一種電機散熱結構的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種電機散熱結構，于線圈外表面與機殼之間注入導熱膠，將線圈熱量直接傳遞到機殼，縮短導熱路徑，提高了電機的散熱效果，同時在線圈內部注入固定用樹脂膠，防止線圈在電機運轉過程中振動，降低電機噪音。
【專利說明】
一種電機散熱結構
技術領域
[0001 ]本發明涉及電機結構，具體涉及一種電機定子的散熱結構。
【背景技術】
[0002]電機定子的主要發熱區域為定子線圈，而定子線圈的散熱路徑通常是通過電機定子鐵心將熱量傳遞給電機殼體來實現定子線圈的散熱，然而由于電機定子鐵心與線圈、機殼之間都會存在空隙，會降低導熱效率，而且導熱路徑過長也會限制導熱效率，會極大地影響散熱效果，因而也限制了電機的最大輸出功率，影響了電機功率密度的提高，另外由于線圈在纏繞時或多或少會出現空隙，使得線圈之間有松動，在電機運轉過程中，定子線圈會出現振動，增大了電機的噪音。
【發明內容】
[0003]出于解決上述問題，本發明提出一種電機散熱結構，于所述線圈外表面覆蓋一層導熱膠并通過導熱膠連接線圈與機殼，將線圈熱量之間傳遞到機殼，縮短導熱路徑，提高了電機的散熱效果，同時在線圈內部注入固定用樹脂膠，防止線圈在電機運轉過程中振動，降低電機噪音。
[0004]為實現上述目的，本發明的技術方案是:
[0005]—種電機散熱結構，包括機殼、線圈，還包括導熱膠，所述導熱膠覆蓋所述線圈外表面并連接所述線圈與所述機殼。
[0006]所述導熱膠為硅膠。
[0007]所述線圈內部注入固定膠。
[0008]所述固定膠為樹脂膠。
[0009]所述線圈為分布式繞組結構。
[0010]所述電機為永磁電機。
[0011]相比現有的電機結構，本發明有顯著優點和有益效果，具體體現為:
[0012]1、使用本發明的電機散熱結構，通過在線圈外表面與機殼之間注入導熱膠，縮短導熱路徑，提高了電機的散熱效果；
[0013]2、使用本發明的電機散熱結構，使用樹脂膠注入線圈內部，使得線圈相互固定，減少線圈的振動，降低電機噪音。
【附圖說明】
[0014]圖1為本發明電機散熱結構示意圖；
[0015]其中，I為機殼、2為定子、3為轉子、4為電機軸、5為線圈、6為導熱膠。
【具體實施方式】
[0016]本發明的具體實施方法如下:
[0017]電機定子繞組是定子運行過程中的主要發熱部件，然而定子的散熱好壞影響著電機整體的散熱效果，因為電機轉子的熱量也大部分需要通過電機定子傳遞散去，故而，電機定子的散熱效果對于電機整體散熱及功率效果影響很大，出于改善電機定子的散熱效率，特別是定子繞組的散熱效率，本發明提出一種電機散熱結構，下面結合附圖具體說明本發明的實施方法:
[0018]如圖1所示為本發明電機散熱結構示意圖，所述電機包括機殼1、定子2、轉子3、電機軸4、線圈5，所述轉子3與所述電機軸4在運轉過程中產生的熱量大部分通過空氣或者油等其他介質傳遞給所述定子2，由所述定子2傳遞給所述機殼I來散熱，而對于定子2本身來說，其主要發熱件為所述線圈5，而傳統的電機定子散熱路徑為:線圈、骨架、定子鐵心、機殼，而且上述路徑中還存在氣隙，即存在相鄰部件之間需要通過空氣傳遞熱量，這樣的散熱路徑過長而且效率較低，而且電機轉子所產生的熱量傳遞至定子處時，往往會導致定子的熱量較大而散熱不及時，為了解決該問題，本發明于所述線圈5的外表面與所述機殼I之間注入導熱膠6，所述導熱膠6為導熱效率高的導熱硅膠等導熱膠體層，所述導熱膠6連接所述線圈5與所述機殼1，使得所述線圈5的熱量可以通過所述導熱膠6直接傳遞至所述機殼1，該導熱路徑短、效率高，而且當所述轉子3傳遞至所述定子2熱量較大時，也可以經由所述線圈
5、導熱膠6傳遞至所述機殼散熱，繼而增加了所述轉子3散熱的路徑，因而增加了整個電機的散熱效率。
[0019]所述導熱膠6能夠有效吸收和導出熱量，因而理論上來說，所述導熱膠6的注入量是越多越好，然而出于實際考慮，所述導熱膠6只需要注滿所述線圈5與所述機殼I之間的空隙即可，即實現所述線圈5與所述機殼I的導通，所述線圈5的其他表面也可以適當注入一些導熱膠，以提供所述線圈5銅線之間的導熱效率。
[0020]另外，由于所述線圈5在纏繞過程中會出現縫隙，而這些縫隙的存在會導致所述線圈5在電機運轉過程中由于電機振動而引起所述線圈5的振動，所述線圈5的振動不僅會增大電機的整體噪音，而且由于縫隙的存在會導致所述線圈5的導熱效率較低，為了解決該問題，本發明在所述線圈5內部銅線之間注入固定用膠，所述固定用膠可以為樹脂膠等能夠固化粘連的膠體物質，所述樹脂膠的注入既能使得所述線圈5內部各銅線之間粘接牢固，所述線圈5也不會隨著電機振動而產生噪音，而且所述樹脂膠還能提高所述線圈5內部銅線之間的導熱率，繼而提高所述線圈5的整體導熱效率。
[0021]對于為本發明的示范性實施例，應當理解為是本發明的權利要求書的保護范圍內其中的某一種示范性示例，具有對本領域技術人員實現相應的技術方案的指導性作用，而非對本發明的限定。
【主權項】
1.一種電機散熱結構，包括機殼、線圈，其特征在于，還包括導熱膠，所述導熱膠覆蓋所述線圈外表面并連接所述線圈與所述機殼。2.根據權利要求1所述的電機散熱結構，其特征在于，所述導熱膠為硅膠。3.根據權利要求1所述的電機散熱結構，其特征在于，所述線圈內部注入固定膠。4.根據權利要求3所述的電機散熱結構，其特征在于，所述固定膠為樹脂膠。5.根據權利要求1所述的電機散熱結構，其特征在于，所述線圈為分布式繞組結構。6.根據權利要求1所述的電機散熱結構，其特征在于，所述電機為永磁電機。
【文檔編號】H02K9/22GK106026530SQ201610526217
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年7月6日
【發明人】張冬亮, 徐佩鑫, 王紅光
【申請人】天津市松正電動汽車技術股份有限公司