充電樁用電容量分配系統的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種充電樁用電容量分配系統，該系統包括：多個充電樁，多個充電樁中的每個充電樁分別與供電電源相連；用戶常規負載；第一電流檢測模塊，用以檢測用戶常規負載的電流；多個第二電流檢測模塊，用以對應檢測每個充電樁的工作電流；配電中心模塊，配電中心模塊在供電電源的實際用電總容量小于額定供電容量時，根據供電電源的實際用電總容量與額定供電容量之間的差額供電容量、用戶常規負載的實際用電容量以及每個充電樁的實際用電容量對提出用電增容申請的充電樁進行用電容量分配。該系統能夠在有限的供電容量下，對每個充電樁的用電容量進行合理分配，從而緩解供電容量瓶頸問題，提高效率，提升了用戶體驗。
【專利說明】
充電樁用電容量分配系統
技術領域
[0001]本實用新型涉及供配電技術領域，特別涉及一種充電粧用電容量分配系統。
【背景技術】
[0002]目前，新能源汽車尤其是純電動汽車普及較快，大規模的充電粧建設，尤其是在舊小區建粧時，供電容量十分緊張。
[0003]例如，當在小區的總空氣開關或者樓道的總空氣開關下，采用較傳統的供配電方式對充電粧供電時，一個充電粧上設置一個一定容量的空氣開關，在其額定容量范圍內用電，該空氣開關不會跳閘，但是在用電高峰期時，電動汽車一旦開始充電，則很容易造成總空氣開關跳閘，嚴重影響居民的生活秩序，車輛甚至不能實現良好的充電，影響了用戶的正常出行。
[0004]因此，如何在有限的供電容量下建設充電粧成為一個難題。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。
[0006]為此，本實用新型的目的在于提出一種充電粧用電容量分配系統，該系統能夠在有限的供電容量下，對每個充電粧的用電容量進行合理分配，在一定程度上解決了建設充電粧的問題，緩解了供電容量瓶頸問題，提高效率，提升了用戶體驗。
[0007]為實現上述目的，本實用新型提出了一種充電粧用電容量分配系統，包括:多個充電粧，所述多個充電粧中的每個充電粧分別與供電電源相連;用戶常規負載，所述用戶常規負載與所述供電電源相連;第一電流檢測模塊，所述第一電流檢測模塊用以檢測所述用戶常規負載的電流;多個第二電流檢測模塊，所述多個第二電流檢測模塊用以對應檢測每個充電粧的工作電流;配電中心模塊，所述配電中心模塊與所述第一電流檢測模塊相連，且分別與所述多個第二電流檢測模塊相連，所述配電中心模塊分別根據每個充電粧的工作電流獲取每個充電粧的實際用電容量和根據所述用戶常規負載的電流獲取所述用戶常規負載的實際用電容量，并根據所述每個充電粧的實際用電容量和所述用戶常規負載的實際用電容量計算所述供電電源的實際用電總容量，以及在所述供電電源的實際用電總容量小于額定供電容量時根據所述供電電源的實際用電總容量與額定供電容量之間的差額供電容量、所述用戶常規負載的實際用電容量以及所述每個充電粧的實際用電容量對提出用電增容申請的充電粧進行用電容量分配。
[0008]根據本實用新型的充電粧用電容量分配系統，通過第一電流檢測模塊檢測用戶常規負載的電流，通過多個第二電流檢測模塊對應檢測每個充電粧的工作電流，然后配電中心模塊分別根據每個充電粧的工作電流獲取每個充電粧的實際用電容量和根據用戶常規負載的電流獲取用戶常規負載的實際用電容量，并根據每個充電粧的實際用電容量和用戶常規負載的實際用電容量計算供電電源的實際用電總容量，以及在供電電源的實際用電總容量小于額定供電容量時，根據供電電源的實際用電總容量與額定供電容量之間的差額供電容量、用戶常規負載的實際用電容量以及每個充電粧的實際用電容量對提出用電增容申請的充電粧進行用電容量分配。由此，該系統能夠在有限的供電容量下，對每個充電粧的用電容量進行合理分配，在一定程度上解決了建設充電粧的問題，緩解了供電容量瓶頸問題，提高效率，提升了用戶體驗。
[0009]另外，根據本實用新型上述充電粧用電容量分配系統還可以具有如下附加的技術特征:
[0010]具體地，上述充電粧用電容量分配系統還包括第三電流檢測模塊，所述第三電流檢測模塊用以檢測所述供電電源的總輸出電流，其中，所述配電中心模塊與所述第三電流檢測模塊相連，所述配電中心模塊還根據所述供電電源的總輸出電流獲取所述供電電源的實際用電總容量。
