一種電池儲能系統標準柜的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于電池儲能領域，具體是涉及一種電池儲能系統的標準柜。
【背景技術】
[0002]隨著全球范圍內都在各種類型的電動汽車的大力推廣與使用，這在一定程度上緩解了化石能源的危機和降低了對環境的污染，但同時也帶來了一個新問題，就是退役電池汽車的電池如何合理的回收利用。如果這些動力電池如不能妥善處理，將來不但會給環境帶來新的污染，同時增加用戶的使用成本，影響到新能源行業的發展。作為梯次利用技術之一，電池儲能系統的建設與應用被越來越多的人關注，它可以有效的解決電動汽車“第一階段退役”的電池問題。另外一方面，電池儲能系統可作為應急電源設備使用，同時也可以結合風光互補系統，具有“負荷調節、配合新能源接入、彌補線損、功率補償、提高電能質量、孤網運行、削峰填谷”等幾大功能應用。
[0003]目前電池儲能系統的建設多為根據客戶需求進行定制，不可以實現通用，如通訊基站應急電源直流側電壓較低，而電池儲能電站系統需要的電壓較高，不可通用。另外現有的電池儲能系統安裝連接繁瑣，不利用后期的維護。
【實用新型內容】
[0004]針對現有技術中存在的技術問題，本實用新型的目的在于提供一種電池儲能系統的標準柜。
[0005]本實用新型可以通過以下技術方案實施:
[0006]一種電池儲能系統標準柜，標準柜體由前柜門、后柜門、柜身組成，所述柜體中設置有多個電池安裝導軌，標準電池箱安裝固定于導軌上。
[0007]進一步的，所述前柜門由置于正面上方的顯示屏、置于內部的電池管理系統以及主動均衡模塊構成。
[0008]進一步的，標準柜柜身開設進風格柵，頂部開設并安裝散熱風扇，柜身內部電池箱安裝架由矩形管制作而成，頂部吊裝環安裝在矩形管上。
[0009]進一步的，散熱風扇安裝于柜身的頂部，高壓航空接插件及裝于柜身的兩側，并在柜身右側，安裝通訊用低壓航空插件。
[0010]優選的，標準電池箱內部裝有磷酸鐵鋰電池。
[0011]優選的，所述磷酸鐵鋰電池有16串。
[0012]進一步的，所述標準電池箱，背面設有正負極極柱，各電池箱將通過軟銅排及螺釘連接。
[0013]優選的，標準電池柜安裝電池的額定電壓為48V。
[0014]優選的，所述前柜門、后柜門和柜身由1.0?1.5mm厚鋼板制成。
[0015]優選的，所述標準電池箱，后備安裝連接極柱，電池間的連接軟銅排由紫銅制成。
[0016]所述標準柜電池總正、正負連接于柜身兩側安裝高壓航空接插件。
[0017]所述標準柜電池管理系統的低壓通訊連接于柜身一側的低壓航空接插件。
[0018]所述標準柜的前柜門、后柜門分別安裝柜門鎖。
[0019]本實用新型的有益效果表現在:該電池儲能系統的標準柜結構簡單，制作、安裝、調試簡便，靈活通用性強，后期維護保養方便。
【附圖說明】
[0020]圖1為本實用新型的結構右前側示意圖。
[0021]圖2本實用新型的結構左側示意圖。
[0022]圖3本實用新型的結構后側示意圖。
[0023]圖中附圖標記含義如下:
[0024]1-前柜門2-顯示屏
[0025]3-電池管理系統4-主動均衡模塊
[0026]5-標準電池箱6-電池安裝導軌
[0027]7-柜身7_1散熱格柵
[0028]8-低壓航空接插件9-高壓航空接插件
[0029]10-散熱風扇11-后柜門
[0030]12-吊裝環13-高壓航空接插件II
[0031]14-連接極柱15-軟銅排
[0032]16-連接螺栓
【具體實施方式】
[0033]為進一步描述本實用新型，下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
[0034]如圖1-3所示的一種電池儲能系統的標準柜，包括前柜門1、后柜門11、柜身7組成，所述柜體中設置有電池安裝導軌6，標準電池箱5安裝固定于電池安裝導軌6上。
