一種中置式開關柜手車轉運車鎖車裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種中置式開關柜手車轉運車鎖車裝置，以解決手車抽出柜外或者手車推進開關柜內時，手車轉運車可以有效可靠的和開關柜本體聯接鎖車，防止手車在抽出柜體或者推入開關柜時，轉運車本體運動造成轉運車上被搬運的手車相對運動出現的翻落、傾倒現象的發生，保證了轉運車正常安全工作。
【專利說明】
一種中置式開關柜手車轉運車鎖車裝置
技術領域
[0001]本實用新型屬于開關柜手車轉運車鎖車裝置，具體涉及一種中置式開關柜手車轉運車鎖車裝置。
【背景技術】
[0002]在現有開關設備中，中置式的手車居多、轉運車作為中置開關柜的一個重要附件，用來搬用開關柜內的中置手車元件，實現手車在開關柜內外之間的轉運，其轉運手車的鎖車裝置需可靠固定，確保了操作人員和設備的完整和安全。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的就是要提供一種中置式開關柜手車轉運車鎖車裝置，該裝置可使主要的零部件通用性高，結構簡單，組裝簡單，使用可靠方便。
[0004]本實用新型是通過以下技術方案來實現的:
[0005]—種中置式開關柜手車轉運車鎖車裝置，該鎖車裝置包括轉運車17，所述轉運車17上裝有托盤I，托盤I上裝有用于手車到位時的限位和鎖車限位彎板3，限位彎板3通過第一螺栓2固定在托盤I上；限位彎板3上設有操作手柄4，操作手柄4使得鎖板12在連板7的帶動下圍繞轉軸10轉動;操作手柄4上設有限位銷5，向外拉動限位銷5解除限位后，扳動操作手柄4逆時針轉動，連板7帶動鎖板12向上運動，與鎖板12通過第一銷軸13連接的鎖板支撐板14向下運動，轉運車17慢慢向開關柜20靠近，進而帶動設在鎖板支撐板14上的定位導桿15對準插入開關柜20的定位墊塊18中，松開操作手柄4，在設在鎖板12和限位彎板3上的拉簧16的作用下，鎖板12前端半圓開口 21鎖定在開關柜20柜體兩側的第二銷軸19上。
[0006]為了更好的實現本實用新型的目的，托盤I兩側裝有操作手柄4，兩側都可操作操作手柄4，轉軸10通過第二螺栓9與操作手柄4固定使得轉軸10可同軸操作。
[0007]為了更好的實現本實用新型的目的，連板7上端通過第二臺階銷8與鎖板12連接，其下端通過第一臺階銷6與操作手柄4連接。
[0008]與現有技術相比較，本實用新型的有益效果在于:
[0009]本實用新型可使主要的零部件通用性高，結構簡單，組裝簡單，使用可靠方便。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的裝配示意圖；
[0011]圖2為圖1中操作手柄結構示意圖；
[0012]圖3為圖1中限位彎板圖；
[0013]圖4為圖1中連接板圖。
[0014]圖5為圖1中鎖板圖。
[0015]圖6為圖1中應用示意圖。
[0016]圖7為圖6中應用示意圖A處局部放大圖。
[0017]圖中:1.托盤，2.第一螺栓，3.限位彎板，4.操作手柄，5.限位銷，6-第一臺階銷，7.連扳，8.第二臺階銷，9.第二螺栓，10.轉軸，11.支撐板，12.鎖板，13.第一銷軸，14.鎖板支撐板，15.定位導桿，16.拉簧，17.轉運車，18.定位墊塊，19.第二銷軸，20.開關柜，21.半圓開口。
【具體實施方式】
[0018]下面對本實用新型做進一步描述:
[0019]如圖1-圖7所示，一種中置式開關柜手車轉運車鎖車裝置，該鎖車裝置包括轉運車17，所述轉運車17上裝有托盤I，托盤I上裝有用于手車到位時的限位和鎖車限位彎板3，限位彎板3通過第一螺栓2固定在托盤I上;限位彎板3上設有操作手柄4，操作手柄4使得鎖板12在連板7的帶動下圍繞轉軸10轉動;操作手柄4上設有限位銷5，向外拉動限位銷5解除限位后，扳動操作手柄4逆時針轉動，連板7帶動鎖板12向上運動，與鎖板12通過第一銷軸13連接的鎖板支撐板14向下運動，轉運車17慢慢向開關柜20靠近，進而帶動設在鎖板支撐板14上的定位導桿15對準插入開關柜20的定位墊塊18中，松開操作手柄4，在設在鎖板12和限位彎板3上的拉簧16的作用下，鎖板12前端半圓開口 21鎖定在開關柜20柜體兩側的第二銷軸19上。
[0020]為了更好的實現本實用新型的目的，托盤I兩側裝有操作手柄4，兩側都可操作操作手柄4，轉軸10通過第二螺栓9與操作手柄4固定使得轉軸10可同軸操作。
[0021]為了更好的實現本實用新型的目的，連板7上端通過第二臺階銷8與鎖板12連接，其下端通過第一臺階銷6與操作手柄4連接。
[0022]本實用新型在具體使用時，向外拉動限位銷5解除限位后，扳動操作手柄4逆時針轉動，連板7帶動鎖板12向上運動，與鎖板12通過第一銷軸13連接的鎖板支撐板14向下運動，轉運車17慢慢向開關柜20靠近，進而帶動設在鎖板支撐板14上的定位導桿15對準插入開關柜20的定位墊塊18中，松開操作手柄4，在設在鎖板12和限位彎板3上的拉簧16的作用下，鎖板12前端半圓開口 21鎖定在開關柜20柜體兩側的第二銷軸19上。
[0023]將轉運車17與開關柜20解除鎖定的操作方法與上述操作相反，操作完成后向轉運車17內側輕推限位銷5，操作手柄4被鎖定準備進車狀態。
【主權項】
1.一種中置式開關柜手車轉運車鎖車裝置，其特征在于:該鎖車裝置包括轉運車(17)，所述轉運車(17)上裝有托盤(I)，托盤(I)上裝有用于手車到位時的限位和鎖車限位彎板(3)，限位彎板(3)通過第一螺栓(2)固定在托盤(I)上;限位彎板(3)上設有操作手柄(4)，操作手柄(4)使得鎖板(12)在連板(7)的帶動下圍繞轉軸(10)轉動;操作手柄(4)上設有限位銷(5)，向外拉動限位銷(5)解除限位后，扳動操作手柄(4)逆時針轉動，連板(7)帶動鎖板(12 )向上運動，與鎖板(12 )通過第一銷軸(13 )連接的鎖板支撐板(14 )向下運動，轉運車(17)慢慢向開關柜(20)靠近，進而帶動設在鎖板支撐板(14)上的定位導桿(15)對準插入開關柜(20)的定位墊塊(18)中，松開操作手柄(4)，在設在鎖板(12)和限位彎板(3)上的拉簧(16)的作用下，鎖板(12)前端半圓開口(21)鎖定在開關柜(20)柜體兩側的第二銷軸(19)上。2.如權利要求1所述的一種中置式開關柜手車轉運車鎖車裝置，其特征在于:所述的托盤(I)兩側裝有操作手柄(4)，兩側都可操作操作手柄(4)，轉軸(10)通過第二螺栓(9)與操作手柄(4)固定使得轉軸(10)可同軸操作。3.如權利要求1所述的一種中置式開關柜手車轉運車鎖車裝置，其特征在于:所述的連板(7)上端通過第二臺階銷(8)與鎖板(12)連接，其下端通過第一臺階銷(6)與操作手柄(4)連接。
【文檔編號】H02B3/00GK205452904SQ201521104954
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月28日
【發明人】沈秀峰, 劉偉, 朱昌兵, 楊帆
【申請人】甘肅長城電工電器工程研究院有限公司, 天水長城開關廠有限公司