高速永磁電機的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種高速永磁電機，其包括電機殼和徑向軸承座；轉子通過左徑向靜壓軸承、右徑向靜壓軸承和軸向靜壓軸承支撐于所述電機殼和徑向軸承座；左右徑向靜壓軸承和軸向靜壓軸承均為由低粘度的氣態和液態雙相流體作為潤滑介質的多孔材料靜壓軸承。本發明的高速永磁電機的低粘度雙相流體的液相具有粘性系數低的特點，因而能夠穿過多孔材料襯套，并在此過程中部分液體因減壓而氣化，部分液體到達軸承與轉子之間的間隙。這部分低粘度雙相流體的液體在沿軸向排出軸承的過程中繼續氣化，使間隙中的氣量增加，提高了高速永磁電機的承載能力，并保留了靜壓氣體軸承的位置精度。此外，低粘度雙相流體的液態部分在氣化過程同時冷卻靜壓軸承和電機轉子。
【專利說明】
高速永磁電機
技術領域
[0001]本發明涉及一種電機，尤其涉及一種高速永磁電機。
【背景技術】
[0002]高速電機提供了一種新的直接驅動方式，避免了齒輪箱增速，減少了傳動損失，在小微型機電設備上得到了廣泛應用。高速永磁電機采用永磁體將轉子的損失顯著降低進一步提尚了電機的效率。
[0003]隨著電機轉速(10000RPM以上)和功率的同時提高(50KW以上)，受到電機轉子材料強度的限制，高速永磁電機的尺寸必須減少，也就是電機的功率密度明顯提高，單位體積的發熱量增加，傳統的在電機殼外部增加水套冷卻的方式已難以有效冷卻電機定子，而對轉子的冷卻則毫無辦法。風冷的方式則需要增加定子與轉子之間的間隙，允許通風量的增加，這不僅降低電機的效率，而且增加了通風的功耗。
[0004]高轉速對軸承提出了更加嚴格的要求:普通油膜滑動軸承隨轉速提高損失急劇增加，滾珠軸承受到轉速限制，磁懸浮軸承雖沒有摩擦損失，但起停狀態軸心晃動大，難以應用于小型旋轉機械。
[0005]靜壓氣浮軸承是現有軸承技術中同時具有高轉速和高軸心位置精度的支撐結構。它有時被稱為外部加壓軸承(ExternaIlypressurized bearings)，分為液體靜壓軸承(hydrostatic bearings)和氣體靜壓軸承(aerostatic bearings)，它將高壓流體充入軸承和載荷(如旋轉軸)之間的間隙，形成高壓油膜或氣膜托起載荷。靜壓軸承的優點在于無論載荷是否靜止或運動(旋轉)，軸承和載荷都被油膜或氣膜隔開，因此采用靜壓軸承的設備運行平穩，在機器起停和正常運行時幾乎無摩擦。缺點是需要外部加壓設備。
[0006]雖然液體或氣體都可以作為靜壓軸承的工作介質，但液體靜壓軸承和氣體靜壓軸承在設計和結構上有著不可跨越的區別。液體軸承由于采用潤滑油作為工作介質，它的高密度和高粘性都要求較厚的油膜厚度，也就是軸承間隙較大。與此相反，氣浮靜壓軸承的間隙非常小，常常不到液體靜壓軸承間隙的1/10。顯然，如果液體靜壓軸承用氣體供氣，或氣體靜壓軸承用液體供氣，軸承都不會有承載能力。
[0007]已經公開的專利技術中，常見的是采用液體靜壓徑向軸承來提高徑向承載力，采用氣體推力軸承來滿足軸向位置精度。這種結構需要設計復雜的密封機構避免液體潤滑油或氣化潤滑油進入氣體軸承阻塞氣體通路。
[0008]因此，有必要提供一種高功率高轉速的高效永磁電機，既具有自身冷卻功能又具有高旋轉精度。
