一種電動汽車的智能交流充電樁的制作方法
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及電動汽車的充電領域，特別是一種電動汽車交流充電粧。
【背景技術】
[0002]充電粧是電動力車充電的設備，在當前能源危機和對環保要求越來越高的情況下，發展新能源汽車是解決環境問題以及解決能源危機的必經之路，是全球可持續發展的未來導向，是改善人類生存現狀，影響人類未來生活的必然選擇。
[0003]目前純電動汽車的發展受到的最大助力莫過于充電的限制，因此，想要發展環保可靠的電動汽車，必須優先發展充電設施建設。
[0004]基于我國采用220V交流電作為日常用電，并考慮減少對國家電網的壓力，因此220V交流充電粧的普及將是最大的。目前市場上已有的220V交流充電粧，其電力安全設置不嚴謹，其防雷等條件不具備。
【實用新型內容】
[0005]基于此，針對上述問題，有必要提出一種電動汽車的智能交流充電粧，該充電粧結構簡單，設有防雷器，并由繼電器控制交流電對輸出端口的電力供應，安全可靠，使用方便。
[0006]本實用新型的技術方案是:一種電動汽車的智能交流充電粧，包括交流進線開關、費控電表、交流接觸器、輔助電源開關、防雷器、繼電器和主控板，交流電的進線端依次通過交流進線開關、費控電表、交流接觸器與輸出端口相連，交流電的進線端還依次通過輔助電源開關、AC/DC模塊與主控板相連，所述防雷器的零線端與交流接觸器的一端相連，防雷器的火線端依次通過急停開關、繼電器與交流接觸器的另一端相連，防雷器的第三端接地。
[0007]該交流充電粧由火線和零線組成的交流電輸入端依次通過交流進線開關、費控電表、交流接觸器向輸出端口供電，并由AC/DC模塊將交流電轉換為直流電為內部主控板供電，考慮到220V高電壓設施，在戶外容易受雷擊影響，因此設有防雷器與繼電器相連，防雷器與繼電器之間設有急停開關，當遇到雷擊能即使斷開220V電源供應，保證電力安全。
[0008]優選地，防雷器的火線端與繼電器之間還設有急停開關，該急停開關保護了內部電路，防止被高電流沖擊。
[0009]優選地，防雷器的零線端還與輔助電源開關和AC/DC模塊之間的零線相連，防雷器的火線端還與輔助電源開關和AC/DC模塊之間的火線相連，
[0010]優選地，繼電器上還設有與外部控制端相連的控制接口，當控制接口接收到外部高頻信號，即繼電器控制交流接觸器導通，從而給輸出端口供電，當控制接口未接收到信號或接收到低頻信號，即繼電器控制交流接觸器斷開，從而斷開給輸出端口的供電。
[0011]優選地，所述費控電表的型號為DDZY71。
[0012]本實用新型的有益效果是:
[0013](1)該交流充電粧設計簡單，布局合理，安全性高，具有防雷功能；
[0014](2)由交流電輸入端給內部模塊供電，合理化設計，并由繼電器控制交流接觸器給外部充電端口供電，靈敏度高，可靠性強。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型的結構示意框圖；
[0016]圖中，10-交流進線開關，20-費控電表，30-交流接觸器，40-輸出端口，50-輔助電源開關，60-防雷器，70-AC/DC模塊，80-主控板，90-繼電器。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明，本實用新型的實施方式包括但不限于下列實施例。
[0018]實施例:
[0019]—種電動汽車的智能交流充電粧，如圖1所示，包括交流進線開關10、費控電表20、交流接觸器30、輔助電源開關40、防雷器60、繼電器90和主控板80，交流電的進線端依次通過交流進線開關10、費控電表20、交流接觸器30與輸出端口 40相連，交流電的進線端還依次通過輔助電源開關50、AC/DC模塊70與主控板80相連，所述防雷器60的零線端與交流接觸器30的一端相連，防雷器60的火線端依次通過急停開關、繼電器90與交流接觸器30的另一端相連，防雷器60的第三端接地。
[0020]該交流充電粧由火線和零線組成的交流電輸入端依次通過交流進線開關10、費控電表20、交流接觸器30向輸出端口 40供電，并由AC/DC模塊70將交流電轉換為直流電為內部主控板80供電，考慮到220V高電壓設施，在戶外容易受雷擊影響，因此設有防雷器60與繼電器90相連，防雷器60與繼電器90之間設有急停開關，當遇到雷擊能即使斷開220V電源供應，保證電力安全。
[0021]優選地，防雷器60的火線端與繼電器90之間還設有急停開關，該急停開關保護了內部電路，防止被高電流沖擊。
[0022]優選地，防雷器60的零線端還與輔助電源開關50和AC/DC模塊70之間的零線相連，防雷器60的火線端還與輔助電源開關50和AC/DC模塊70之間的火線相連，
[0023]優選地，繼電器90上還設有與外部控制端相連的控制接口，當控制接口接收到外部高頻信號，即繼電器90控制交流接觸器30導通，從而給輸出端口 40供電，當控制接口未接收到信號或接收到低頻信號，即繼電器90控制交流接觸器30斷開，從而斷開給輸出端口40的供電。
[0024]優選地，所述費控電表20的型號為DDZY71。
[0025]以上所述實施例僅表達了本實用新型的【具體實施方式】，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種電動汽車的智能交流充電粧，其特征在于，包括交流進線開關、費控電表、交流接觸器、輸出端口、輔助電源開關、AC/DC模塊、防雷器、主控板、繼電器以及由火線和零線組成的交流電進線端，所述交流電進線端依次通過交流進線開關、費控電表、交流接觸器和輸出端口相連，交流電進線端還依次通過輔助電源開關、AC/DC模塊與主控板相連，所述防雷器的零線端與交流接觸器的一端相連，防雷器的火線端通過繼電器與交流接觸器的另一端相連。2.根據權利要求1所述一種電動汽車的智能交流充電粧，其特征在于，防雷器的火線端與繼電器之間還設有急停開關。3.根據權利要求1所述一種電動汽車的智能交流充電粧，其特征在于，防雷器的零線端還與輔助電源開關和AC/DC模塊之間的零線相連，防雷器的火線端還與輔助電源開關和AC/DC模塊之間的火線相連。4.根據權利要求1所述一種電動汽車的智能交流充電粧，其特征在于，繼電器上還設有與外部控制端相連的控制接口。5.根據權利要求1所述一種電動汽車的智能交流充電粧，其特征在于，所述費控電表的型號為DDZY71。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動汽車的智能交流充電樁，包括交流進線開關、費控電表、交流接觸器、輸出端口、輔助電源開關、AC/DC模塊、防雷器、主控板、繼電器以及由火線和零線組成的交流電進線端，所述交流電進線端依次通過交流進線開關、費控電表、交流接觸器和輸出端口相連，交流電進線端還依次通過輔助電源開關、AC/DC模塊與主控板相連，所述防雷器的零線端與交流接觸器的一端相連，防雷器的火線端通過繼電器與交流接觸器的另一端相連。本實用新型結構簡單，設有防雷器，并由繼電器控制交流電對輸出端口的電力供應，安全可靠，使用方便。
【IPC分類】H02J7/02, H02J7/00
【公開號】CN204967370
【申請號】CN201520736156
【發明人】湯金剛
【申請人】四川豪特實業集團有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年9月21日