一種用于電機的行星輪座裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種行星輪座裝置，尤其涉及一種用于電機的行星輪座裝置。
【背景技術】
[0002]行星輪座裝置利用其齒圈部件和耦合于電機的行星齒輪嚙合而起到減緩轉動速度的作用，行星齒輪在齒圈內轉動時會對齒圈產生沖擊，并給予該沖擊使整個行星輪座產生振動。現有技術中，出于經濟成本的考慮，僅利用塑料緩沖塊安裝在齒圈和塑料支架間從而緩解因為行星齒輪沖擊產生的振動。但是，塑料支架結構強度及受沖擊能力有限，振動特性欠佳，導致行星齒輪沖擊力造成較大振動甚至引起共振從而造成行星輪座和/或行星齒輪的損壞。
【實用新型內容】
[0003]為了克服現有技術中存在的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種抗沖擊能力強且振動抑制更好的行星輪座裝置。
[0004]為了實現上述實用新型目的，本實用新型公開一種用于電機的行星輪座裝置，該行星輪座裝置包括一齒圈及一支架，該齒圈安裝在該支架上，該支架為金屬一體式支架。
[0005]更進一步的，該齒圈為一粉末冶金齒圈。
[0006]更進一步的，該行星輪座包括一緩沖裝置。
[0007]更進一步的，該緩沖裝置為多個緩沖塊。
[0008]更進一步的，該緩沖塊為橡膠或塑料制成。
[0009]更進一步的，該多個緩沖塊數量為6個
[0010]與現有技術相比較，本實用新型所提供的行星輪座裝置利用粉末冶金齒圈配合緩沖塊安裝在金屬一體式支架上的裝配方式，使行星輪座的抗沖擊能力和整體剛性得到提升，從而減少因振動產生的噪音及損壞現象。
【附圖說明】
[0011]關于本實用新型的優點與精神可以通過以下的實用新型詳述及所附圖式得到進一步的了解。
[0012]圖1是本實用新型一種實施例的行星輪座結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖詳細說明本實用新型的一種具體實施例的用于電機的行星輪座裝置。然而，應當將本實用新型理解成并不局限于以下描述的這種實施方式，并且本實用新型的技術理念可以與其他公知技術或功能與那些公知技術相同的其他技術組合實施。
[0014]在以下描述中，為了清楚展示本實用新型的結構及工作方式，將借助諸多方向性詞語進行描述，但是應當將“前”、“后”、“左”、“右”、“外”、“內”、“向外”、“向內”、“上”、“下”等詞語理解為方便用語，而不應當理解為限定性詞語。
[0015]本實用新型的目的在于提供一種有效增加使用壽命、抑制振動且減輕噪音的用于電機的行星輪座裝置。
[0016]圖1展示了本實用新型的一種實施例，粉末冶金齒圈2配合6個緩沖塊3安裝在金屬一體式支架I上。粉末冶金齒圈2具有比通常方法制成的金屬齒圈有更大的剛性，因此可以承受較大的沖擊強度，而通過具有緩沖作用的塑膠緩沖塊將粉末冶金齒圈2和同樣具有更高剛性和抗沖擊強度的金屬一體式支架I上，使得整個行星輪座系統結構具有更高的剛性和結構強度。本領域普通技術人員應當知曉，利用其它具有足夠緩沖作用的緩沖塊，如塑料或橡膠等同樣可以替代本實用新型實施例中的塑膠緩沖塊。此外，利用金屬一體式支架，即金屬一體成型的支架，是為了得到更好的結構強度和剛性，因此同樣可以由具有高強度和剛性的材料替代。
[0017]本說明書中所述的只是本實用新型的較佳具體實施例，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非對本實用新型的限制。凡本領域技術人員依本實用新型的構思通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案，皆應在本實用新型的范圍之內。
【主權項】
1.一種用于電機的行星輪座裝置，其特征在于，所述行星輪座裝置包括一齒圈及一支架，所述齒圈安裝在所述支架上，所述支架為金屬一體式支架。
2.如權利要求1所述的用于電機的行星輪座裝置，其特征在于，所述齒圈為一粉末冶金齒圈。
3.如權利要求2所述的用于電機的行星輪座裝置，其特征在于，所述行星輪座包括一緩沖裝置。
4.如權利要求3所述的用于電機的行星輪座裝置，其特征在于，所述緩沖裝置為多個緩沖塊。
5.如權利要求4所述的用于電機的行星輪座裝置，其特征在于，所述緩沖塊為橡膠或塑料制成。
6.如權利要求1所述的用于電機的行星輪座裝置，其特征在于，所述行星輪座包括一緩沖裝置。
7.如權利要求6所述的用于電機的行星輪座裝置，其特征在于，所述緩沖裝置為多個緩沖塊。
8.如權利要求7所述的用于電機的行星輪座裝置，其特征在于，所述緩沖塊為橡膠或塑料制成。
9.如權利要求5所述的用于電機的行星輪座裝置，其特征在于，所述多個緩沖塊數量為6個。
10.如權利要求8所述的用于電機的行星輪座裝置，其特征在于，所述多個緩沖塊數量為6個。
【專利摘要】本實用新型公開一種用于電機的行星輪座裝置，該行星輪座裝置包括一齒圈及一支架，該齒圈安裝在該支架上，該支架為金屬一體式支架。
【IPC分類】H02K5-24
【公開號】CN204334199
【申請號】CN201420796087
【發明人】張 杰
【申請人】上海法雷奧汽車電器系統有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年12月15日