用于水輪發電機上機架與定子機座的浮動連接結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于水輪機領域，尤其是涉及一種用于水輪發電機上機架與定子機座的浮動連接結構。
【背景技術】
[0002]水輪發電機的上機架裝在定子機座的上側。水輪發電機在工作時，定子鐵心和定子機座均會因受熱而膨脹，而上機架處在溫度相對較低的區域，熱漲很小。傳統設計中，上機架與定子機座采用固定連接，此種方法存在以下不足:發電機運行后定子鐵心及定子機座受熱膨脹，但由于受到與定子機座固定相連的上機架的約束，致使定子鐵心和機座無法自由膨漲以及停機后的收縮，在發電機長期運行后的熱脹冷縮往復循環后導致定子鐵心容易發生翹曲變形，嚴重時將導致定子鐵心松動、線棒絕緣受損而致短路等重大事故。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型為了克服現有技術的不足，提供一種結構簡單、安裝便捷的用于水輪發電機上機架與定子機座的浮動連接結構，其實現了上機架與定子機座之間可自由徑向移動，既能滿足兩者之間的定位要求，又能適應兩者的熱變形要求。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案:一種用于水輪發電機上機架與定子機座的浮動連接結構，包括
[0005]滑槽，設于所述定子機座上；
[0006]滑塊，其上部與所述上機架固連，其下部設有與所述滑槽滑動配合的滑動面，其下端部與滑槽底部之間設有間隙；
[0007]內部中空的套管，其外壁與所述上機架固連；
[0008]螺栓座，其下端與定子機座固連；
[0009]螺栓，用于連接上機架與定子機座，其下部穿過套管與所述螺栓套連接，螺栓外壁與套管內壁之間設有間隙；螺栓上端部與套管下端部之間設有間隙；
[0010]該結構使得上機架與定子機座連接為浮動連接，通過上機架上的滑塊與定子機座上的滑槽之間的配合，可以進行周向定位上機架上的滑塊可沿定子機座上的滑槽內沿徑向移動；通過螺栓可連接上機架與定子機座，并且螺栓與套管之間為松連接，憑借與套管中的間隙沿徑向向外移動；有效解決了鐵心受熱膨脹引起的熱變形，且解決了定子機座在徑向受約束的限制，從而大大提高了水輪發電機正常工作的可靠性，降低了安裝調整的難度，也提高了工作效率。
[0011]作為優選，所述上機架上對應于所述螺栓上端部處設有一止動塊。
[0012]進一步的，所述上機架上設有用于限制滑槽過量移動的擋塊，該擋塊的上端與上機架固連，下端對應于所述滑槽外壁設置；通過擋塊的設置，可以防止局部收縮量過大，使上機架中心與初始狀態保持一致。
[0013]進一步的，所述滑塊與滑槽底部之間設有可插拔的調整間隔片。
[0014]所述套管與螺栓座之間設有可插拔的調整間隔片。
[0015]綜上所述，本實用新型具有以下優點:本實用新型結構簡單，安裝操作方便，有效縮短了項目工時；通過滑塊和螺栓的徑向移動來適應定子鐵心受熱膨脹引起的熱變形，有效解決了機座在徑向受約束的限制，從而大大提高了水輪發電機正常工作的可靠性。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0017]圖2為圖1的A-A剖面視圖。
【具體實施方式】
[0018]為了使本技術領域的人員更好的理解本實用新型方案，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整的描述。
[0019]如圖1、2所示，一種用于水輪發電機上機架與定子機座的浮動連接結構，包括
[0020]滑槽3，設焊接于所述定子機座8上的；
[0021]滑塊1，于本實施例中，該滑塊為圓柱形，其下部銑出兩光滑平面，形成與所述滑槽滑動配合的滑動面11，滑塊I可于滑槽內徑向移動，并且能進行周向定位，具體的，滑塊I上端與上機架9焊接，焊接前裝入調整間隔片4，焊接完后將調整間隔片4抽走，保證滑塊與滑槽在垂直方向不直接接觸，即滑塊下端部與滑槽底部之間設有間隙；顯然，所述的滑塊I也可以不是圓柱形或矩型，截面形狀可以是不規則形狀，但必須保證滑塊I在滑槽2中與滑槽接觸面為光滑平面，可以徑向移動。滑塊I未加工端與上機架的焊接位置不限定，可以穿透上機架支臂焊接，也可直接焊接在上機架下表面；套管7，其內部中空，可供螺栓穿出，其外壁與所述上機架固連；