【發明內容】
[0009]本發明目的是提供一種高速永磁電機，其采用制冷劑氣液兩相靜壓軸承，能夠通過氣體和液體兩種狀態的流體在靜壓軸承中形成氣膜，從而提高靜壓氣浮軸承的承載能力;而且當液體氣化時，能吸收大量的熱，也能對電機轉子和軸承進行冷卻。
[0010]本發明解決技術問題采用如下技術方案:一種高速永磁電機，其包括電機殼和徑向軸承座；
[0011]所述電機殼包括殼體部和端蓋部;所述殼體部呈圓筒狀，所述端蓋部設置于所述殼體部的左端，并封閉所述殼體部左端的開口；所述徑向軸承座固定于所述殼體部的右端，并封閉所述殼體部右端的開口 ；
[0012]所述電機殼內可轉動地設置有轉子；
[0013]所述徑向軸承座中沿左右方向開設有右通孔，所述徑向軸承座的右通孔的內壁面上開設有右氣液槽，而且所述右通孔內設置有右徑向靜壓軸承的右多孔材料襯套，所述轉子的右端設置于所述右多孔材料襯套內；
[0014]所述端蓋部中沿左右方向開設有左通孔，所述端蓋部的左通孔的內壁面上開設有左氣液槽，而且所述左通孔內設置有左徑向靜壓軸承的左多孔材料襯套，所述轉子的左端設置于所述左多孔材料襯套內；
[0015]所述轉子的左端還通過軸向靜壓軸承支撐于所述端蓋部上；
[0016]所述左徑向靜壓軸承、右徑向靜壓軸承和軸向靜壓軸承均為由低粘度的氣態和液態雙相流體作為潤滑介質的多孔材料靜壓軸承。
[0017]可選的，所述高速永磁電機還包括定子，所述定子位于所述轉子和殼體部之間，所述定子由硅鋼片和線圈組成，所述線圈纏繞于所述硅鋼片上;所述殼體部的內壁面上形成有環形槽，所述環形槽的軸心線與所述殼體部的軸心線重合，且所述硅鋼片的左右方向的寬度大于所述環形槽左右方向上的寬度，所述硅鋼片安裝于所述殼體部的內壁，并覆蓋所述環形槽，由此在所述硅鋼片和所述電機殼內壁面之間形成空腔。
[0018]可選的，所述殼體部上還開設有用于低粘度雙相流體進入的進入通道和用于低粘度雙相流體排出的排出通道;所述進入通道與所述環形槽連通;所述排出通道與冷凝器連接;所述殼體部上還開設有左冷卻通道和右冷卻通道;所述左冷卻通道的一端與所述進入通道連通，另一端連通于所述定子左側的容置空間；所述右冷卻通道的一端與所述進入通道連通，另一端連通于所述定子右側的容置空間。
[0019]可選的，所述徑向軸承座上開設有右氣體通道，所述右氣體通道與所述右氣液槽連通;所述端蓋部上開設有左氣體通道，所述左氣體通道與所述左氣液槽連通。
[0020]可選的，所述軸向靜壓軸承位于所述左徑向靜壓軸承的左側。
[0021]可選的，所述軸向靜壓軸承包括兩個推力軸承、調整環和推力盤;所述推力軸承均包括碟形座和多孔材質環;所述碟形座上開設有容置槽，所述多孔材質環設置于所述容置槽內；且所述多孔材質環內開設有流體通道;所述碟形座內開設有氣體通道;所述氣體通道與所述流體通道連通;所述兩個推力軸承的多孔材質環相對設置，所述調整環位于所述兩個推力軸承的蝶形座之間；所述推力盤固定于所述轉子上，并位于所述兩個推力軸承的多孔材質環之間。
[0022]可選的，所述流體通道從所述多孔材質環的圓周面沿其徑向向內延伸。
[0023]可選的，所述高速永磁電機還包括右密封，所述右密封固定于所述徑向軸承座上；所述右密封為密封件或密封環。
