一種電機減震裝置的制造方法
【專利摘要】本發明公開了一種電機減震裝置，包括底座本體，在底座本體上開設凹槽，所述凹槽內安裝彈性模塊；所述凹槽為長方體，所述彈性模塊為與凹槽相匹配的長方體，所述彈性模塊由橡膠制作而成。彈性模塊起到減震作用。所述電機減震裝置還包括螺栓和螺母，所述螺栓穿過底座本體、彈性模塊，固定電機殼體和底座。本發明的一種電機減震裝置，采用橡膠制作的彈性模塊，起到減震作用。減震模塊放在凹槽內，加上螺栓螺母的固定作用，彈性模塊不會脫落。本發明的電機減震裝置減震效果好，并減少噪聲。
【專利說明】
一種電機減震裝置
技術領域
[0001]本發明屬于電機輔助設備技術領域，特別是一種電機減震裝置。
【背景技術】
[0002]電機是一種生活中常見的一種驅動機構。電機在工作時會產生震動，因而會產生噪音，目前大多數電機固定方式簡單，通常在電機的外殼上設置底座，底座直接與其他設備剛性連接，減震效果差，零部件之間會相互撞擊，產生較大的噪音;也有的在底座上用膠水固定一個減震墊，但是一段時間后，膠水也會老化，造成減震墊松動、脫落，無法長期保持一個良好的減震效果，因此噪音也沒有得到有效的控制。
【發明內容】
[0003]本發明要解決的問題是提供一種電機減震裝置，該電機減震裝置代替底座，減震效果好，能夠較好保護電機。
[0004]為實現上述發明目的，本發明的技術方案如下:
一種電機減震裝置，包括底座本體，在底座本體上開設凹槽，所述凹槽內安裝彈性模塊;所述凹槽為長方體，所述彈性模塊為與凹槽相匹配的長方體，所述彈性模塊由橡膠制作而成。彈性模塊起到減震作用。
[0005]進一步的，所述彈性模塊內挖有貫穿彈性模塊的彈簧孔，所述彈簧孔內放置彈簧。
[0006]更進一步，所述電機減震裝置還包括螺栓和螺母，所述螺栓穿過底座本體、彈性模塊，固定電機殼體和底座本體。
[0007]更進一步，所述底座本體焊接有減震棒，所述減震棒埋于地下。
[0008]本發明的一種電機減震裝置，采用橡膠制作的彈性模塊，起到減震作用。減震模塊放在凹槽內，加上螺栓螺母的固定作用，彈性模塊不會脫落。本發明的電機減震裝置減震效果好，并減少噪聲。
【附圖說明】
[0009]圖1是電機減震裝置結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖，對本發明提出的一種電機減震裝置進行詳細說明。
[0011]如圖1所示，本發明公開的電機減震裝置，包括底座本體I，在底座本體I上開設凹槽11，凹槽11內安裝彈性模塊2;凹槽11為長方體，彈性模塊2為與凹槽11相匹配的長方體，彈性模塊2由橡膠制作而成。彈性模塊起到減震作用。
[0012]彈性模塊2內挖有貫穿彈性模塊2的彈簧孔21，彈簧孔內放置彈簧3。
[0013]電機減震裝置還包括螺栓4和螺母5，螺栓4穿過底座本體1、彈性模塊2，固定電機殼體和底座本體I。
[0014]底座本體I焊接有減震棒6，減震棒6埋于地下。
[0015]基于對本發明優選實施方式的描述，應該清楚，由所附的權利要求書所限定的本發明并不僅僅局限于上面說明書中所闡述的特定細節，未脫離本發明宗旨或范圍的對本發明的許多顯而易見的改變同樣可能達到本發明的目的。
【主權項】
1.一種電機減震裝置，包括底座本體，其特征在于，在底座本體上開設凹槽，所述凹槽內安裝彈性模塊;所述凹槽為長方體，所述彈性模塊為與凹槽相匹配的長方體，所述彈性模塊由橡膠制作而成。2.根據權利要求1所述的電機減震裝置，其特征在于，所述彈性模塊內挖有貫穿彈性模塊的彈簧孔，所述彈簧孔內放置彈簧。3.根據權利要求2所述的電機減震裝置，其特征在于，所述電機減震裝置還包括螺栓和螺母，所述螺栓穿過底座本體、彈性模塊，固定電機殼體和底座本體。4.根據權利要求3所述的電機減震裝置，其特征在于，所述底座本體焊接有減震棒，所述減震棒埋于地下。
【文檔編號】H02K5/24GK106067705SQ201610624605
【公開日】2016年11月2日
【申請日】2016年8月3日
【發明人】陶和生
【申請人】南京勝捷電機制造有限公司