[0022]螺栓座10，其下端與定子機座固連，于本實施例中，螺栓座通過焊接的方式與定子機座實現固連；
[0023]螺栓6，用于連接上機架與定子機座，其下部穿過套管7與所述螺栓套連接，螺栓外壁與套管內壁之間設有間隙；螺栓上端部與套管下端部之間設有間隙，于本實施例中，在焊接前，通過在所述套管7與螺栓座之間設置可插拔的調整間隔片8，以形成所述的間隙，用于微調上機架水平和中心；
[0024]當定子鐵心受熱膨脹時，定子機座徑向脹大，滑槽3會沿著滑塊I的加工面沿徑向向外移動，同時，螺栓6與螺栓座10可憑借套管座7中的間隙沿徑向向外移動，而不會引起上機架相對的移動，保證了定子機座適應定子鐵心膨脹引起的熱變形。
[0025]所述上機架上對應于所述螺栓上端部處設有一止動塊5，該止動塊5搭焊在上機架上，對螺栓6起止動作用；
[0026]所述上機架上設有用于限制滑槽過量移動的擋塊2，該擋塊2的上端與上機架固連，下端對應于所述滑槽外壁設置；當定子鐵心冷卻收縮時，為防止局部收縮量過大，擋塊2會與滑槽3相接觸，用以保證徑向收縮量一致，使上機架中心與初始狀態保持一致。
[0027]顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都應當屬于本實用新型保護的范圍。
【主權項】
1.一種用于水輪發電機上機架與定子機座的浮動連接結構，其特征在于:包括 滑槽(3)，設于所述定子機座上； 滑塊(I)，其上部與所述上機架固連，其下部設有與所述滑槽滑動配合的滑動面(11)，其下端部與滑槽底部之間設有間隙； 內部中空的套管(7)，其外壁與所述上機架固連； 螺栓座(10)，其下端與定子機座固連； 螺栓￠)，用于連接上機架與定子機座，其下部穿過套管(7)與所述螺栓套連接，螺栓外壁與套管內壁之間設有間隙；螺栓上端部與套管下端部之間設有間隙。
2.根據權利要求1所述的一種用于水輪發電機上機架與定子機座的浮動連接結構，其特征在于:所述上機架上對應于所述螺栓上端部處設有一止動塊(5)。
3.根據權利要求1所述的一種用于水輪發電機上機架與定子機座的浮動連接結構，其特征在于:所述上機架上設有用于限制滑槽過量移動的擋塊(2)，該擋塊(2)的上端與上機架固連，下端對應于所述滑槽外壁設置。
4.根據權利要求1所述的一種用于水輪發電機上機架與定子機座的浮動連接結構，其特征在于:所述滑塊(I)與滑槽底部之間設有可插拔的調整間隔片(4)。
5.根據權利要求1所述的一種用于水輪發電機上機架與定子機座的浮動連接結構，其特征在于:所述套管(7)與螺栓座之間設有可插拔的調整間隔片(8)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于水輪發電機上機架與定子機座的浮動連接結構，包括滑槽，設于所述定子機座上；滑塊，其上部與所述上機架固連，其下部設有與所述滑槽滑動配合的滑動面，其下端部與滑槽底部之間設有間隙；內部中空的套管，其外壁與所述上機架固連；螺栓座，其下端與定子機座固連；螺栓，用于連接上機架與定子機座，其下部穿過套管與所述螺栓套連接，螺栓外壁與套管內壁之間設有間隙；螺栓上端部與套管下端部之間設有間隙；該結構有效解決了鐵心受熱膨脹引起的熱變形，且解決了定子機座在徑向受約束的限制，從而大大提高了水輪發電機正常工作的可靠性，降低了安裝調整的難度，也提高了工作效率。
【IPC分類】H02K5-00
【公開號】CN204376572
【申請號】CN201420632499
【發明人】黃小紅, 韓萍
【申請人】東芝水電設備（杭州）有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2014年10月29日