設有軸孔，所述軸桿3穿設于軸孔，所述彈簧4套設于軸桿3且彈簧4位于兩塊支撐板2之間，所述軸桿3相對按鈕5的一端設有限位板9，所述彈簧4的兩端分別抵觸于限位板9和遠離按鈕5設置的支撐板2上。
[0022]本方案，摒棄了傳統另外安裝軸架形成支撐板2的結構，本實用新型通過在底板I上設置“工”字形切口，并將底板I位于中間切口處兩側的部分向上彎折形成支撐板2的結構，支撐板2可通過在底板I加工的時候，直接沖壓成型，無需另外安裝軸架，生產加工更為方便，且通過該方案，用料取自底板I，相比傳統技術，省去了軸架的用料，大大降低了材料成本，經濟效益顯著。
[0023]優選的，如圖1示，所述軸桿3相對按鈕5的另一端端部設有橡膠套7。設置的橡膠套7能夠避免軸桿3與鐵芯之間產生剛性磨損。
[0024]所述按鈕5包括有按鈕頂桿6，所述按鈕頂桿6的端部呈半球形結構，所述軸桿3與按鈕頂桿6相對的一端設有與按鈕頂桿6的端部適配的弧形槽8。通過按鈕頂桿6與軸桿3之間的弧形接觸對按鈕頂桿6起到更好的定位作用。
[0025]優選的，所述限位板9由套設于軸桿3的卡簧構成，所述軸桿3設有供卡簧卡接的凹槽。通過卡簧卡接于凹槽中構成限位板9的結構，裝配方便，連接可靠。
[0026]如圖3示，所述軸桿3為三段結構并通過螺紋連接，其中位于;兩頭的二段桿的相向端面設有螺紋孔，中間通過螺桿10連接。通過將軸桿3設置為三段結構，并通過螺紋連接，給予軸桿3—定的調節余量，對于不同型號的開關柜，確保軸桿3的長度能夠適用。
[0027]綜上所述，本實用新型提供了一種安裝方便且降低成本的開關柜底盤小車解鎖裝置。
[0028]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型的設計構思之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種開關柜底盤小車解鎖裝置，包括底板(I)、按鈕(5)、軸桿(3)以及彈簧(4)，其特征是:所述底板(I)設有“工”字形切口，所述底板(I)位于切口處的部分從中間切口處向兩側彎折形成兩個相互平行的支撐板(2)，所述支撐板(2)上開設有軸孔，所述軸桿(3)穿設于軸孔，所述彈簧(4)套設于軸桿(3)且彈簧(4)位于兩塊支撐板(2)之間，所述軸桿(3)相對按鈕(5)的一端設有限位板(9)，所述彈簧(4)的兩端分別抵觸于限位板(9)和遠離按鈕(5)設置的支撐板(2)上;所述按鈕(5)包括有按鈕頂桿(6)，所述按鈕頂桿(6)的端部呈半球形結構，所述軸桿(3)與按鈕頂桿(6)相對的一端設有與按鈕頂桿(6)的端部適配的弧形槽(8)。2.根據權利要求1所述的開關柜底盤小車解鎖裝置，其特征是:所述軸桿(3)相對按鈕(5 )的另一端端部設有橡膠套(7 )。3.根據權利要求2所述的開關柜底盤小車解鎖裝置，其特征是:所述限位板(9)由套設于軸桿(3)的卡簧構成，所述軸桿(3)設有供卡簧卡接的凹槽。4.根據權利要求3所述的開關柜底盤小車解鎖裝置，其特征是:所述軸桿(3)為三段結構并通過螺紋連接，其中位于兩端的二段端面開設有螺紋孔，并通過一螺桿(10)連接在一起。
【文檔編號】H02B11/133GK205583482SQ201620081128
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年1月27日
【發明人】吳立信
【申請人】溫州華港電氣有限公司