[0011]具體地，所述第一電流檢測模塊、所述第三電流檢測模塊和所述多個第二電流檢測模塊均為電流傳感器。
[0012]具體地，所述多個第二電流檢測模塊中的每個第二電流檢測模塊設置在對應的充電粧的供電接入口處，所述第一電流檢測模塊設置在所述用戶常規負載的供電接入口處，所述第三電流檢測模塊設置在所述供電電源的供電接入口處。
[0013]具體地，所述每個第二電流檢測模塊通過總線連接到所述配電中心模塊，所述每個充電粧通過所述總線向所述配電中心模塊發出用電增容申請。
[0014]具體地，所述配電中心模塊進一步根據接收到的用電增容申請的時間和申請容量計算提出用電增容申請的充電粧的優先級，并根據所述優先級分配所述差額供電容量。
[0015]具體地，當所述用戶常規負載的實際用電容量增加時，所述配電中心模塊還根據所述優先級減少分配到提出用電增容申請的充電粧的用電容量。
[0016]具體地，上述充電粧用電容量分配系統還包括遠程控制終端，所述遠程控制終端與所述配電中心模塊進行通訊以顯示或調整相應充電粧的充電信息。
[0017]本實用新型附加的方面的優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。
【附圖說明】
[0018]圖1是根據本實用新型一個實施例的充電粧用電容量分配系統的方框示意圖。
[0019]圖2是根據本實用新型一個實施例的充電粧用電容量分配系統的結構示意圖。
[0020]圖3是根據本實用新型另一個實施例的充電粧用電容量分配系統的結構示意圖。
[0021]圖4是根據本實用新型又一個實施例的充電粧用電容量分配系統的結構示意圖。
[0022]圖5是根據本實用新型再一個實施例的充電粧用電容量分配系統的結構示意圖。
[0023]圖6是根據本實用新型一個實施例的充電粧用電容量分配系統的控制方法的流程圖。
[0024]附圖標記:充電粧10、供電電源20、用戶常規負載30、第一電流檢測模塊40、第二電流檢測模塊50、配電中心模塊60、總線70、遠程控制終端80和第二電流檢測模塊90。
【具體實施方式】
[0025]下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。
[0026]下面參照附圖來描述根據本實用新型實施例提出的充電粧用電容量分配系統及其控制方法。
[0027]圖1是根據本實用新型一個實施例的充電粧用電容量分配系統的方框示意圖。
[0028]如圖1所示，該充電粧用電容量分配系統包括:多個充電粧10、用戶常規負載30、第一電流檢測模塊40、多個第二電流檢測模塊50和配電中心模塊60。
[0029]其中，多個充電粧10中的每個充電粧10分別與供電電源20相連，用戶常規負載30與供電電源20相連，配電中心模塊60與第一電流檢測模塊40相連，且分別與多個第二電流檢測模塊50相連。
[0030]在本實用新型的一個實施例中，第一電流檢測模塊40和多個第二電流檢測模塊50均為電流傳感器。
[0031]在本實用新型的另一個實施例中，如圖2所示，多個第二電流檢測模塊50中的每個第二電流檢測模塊50可以設置在對應的充電粧1的供電接入口處，第一電流檢測模塊40可以設置在用戶常規負載30的供電接入口處。
[0032]具體地，第一電流檢測模塊40用以檢測用戶常規負載30的電流，多個第二電流檢測模塊50用以對應檢測每個充電粧10的工作電流。配電中心模塊60分別根據每個充電粧10的工作電流獲取每個充電粧10的實際用電容量和根據用戶常規負載30的電流獲取用戶常規負載30的實際用電容量，并根據每個充電粧10的實際用電容量和用戶常規負載30的實際用電容量計算供電電源20的實際用電總容量，以及在供電電源20的實際用電總容量小于額定供電容量時，根據供電電源20的實際用電總容量與額定供電容量之間的差額供電容量、用戶常規負載30的實際用電容量以及每個充電粧10的實際用電容量對提出用電增容申請的充電粧10進行用電容量分配。
[0033]在本實用新型的一個實施例中，如圖3所示，上述充電粧用電容量分配系統還包括第三電流檢測模塊90，第三電流檢測模塊90用以檢測供電電源20的總輸出電流，其中，配電中心模塊60與第三電流檢測模塊90相連，配電中心模塊60還根據供電電源10的總輸出電流獲取供電電源的實際用電總容量。其中，第三電流檢測模塊90可以設置在供電電源20的供電接入口處，并且第三電流檢測模塊90可為電流傳感器。
