一種用于驅動汽車節氣門的微型直流電機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電機技術領域，尤其是一種用于驅動汽車節氣門的微型直流電機。
【背景技術】
[0002]汽車發動機的節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。節氣門上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。節氣門有傳統拉線式和電子節氣門兩種，電子節氣門中直流伺服電機式在汽車上應用較為廣泛。
[0003]汽車用品均需要通過CISPA25標準，滿足電磁兼容性和抗振動及沖擊的要求，因此直流電機式節氣門要么在電機外加電磁兼容抑制電路，或者電機內安裝電感等電子元件，此方法安裝復雜，生產效率低，成本高，可靠性差等問題。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型提出一種用于驅動汽車節氣門的微型直流電機，解決了現有技術的不足。
[0005]本實用新型的技術方案是這樣實現的:
[0006]一種用于驅動汽車節氣門的微型直流電機，包括鐵殼組件、端蓋和轉子組件，所述端蓋與鐵殼組件固定，所述轉子組件設置在鐵殼組件的中空部位內，其特征在于:所述轉子組件包括涂覆轉子和芯片，所述芯片采用斜槽結構，所述端蓋上固定有PCB板，所述PCB板設有用于消除電磁干擾的電感和Y電容。
[0007]作為優選，所述鐵殼組件包括鐵殼、磁石和滾動軸承，所述磁石貼合在鐵殼內壁，所述滾動軸承的外圈固定在鐵殼上。
[0008]作為優選，在所述涂覆轉子上還固定設有換向器，所述芯片上纏繞漆包線。
[0009]本實用新型通過提供一種用于驅動汽車節氣門的微型直流電機，其有益效果在于:轉子芯片采用低齒槽力矩的斜槽結構，以提高電機響應速度，端蓋固定有PCB板，PCB板上裝有電感和Y電容來抑制電機的電磁干擾，并且可以避免電子元件直接與電機端子和電刷之間卡接或焊接，簡化電機的安裝工序，提高生產效率和電機質量。
【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0011]圖1為本發明的總體結構裝配剖視圖；
[0012]圖2為圖1中鐵殼組件1的剖視圖；
[0013]圖3為圖1中端蓋2的主視圖；
[0014]圖4為圖1中轉子組件3的剖視圖。
[0015]圖中:1_鐵殼組件；2-端蓋；3_轉子組件；4-PCB板；11_鐵殼；12_磁石；13_滾動軸承；31_涂覆轉子；32_芯片；33_換向器；34_漆包線；41_電感；42_Y電容。
【具體實施方式】
[0016]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0017]如圖1所示的一種用于驅動汽車節氣門的微型直流電機，包括鐵殼組件1、端蓋2和轉子組件3，端蓋2與鐵殼組件1固定，轉子組件3設置在鐵殼組件1的中空部位內。
[0018]如圖2所示，鐵殼組件1由鐵殼11、磁石12和滾動軸承13組成，磁石12貼合在鐵殼11內壁，滾動軸承13的外圈固定在鐵殼11上。
[0019]如圖3所示，端蓋2上固定有PCB板4，PCB板4設有用于消除電磁干擾的電感41和Υ電容42。
[0020]如圖4所示，轉子組件3由涂覆轉子31和芯片32組成，涂覆轉子31上還固定設有換向器33，在芯片32上纏繞漆包線34。
[0021]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種用于驅動汽車節氣門的微型直流電機，包括鐵殼組件(1)、端蓋(2)和轉子組件(3)，所述端蓋(2)與鐵殼組件(1)固定，所述轉子組件(3)設置在鐵殼組件(1)的中空部位內，其特征在于:所述轉子組件(3)包括涂覆轉子(31)和芯片(32)，所述芯片(32)采用斜槽結構，所述端蓋上固定有PCB板(4)，所述PCB板(4)設有用于消除電磁干擾的電感(41)和Y電容(42)。2.根據權利要求1所述的一種用于驅動汽車節氣門的微型直流電機，其特征在于:所述鐵殼組件(1)包括鐵殼(11)、磁石(12)和滾動軸承(13)，所述磁石(12)貼合在鐵殼(11)內壁，所述滾動軸承(13)的外圈固定在鐵殼(11)上。3.根據權利要求1所述的一種用于驅動汽車節氣門的微型直流電機，其特征在于:在所述涂覆轉子(31)上還固定設有換向器(33)，所述芯片(32)上纏繞漆包線(34)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于驅動汽車節氣門的微型直流電機，涉及電機技術領域，包括鐵殼組件(1)、端蓋(2)和轉子組件(3)，所述端蓋(2)與鐵殼組件(1)固定，所述轉子組件(3)設置在鐵殼組件(1)的中空部位內，所述轉子組件(3)包括涂覆轉子(31)和芯片(32)，所述芯片(32)采用斜槽結構，所述端蓋上固定有PCB板(4)，所述PCB板(4)設有用于消除電磁干擾的電感(41)和Y電容(42)。本實用新型中轉子組件的芯片采用低齒槽力矩的斜槽結構，可以提高電機響應速度，端蓋固定有PCB板，PCB板上裝有電感和Y電容來抑制電機的電磁干擾，并且可以避免電子元件直接與電機端子和電刷之間卡接或焊接，簡化電機的安裝工序，提高生產效率和電機質量。
【IPC分類】H02K23/00, H02K23/66
【公開號】CN205017193
【申請號】CN201520769311
【發明人】劉漢忠
【申請人】深圳乘方電機有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年9月30日