可自動斷電的充電器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于電氣充電領域，具體為一種可自動斷電的充電器。
【背景技術】
[0002]電動三輪車、自行車輛因節能省事而備受推崇，因此我國電動三輪車、自行車的保有量不斷增長。目前電動三輪車、自行車的動力驅動為蓄電池，即行駛一定的路程后，需要對車輛進行充電才能繼續使用，而對蓄電池補充能量需要對蓄電池進行充電，因此需要充電器用于對蓄電池充電。現有技術中的充電器在充電完成后只有用于指示充電完成的指示燈，而不能夠令充電器自動斷電，而充電器一直處于工作狀態，不僅浪費能源，而且電池容易出現過充而受到損壞，嚴重時可能會引起火災。
【實用新型內容】
[0003]為解決現有技術中存在的以上不足，本實用新型提供了一種可自動斷電的充電器，當蓄電池的容量充滿后能夠自動斷開蓄電池與電源的連接，防止蓄電池出現過充電的現象。
[0004]為實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案如下:
[0005]—種可自動斷電的充電器，它包括:
[0006]充電模塊、充電啟動模塊，以及充電完成斷開模塊，所述充電模塊的電源輸入端通過充電啟動模塊的控制開關連接220V交流電，充電模塊的電源輸出端連接需要充電的蓄電池，冋時還通過充電啟動t旲塊的啟動開關控制連接充電完成斷開t旲塊，充電完成斷開t旲塊的控制開關控制連接充電啟動模塊。
[0007]作為對充電器啟動模塊的限定:所述充電器啟動模塊包括啟動開關，第一繼電器，所述充電模塊的電源輸出端依次串接啟動開關、第一繼電器線圈后接地，第一繼電器的第一常開觸點串接在充電模塊的電源輸入端與220V交流電之間，所述的第一繼電器線圈還通過自身的第二常開觸點與充電模塊相連。
[0008]作為對充電完成斷開模塊的限定:所述充電完成斷開模塊包括光電耦合器、第二繼電器，所述光電耦合器的三極管的集電極連接充電模塊中與第一繼電器線圈相連的節點處，發射極連接第二繼電器線圈后接地;所述第二繼電器的常閉觸點串接在第一繼電器的第二常開觸點與第一繼電器線圈相連接的線路上。
[0009]作為對充電完成斷開模塊的進一步限定:所述光電耦合器的發光二極管的兩端連接充電模塊內充電完成的指示信號。
[0010]由于采用了上述技術方案，本實用新型與現有技術相比，所取得的技術進步在于:
[0011]本實用新型在蓄電池充滿電后能夠自動完成斷電，防止蓄電池因過充而損壞，進而防止因過充而引起火災的情況發生，保護蓄電池的安全，也保護使用者的人身安全；
[0012]本實用新型結構簡單，能夠防止蓄電池過充，保證蓄電池用電安全。
[0013]本實用新型適用于任意需要充電的車輛。
【附圖說明】
[0014]下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作更進一步詳細說明。
[0015]圖1為本實用新型實施例的原理圖。
[0016]圖中:1一充電模塊，2—充電啟動模塊，3—充電完成斷開模塊。
【具體實施方式】
[0017]實施例可自動斷電的充電器
[0018]本實施例提供了一種可自動斷電的充電器，如圖1所示，包括:
[0019]充電模塊I，用于對蓄電池進行充電，所述充電模塊采用車輛現有技術中各種電動三輪車、自行車已有的充電器即可，即無需廠家再進行研發，有效降低了成本。
[0020]充電啟動模塊2，當蓄電池需要充電時，啟動充電模塊I對蓄電池進行充電。所述充電器啟動模塊2包括啟動開關Q、第一繼電器，所述第一繼電器的第一常開觸點KAl-1串接在充電模塊I的電源輸入端的線路上，即串接在充電模塊I與220V交流電之間；而充電模塊I的電源輸出端直接用于連接需要充電的蓄電池，同時還依次串接啟動開關Q、第一繼電器線圈KAl后接地，所述的第一繼電器線圈KAl還通過自身的第二常開觸點KA1-2與充電模塊I相連，所述第而常開觸點KA1-2與充電模塊I相連的要求為，充電模塊I內取與第一繼電器相符合的電壓節點即可，即充電模塊I內的電壓節點能夠驅動第一繼電器為準。