[0034]具體地，第三電流檢測模塊90用以檢測供電電源20的總輸出電流，配電中心模塊60可直接根據供電電源20的總輸出電流獲取供電電源20的實際用電總容量。
[0035]在本實用新型的一個實施例中，如圖4所示，每個第二電流檢測模塊50通過總線70連接到配電中心模塊60，每個充電粧1通過總線70向配電中心模塊60發出用電增容申請。
[0036]其中，上述用的增容申請可包含用電增容申請的時間、申請容量等。
[0037]具體地，當配電中心模塊60接收到充電粧10通過總線70向配電中心模塊60發出的用電增容申請時，控制多個第二電流檢測模塊50對應檢測每個充電粧10的工作電流，并分別根據每個充電粧10的工作電流獲取每個充電粧1的實際用電容量，然后控制第一電流檢測模塊40檢測用戶常規負載30的電流，并根據用戶常規負載30的電流獲取用戶常規負載30的實際用電容量，而后根據每個充電粧10的實際用電容量和用戶常規負載30的實際用電容量計算供電電源20的實際用電總容量。最后，配電中心模塊60對供電電源20的實際用電總容量進行判斷，并且，當供電電源20的實際用電容量小于額定供電容量時，配電中心模塊60計算供電電源20的實際用電容量與額定供電容量之間的差額供電容量，然后減去用戶常規負載30的實際用電容量以獲得實際差額供電容量，而后根據實際差額供電容量對提出增容申請的充電粧10進行用電容量分配。
[0038]例如，某小區一個樓道的供電電源20允許的額定電流是200A，居民常規生活用電(即用戶常規負載30)高峰期時最大用電電流為180A，如果充電粧10的最大工作電流為20A，則在采用傳統的供配電方式對充電粧進行供電時，僅允許建設一個充電粧10。而如果再增加一個充電粧10，則當兩個充電粧同時對車輛充電時，如果當前用戶常規負載30的電流比較大，即處于用電高峰期時，很容易造成供電電源20跳閘。而通過本實用新型實施例的充電粧用電容量分配系統，可以在該供電電源20下建設三個充電粧10。當趕上用戶常規負載30的高峰期(如夜間8至1點)，且三個充電柱1上都有車輛時，則可根據車輛連接充電柱10的先后順序，讓最先連接充電柱10的那輛車先充電，待用戶常規負載30的高峰期過后，依次地，當用戶常規用電電流為160A時，則第二輛車可排入充電，當用戶常規用電電流為140A時，則第三輛車可排入充電。甚至在任何時刻，可以允許三個充電粧10同時對車輛充電，只不過在用電高峰期時，各個充電粧10的充電電流比較小，當過了用電高峰期(如夜間10點之后)，各個充電粧10可以向配電中心模塊60發送用電增容申請，以提高充電電流，即由慢充改為快充，這樣在第二天早晨六點，三輛車基本都能充滿電。由此，能夠在有限的供電容量下，對每個充電粧的用電容量進行合理分配，增加了充電粧的個數，緩解了供電容量瓶頸問題，提高效率，提升了用戶體驗。
[0039]在本實用新型的一個實施例中，配電中心模塊60進一步根據接收到的用電增容申請的時間和申請容量計算提出用電增容申請的充電粧10的優先級，并根據優先級分配差額供電容量。
[0040]具體地，當配電中心模塊60接收到至少兩個充電粧10的用電增容申請時，配電中心模塊60將分析上述每個用電增容申請的時間和申請容量，并根據分析的結果計算上述提出用電增容申請的充電粧10的優先級，以及根據優先級分配差額供電容量。其中，優先級的排列順序可通過多種方式獲得，例如，申請時間早的，且申請容量少的充電粧10的用電增容申請，可排在前面，先分配供電；依次地，申請時間晚的，且申請容量多的充電粧10的用電增容申請，排在后面，晚分配供電。由此，可實現排隊充電，方便用戶，同時可建設更多的充電粧，提高效率，提升了用戶體驗。
[0041]在本實用新型的另一個實施例中，當用戶常規負載30的實際用電容量增加時，配電中心模塊60還根據優先級減少分配到提出用電增容申請的充電粧10的用電容量。
[0042]具體地，當配電中心模塊60檢測到用戶常規負載30的實際用電容量增加時，可根據優先級減少分配到提出用電增容申請的充電粧10的用電容量。其中，優先減少低優先級的提出用電增容申請的充電粧10的用電容量。