[0024]可選的，所述高速永磁電機還包括左密封，所述左密封固定于所述端蓋部上，且所述左密封為密封環，所述轉子的左端從所述密封環內穿出，所述密封環與所述電機的轉子密封接觸。
[0025]可選的，所述高速永磁電機還包括制冷劑循環系統，所述制冷劑循環系統包括加熱罐、冷凝器和栗；
[0026]所述加熱罐用于加熱潤滑介質，形成高溫高壓飽和氣體；
[0027]所述加熱罐的氣體出口分別與所述左徑向靜壓軸承的左氣液槽、右徑向靜壓軸承的右氣液槽以及軸向靜壓軸承的氣體通道連通;高溫高壓飽和氣體在所述左徑向靜壓軸承、右徑向靜壓軸承和軸向靜壓軸承氣體通道中部分液化；
[0028]所述排出通道與所述冷凝器連通；
[0029]所述栗的抽吸口與所述冷凝器連通，排出口與所述加熱罐的進液口連通。
[0030]本發明具有如下有益效果:本發明的高速永磁電機，通過左徑向靜壓軸承、右徑向靜壓軸承和軸向靜壓軸承對轉子進行支撐，且采用低粘度雙相流體作為潤滑介質，流體穿過多孔材料襯套時壓力降低，低粘度雙相流體的氣相穿過多孔材料襯套，與現已公開的多孔材料氣體靜壓軸承一樣，在軸承與轉子之間形成間隙，隔開軸承與轉子。低粘度雙相流體的液相具有粘性系數低的特點，因而能夠穿過多孔材料襯套，并在此過程中部分液體因減壓而氣化，部分液體到達軸承與轉子之間的間隙，并在沿軸向排出軸承的過程中繼續氣化，使間隙中的氣量增加，阻礙氣體通過多孔材料襯套，因而降低了壓力損失，提高了靜壓軸承的承載能力，并保留了靜壓氣體軸承的位置精度。此外，低粘度雙相流體的液態部分在氣化過程同時冷卻靜壓軸承和電機轉子。
【附圖說明】
[0031]圖1為本發明的高速永磁電機的結構示意圖；
[0032]圖2為本發明的徑向軸承座的結構示意圖；
[0033]圖3為本發明的高速永磁電機的結構示意圖；
[0034]圖4為本發明的軸向靜壓軸承的結構示意圖；
[0035]圖5為本發明的推力軸承的結構示意圖；
[0036]圖中標記示意為:1-徑向軸承座;2-殼體部;3-端蓋部;4-硅鋼片;5-線圈；6_環形槽;7-進入通道;8-排出通道;9-左冷卻通道；10-右冷卻通道；11-轉子；12-右多孔材料襯套；13-左多孔材料襯套;14-右密封;15-軸向靜壓軸承；16-左密封;17-調整環；18-碟形座；19-多孔材質環;20-推力盤。
【具體實施方式】
[0037]下面結合實施例及附圖對本發明的技術方案作進一步闡述。
[0038]實施例1
[0039]本實施例提供了一種電機，尤其是高速永磁電機，其包括電機殼和徑向軸承座I;
[0040]所述電機殼包括殼體部2和端蓋部3，所述殼體部呈圓筒狀，在所述殼體部中，沿所述殼體部的軸向形成有貫通所述殼體部的容置空間，所述端蓋部設置于所述殼體部的左端，并封閉所述殼體部左端的開口，本實施例中，所述殼體部與所述端蓋部可以一體成型，例如通過壓力鑄造的方法形成所述電機殼。
[0041]所述徑向軸承座固定于所述電機殼(殼體部)的右端，并封閉所述殼體部右端的開口，本實施例中，所述電機殼與所述徑向軸承座一起將所述容置空間封閉，從而防止進入所述容置空間內的低粘度雙相流體在氣化并生成氣體低粘度雙相流體時，所述氣體低粘度雙相流體不會泄漏至所述容置空間的外部。
