車載充電器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種車用配件，特別是涉及一種車載充電器。
【背景技術】
[0002]隨著科技發展，汽車早已成為人們日常生活中必不可少的交通工具，汽車的出現，不僅為人們的日常生活帶來了便利，而且大大提高了人們的生活質量。與此同時，許多電子設備，如手機、平板、MP3等在日常生活中的應用越來越廣泛。可是，電子設備在使用一段時間后都需要充電，為了方便人們在乘坐汽車時對電子設備進行充電，市面上出現了車載充電器，車載充電器從汽車點煙器接口取電，然后通過電性接口為智能手機等終端電子設備充電。
[0003]但是，傳統的車載充電器的功能單一，必須通過數據線來連接手機等電子設備。【實用新型內容】
[0004]本實用新型要解決的是現有車載充電器功能單一，必須通過數據線來對手機等電子設備進行充電的缺陷。
[0005]為了解決上述問題，本實用新型提供一種車載充電器，包括殼體、插頭、第一電極、線路板、第二電極和電源輸出口 ；
[0006]所述線路板位于所述殼體的內部，所述第一電極可伸縮地設于所述線路板的前端，且所述第一電極從所述殼體的前端開口處伸出所述殼體的外部，所述第二電極與所述線路板電連接；所述電源輸出口設于所述殼體的后端的中部，所述插頭設于所述殼體的后端側部并與所述第二電極電連接。
[0007]作為優選方案，所述插頭通過連接線與所述第二電極連接，所述連接線纏繞在所述殼體的后端。
[0008]作為優選方案，所述電源輸出口至少設置一個。
[0009]作為優選方案，所述電源輸出口設置為兩個。
[0010]作為優選方案，兩個所述電源輸出口并行設置。
[0011]作為優選方案，所述殼體的后端設有功能板，所述電源輸出口設于所述功能板上。
[0012]作為優選方案，所述連接線纏繞在所述功能板的外圍，且所述功能板的外部套設有通蓋，所述通蓋可相對于所述功能板轉動。
[0013]作為優選方案，所述通蓋的前端設有缺口，所述插頭與所述缺口相配合。
[0014]本實用新型所提供的一種車載充電器，同時設置了需要通過數據線連接的電源輸出口和不需要通過數據線連接的插頭，實現了車載充電器的多功能，設置插頭可以不需要通過數據線來對手機等電子設備進行充電，該車載充電器使用方便。
[0015]進一步地，將連接插頭的連接線有序地纏繞在殼體的后端，便于人們的使用和存放，解決了車載充電器的連接線較長或者較短而導致的使用不便的問題，其設計新穎，使用效果好。
[0016]進一步地，在殼體的后端設置功能板，將電源輸出口設于功能板上，可設置多個電源輸出口，與市面上只具有一個電源輸出口的車載充電器相比，擴大了車載充電器的使用功能。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型實施例一車載充電器的爆炸圖；
[0018]圖2是本實用新型實施例一車載充電器的組合結構圖；
[0019]圖3是本實用新型實施例二車載充電器的組合結構圖。
[0020]其中，1、殼體；2、第一電極；3、第二電極；4、電源輸出端口 ；5、插頭；6、功能板；7、彈貪；8、通蓋；81、缺口 ；9、線路板。
【具體實施方式】
[0021]下面結合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。
[0022]實施例一
[0023]如圖1和圖2所示，圖中并未示出連接線，本實用新型優選實施例的一種車載充電器，其包括殼體1、連接線、插頭5、第一電極2、線路板9、第二電極3和電源輸出口 4。優選地，本實施例的殼體1由第一半殼體和第二半殼體組成，第一半殼體和第二半殼體扣合在一起構成兩端具有開口的腔體，這樣方便加工和拆裝。線路板9位于殼體1的腔體的內部，第一電極2可伸縮地設于線路板9的前端，且第一電極2從殼體1的前端開口處伸出殼體1外部；電源輸出口 4設于殼體1的后端的中部，第二電極3位于殼體1的周壁并與線路板9電連接，優選地，在第一半殼體和第二半殼體的對接處設置過孔，第二電極3安裝在第一半殼體、第二半殼體對接處的過孔內。
[0024]本實施例的電源輸出口 4可為USB接口或者電源接頭等，第一電極2和第二電極3分別代表正負極，優選地，第一電極2為正極，第二電極3為負極。其中，第一電極2優選為采用電極帽的結構，第二電極3優選為采用電極片的結構，使其安裝方便。本實施例的電源輸出口 4設為一個。
