低噪聲式刮水電機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種電機(jī)，具體是涉及一種應(yīng)用于汽車的刮水電機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車刮水器是汽車不可缺少的一個(gè)部件，而刮水電機(jī)是汽車刮水器的主要元件，通過(guò)啟動(dòng)刮水電機(jī)，經(jīng)過(guò)連桿機(jī)構(gòu)(曲柄等)傳遞動(dòng)力，帶動(dòng)刮刷組件，同時(shí)產(chǎn)生刮臂壓力，由刮片對(duì)玻璃進(jìn)行刮刷，從而掃凈玻璃上的雨水、粉塵等異物。目前，刮水電機(jī)包括電機(jī)本體組件、減速箱組件，電機(jī)本體組件的殼體與減速箱組件的減速箱體相連，電機(jī)本體組件的電樞軸與減速箱組件的蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)的蝸桿軸相連，蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)設(shè)置在減速箱體內(nèi)，減速箱組件直接被安置在車體上。電樞軸被連接至蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)的蝸桿軸下游所對(duì)應(yīng)的減速箱體上設(shè)有一個(gè)圓形通孔，該圓形通孔上被機(jī)械連接一個(gè)圓形的調(diào)節(jié)螺釘，該調(diào)節(jié)螺釘?shù)耐獗泶嬖诼菁y而與減速箱體上的圓形通孔相配合，調(diào)節(jié)螺釘通過(guò)旋轉(zhuǎn)來(lái)調(diào)節(jié)進(jìn)入減速箱體的長(zhǎng)度，但其進(jìn)入到減速箱體內(nèi)的長(zhǎng)度無(wú)法得到合理控制，不能起到很好的調(diào)節(jié)作用，難以降低減速箱組件發(fā)出的異常響聲。另外該安裝工序較為繁瑣，不能達(dá)到預(yù)期的效果。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述不足，而提供了一種低噪聲式刮水電機(jī)，旨在安裝方便、降低噪聲、提高刮水性能。
[0004]本發(fā)明是通過(guò)如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):低噪聲式刮水電機(jī)，包括電機(jī)本體組件、減速箱組件，在所述減速箱組件的減速箱體內(nèi)、并與減速箱組件的蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)的蝸桿軸端部相裝配處設(shè)有塑料頂絲，在所述電機(jī)本體組件的電樞軸上、并在電機(jī)本體組件的殼體與減速箱體之間處裝有間隙彈簧。
[0005]采用本發(fā)明后，蝸桿軸插入到塑料頂絲中，塑料頂絲起到了支撐作用，電樞軸上穿入間隙彈簧，經(jīng)過(guò)間隙彈簧拉伸與壓緊力的作用下，自動(dòng)調(diào)節(jié)電樞軸的位置，從而起到了降低刮水電機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的異常聲響。且該塑料頂絲的注塑方法簡(jiǎn)便可行，可廣泛應(yīng)用于汽車刮水電機(jī)、座椅電機(jī)、風(fēng)窗升降電機(jī)等汽車微電機(jī)上。
【附圖說(shuō)明】
[0006]下面結(jié)合附圖與實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0007]圖1為本發(fā)明低噪聲式刮水電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為本發(fā)明中減速箱體(已具有塑料頂絲)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖3為本發(fā)明中減速箱體在注塑前的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]參照?qǐng)D1、圖2可知，本發(fā)明低噪聲式刮水電機(jī)，包括電機(jī)本體組件、減速箱組件，在所述減速箱組件的減速箱體3內(nèi)、并與減速箱組件的蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)的蝸桿軸5端部相裝配處設(shè)有塑料頂絲4，在所述電機(jī)本體組件的電樞軸9上、并在電機(jī)本體組件的殼體8與減速箱體3之間處裝有間隙彈簧6。所述塑料頂絲4呈錐形狀。