[0042]所述電機殼的內壁上安裝有定子，本實施例中，所述定子由硅鋼片4和線圈5組成，所述線圈纏繞于所述硅鋼片上；在硅鋼片外側的線圈形成為所述定子的端部;所述硅鋼片的部分與所述電機殼熱裝配合，即所述硅鋼片可以將其產生的熱量傳導至所述電機殼。本實施例中，所述殼體部的內壁面上形成有環形槽6，所述環形槽的軸心線與所述殼體部的軸心線重合，且所述硅鋼片的左右方向的寬度大于所述環形槽左右方向上的寬度，當將所述硅鋼片安裝于所述殼體部的內壁時，所述硅鋼片覆蓋所述環形槽，并且在所述硅鋼片和所述電機殼內壁面之間形成空腔，所述空腔即為所述環形槽。此時，所述空腔可以用于儲存低粘度雙相流體。
[0043]本實施例中，為將低粘度雙相流體供應于所述環形槽，所述電機殼上還開設有用于低粘度雙相流體進入的進入通道7和用于低粘度雙相流體排出的排出通道8;所述進入通道與所述環形槽連通;所述排出通道與所述冷凝器連接，從而可以使得電機殼中的壓力等于冷凝器的飽和壓力。
[0044]本實施例中，為實現對所述定子的端部進行冷卻，所述殼體部上還開設有左冷卻通道9和右冷卻通道10;所述左冷卻通道的一端與所述進入通道連通，另一端連通于所述定子左側的容置空間；所述右冷卻通道的一端與所述進入通道連通，另一端連通于所述定子右側的容置空間，當通過所述進入通道供應低粘度雙相流體時，所述低粘度雙相流體可以進入所述定子的左右兩側，從而可以有效地對所述定子左右兩側的端部進行冷卻。
[0045]本實施例中，所述電機殼內還設置有轉子11，所述轉子同軸地設置于所述定子內。本實施例中，所述轉子的兩端分別通過左徑向靜壓軸承和右徑向靜壓軸承支撐于電機殼上，且所述轉子的左端通過軸向靜壓軸承支撐于電機殼上，從而所述轉子在所述徑向靜壓軸承的支撐下，能夠在電機定子內高速轉動，而且在所述軸向靜壓軸承的支撐下，承載左右兩個方向的軸向推力，使得所述轉子的軸向位置具有較高的精度。
[0046]所述右徑向靜壓軸承包括右多孔材料襯套12，本實施例中，所述徑向軸承座中沿左右方向開設有右通孔，所述徑向軸承座的右通孔的內壁面上開設有右氣液槽，而且所述右多孔材料襯套設置于所述右通孔內，所述轉子的右端設置于所述右多孔材料襯套內，從而使得高溫高壓的氣液雙相制冷劑能夠從右氣液槽滲透過多孔材料進入到右徑向靜壓軸承與轉子之間的微小間隙，在間隙中氣體和液體制冷劑共同提供對轉子的支撐，由于液體不可壓，它比完全氣體軸承具有更高的承載力和剛度。進入到間隙的流量與多孔材料兩邊的壓力差有關，減壓的過程也是降溫的過程，一部分液體制冷劑會因減壓而氣化得到低溫氣體制冷劑和液體制冷劑，從而冷卻該右徑向靜壓軸承和轉子。
[0047]所述左徑向靜壓軸承包括左多孔材料襯套13，本實施例中，所述端蓋部中沿左右方向開設有左通孔，所述端蓋部的左通孔的內壁面上開設有左氣液槽，而且所述左多孔材料襯套設置于所述左通孔內，所述轉子的左端設置于所述左多孔材料襯套內，從而使得高溫高壓的氣液雙相制冷劑能夠從左氣液槽滲透過多孔材料進入到左徑向靜壓軸承與轉子之間的微小間隙，在間隙中氣體和液體制冷劑共同提供對轉子的支撐，由于液體不可壓，它比完全氣體軸承具有更高的承載力和剛度。進入到間隙的流量與多孔材料兩邊的壓力差有關，減壓的過程也是降溫的過程，一部分液體制冷劑會因減壓而氣化得到低溫氣體制冷劑和液體制冷劑，從而冷卻該左徑向靜壓軸承和轉子。
[0048]本實施例中，所述徑向軸承座上開設有右氣體通道，所述右氣體通道與所述右氣液槽連通，同時，所述端蓋部上開設有左氣體通道，所述左氣體通道與所述左氣液槽連通。