[0025]連接線的一端與第二電極3電連接，連接線的另一端與插頭5電連接，連接線纏繞在殼體1的后端。當人們需要使用連接線的時候，只需要拉住插頭5，將卷繞在殼體1上的連接線拉出直到合適的長度即可；當使用完畢，只需要將連接線纏繞到殼體1上即可。本實施例將連接線設計為在殼體1上有序纏繞的形式，便于人們的使用和存放，有效解決了車載充電器的連接線較長或者較短而導致使用、整理不便的問題，其結構簡單，設計新穎。
[0026]本實施例所述的車載充電器中，殼體1的后端設有功能板6，電源輸出口 4設于該功能板6上，連接線纏繞在功能板6的外圍。另外，功能板6的外側套設有通蓋8，通蓋8可相對于功能板6轉動，通蓋8的前端設有缺口 81，插頭5與缺口 81相配合，連接線纏繞在功能板6上時，插頭5卡在缺口 81上，采用該種設計，具有一定的美觀效果，當連接線呈纏繞狀態時，插頭5與缺口 81構成一個完整的通蓋8側壁。
[0027]在本實施例中，車載充電器還包括彈簧7，彈簧7的兩端分別抵在第一電極2和線路板9上，由此實現第一電極2的伸縮并實現自動回復功能。
[0028]實施例二
[0029]如圖3所示，本實施例的車載充電器與實施例一的區別在于，本實施例的電源輸出口 4設置為兩個，并且該兩個電源輸出口 4并行設置在功能板6上。根據實際使用情況，也可以將車載充電器的電源輸出口 4設計為三個或者更多。采用這種設計，擴大了車載充電器的使用功能，便于人們選擇同時對多個電子設備進行充電。
[0030]除了上述的區別之外，本實施例的車載充電器的其它結構與實施例一相同。
[0031]實施例三
[0032]本實施例與實施例一的區別僅在于，本實施例的車載充電器的插頭通過卡扣卡接于殼體的后端側部，且直接與第二電極電連接，不需要通過連接線連接，由此使得其結構簡單、成本更低。
[0033]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和替換，這些改進和替換也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種車載充電器，其特征在于，包括殼體、插頭、第一電極、線路板、第二電極和電源輸出口 ； 所述線路板位于所述殼體的內部，所述第一電極可伸縮地設于所述線路板的前端，且所述第一電極從所述殼體的前端開口處伸出所述殼體的外部，所述第二電極與所述線路板電連接；所述電源輸出口設于所述殼體的后端的中部，所述插頭設于所述殼體的后端的側部并與所述第二電極電連接。2.如權利要求1所述的車載充電器，其特征在于，所述插頭通過連接線與所述第二電極連接，所述連接線纏繞在所述殼體的后端。3.如權利要求1或2所述的車載充電器，其特征在于，所述電源輸出口至少設置一個。4.如權利要求3所述的車載充電器，其特征在于，所述電源輸出口設置為兩個。5.如權利要求4所述的車載充電器，其特征在于，兩個所述電源輸出口并行設置。6.如權利要求2所述的車載充電器，其特征在于，所述殼體的后端設有功能板，所述電源輸出口設于所述功能板上。7.如權利要求6所述的車載充電器，其特征在于，所述連接線纏繞在所述功能板的外圍，所述功能板的外部套設有通蓋，所述通蓋可相對于所述功能板轉動。8.如權利要求7所述的車載充電器，其特征在于，所述通蓋的前端設有缺口，所述插頭與所述缺口相配合。
【專利摘要】本實用新型涉及一種車用配件，公開了一種車載充電器，其包括殼體、插頭、第一電極、線路板、第二電極和電源輸出口，所述電源輸出口設于所述殼體的后端的中部，所述插頭設于所述殼體的后端的側部并與所述第二電極電連接。本實用新型同時設置了需要通過數據線連接的電源輸出口和不需要通過數據線連接的插頭，實現了車載充電器的多功能，設置插頭可以不需要通過數據線來對手機等電子設備進行充電；進一步，將連接插頭連接線有序地纏繞在殼體的后端，使得具有插頭的連接線便于使用和存放，解決了連接線較長或者較短所帶來的使用不便的問題，其結構簡單、設計新穎。
【IPC分類】H02J7/00
【公開號】CN205123303
【申請號】CN201520770510
【發明人】邁克爾·科赫
【申請人】Q2電源有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年9月29日