一種新型車載逆變器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型車載逆變器，其主要包括：殼體本體，設置在殼體本體上端部的縱向散熱片層和下端部的風扇散熱層，殼體本體從一側端設置有相連接的收納外殼體，收納外殼體里設置有連接車載電源線，連接車載電源線一側端設置有脈寬調制開關電源器，脈寬調制開關電源器一側端設置變壓器，變壓器一側端設置有逆變主板，逆變主板一側端設置有控制單元，控制單位一側端設置有逆變單元，逆變單元一側端設置有保護單元，保護單元一側端設置有穩壓器，穩壓器一側端設置有外接插座外殼；本實用新型結構簡單合理，使用方便，散熱效果好，添加了顯示模塊可及時直觀觀電池的狀態，體積小，具有攜帶方便和使用壽命長的優點，滿足了經濟環保的要求。
【專利說明】
一種新型車載逆變器
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種新型車載逆變器，屬于車載逆變器領域。
【背景技術】
[0002]車載逆變器(電源轉換器)是一種能夠將直流電轉換為交流電的電器，是一種方便的車用電源轉換器。車載電源逆變器在國外市場受到普遍歡迎。在國外因汽車的普及率較高，外出工作或外出旅游即可用逆變器連接蓄電池帶動電器及各種工具工作，通過它可以在汽車上使用平時我們用市電才能工作的電器，比如電視機、筆記本電腦、電鉆、醫療急救儀器、軍用車載設備等，可應用于各個行業領域，因此，車載逆變器電源作為在移動中使用的直流變交流的轉換器，會給你的生活帶來很多的方便，是一種常備的車用汽車電子裝具用品。
【發明內容】
[0003](一)要解決的技術問題
[0004]為解決上述問題，本實用新型提出了一種結構簡單合理，使用方便，散熱效果好，添加了顯示模塊可及時直觀觀察、了解電池的狀態，體積小，具有攜帶方便和使用壽命長的優點的新型車載逆變器。
[0005](二)技術方案
[0006]本實用新型的一種新型車載逆變器，其主要包括:殼體本體，設置在殼體本體上端部的縱向散熱片層，及設置在殼體本體下端部的風扇散熱層，所述的殼體本體從一側端設置有相連接的收納外殼體，所述的收納外殼體里設置有連接車載電源線，所述的連接車載電源線一側端設置有脈寬調制開關電源器，所述的脈寬調制開關電源器一側端設置變壓器，所述的變壓器一側端設置有逆變主板，所述的逆變主板一側端設置有控制單元，所述的控制單位一側端設置有逆變單元，所述的逆變單元一側端設置有保護單元，所述的保護單元一側端設置有穩壓器，所述的穩壓器一側端設置有外接插座外殼。
[0007]進一步地，所述的殼體本體外設置有顯示屏，其下部面層上設置有固定和減震的吸盤。
[0008]進一步地，所述的風扇散熱層中間設置有小風扇。
[0009]進一步地，所述殼體本體為鋁制材質或工程塑料材質的，其上涂有防水層。
[0010](三)有益效果
[0011]本實用新型與現有技術相比較，其具有以下有益效果:本實用新型結構簡單合理，使用方便，散熱效果好，添加了顯示模塊可及時直觀觀察、了解電池的狀態，體積小，具有攜帶方便和使用壽命長的優點，滿足了經濟、環保的要求。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0013]1-殼體本體;2-縱向散熱片層;3-風扇散熱層;4-收納外殼體;5-連接車載電源線；6-脈寬調制開關電源器;7-變壓器;8-逆變主板;9-控制單元；10-逆變單元；11-保護單元；12-穩壓器;13-外接插座外殼。
【具體實施方式】
[0014]如圖1所示的一種新型車載逆變器，其主要包括:殼體本體I，設置在殼體本體I上端部的縱向散熱片層2，及設置在殼體本體I下端部的風扇散熱層3，所述的殼體本體I從一側端設置有相連接的收納外殼體4，所述的收納外殼體4里設置有連接車載電源線5，所述的連接車載電源線5—側端設置有脈寬調制開關電源器6，所述的脈寬調制開關電源器6—側端設置變壓器7，所述的變壓器7—側端設置有逆變主板8，所述的逆變主板8—側端設置有控制單元9，所述的控制單位9 一側端設置有逆變單元10，所述的逆變單元10—側端設置有保護單元11，所述的保護單元11 一側端設置有穩壓器12，所述的穩壓器12—側端設置有外接插座外殼13;進一步地，所述的殼體本體I外設置有顯示屏，其下部面層上設置有固定和減震的吸盤;進一步地，所述的風扇散熱層3中間設置有小風扇;進一步地，所述的殼體本體I為鋁制材質或工程塑料材質的，其上涂有防水層。
[0015]本實用新型結構簡單合理，使用方便，散熱效果好，添加了顯示模塊可及時直觀觀察、了解電池的狀態，體積小，具有攜帶方便和使用壽命長的優點，滿足了經濟、環保的要求。
[0016]上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的構思和范圍進行限定。在不脫離本實用新型設計構思的前提下，本領域普通人員對本實用新型的技術方案做出的各種變型和改進，均應落入到本實用新型的保護范圍，本實用新型請求保護的技術內容，已經全部記載在權利要求書中。
【主權項】
1.一種新型車載逆變器，其特征在于:包括殼體本體，設置在殼體本體上端部的縱向散熱片層，及設置在殼體本體下端部的風扇散熱層，所述的殼體本體從一側端設置有相連接的收納外殼體，所述的收納外殼體里設置有連接車載電源線，所述的連接車載電源線一側端設置有脈寬調制開關電源器，所述的脈寬調制開關電源器一側端設置變壓器，所述的變壓器一側端設置有逆變主板，所述的逆變主板一側端設置有控制單元，所述的控制單位一側端設置有逆變單元，所述的逆變單元一側端設置有保護單元，所述的保護單元一側端設置有穩壓器，所述的穩壓器一側端設置有外接插座外殼。2.根據權利要求1所述的一種新型車載逆變器，其特征在于:所述的殼體本體外設置有顯示屏，其下部面層上設置有固定和減震的吸盤。3.根據權利要求1所述的一種新型車載逆變器，其特征在于:所述的風扇散熱層中間設置有小風扇。4.根據權利要求1所述的一種新型車載逆變器，其特征在于，所述的殼體本體為鋁制材質或工程塑料材質的，其上涂有防水層。
【文檔編號】H02M7/00GK205453518SQ201620190580
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年3月14日
【發明人】劉亞中, 楊猛, 陳晶晶, 郭后方
【申請人】合肥綠博新能源科技有限公司