多級鰭片電機殼的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種多級鰭片電機殼，電機殼具有內腔，電機殼外表面設置有軸向的一級鰭片，一級鰭片內部設置有端蓋連接結構，一級鰭片和電機殼外表面設置有若干個二級鰭片。通過設置一級鰭片和二級鰭片，保證電機殼機械性能的同時，增加換熱面積，與單純增加加強筋的技術方案相比，換熱面積明顯增大，提高散熱效率；在一級鰭片根部設置螺栓通孔，保證端蓋連接的穩定性，與另設置連接裝置相比，降低原材料使用量，減少生產工序。
【專利說明】
多級鰭片電機殼
技術領域
[0001]本發明涉及機電領域，具體涉及一種多級鰭片電機殼。
【背景技術】
[0002]電機中的定子和轉子產生的熱能通過熱傳導至外殼上，并以熱輻射的方式散發到空氣、水、油等流體中。現有技術中通常選用鋁作為電機的外殼材料，因為鋁密度小、導熱性能優良、加工制造方便且成本較低。但鋁的機械強度和剛性明顯低于鑄鐵等其他金屬，達不到中心高較高電機的使用要求。現有技術中，一般采用增加電機殼的壁厚或增加加強筋的方法提高機械強度，但這樣會降低外殼的散熱性能，同時增加外殼材料的消耗量，成本較尚O
【發明內容】
[0003]本發明的目的在于克服現有技術中的不足，提供一種多級鰭片電機殼，其機械性能和剛性強，散熱效率高。
[0004]為了實現上述目的，本發明的技術方案的電機殼具有內腔，電機殼外表面設置有沿電機殼軸向的一級鰭片，一級鰭片內部設置有端蓋連接結構，一級鰭片和電機殼外表面設置有若干個二級鰭片；內腔為圓柱形，電機殼的外輪廓為圓柱形，內腔的底面與電機殼的外輪廓底面為同心圓；軸向一級鰭片至少為三個，一級鰭片在電機殼外表面均勻分布。
[0005]為了使端蓋連接更穩定，優選的技術方案為，端蓋連接結構為設置在一級鰭片根部沿電梯殼體軸向的螺栓通孔，螺栓通孔至少為三個。
[0006]為了進一步增加有效的換熱面積，優選的技術方案為，一級鰭片的端部為V形。
[0007]為了進一步提高電機殼的機械性能和剛性，優選的技術方案為，一級鰭片的厚度大于二級鰭片的厚度。
[0008]本發明的優點和有益效果在于:通過設置一級鰭片和二級鰭片，保證電機殼機械性能的同時，增加換熱面積，與單純增加加強筋的技術方案相比，換熱面積明顯增大，提高散熱效率；在一級鰭片根部設置螺栓通孔，保證端蓋連接的穩定性，與另設置連接裝置相比，降低原材料使用量，減少生產工序。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發明電機殼的結構示意圖。
[0010]圖中:1、電機殼；2、內腔；3、一級鰭片；4、二級鰭片；5、螺栓通孔。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖和實施例，對本發明的【具體實施方式】作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本發明的技術方案，而不能以此來限制本發明的保護范圍。
[0012]參見圖1，電機殼I具有內腔2，電機殼I外表面設置有軸向的一級鰭片3，一級鰭片3內部設置有端蓋連接結構，一級鰭片3和電機殼I外表面設置有若干個二級鰭片4 ;內腔2為圓柱形，電機殼I的外輪廓為圓柱形，內腔2的底面與電機殼I的外輪廓底面為同心圓；軸向一級鰭片3為8個，一級鰭片3在電機殼I外表面均勾分布；端蓋連接結構為設置在一級鰭片3根部沿軸向的螺栓通孔5，螺栓通孔5為三個；一級鰭片3的端部為V形；一級鰭片3的厚度大于二級鰭片4的厚度。
[0013]以上所述僅是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發明的保護范圍。
【主權項】
1.一種多級鰭片電機殼，所述電機殼具有內腔，所述電機殼外表面設置有沿電機殼軸向的一級鰭片，所述一級鰭片內部設置有端蓋連接結構，其特征在于，所述一級鰭片和電機殼外表面設置有若干個二級鰭片；所述內腔為圓柱形，所述電機殼的外輪廓為圓柱形，所述內腔的底面與所述電機殼的外輪廓底面為同心圓；所述軸向一級鰭片至少為兩個，所述一級鰭片在所述電機殼外表面均勾分布。2.如權利要求1所述的多級鰭片電機殼，其特征在于，所述端蓋連接結構為設置在一級鰭片根部沿軸向的螺栓通孔，所述螺栓通孔至少為三個。3.如權利要求2所述的多級鰭片電機殼，其特征在于，所述一級鰭片的端部為V形。4.如權利要求3所述的多級鰭片電機殼，其特征在于，所述一級鰭片的厚度大于二級鰭片的厚度。
【文檔編號】H02K5/18GK105896801SQ201410752956
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2014年12月9日
【發明人】陸建明
【申請人】陸建明