[0021]充電完成斷開模塊3，用于當蓄電池充電完成后將充電模塊I與外界220V交流電切斷，進而令蓄電池斷電。本實施例的充電完成斷開模塊如圖1所示，包括光電耦合器0C、第二繼電器，所述光電親合器OC的三極管的集電極連接充電模塊I中與第一繼電器線圈KAI相連的節點處，發射極連接第二繼電器線圈KA2后接地;所述第二繼電器的常閉觸點KA2-1串接在第一繼電器的第二常開觸點KA1-2與第一繼電器線圈KAl相連接的線路上。同時，所述光電耦合器OC的發光二極管的兩端連接充電模塊I內充電完成的指示信號。
[0022]此外，本實施例為了令電路更加穩定，所述啟動開關Q與第一繼電器線圈KAl之間還串接有電阻R與第一二極管VDI的串聯電路，同時啟動開關Q還通過電阻R與穩壓管DW的串聯電路接地;在第一繼電器線圈KAl兩端并接有第二二極管VD2;在第二繼電器線圈KA2的兩端并接有第三二極管VD3。
[0023]本實施例的具體工作原理為:需要對蓄電池進行充電時，首先將本實施例的線路連接好，即將本實施例的電源輸入端與220V交流電相連，電源輸出端與蓄電池相連，然后手動按下啟動開關Q，令蓄電池內的剩余電量驅動第一繼電器線圈KAl，此時第一繼電器的第一常開觸點KAl-1與第二常開觸點KA1-2均閉合，由充電模塊I驅動第一繼電器線圈KAl，同時為蓄電池充電，此時光電耦合器OC的發光二極管未接到充電完成的指示信號，因此不會發光，進而也不會驅動光電耦合器OC動作；當蓄電池的充電完成后，此時光電耦合器OC的發光二極管接到充電完成的指示信號，因此會發光，進而驅動光電耦合器OC的三極管導通，而驅動光電耦合器OC的三極管導通會令第二繼電器線圈KA2通電，進而令第二繼電器的常閉觸點KA2-1斷開，令第一繼電器線圈KAl斷電，從而第一繼電器的第一常開觸點KA1-1、第二常開觸點KA1-2均恢復斷開的狀態，令充電模塊I與外界220V交流電斷開，即令蓄電池與電源斷開。
【主權項】
1.一種可自動斷電的充電器，其特征在于:包括充電模塊、充電啟動模塊，以及充電完成斷開模塊，所述充電模塊的電源輸入端通過充電啟動模塊的控制開關連接220V交流電，充電模塊的電源輸出端連接需要充電的蓄電池，同時還通過充電啟動模塊的啟動開關控制連接充電完成斷開模塊，充電完成斷開模塊的控制開關控制連接充電啟動模塊。2.根據權利要求1所述的可自動斷電的充電器，其特征在于:所述充電器啟動模塊包括啟動開關，第一繼電器，所述充電模塊的電源輸出端依次串接啟動開關、第一繼電器線圈后接地，第一繼電器的第一常開觸點串接在充電模塊的電源輸入端與220V交流電之間，所述的第一繼電器線圈還通過自身的第二常開觸點與充電模塊相連。3.根據權利要求2所述的可自動斷電的充電器，其特征在于:所述充電完成斷開模塊包括光電耦合器、第二繼電器，所述光電耦合器的三極管的集電極連接充電模塊中與第一繼電器線圈相連的節點處，發射極連接第二繼電器線圈后接地;所述第二繼電器的常閉觸點串接在第一繼電器的第二常開觸點與第一繼電器線圈相連接的線路上。4.根據權利要求3述的可自動斷電的充電器，其特征在于:所述光電耦合器的發光二極管的兩端連接充電模塊內充電完成的指示信號。
【專利摘要】本實用新型公開了一種可自動斷電的充電器，它包括充電模塊、充電啟動模塊，以及充電完成斷開模塊，所述充電模塊的電源輸入端通過充電啟動模塊的控制開關連接220V交流電，充電模塊的電源輸出端連接需要充電的蓄電池，同時還通過充電啟動模塊的啟動開關控制連接充電完成斷開模塊，充電完成斷開模塊的控制開關控制連接充電啟動模塊。本實用新型結構簡單，能夠防止蓄電池過充，保證蓄電池用電安全。本實用新型適用于任意需要充電的車輛。
【IPC分類】H02J7/02
【公開號】CN205335943
【申請號】CN201521056743
【發明人】李文江
【申請人】際華三五一四制革制鞋有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2015年12月17日