[0049]本實施例中，為實現對所述右徑向靜壓軸承的密封，所述高速永磁電機還包括右密封14，所述右密封固定于所述徑向軸承座上;本實施例中，所述右密封可以為密封件或密封環，當所述右密封為密封蓋時，所述右密封覆蓋所述轉子的右端和右徑向靜壓軸承，此時所述電機為單輸出電機，即所述電機的轉子的左端能夠輸出動力；當所述右密封為密封環時，所述轉子的右端從所述密封環內穿出，此時所述電機的轉子的右端也能夠實現動力的輸出，所述密封環與所述電機的轉子密封接觸。
[0050]本實施例中，所述軸向靜壓軸承15包括相對設置的兩個推力軸承組成，所述兩個推力軸承之間設置有調整環17，所述推力軸承均包括碟形座18和多孔材質環;所述調整環設置于兩個蝶形座18之間，以通過調整所述調整環17的厚度，實現兩個推力軸承之間的距離的調節;所述碟形座上開設有容置槽，所述多孔材質環設置于所述容置槽內；且所述多孔材質環19內開設有流體通道;所述碟形座內開設有氣體通道;所述氣體通道與所述流體通道連通，從而使得進入所述氣體通道內的高溫高壓飽和氣體在冷卻成低粘度雙相流體后，能夠進入所述氣體通道，從而穿過所述多孔材質環。
[0051]本實施例中，所述兩個推力軸承的多孔材質環相對設置，所述兩個推力軸承的多孔材質環之間設置有推力盤20，即所述推力盤位于兩個相對放置的推力軸承之間的空腔內，且所述轉子包括一軸肩，所述轉子穿過所述推力盤，所述推力盤與所述軸向相配合，并固定于所述轉子上，從而通過控制所述推力盤的位置實現對轉子的軸向位置的限制。
[0052]當低粘度雙相流體進入穿過所述多孔材質環之后，進入到多孔材質環和推力盤之間的間隙，從而可以使推力盤保持在不與推力軸承的多孔材質環接觸的位置，進而實現對轉子的軸向位置的限定;本實施例中，所述流體通道從所述多孔材質環的圓周面沿其徑向向內延伸。
[0053]所述軸向靜壓軸承位于所述左徑向靜壓軸承的左側，本實施例中，為實現對所述左徑向靜壓軸承的密封，所述高速永磁電機還包括左密封，所述左密封固定于所述端蓋部上，且所述左密封16為密封環，所述轉子的左端從所述密封環內穿出，此時所述電機的轉子的左端能夠實現動力的輸出，所述密封環與所述電機的轉子密封接觸。
[0054]所述高速永磁電機還包括制冷劑循環系統，所述制冷劑循環系統包括加熱罐、冷凝器和栗。
[0055]所述加熱罐用于加熱其中的低粘度雙相流體，以提高流體的飽和溫度，雙相流體的特性表明:高的飽和溫度對應著高的飽和壓力;所述加熱罐中裝有擋液板以調整對靜壓軸承(包括左徑向靜壓軸承，右徑向靜壓軸承和軸向靜壓軸承)的供氣的含液量。
[0056]對于徑向靜壓軸承而言，來自加熱罐的飽和氣體進入到徑向靜壓軸承的氣液槽；即所述加熱罐的氣體出口與所述徑向靜壓軸承的氣液槽(或者氣體通道)連通，由于徑向靜壓軸承的溫度均低于加熱罐的溫度，氣體制冷劑(低粘度雙相流體的一個例子)在此冷卻成為氣液兩相流體。經過徑向靜壓軸承的多孔材料襯套，氣液兩相流體進入到徑向靜壓軸承與轉子之間的微小間隙。在徑向靜壓軸承的兩端，間隙中的氣體壓力降為冷凝器中的飽和壓力。在間隙的軸向中心位置壓力較高，隨著氣液兩相流體在間隙中向兩端流動，壓力逐步降低，液體氣化，冷卻徑向靜壓軸承和轉子。
