夜光電動車電機外殼端蓋的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種電動車的電機領域，更具體地說，它涉及一種夜光電動車電機外殼端蓋。
【背景技術】
[0002]電動車作為綠色朝陽產業，在中國發展已有十年之久。在電動自行車方面，2010年底，中國電動自行車已經達到1.2億輛，而且以每年30%的速度增長。所以至今人們就能夠大街小巷里看到停滿的電動車，在光線充足的情況下人們很容易發現自己的車輛獨有的特征，但是在夜晚、光線昏暗的環境下，人們就不容易快速的尋找到自己的電動車，往往就需要在昏暗的環境下摸索好久才能尋到自己電動車。
[0003]目前，電動車是一種非常環保的交通工具，隨著各地禁摩力度的加大，使用電動車的人越來越多，而由于電動車在行駛過程中產生的噪音較小，特別在晚上不容易被發現，從而容易發生危險。因為整個問題就有了專利申請號為:2011200902229的《一種夜光輪轂》的實用新型專利，此專利在專利中，只是公布出了一種設有反光效果的電動車輪轂，但是實際的產品的效果并不理想，因為其電動車輪轂的表面積過小，其輪轂一般為了增強性能都是鏤空設計的，這樣就使得輪轂的端面，破碎，不完整，這樣在對輪轂涂抹夜光涂料時，就大大的增加了涂抹難度，從而影響整個電動車后續的生產組裝，從而使得電動車減產，影響經濟效益；而且在涂抹的過程中，夜光涂料也會順著輪轂鏤空的端面處涂抹到輪轂內壁，而輪轂內部結構復雜，使得光線不易照射到輪轂內壁的夜光涂料，這樣就會使得夜光涂料能量吸收不足，不能發出充足的亮光，從而使得涂抹在輪轂內壁的夜光涂料發光效果不佳，容易被人們忽略，從而失去警戒提醒的效果，這樣就造成夜光涂料的浪費。
【實用新型內容】
[0004]針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種夜光電動車電機外殼端蓋，本產品在光線昏暗的環境下能夠實現自發光的功能，從而能夠實現提示和警戒的功能，而且還方便夜光涂層的涂抹，不會造成夜光涂層的浪費。
[0005]為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:一種夜光電動車電機外殼端蓋，包括帶有安裝通孔的端蓋本體，所述端蓋本體邊緣設有安裝環，所述端蓋本體與安裝環形成一體的涂裝面，所述涂裝面包括由安裝環上端面構成的涂抹環面、端蓋本體上端面構成的涂抹主面和端蓋本體側壁構成的涂抹豎直面，所述涂裝面涂設有夜光涂層。
[0006]優選的，所述的夜光涂層上覆蓋設有透明保護膜。
[0007]優選的，所述的安裝環上設有可對透明保護膜起到固定作用的固定機構。
[0008]優選的，所述的安裝環與透明保護膜相貼合的端面上涂設有膠水。
[0009]與現有技術相比，本實用新型的有益效果為:在電動機的生產安裝時，將本產品安裝使用到新的電動車產品上，這樣就能夠使得安裝有本產品電動車輪轂電機具有自發光的功能，其端蓋本體具有完整的端面，這樣就能夠方便夜光涂料涂抹到端蓋本體上，方便在端蓋本體的端面上形成連為一體的夜光涂層，這樣就大大增加了本產品的發光面積，從而大大增強了發光效果，能夠使得人們更夠更加快速安全的尋找到自己的車輛，并且能夠在電動車上路時，能夠讓可以實現發光的本產品更加具有警示效果，大大提高了人們使用電動車的安全性，方便電動車的推廣和運用。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型夜光電動車電機外殼端蓋實施例的結構示意圖。
[0011]附圖標記:1、安裝通孔；2、端蓋本體；3、安裝環；4、夜光涂層；5、透明保護膜；6、固定機構；7、|父水；8、涂裝面；81、涂抹主面；82、涂抹豎直面；83、涂抹環面。
【具體實施方式】
[0012]參照圖1對本實用新型夜光電動車電機外殼端蓋實施例做進一步說明。
[0013]一種夜光電動車電機外殼端蓋，包括帶有安裝通孔I的端蓋本體2，所述端蓋本體2邊緣設有安裝環3，所述端蓋本體與安裝環形成一體的涂裝面，所述涂裝面8包括由安裝環3上端面構成的涂抹環面83、端蓋本體2上端面構成的涂抹主面81和端蓋本體8側壁構成的涂抹豎直面82，所述涂裝面8涂設有夜光涂層4。在電動機的生產安裝時，將本產品安裝使用到新的電動車產品上，這樣就能夠使得安裝有本產品電動車輪轂電機具有自發光的功能，并且因為整個電動車后輪的電機外殼端蓋都涂設有夜光涂層4，這樣就大大增加了本產品的發光面積，從而大大增強了發光效果，能夠使得人們更夠更加快速安全的尋找到自己的車輛，并且能夠在電動車上路時，能夠讓可以實現發光的本產品更加具有警示效果，大大提高了人們使用電動車的安全性，方便電動車的推廣和運用。
