電機防絕緣擊穿損壞除濕控制裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種電機除濕技術，特別是電機防絕緣擊穿損壞除濕控制裝置。
【背景技術】
[0002]公司鏈節和傳動軸車間壓力機主電機損壞率較高，主要原因是電機工作在較潮濕的環境中，電機正常工作時，自身會產生熱量，驅散潮氣，但一到周末或節假日停產停機，潮氣就會在電機定轉子線圈上凝結成水，破壞電機的絕緣。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供電機防絕緣擊穿損壞除濕控制裝置，該裝置是在電機定子回路上并聯一三相低壓交流電源回路，在電機停機時，該電源啟動使電機表面升溫，防止因潮氣凝結為水破壞電機的絕緣。
[0004]電機防絕緣擊穿損壞除濕控制裝置，包括三相低壓交流電源電路和電器互鎖電路;所述三相低壓交流電源電路與電機定子回路并聯，用于產生低壓三相交流電；所述電器互鎖電路用于三相低壓交流電源電路在電機定子回路不通電時與電機定子線圈連接；同時在電機工作電源工作時，保證加熱電源不對電機定子供電，以防發生短路事故。
[0005]采用上述的裝置，所述電器互鎖電路包括兩個交流接觸器，在一個接觸器得電時通過其常閉輔助觸頭使工作電源的交流接觸器不能得電。
[0006]采用上述的裝置，該裝置還包括一空氣開關，設置于電器互鎖電路與電機定子線圈間。
[0007]本實用新型與現有技術相比，具有以下優點:(I)電機定子回路上并聯一三相低壓交流電源回路，該回路導通可以為電機定子停工一低壓電流，使電機表面保持干燥；(2)設置一電器互鎖電路，該電路可以在電機定子回路停止供電時自動開啟三相低壓交流電源回路。
[0008]下面結合說明書附圖對本實用新型做進一步描述。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型原理示意圖。
[0010]圖2是電器互鎖電路和空氣開關組合示意圖。
【具體實施方式】
[0011]結合圖1，電機防絕緣擊穿損壞除濕控制裝置，包括三相低壓交流電源電路和電器互鎖電路。其中三相低壓交流電源電路中的三相變壓器對交流電壓進行變換，產生既能不使電機燒壞，又能加熱電機的合適電壓。所述三相低壓交流電源電路與電機定子回路并聯，用于產生低壓三相交流電流;所述電器互鎖電路用于三相低壓交流電源電路在電機定子回路不通電時與電機定子線圈連接。
[0012]結合圖2，所述電器互鎖電路包括兩個交流接觸器，在一個接觸器得電時通過其常閉輔助觸頭使另工作電源接觸器不能得電。具體地，為了保證一個接觸器得電動作時，另一個接觸器不能得電動作，以避免電源的相間短路，就在電機定子回路中串接了反轉接觸器KM2的常閉輔助觸頭，而在三相低壓交流電源電路中串接了正轉接觸器KMl的常閉輔助觸頭。當接觸器KMl得電動作時，串在三相低壓交流電源電路中的KMl的常閉觸頭分斷，切斷了三相低壓交流電源電路，保證了 KMl主觸頭閉合時，KM2的主觸頭不能閉合。同樣，當接觸器KM2得電動作時，KM2的常閉觸頭分斷，切斷了電機定子回路，可靠地避免了兩相電源短路事故的發生。
[0013]在電器互鎖電路中還包括啟動電路和停止電路。所述啟動電路開啟時，KM2得電；所述停止電路開啟時，KM1得電。
[0014]該裝置還包括一空氣開關，設置于電器互鎖電路與電機定子線圈間，所述空氣開關具有短路保護、過載保護功能，防止當三相低壓交流電源電路與電機定子線圈連接時點擊過熱。
【主權項】
1.電機防絕緣擊穿損壞除濕控制裝置，其特征在于，包括三相低壓交流電源電路和電器互鎖電路； 所述三相低壓交流電源電路與電機定子回路并聯，用于產生低壓三相交流電； 所述電器互鎖電路用于三相低壓交流電源電路在電機定子回路不通電時與電機定子線圈連接。2.根據權利要求1所述的電機防絕緣擊穿損壞除濕控制裝置，其特征在于，所述電器互鎖電路包括兩個交流接觸器，在一個接觸器得電時通過其常閉輔助觸頭使另一個接觸器不能得電。3.根據權利要求1所述的電機防絕緣擊穿損壞除濕控制裝置，其特征在于，所述裝置還包括一空氣開關，設置于電器互鎖電路與電機定子線圈間。
【專利摘要】本實用新型的目的在于提供電機防絕緣擊穿損壞除濕控制裝置，包括三相低壓交流電源電路和電器互鎖電路；所述三相低壓交流電源電路與電機定子回路并聯，用于產生低壓三相交流電；所述電器互鎖電路用于三相低壓交流電源電路在電機定子回路不通電時與電機定子線圈連接。該裝置是在電機定子回路上并聯一三相低壓交流電源回路，在電機停機時，該電源啟動使電機表面升溫，防止因潮氣凝結為水破壞電機的絕緣。
【IPC分類】H02H7/08, H02P29/62
【公開號】CN205377262
【申請號】CN201521063165
【發明人】王 鋒, 於成法, 吳永明, 劉德群, 俞力
【申請人】南京汽車鍛造有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2015年12月17日