[0043]在本實用新型的一個實施例中，如圖5所示，上述充電粧10用電容量分配系統還可包括遠程控制終端80。遠程控制終端80與配電中心模塊60進行通訊以顯示或調整相應充電粧10的充電信息。
[0044]具體地，遠程控制終端80可以為手機、平板電腦等。例如，用戶可通過手機遠程連接配電中心模塊60，并進行通訊，以獲取相應充電粧1的充電信息，包括車輛的制定信息、排隊信息、充電任務執行信息等，并顯示給用戶，并且用戶也可以通過該手機提供的功能，調整相應充電粧10的充電信息。
[0045]根據本實用新型實施例的充電粧用電容量分配系統，通過第一電流檢測模塊檢測用戶常規負載的電流，通過多個第二電流檢測模塊對應檢測每個充電粧的工作電流，然后配電中心模塊分別根據每個充電粧的工作電流獲取每個充電粧的實際用電容量和根據用戶常規負載的電流獲取用戶常規負載的實際用電容量，并根據每個充電粧的實際用電容量和用戶常規負載的實際用電容量計算供電電源的實際用電總容量，以及在供電電源的實際用電總容量小于額定供電容量時，根據供電電源的實際用電總容量與額定供電容量之間的差額供電容量、用戶常規負載的實際用電容量以及每個充電粧的實際用電容量對提出用電增容申請的充電粧進行用電容量分配。由此，該系統能夠在有限的供電容量下，對每個充電粧的用電容量進行合理分配，在一定程度上解決了建設充電粧的問題，緩解了供電容量瓶頸問題，提高效率，提升了用戶體驗。
[0046]為了實現上述實施例，本實用新型還提出一種充電粧用電容量分配系統的控制方法。
[0047]圖6是根據本實用新型一個實施例的充電粧用電容量分配系統的控制方法的流程圖。
[0048]如圖6所示，該充電粧用電容量分配系統的控制方法包括以下步驟:
[0049]SI，檢測多個充電粧中的每個充電粧的工作電流，并檢測用戶常規負載的電流，其中，多個充電粧中的每個充電粧和用戶常規負載分別與供電電源相連以通過供電電源供電。
[0050]S2，根據每個充電粧的工作電流獲取每個充電粧的實際用電容量，并根據用戶常規負載的電流獲取用戶常規負載的實際用電容量。
[0051]S3，根據每個充電粧的實際用電容量和用戶常規負載的實際用電容量計算供電電源的實際用電總容量，并在供電電源的實際用電總容量小于額定供電容量時根據供電電源的實際用電總容量與額定供電容量之間的差額供電容量、用戶常規負載的實際用電容量以及每個充電粧的實際用電容量對提出用電增容申請的充電粧進行用電容量分配。其中，還可通過檢測供電電源的總輸出電流，以根據供電電源的總輸出電流獲取供電電源的實際用電總容量。
[0052]具體地，當接收到充電粧的用電增容申請時，對應檢測每個充電粧的工作電流，并分別根據每個充電粧的工作電流獲取每個充電粧的實際用電容量，然后檢測用戶常規負載的電流，并根據用戶常規負載的電流獲取用戶常規負載的實際用電容量，而后根據每個充電粧的實際用電容量和用戶常規負載的實際用電容量計算供電電源的實際用電總容量，或者直接檢測供電電源的總輸出電流，并根據供電電源的總輸出電流獲取供電電源的實際用電總容量。最后，對供電電源的實際用電總容量進行判斷，并且，當供電電源的實際用電容量小于額定供電容量時，計算供電電源的實際用電容量與額定供電容量之間的差額供電容量，然后減去用戶常規負載的實際用電容量以獲得實際差額供電容量，而后根據實際差額供電容量對提出增容申請的充電粧進行用電容量分配。
[0053]例如，某小區一個樓道的供電電源允許的額定電流是200A，居民常規生活用電(SP用戶常規負載)高峰期時最大用電電流為180A，如果充電粧的最大工作電流為20A，則在采用傳統的供配電方式對充電粧進行供電時，僅允許建設一個充電粧。而如果再增加一個充電粧，則當兩個充電粧同時對車輛充電時，如果當前用戶常規負載的電流比較大，即處于用電高峰期時，很容易造成供電電源跳閘。而通過本實用新型實施例的充電粧用電容量分配系統，可以在該供電電源下建設三個充電粧。當趕上用戶常規負載的高峰期(如夜間8至10點)，且三個充電柱上都有車輛時，則可根據車輛連接充電柱的先后順序，讓最先連接充電柱的那輛車先充電，待用戶常規負載的高峰期過后，依次地，當用戶常規用電電流為160A時，則第二輛車可排入充電，當用戶常規用電電流為140A時，則第三輛車可排入充電。甚至在任何時刻，可以允許三個充電粧同時對車輛充電，只不過在用電高峰期時，各個充電粧的充電電流比較小，當過了用電高峰期(如夜間10點之后)，各個充電粧可以發送用電增容申請，以提高充電電流，即由慢充改為快充，這樣在第二天早晨六點，三輛車基本都能充滿電。由此，能夠在有限的供電容量下，對每個充電粧的用電容量進行合理分配，增加了充電粧的個數，緩解了供電容量瓶頸問題，提高效率，提升了用戶體驗。