[0057]對于軸向靜壓軸承而言，來自加熱罐的飽和氣體進入到軸向靜壓軸承的氣體通道，即所述加熱罐的氣體出口與所述軸向靜壓軸承的氣體通道連通，由于軸向靜壓軸承的溫度均低于加熱罐的溫度，氣體制冷劑在此冷卻成為氣液兩相流體。經過軸向靜壓軸承的多孔材料環，氣液兩相流體進入到靜壓軸承與推力盤之間的微小間隙。在軸向靜壓軸承的邊緣，間隙中的氣體壓力降為冷凝器中的飽和壓力。在間隙的徑向中心位置壓力較高，隨著氣液兩相流體在間隙中向兩端流動，壓力逐步降低，液體氣化，冷卻靜壓軸承和推力盤。
[0058]從所述靜壓軸承所排出的氣體制冷劑和液體制冷劑，以及冷卻所述電機的定子的制冷劑，通過排出通道進入冷凝器，從而使得氣體制冷劑在冷凝器中被液化，然后被栗增壓，送回加熱罐;完成制冷劑循環。即所述栗的抽吸口與所述冷凝器連通，排出口與所述加熱罐的進液口連通。
[0059]本實施例中，所述低粘度雙相流體可以為甲醇、乙醇、乙醚、丙烷、汽油和制冷劑等物質，即所述這些低粘度雙相流體，例如制冷劑具有粘性系數低的特點，制冷劑氣化時，能夠得到低溫的氣體制冷劑，從而對使用電機定子和轉子進行冷卻。
[0060]本發明的高速永磁電機，通過左徑向靜壓軸承、右徑向靜壓軸承和軸向靜壓軸承對轉子進行支撐，且采用低粘度雙相流體作為潤滑介質，低粘度雙相流體穿過多孔材料襯套時壓力降低，低粘度雙相流體的氣相穿過多孔材料襯套，與現已公開的多孔材料氣體靜壓軸承一樣，在軸承與轉子之間形成間隙，隔開軸承與轉子。低粘度雙相流體的液相具有粘性系數低的特點，因而能夠穿過多孔材料襯套，并在此過程中部分液體因減壓而氣化，部分液體到達軸承與轉子之間的間隙。這部分低粘度雙相流體的液體在沿軸向排出軸承的過程中繼續氣化，使間隙中的氣量增加，從而降低了通過多孔材料襯套的流體的流量，因而降低了壓力損失，提高了靜壓軸承的承載能力，更進一步使得高速永磁電機可以工作在高轉速的狀態下，并具有較高的精度。而且低粘度雙相流體的液體氣化過程同時實現了對靜壓軸承和轉子的冷卻。
[0061]以上實施例的先后順序僅為便于描述，不代表實施例的優劣。
[0062]最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本發明的技術方案，而非對其限制;盡管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本發明各實施例技術方案的精神和范圍。
【主權項】
1.一種高速永磁電機，其特征在于，包括電機殼和徑向軸承座； 所述電機殼包括殼體部和端蓋部;所述殼體部呈圓筒狀，所述端蓋部設置于所述殼體部的左端，并封閉所述殼體部左端的開口；所述徑向軸承座固定于所述殼體部的右端，并封閉所述殼體部右端的開口； 所述電機殼內可轉動地設置有轉子； 所述徑向軸承座中沿左右方向開設有右通孔，所述徑向軸承座的右通孔的內壁面上開設有右氣液槽，而且所述右通孔內設置有右徑向靜壓軸承的右多孔材料襯套，所述轉子的右端設置于所述右多孔材料襯套內； 所述端蓋部中沿左右方向開設有左通孔，所述端蓋部的左通孔的內壁面上開設有左氣液槽，而且所述左通孔內設置有左徑向靜壓軸承的左多孔材料襯套，所述轉子的左端設置于所述左多孔材料襯套內； 所述轉子的左端還通過軸向靜壓軸承支撐于所述端蓋部上； 所述左徑向靜壓軸承、右徑向靜壓軸承和軸向靜壓軸承均為由低粘度的氣態和液態雙相流體作為潤滑介質的多孔材料靜壓軸承。