[0014]其夜光涂層4可以讓端蓋本體2成為一種新型的高科技多功能的電機，這樣只需要讓本產品暴露在可見光或是紫外光10分鐘或是10分鐘以上，這樣便可以將光能蓄存于本產品內，在夜晚或是黑暗處能夠持續發光達10個小時以上，并且發出的光具有各自色彩，如白色、藍綠色、紅色、黃色等。且發光時間長、亮度高、發出的光無毒無害無輻射性、對環境和人體不會產生任何危害。無需通電等其他動作或是要是，就通過夜光涂層4讓端蓋本體2在光線昏暗的情況下實現自發光的功能，這樣就能夠方便人們在密集的電動車中快速的尋找到屬于自己的電動車，方便快捷，大大的節省了時間。
[0015]其涂裝面8由涂抹主面81、涂抹豎直面82和涂抹環面83夠成，而且這幾個面都是為較光順的平面或是曲面，這樣就能使得人們快速、安全的在本產品上涂抹具有夜光效果的夜光涂層4。
[0016]并且安裝有本產品的電動車數量較多時，又因為涂設有夜光涂層4的面積較廣，這樣各個安裝有本產品的電動車就能起到照明燈的效果，從而照亮停車場或是停車路面。
[0017]所述的夜光涂層4上覆蓋設有透明保護膜5。通過透明保護膜5能夠有效的對夜光涂層4進行保護，大大提高夜光涂層4的使用壽命，能夠有效的防止夜光涂層4的磨損。
[0018]端蓋本體2涂設有夜光涂層4的外表面可以為圓弧面或者是平面等光順的平面結構，這樣既能方便涂抹夜光涂層4，而且還能夠方便夜光涂層4吸收亮光，吸收能量，從而增強夜光涂層4的發光效果。
[0019]所述的安裝環3上設有可對透明保護膜5起到固定作用的固定機構6。其固定機構6可以為固定繩、夾子、高強度膠水、固定螺釘等。
[0020]在當固定機構6為堅固螺釘時，安裝環3既能能夠方便端蓋本體2固定安裝到電機殼體上，而且也方便透過固定機構6來對透明保護膜5的安裝固定，其固定機構6可以為固定螺紋，這樣在通過固定螺紋將端蓋本體2固定在電機上時也同時能夠將透明保護膜5進行固定，大大方便了人們的生產加工。
[0021]所述安裝環3與透明保護膜5相貼合的端面上涂設有膠水7。其膠水7為厭氧膠(anaerobe)，又名絕氧膠、嫌氣膠、螺紋膠、機械膠。它與氧氣或空氣接觸時不會固化，一旦隔絕空氣后就迅速聚合變成交聯狀的固體聚合物。所謂“厭氧”是指這種膠使用時不需要氧。性能優異，耐熱、耐壓、耐低溫、耐藥品、耐沖擊、減震、防腐、防霧等性能良好。膠縫外溢膠不固化，易于清除。無溶劑，毒性低，危害小，無污染。用途廣泛，密封，鎖緊、固持、粘接、堵漏等均可儲存穩定，這樣就涂抹在安裝環3和透明保護膜5之間，能夠起到很好的連接密封作用，能夠有效的防止透明保護膜5起邊等不好現象的發生，能夠使得透明保護膜5對夜光涂層4起到更有效的保護效果。
[0022]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種夜光電動車電機外殼端蓋，包括帶有安裝通孔的端蓋本體，所述端蓋本體邊緣設有安裝環，其特征是:所述端蓋本體與安裝環形成一體的涂裝面，所述涂裝面包括由安裝環上端面構成的涂抹環面、端蓋本體上端面構成的涂抹主面和端蓋本體側壁構成的涂抹豎直面，所述涂裝面涂設有夜光涂層。
2.根據權利要求1所述的夜光電動車電機外殼端蓋，其特征是:所述夜光涂層上覆蓋設有透明保護膜。
3.根據權利要求2所述夜光電動車電機外殼端蓋，其特征是:所述安裝環上設有可對透明保護膜起到固定作用的固定機構。
4.根據權利要求2所述夜光電動車電機外殼端蓋，其特征是:所述安裝環與透明保護膜相貼合的端面上涂設有膠水。
【專利摘要】本實用新型公開了一種夜光電動車電機外殼端蓋，端蓋本體與安裝環形成一體的涂裝面，涂裝面包括由安裝環上端面構成的涂抹環面、端蓋本體上端面構成的涂抹主面和端蓋本體側壁構成的涂抹豎直面，所述涂裝面涂設有夜光涂層。這樣就能夠使得安裝有本產品電動車輪轂電機具有自發光的功能，其端蓋本體具有完整的端面，這樣就能夠方便夜光涂料涂抹到端蓋本體上，方便在端蓋本體的端面上形成連為一體的夜光涂層，這樣就大大增加了本產品的發光面積，從而大大增強了發光效果，能夠使得人們更夠更加快速安全的尋找到自己的車輛，并且能夠在電動車上路時，能夠讓可以實現發光的本產品更加具有警示效果，提高了人們使用電動車的安全性。
【IPC分類】H02K5-04
【公開號】CN204376579
【申請號】CN201520060204
【發明人】梁耀
【申請人】名泰機械制造有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2015年1月28日