一種電子鎖儲電應急電路的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用型涉及電子鎖領域，特別是一種電子鎖儲電應急電路。
【背景技術】
[0002]電子鎖是日常生活中常見的鎖具，具有防盜效果好，使用方便的優點，目前的電子鎖一般采用一次性電池或可充電電池供電方式，當電池欠壓時會有欠電提醒，且剛剛欠壓提醒時一般仍可開鎖多次，但實際上許多用戶不會注意到欠壓提醒聲(聲音太小或不直觀)，導致使用到電池完全沒有電時不能開鎖，只能臨時到商店購買應急電池或用應急機械鑰匙開鎖，如果剛好是晚上商店已經關門或機械鑰匙也放在家里沒有帶在身上，則只能讓開鎖公司開門了，顯然是非常麻煩的。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是針對現有家庭報警系統撤防方式的不足，提供一種用戶開鎖后自動將報警系統撤防的控制電路，以降低報警系統誤報的發生。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0005]—種電子鎖儲電應急電路，包括電池BT1、降壓器件D1、手動按鈕K、驅動芯片Al和電機Ml，所述電池BTl的陽極連接降壓器件Dl的陽極和手動按鈕K，降壓器件Dl的陰極連接手動按鈕K的另一端和驅動芯片Al的電源端VCC，驅動芯片Al的接地端連接電池BTl的陽極，驅動芯片AI的輸出端OA和輸出端OB分別連接電機Ml的兩端。
[0006]作為本實用新型的優選方案:所述驅動芯片Al的型號為L9110或BT8108或MX214或MX612。
[0007]作為本實用新型的優選方案:所述降壓器件Dl是二極管或降壓電路。
[0008]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型電子鎖儲電應急電路可將電池電能保留一部分，當電池電能不足時可手動釋放該部分電能，以便實現電池欠壓時應急開鎖，用戶不需要臨時到商店購買應急電池或尋找機械鑰匙應急開鎖，大大提高了電子鎖電池欠壓時應急開鎖的方便性。
【附圖說明】
[0009]圖1為電子鎖儲電應急電路的電路圖。
【具體實施方式】
[0010]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0011]請參閱圖1，一種電子鎖儲電應急電路，包括電池BTl、降壓器件Dl、手動按鈕K、驅動芯片Al和電機M1，所述電池BTl的陽極連接降壓器件Dl的陽極和手動按鈕K，降壓器件Dl的陰極連接手動按鈕K的另一端和驅動芯片Al的電源端VCC，驅動芯片Al的接地端連接電池BTl的陽極，驅動芯片Al的輸出端OA和輸出端OB分別連接電機Ml的兩端。
[0012]所述驅動芯片Al的型號為L9110或BT8108或MX214或MX612。降壓器件Dl是二極管或降壓電路。
[0013]本實用新型的工作原理是:電路正常工作時電池BTl不是直接向驅動芯片Al供電，而是通過降壓器件Dl降壓后再向驅動芯片Al供電。當電子鎖欠壓不能開鎖時，手動按住門外的電壓釋放按鈕K，電池BTl的電壓越過降壓電路直接向驅動芯片ICl供電，等于間接提升了電源電壓，因此即使電池電壓不足也能夠滿足驅動芯片Al的使用，從而實現應急開鎖，使用此方法開鎖后可次日或擇時再購買新電池更換鎖內欠壓的舊電池即可。
【主權項】
1.一種電子鎖儲電應急電路，包括電池BTl、降壓器件Dl、手動按鈕K、驅動芯片Al和電機Ml，其特征在于，所述電池BTl的陽極連接降壓器件Dl的陽極和手動按鈕K，降壓器件Dl的陰極連接手動按鈕K的另一端和驅動芯片AI的電源端VCC，驅動芯片AI的接地端連接電池BTl的陽極，驅動芯片Al的輸出端OA和輸出端OB分別連接電機Ml的兩端。2.據權利要求1所述的一種電子鎖儲電應急電路，其特征在于，所述驅動芯片Al的型號為L9I1或BT8108或MX2I4或MX6I2。3.據權利要求1所述的一種電子鎖儲電應急電路，其特征在于，所述降壓器件Dl是二極管或降壓電路。
【專利摘要】本實用新型公開一種電子鎖儲電應急電路，包括電池BT1、降壓器件D1、手動按鈕K、驅動芯片A1和電機M1，所述電池BT1的陽極連接降壓器件D1的陽極和手動按鈕K，降壓器件D1的陰極連接手動按鈕K的另一端和驅動芯片A1的電源端VCC，驅動芯片A1的接地端連接電池BT1的陽極，驅動芯片A1的輸出端OA和輸出端OB分別連接電機M1的兩端。本實用新型電子鎖儲電應急電路可將電池電能保留一部分，當電池電能不足時可手動釋放該部分電能，以便實現電池欠壓時應急開鎖，用戶不需要臨時到商店購買應急電池或尋找機械鑰匙應急開鎖，大大提高了電子鎖電池欠壓時應急開鎖的方便性。
【IPC分類】H02J7/00
【公開號】CN205178574
【申請號】CN201520948811
【發明人】馮敏
【申請人】馮敏
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年11月25日