[0054]在本實用新型的一個實施例中，每個充電粧通過總線分別與配電中心模塊相連，配電中心模塊通過總線接收每個充電粧發出的用電增容申請，并根據接收到的用電增容申請的時間和申請容量計算提出用電增容申請的充電粧的優先級，以及根據優先級分配差額供電容量。
[0055]具體地，當配電中心模塊通過總線接收到至少兩個充電粧的用電增容申請時，配電中心模塊將分析上述每個用電增容申請的時間和申請容量，并根據分析的結果計算上述提出用電增容申請的充電粧的優先級，以及根據優先級分配差額供電容量。其中，優先級的排列順序可通過多種方式獲得，例如，申請時間早的，且申請容量少的充電粧的用電增容申請，可排在前面，先分配供電；依次地，申請時間晚的，且申請容量多的充電粧的用電增容申請，排在后面，晚分配供電。由此，可實現排隊充電，方便用戶，同時可建設更多的充電粧，提高效率，提升了用戶體驗。
[0056]在本實用新型的另一個實施例中，當用戶常規負載的實際用電容量增加時，配電中心模塊還根據優先級減少分配到提出用電增容申請的充電粧的用電容量。
[0057]具體地，當配電中心模塊檢測到用戶常規負載的實際用電容量增加時，可根據優先級減少分配到提出用電增容申請的充電粧的用電容量。其中，優先減少低優先級的提出用電增容申請的充電粧的用電容量。
[0058]在本實用新型的一個實施例中，配電中心模塊還與遠程控制終端進行通訊以通過遠程控制終端顯示或調整相應充電粧的充電信息。
[0059]具體地，遠程控制終端可以為手機、平板電腦等，例如，用戶可通過手機遠程連接配電中心模塊，并進行通訊，以獲取相應充電粧的充電信息，包括車輛的制定信息、排隊信息、充電任務執行信息等，并顯示給用戶，并且用戶也可以通過該手機提供的功能，調整相應充電粧的充電信息。
[0060]根據本實用新型實施例的充電粧用電容量分配系統的控制方法，首先檢測多個充電粧中的每個充電粧的工作電流，并檢測用戶常規負載的電流，然后根據每個充電粧的工作電流獲取每個充電粧的實際用電容量，并根據用戶常規負載的電流獲取用戶常規負載的實際用電容量，而后根據每個充電粧的實際用電容量和用戶常規負載的實際用電容量計算供電電源的實際用電總容量，并在供電電源的實際用電總容量小于額定供電容量時根據供電電源的實際用電總容量與額定供電容量之間的差額供電容量、用戶常規負載的實際用電容量以及每個充電粧的實際用電容量對提出用電增容申請的充電粧進行用電容量分配。由此，該方法能夠在有限的供電容量下，對每個充電粧的用電容量進行合理分配，在一定程度上解決了建設充電粧的問題，緩解了供電容量瓶頸問題，提高效率，提升了用戶體驗。
[0061]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內”、“外”、“順時針”、“逆時針”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0062]此外，術語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個該特征。在本實用新型的描述中，“多個”的含義是至少兩個，例如兩個，三個等，除非另有明確具體的限定。
[0063]在本實用新型中，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術語應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體;可以是機械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通或兩個元件的相互作用關系，除非另有明確的限定。對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。