[0011]如圖1所示，電機(jī)本體組件包括整流子10(即換向器)、電樞繞組11、電樞鐵芯12 (即轉(zhuǎn)子)、磁瓦13 (即定子)、殼體8、電樞軸9等；減速器組件包括蝸桿軸5、蝸輪7、減速箱體3等。殼體8和減速箱體3配合緊固在一起；電樞軸9和蝸桿軸5相連；蝸桿軸5和蝸輪7 (兩者嚙合)組成蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)(即減速傳動(dòng)副)。
[0012]如附圖所示，所述的低噪聲式刮水電機(jī)采用的減速箱體的塑料頂絲的注塑方法為:所述減速箱體(為鋁合金)經(jīng)壓鑄成型后，所述減速箱體3上、并與蝸桿軸5的外端相接處具有錐形孔2 (朝內(nèi))，所述減速箱體3上、并與該錐形孔2相鄰處具有注塑孔I (朝外)，所述注塑孔I與錐形孔2之間形成為貫穿(連通)，該減速箱體3通過(guò)工裝夾具定位，由注塑機(jī)(通過(guò)注射成型技術(shù))直接將塑料通過(guò)注塑孔I進(jìn)入到錐形孔2內(nèi)而形成塑料頂絲4，其省去了后續(xù)的安裝工序，為注塑直接所得而附接在減速箱體上。
[0013]所述減速箱體被機(jī)械連接到殼體上，蝸桿軸5插入到塑料頂絲4中(適當(dāng)調(diào)整，插入到合適的位置)，電樞軸9上穿入間隙彈簧6，經(jīng)過(guò)間隙彈簧拉伸與壓緊力的作用下，自動(dòng)調(diào)節(jié)電樞軸的位置，從而起到了降低刮水電機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的異常聲響。刮水電機(jī)在工作時(shí)，會(huì)受到蝸輪給予蝸桿軸一個(gè)作用力，蝸桿軸在該作用力的作用下會(huì)向上竄動(dòng)，塑料頂絲起到了支撐作用。同時(shí)在刮水電機(jī)工作時(shí)還起到正確導(dǎo)向作用，降低其徑向擺幅，且在摩擦副當(dāng)中為承磨件。電樞軸9和蝸桿軸5旋轉(zhuǎn)會(huì)與減速箱體發(fā)生碰觸、磨損，該塑料頂絲硬度低，既保護(hù)減速箱體，又保護(hù)蝸桿軸，提高了刮水電機(jī)的使用壽命及耐用性。本發(fā)明可用于車輛前、后擋風(fēng)玻璃的刮水器，所述車輛，如客車、轎車、卡車等機(jī)動(dòng)車，刮水電機(jī)為用于車輛的刮水器的電機(jī)，如永磁直流電機(jī)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.低噪聲式刮水電機(jī)，包括電機(jī)本體組件、減速箱組件，其特征在于:在所述減速箱組件的減速箱體(3)內(nèi)、并與減速箱組件的蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)的蝸桿軸(5)端部相裝配處設(shè)有塑料頂絲(4)，在所述電機(jī)本體組件的電樞軸(9)上、并在電機(jī)本體組件的殼體(8)與減速箱體⑶之間處裝有間隙彈簧(6)。2.如權(quán)利要求1所述的低噪聲式刮水電機(jī)，其特征在于:所述塑料頂絲(4)呈錐形狀。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種低噪聲式刮水電機(jī)，包括電機(jī)本體組件、減速箱組件，在所述減速箱組件的減速箱體(3)內(nèi)、并與減速箱組件的蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)的蝸桿軸(5)端部相裝配處設(shè)有塑料頂絲(4)，在所述電機(jī)本體組件的電樞軸(9)上、并在電機(jī)本體組件的殼體(8)與減速箱體(3)之間處裝有間隙彈簧(6)。本實(shí)用新型能降低刮水電機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的異常聲響，且塑料頂絲的注塑方法簡(jiǎn)便可行，可廣泛應(yīng)用于汽車刮水電機(jī)、座椅電機(jī)、風(fēng)窗升降電機(jī)等汽車微電機(jī)上。
【IPC分類】H02K7/00, H02K5/24, F16H57/028, F16H57/039, F16H57/021, H02K7/10
【公開號(hào)】CN204669150
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520283660
【發(fā)明人】王上勝, 顏偉翔
【申請(qǐng)人】浙江勝華波電器股份有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年4月28日