一種分線器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車電器設備技術領域，具體涉及一種分線器。
【背景技術】
[0002]目前，在汽車電器線束裝配生產中，需要用到很多規格的導線電纜。如果沒有分線裝置，這些電纜往往混放在一起，員工操作時混線、錯線的情況非常嚴重。在取線時，需要對線纜的規格、尺寸進行判斷和區分，導致生產效率降低。而在汽車摩托車電器線束、接插件裝配生產中，需要用到多種規格的導線電纜。由于沒有分線裝置，這些線纜往往混放在一起，員工操作時混線、錯線情況嚴重；在取線時，需要對線纜的規格、尺寸進行判斷和區分，導致生產效率很低。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型克服了上述的缺點，而提供一種分線器。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現:該分線器包括本體、入線孔和出線孔，所述本體的后方側壁上設置入線孔，本體的前方側壁上設置出線孔；所述入線孔的數量為1~2個；所述出線孔的數量為3~6個。
[0005]優選的，所述本體為長方體。
[0006]優選的，所述入線孔為矩形。
[0007]所述出線孔為圓形。
[0008]優選的，所述入線孔的數量為I個。
[0009]優選的，所述出線孔的數量為5個。
[0010]本實用新型的有益效果是:使用方便，適用范圍廣泛，在使用的過程中能有效地減輕在多線壓接操作時的混線、錯線等情況，使員工在操作時更方便快捷，大大地提高了現有多線壓接生產效率以及多線壓接的正確性。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0012]圖中附圖標記的含義，1、本體，2、入線孔，3、出線孔。
【具體實施方式】
[0013]為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合【具體實施方式】，進一步闡述本實用新型。
[0014]該分線器為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現:該分線器包括本體1、入線孔2和出線孔3，所述本體I的后方側壁上設置入線孔2，本體I的前方側壁上設置出線孔3 ;所述入線孔2的數量為1~2個；所述出線孔3的數量為3~6個；本體I為長方體；入線孔2為矩形；出線孔3為圓形；入線孔2的數量為I個；出線孔3的數量為5個。
[0015]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種分線器，其特征在于，包括本體(I)、入線孔(2)和出線孔(3)，所述本體(I)的后方側壁上設置入線孔(2 )，本體(I)的前方側壁上設置出線孔(3 );所述入線孔(2 )的數量為1~2個；所述出線孔(3)的數量為3~6個。2.根據權利要求1所述的分線器，其特征在于，所述本體(I)為長方體。3.根據權利要求1所述的分線器，其特征在于，所述入線孔(2)為矩形。4.根據權利要求1所述的分線器，其特征在于，所述出線孔(3)為圓形。5.根據權利要求1所述的分線器，其特征在于，所述入線孔(2)的數量為I個。6.根據權利要求1所述的分線器，其特征在于，所述出線孔(3)的數量為5個。
【專利摘要】本實用新型公開了一種分線器，屬于汽車電器設備技術領域，包括本體（1）、入線孔（2）和出線孔（3），所述本體（1）的后方側壁上設置入線孔（2），本體（1）的前方側壁上設置出線孔（3）；所述入線孔（2）的數量為1~2個；所述出線孔（3）的數量為3~6個。該實用新型提供的分線器，在使用的過程中能有效地減輕在多線壓接操作時的混線、錯線等情況，使員工在操作時更方便快捷，大大地提高了現有多線壓接生產效率以及多線壓接的正確性。在汽車電器設備技術領域具有較大的推廣價值。
【IPC分類】H02G1/00, H01R43/00
【公開號】CN205195131
【申請號】CN201520809708
【發明人】王興瑤
【申請人】無錫格萊德科技有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年10月20日