一種新型用于交流伺服驅動的散熱裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機電一體化領域，尤其涉及一種新型用于交流伺服驅動的散熱裝置。
【背景技術】
[0002]目前主流的伺服驅動器均采用數字信號處理器(DSP)作為控制核心，可以實現比較復雜的控制算法，實現數字化、網絡化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模塊(IPM)為核心設計的驅動電路，IPM內部集成了驅動電路，同時具有過電壓、過電流、過熱、欠壓等故障檢測保護電路，在主回路中還加入軟啟動電路，以減小啟動過程對驅動器的沖擊。功率驅動單元首先通過三相全橋整流電路對輸入的三相電或者市電進行整流，得到相應的直流電。經過整流好的三相電或市電，再通過三相正弦PWM電壓型逆變器變頻來驅動三相永磁式同步交流伺服電機。功率驅動單元的整個過程可以簡單的說就是AC-DC-AC的過程。整流單元(AC-DC)主要的拓撲電路是三相全橋不控整流電路。隨著伺服系統的大規模應用，伺服驅動器使用、伺服驅動器調試、伺服驅動器維修都是伺服驅動器在當今比較重要的技術課題，越來越多工控技術服務商對伺服驅動器進行了技術深層次研究。
[0003]現有的裝置沒有設置減震裝置，運輸時容易使箱體破壞，增大了財產損失，造成了不必要的麻煩，還有的裝置沒有設置雙觸片，溫度變化時不能自動彈開與閉合，增大了使用空間，還有的裝置沒有設置散熱片，不能均勻散熱，使內部溫度增高，對內部零件進行損壞，增大了使用成本，還有的裝置沒有設置磁鐵，運輸時不能進行固定，加大了箱體的碰撞。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，提供了一種新型用于交流伺服驅動的散熱裝置。
[0005]本實用新型是通過以下技術方案實現的:
[0006]—種新型用于交流伺服驅動的散熱裝置，包括第一散熱片和第二散熱片，所述第一散熱片上側設有第一磁鐵，所述第一散熱片上設有第一箱體，所述第一箱體下側設有第一減震裝置，所述第一散熱片與第二散熱片之間設有第一彈塊和第二彈塊，所述第二散熱片上側設有第二磁鐵，所述第二散熱片左側設有雙觸片，所述第二散熱片上設有第二箱體，所述第二箱體下側設有第二減震裝置。
[0007]作為本實用新型的優選技術方案，所述第一減震裝置和第二減震裝置由彈簧構成。
[0008]作為本實用新型的優選技術方案，所述第一散熱片和第二散熱片為鋸齒狀。
[0009]作為本實用新型的優選技術方案，所述雙觸片與第二散熱片固定連接。
[0010]作為本實用新型的優選技術方案，所述第一磁鐵和第二磁鐵為強磁鐵。
[0011]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:本質用新型通過設置第一磁鐵和第二磁鐵，更好的進行固定，減少了運輸過程中的碰撞，節約了成本，通過設置散熱片，更好的將箱體內溫度傳出，散熱更加均勻，增加了使用壽命，通過設置第一彈塊和第二彈塊，更好的在使用時進行固定，增大了箱體的穩定性，通過設置雙觸片，更好的在溫度過高時將箱體分開，操作更加方便，減小了勞動力。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0013]圖2為本實用新型的展開不意圖。
[0014]圖中:1、第一磁鐵，2、第一箱體，3、第一散熱片，4、第一彈塊，5、雙觸片，6、第二磁鐵，7、第二散熱片，8、第二箱體，9、第二減震裝置，10、第二彈塊，11、第一減震裝置。
【具體實施方式】
[0015]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0016]請參閱圖1，本實用新型提供一種技術方案:一種新型用于交流伺服驅動的散熱裝置，包括第一散熱片3和第二散熱片7，所述第一散熱片3和第二散熱片7為鋸齒狀，所述第一散熱片3上側設有第一磁鐵1，所述第一散熱片3上設有第一箱體2，所述第一箱體2下側設有第一減震裝置11，所述第一散熱片3與第二散熱片7之間設有第一彈塊4和第二彈塊10，所述第二散熱片7上側設有第二磁鐵6，所述第一磁鐵1和第二磁鐵6為強磁鐵，所述第二散熱片7左側設有雙觸片5，所述雙觸片5與第二散熱片7固定連接，所述第二散熱片7上設有第二箱體8，所述第二箱體8下側設有第二減震裝置9，所述第一減震裝置11和第二減震裝置9由彈簧構成。
[0017]現場使用時，通過第一散熱片3和第二散熱片7進行均勻散熱，將箱體內溫度降低，通過雙觸片5，當溫度過高時進行彈開，使第一箱體2和第二箱體8的距離增大，進行散熱，當溫度降低時，雙觸片5可以將其閉合，節約使用空間，通過減震裝置、第一磁鐵1和第二磁鐵6，運輸時可以減少碰撞，通過第一箱體2和第二箱體8進行控制伺服電機，達到使用效果。
[0018]盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
【主權項】
1.一種新型用于交流伺服驅動的散熱裝置，包括第一散熱片(3)和第二散熱片(7)，其特征在于:所述第一散熱片(3)上側設有第一磁鐵(1)，所述第一散熱片(3)上設有第一箱體(2)，所述第一箱體(2)下側設有第一減震裝置(11)，所述第一散熱片(3)與第二散熱片(7)之間設有第一彈塊(4)和第二彈塊(10)，所述第二散熱片(7)上側設有第二磁鐵(6)，所述第二散熱片(7)左側設有雙觸片(5)，所述第二散熱片(7)上設有第二箱體(8)，所述第二箱體8下側設有第二減震裝置(9)。2.根據權利要求1所述的一種新型用于交流伺服驅動的散熱裝置，其特征在于:所述第一減震裝置(11)和第二減震裝置(9)由彈簧構成。3.根據權利要求1所述的一種新型用于交流伺服驅動的散熱裝置，其特征在于:所述第一散熱片(3)和第二散熱片(7)為鋸齒狀。4.根據權利要求1所述的一種新型用于交流伺服驅動的散熱裝置，其特征在于:所述雙觸片(5)與第二散熱片(7)固定連接。5.根據權利要求1所述的一種新型用于交流伺服驅動的散熱裝置，其特征在于:所述第一磁鐵(1)和第二磁鐵(6)為強磁鐵。
【專利摘要】本實用新型涉及一種新型用于交流伺服驅動的散熱裝置，包括第一散熱片和第二散熱片，所述第一散熱片上側設有第一磁鐵，所述第一散熱片上設有第一箱體，所述第一箱體下側設有第一減震裝置，所述第一散熱片與第二散熱片之間設有第一彈塊和第二彈塊，所述第二散熱片上側設有第二磁鐵，所述第二散熱片左側設有雙觸片，所述第二散熱片上設有第二箱體，所述第二箱體下側設有第二減震裝置。本質用新型通過設置第一磁鐵和第二磁鐵，更好的進行固定，減少了運輸過程中的碰撞，節約了成本，通過設置散熱片，更好的將箱體內溫度傳出，散熱更加均勻，增加了使用壽命，通過設置第一彈塊和第二彈塊，更好的在使用時進行固定，增大了箱體的穩定性。
【IPC分類】H02M1/00, H05K7/20
【公開號】CN205141974
【申請號】CN201520868813
【發明人】汪峰
【申請人】南通聯升電力科技有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年11月3日