2.根據權利要求1所述的高速永磁電機，其特征在于，還包括定子，所述定子位于所述轉子和殼體部之間，所述定子由硅鋼片和線圈組成，所述線圈纏繞于所述硅鋼片上;所述殼體部的內壁面上形成有環形槽，所述環形槽的軸心線與所述殼體部的軸心線重合，且所述硅鋼片的左右方向的寬度大于所述環形槽左右方向上的寬度，所述硅鋼片安裝于所述殼體部的內壁，并覆蓋所述環形槽，由此在所述硅鋼片和所述電機殼內壁面之間形成空腔。3.根據權利要求2所述的高速永磁電機，其特征在于，所述殼體部上還開設有用于低粘度雙相流體進入的進入通道和用于低粘度雙相流體排出的排出通道;所述進入通道與所述環形槽連通;所述排出通道與冷凝器連接;所述殼體部上還開設有左冷卻通道和右冷卻通道;所述左冷卻通道的一端與所述進入通道連通，另一端連通于所述定子左側的容置空間；所述右冷卻通道的一端與所述進入通道連通，另一端連通于所述定子右側的容置空間。4.根據權利要求3所述的高速永磁電機，其特征在于，所述徑向軸承座上開設有右氣體通道，所述右氣體通道與所述右氣液槽連通;所述端蓋部上開設有左氣體通道，所述左氣體通道與所述左氣液槽連通。5.根據權利要求4所述的高速永磁電機，其特征在于，所述軸向靜壓軸承位于所述左徑向靜壓軸承的左側。6.根據權利要求5所述的高速永磁電機，其特征在于，所述軸向靜壓軸承包括兩個推力軸承、調整環和推力盤;所述推力軸承均包括碟形座和多孔材質環;所述碟形座上開設有容置槽，所述多孔材質環設置于所述容置槽內；且所述多孔材質環內開設有流體通道;所述碟形座內開設有氣體通道;所述氣體通道與所述流體通道連通;所述兩個推力軸承的多孔材質環相對設置，所述調整環位于所述兩個推力軸承的蝶形座之間；所述推力盤固定于所述轉子上，并位于所述兩個推力軸承的多孔材質環之間。7.根據權利要求6所述的高速永磁電機，其特征在于，所述流體通道從所述多孔材質環的圓周面沿其徑向向內延伸。8.根據權利要求7所述的高速永磁電機，其特征在于，還包括右密封，所述右密封固定于所述徑向軸承座上;所述右密封為密封件或密封環。9.根據權利要求7所述的高速永磁電機，其特征在于，還包括左密封，所述左密封固定于所述端蓋部上，且所述左密封為密封環，所述轉子的左端從所述密封環內穿出，所述密封環與所述電機的轉子密封接觸。10.根據權利要求7所述的高速永磁電機，其特征在于，還包括制冷劑循環系統，所述制冷劑循環系統包括加熱罐、冷凝器和栗； 所述加熱罐用于加熱潤滑介質，形成高溫高壓飽和氣體； 所述加熱罐的氣體出口分別與所述左徑向靜壓軸承的左氣液槽、右徑向靜壓軸承的右氣液槽以及軸向靜壓軸承的氣體通道連通;高溫高壓飽和氣體在所述左徑向靜壓軸承、右徑向靜壓軸承和軸向靜壓軸承氣體通道中部分液化； 所述排出通道與所述冷凝器連通； 所述栗的抽吸口與所述冷凝器連通，排出口與所述加熱罐的進液口連通。
【文檔編號】H02K5/04GK105871101SQ201610349341
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年5月23日
【發明人】顧發華, 袁鵬, 宋節季, 裴俊譜, 冀偉星, 李飛
【申請人】杭州萬辰機電科技有限公司