[0035]在本實施例中，前柜門1、后柜門11、柜身7和標準電池箱5為Q235鋼板，厚度為L O ?L 5mm0
[0036]電池安裝導軌6為鋼制矩形管，頂部吊裝環12裝在矩形管上。
[0037]前柜門I安裝數據顯示屏2，電池管理系統3，主動均衡模塊4。
[0038]柜身7兩側開設進風格柵7-1，并安裝高壓航空接插件9、高壓航空接插件II 13，低壓接插件8 ;頂部安裝散熱風扇10。
[0039]單體電芯安裝于標準電池箱5內并通過極柱14引出正負極。
[0040]軟銅排15配合連接螺栓16完成電池箱間的連接，總正、總負通過高壓航空接插件9、高壓航空接插件II 13引出。
[0041]所述標準電池箱5，后備安裝連接極柱，電池間的連接軟銅排15由紫銅制成。
[0042]進一步的，標準電池柜安裝電池的額定電壓為48V。
[0043]進一步的，標準電池箱5內部裝有磷酸鐵鋰電池，所述磷酸鐵鋰電池有16串。
[0044]所述標準柜的前柜門1、后柜門11分別安裝柜門鎖。
[0045]以上內容僅僅是對本實用新型的構思所作的舉例和說明，所屬本技術領域的技術人員對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離實用新型的構思或者超越本權利要求書所定義的范圍，均應屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種電池儲能系統標準柜，其特征在于:標準柜體由前柜門(I )、后柜門(11 )、柜身(7)組成，所述柜體中設置有多個電池安裝導軌(6)，標準電池箱(5)安裝固定于導軌(6)上。
2.根據權利要求1所述的電池儲能系統標準柜，其特征在于:所述前柜門(I)由置于正面上方的顯示屏(2)、置于內部的電池管理系統(3)以及主動均衡模塊(4)構成。
3.根據權利要求1所述的電池儲能系統標準柜，其特征在于:所述柜身(7)在兩側開設進風格柵(7-1)，吊裝環(12)置于柜身(7)頂部。
4.根據權利要求3所述的電池儲能系統標準柜，其特征在于:散熱風扇(10)安裝于柜身(7)的頂部，高壓航空接插件(9、13)裝于柜身(7)的兩側，并在柜身(7)右側，安裝通訊用低壓航空插件(8)。
5.根據權利要求1或2或3或4所述的電池儲能系統標準柜，其特征在于:所述前柜門(I)、后柜門(11)和柜身(7)由1.0?1.5mm厚鋼板制成。
6.根據權利要求1所述的電池儲能系統標準柜，其特征在于:所述標準電池箱(5)內部裝有磷酸鐵鋰電池。
7.根據權利要求6所述的電池儲能系統標準柜，其特征在于:所述標準電池箱(5)，背面設有正負極極柱(14)，各電池箱將通過軟銅排(15)及螺釘(16)連接。
8.根據權利要求1或2或3或4或6或7所述的電池儲能系統標準柜，其特征在于:共計安裝磷酸鐵鋰電池16串。
9.根據權利要求1或2或3或4或6或7所述的電池儲能系統標準柜，其特征在于:標準電池柜安裝電池的額定電壓為48V。
【專利摘要】一種電池儲能系統標準柜，屬于電池儲能系統領域，包括鋰離子電池組、標準柜體、電池管理系統、主動均衡模塊、數據顯示屏。配套的鋰離子電池組是磷酸鐵鋰電池，安裝固定在標準柜體的導軌之上，單節電池間通過軟銅排相聯接；并配備電池管理系統及主動均衡模塊；電池的狀態信息由柜體正面的顯示屏顯示；另外，柜體配備高壓航空接插件作為電能輸入、輸出的接口，低壓航空接插件作為通訊接口。本實用新型將儲能系統中的電池部分進行標準化，可以根據應用場合直流側電壓范圍進行靈活組合；且便于電池系統制作、運輸、安裝、調試以及后期的維護保養。
【IPC分類】H02J7-00, H02J15-00
【公開號】CN204442022
【申請號】CN201520060888
【發明人】許邦南, 葉昌森
【申請人】合肥國軒高科動力能源股份公司
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2015年1月28日