[0064]在本實用新型中，除非另有明確的規定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接觸，或第一和第二特征通過中間媒介間接接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0065]在本說明書的描述中，參考術語“一個實施例”、“一些實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特征、結構、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術語的示意性表述不必須針對的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結構、材料或者特點可以在任一個或多個實施例或示例中以合適的方式結合。此外，在不相互矛盾的情況下，本領域的技術人員可以將本說明書中描述的不同實施例或示例以及不同實施例或示例的特征進行結合和組合。
[0066]盡管上面已經示出和描述了本實用新型的實施例，可以理解的是，上述實施例是示例性的，不能理解為對本實用新型的限制，本領域的普通技術人員在本實用新型的范圍內可以對上述實施例進行變化、修改、替換和變型。
【主權項】
1.一種充電粧用電容量分配系統，其特征在于，包括: 多個充電粧，所述多個充電粧中的每個充電粧分別與供電電源相連； 用戶常規負載，所述用戶常規負載與所述供電電源相連； 第一電流檢測模塊，所述第一電流檢測模塊用以檢測所述用戶常規負載的電流； 多個第二電流檢測模塊，所述多個第二電流檢測模塊用以對應檢測每個充電粧的工作電流； 配電中心模塊，所述配電中心模塊與所述第一電流檢測模塊相連，且分別與所述多個第二電流檢測模塊相連，所述配電中心模塊分別根據每個充電粧的工作電流獲取每個充電粧的實際用電容量和根據所述用戶常規負載的電流獲取所述用戶常規負載的實際用電容量，并根據所述每個充電粧的實際用電容量和所述用戶常規負載的實際用電容量計算所述供電電源的實際用電總容量，以及在所述供電電源的實際用電總容量小于額定供電容量時，根據所述供電電源的實際用電總容量與額定供電容量之間的差額供電容量、所述用戶常規負載的實際用電容量以及所述每個充電粧的實際用電容量對提出用電增容申請的充電粧進行用電容量分配。2.根據權利要求1所述的充電粧用電容量分配系統，其特征在于，還包括第三電流檢測模塊，所述第三電流檢測模塊用以檢測所述供電電源的總輸出電流，其中，所述配電中心模塊與所述第三電流檢測模塊相連，所述配電中心模塊還根據所述供電電源的總輸出電流獲取所述供電電源的實際用電總容量。3.根據權利要求2所述的充電粧用電容量分配系統，其特征在于，所述第一電流檢測模塊、所述第三電流檢測模塊和所述多個第二電流檢測模塊均為電流傳感器。4.根據權利要求2所述的充電粧用電容量分配系統，其特征在于，所述多個第二電流檢測模塊中的每個第二電流檢測模塊設置在對應的充電粧的供電接入口處，所述第一電流檢測模塊設置在所述用戶常規負載的供電接入口處，所述第三電流檢測模塊設置在所述供電電源的供電接入口處。5.根據權利要求1-4中任一項所述的充電粧用電容量分配系統，其特征在于，所述每個第二電流檢測模塊通過總線連接到所述配電中心模塊，所述每個充電粧通過所述總線向所述配電中心模塊發出用電增容申請。6.根據權利要求1所述的充電粧用電容量分配系統，其特征在于，所述配電中心模塊進一步根據接收到的用電增容申請的時間和申請容量計算提出用電增容申請的充電粧的優先級，并根據所述優先級分配所述差額供電容量。7.根據權利要求6所述的充電粧用電容量分配系統，其特征在于，當所述用戶常規負載的實際用電容量增加時，所述配電中心模塊還根據所述優先級減少分配到提出用電增容申請的充電粧的用電容量。8.根據權利要求1所述的充電粧用電容量分配系統，其特征在于，還包括遠程控制終端，所述遠程控制終端與所述配電中心模塊進行通訊以顯示或調整相應充電粧的充電信息。
【文檔編號】H02J7/00GK205544432SQ201620164737
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年3月3日
【發明人】曹廣平, 陳平, 佀海, 何志忠
【申請人】北京新能源汽車股份有限公司