具抗干擾功能的車載風扇的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種車載風扇，特別是涉及一種具抗干擾功能的車載風扇。
【背景技術】
[0002]目前，一些車輛，為了增加車輛內部空氣的流動性，會增設一臺車載風扇，但現有的車載風扇在工作時會產生大量的電磁波，干擾車內其它電氣設備的工作，故需要對車載風扇采取具有抗干擾的結構。如圖1所示，已有的車載風扇的電機I’與底座2’的距離是固定的，沒有更多的空間用于安裝抗干擾的部件。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種結構變動小、具抗干擾功能的車載風扇。
[0004]為實現上述目的，本實用新型的技術解決方案是:
[0005]本實用新型是一種具抗干擾功能的車載風扇，包括屏蔽罩、EMC模塊和直流電機；所述的EMC模塊固定在直流電機后端，屏蔽罩固定套接在直流電機后端并將安裝有EMC模塊的直流電機后端包裹起來。
[0006]所述的直流電機包括電機機殼、電機法蘭、轉子總成、電機磁鋼、電機輸出軸、電機端蓋；所述的電機輸出軸固定在轉子總成上且穿出電機機殼，轉子總成可旋轉的安裝在電機機殼內且位于電機磁鋼內圈，電機磁鋼固定在電機機殼內，電機端蓋封蓋在電機機殼的后端，電機法蘭固定套接在電機機殼的后部。
[0007]所述電機輸出軸穿出電機機殼的長度為20暈米。
[0008]所述電機法蘭的法蘭面與電機端蓋之間的距離為13.5毫米。
[0009]采用上述方案后，由于本實用新型在直流電機后端安裝EMC模塊，可起到很好的抗干擾作用，而且，本實用新型縮短了電機法蘭的法蘭面與電機端蓋之間的距離，縮短了電機輸出軸穿出電機機殼的長度，在直流電機的電機機殼內給EMC模塊騰出了安裝空間，只需要對原有的車載風扇尺寸進行略加改動，就可滿足安裝EMC模塊的需求，結構變動小，改動工作量小。
[0010]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的說明。
【附圖說明】
[0011]圖1是習用車載風扇的主視圖；
[0012]圖2是本實用新型的軸測圖；
[0013]圖3是本實用新型的立體分解圖；
[0014]圖4是本實用新型的剖視圖；
[0015]圖5是圖4沿C-C線的剖視圖；
[0016]圖6是本實用新型的主視圖。
【具體實施方式】
[0017]如圖2、圖3所示，本實用新型是一種具抗干擾功能的車載風扇，包括屏蔽罩1、EMC模塊2和直流電機3。
[0018]所述的EMC模塊2固定在直流電機3后端，屏蔽罩I固定套接在直流電機3后端并將安裝有EMC模塊2的直流電機3后端包裹起來。
[0019]如圖4、圖5所不，所述的直流電機3包括電機機殼31、電機法蘭32、轉子總成33、電機磁鋼34、電機輸出軸35、電機端蓋36。所述的電機輸出軸35固定在轉子總成33上且穿出電機機殼31，電機輸出軸35穿出電機機殼31的長度為20 _米，轉子總成33可旋轉的安裝在電機機殼31內且位于電機磁鋼34內圈，電機磁鋼34固定在電機機殼31內，電機端蓋36封蓋在電機機殼31的后端，電機法蘭32固定套接在電機機殼31的后部，電機法蘭32的法蘭面321與電機端蓋36之間的距離為13.5毫米。
[0020]如圖6所示，采用本實用新型結構后，電機輸出軸35的左右擺角仍可達到60°。
[0021]設計說明:
[0022]本實用新型將直流電機3電機輸出軸35穿出電機機殼31的長度從原來的28毫米縮短為20毫米，將電機法蘭32的法蘭面321與電機端蓋36之間的距離從原來的15.5毫米縮短為13.5毫米，為安裝EMC模塊騰出了空間。
[0023]以上所述，僅為本實用新型較佳實施例而已，故不能以此限定本實用新型實施的范圍，即依本實用新型申請專利范圍及說明書內容所作的等效變化與修飾，皆應仍屬本實用新型專利涵蓋的范圍內。
【主權項】
1.一種具抗干擾功能的車載風扇，其特征在于:包括屏蔽罩、EMC模塊和直流電機；所述的EMC模塊固定在直流電機后端，屏蔽罩固定套接在直流電機后端并將安裝有EMC模塊的直流電機后端包裹起來。2.根據權利要求1所述的具抗干擾功能的車載風扇，其特征在于:所述的直流電機包括電機機殼、電機法蘭、轉子總成、電機磁鋼、電機輸出軸、電機端蓋；所述的電機輸出軸固定在轉子總成上且穿出電機機殼，轉子總成可旋轉的安裝在電機機殼內且位于電機磁鋼內圈，電機磁鋼固定在電機機殼內，電機端蓋封蓋在電機機殼的后端，電機法蘭固定套接在電機機殼的后部。3.根據權利要求2所述的具抗干擾功能的車載風扇，其特征在于:所述電機輸出軸穿出電機機殼的長度為20暈米。4.根據權利要求2所述的具抗干擾功能的車載風扇，其特征在于:所述電機法蘭的法蘭面與電機端蓋之間的距離為13.5毫米。
【專利摘要】本實用新型公開了一種具抗干擾功能的車載風扇，包括屏蔽罩、EMC模塊和直流電機；所述的EMC模塊固定在直流電機后端，屏蔽罩固定套接在直流電機后端并將安裝有EMC模塊的直流電機后端包裹起來。由于本實用新型在直流電機后端安裝EMC模塊，可起到很好的抗干擾作用，而且，本實用新型縮短了電機法蘭的法蘭面與電機端蓋之間的距離，縮短了電機輸出軸穿出電機機殼的長度，在直流電機的電機機殼內給EMC模塊騰出了安裝空間，只需要對原有的車載風扇尺寸進行略加改動，就可滿足安裝EMC模塊的需求，結構變動小，改動工作量小。
【IPC分類】H02K5/04, H02K7/00, F04D25/08, H02K11/02
【公開號】CN205029504
【申請號】CN201520787242
【發明人】高鳳英
【申請人】高鳳英
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年10月12日