復合永磁與無刷電磁混合勵磁驅動電機的制作方法
【專利摘要】本發明提供一種復合永磁與無刷電磁混合勵磁驅動電機，屬于電動汽車電機電器技術領域。由前端蓋、后端蓋、機殼、轉子、定子組成，矩形永磁鋼分別安裝在切向矩形槽和徑向矩形槽內，能夠有效防止永磁鋼在沖擊電流的電樞反應作用下產生不可逆退磁，保證永磁鋼不失磁，驅動電機氣隙內的磁場由永磁鋼和電勵磁繞組共同提供，磁場強度大，輸出功率高。
【專利說明】
復合永磁與無刷電磁混合勵磁驅動電機
技術領域
[0001]本發明提供一種復合永磁與無刷電磁混合勵磁驅動電機，屬于電動汽車電機電器技術領域。
【背景技術】
[0002]目前電動汽車上采用的永磁驅動電機的轉子大多采用永磁體外嵌入式結構，如現有技術，專利名稱:無刷直流電機轉子，專利號:ZL200920116549.1，公開了如下技術方案，包括轉子鐵芯、轉軸和永磁體，轉子鐵芯由沖片疊加組成并連成一體，轉軸與轉子鐵芯固定連接，轉子鐵芯的外表面均勻分布有偶數個T形楔塊，相鄰T形楔塊之間構成插槽，永磁體對應鑲嵌在插槽內，該結構轉子的永磁體直接面對氣隙，在沖擊電流的電樞反應作用下，可能產生不可逆退磁，永磁體一旦形成不可逆退磁，驅動電機效率降低，功率、扭矩迅速下降，其使用性能有待于進一步改進。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是提供一種能克服上述缺陷，驅動電機氣隙內的磁場由永磁鋼和電勵磁繞組共同提供，磁場強度大，功率密度高的復合永磁與無刷電磁混合勵磁驅動電機，其技術內容為:
復合永磁與無刷電磁混合勵磁驅動電機由前端蓋、后端蓋、機殼、混合勵磁轉子、定子組成，其特征在于:混合勵磁轉子由無碳刷滑環結構的爪極式電勵磁轉子和復合永磁轉子組成；
復合永磁轉子由軸、第一矩形永磁鋼、轉子鐵芯、第二矩形永磁鋼、隔磁氣隙組成，轉子鐵芯上均布有偶數個貫穿轉子鐵芯厚度的徑向矩形槽，徑向矩形槽的外端與轉子鐵芯的外圓之間不連通，在相鄰兩徑向矩形槽的外端中間設有貫穿轉子鐵芯厚度的切向矩形槽，徑向矩形槽與切向矩形槽不連通，切向矩形槽的外端與轉子鐵芯的外圓之間連通，每一個切向矩形槽內邊中點與轉子鐵芯中心的連線均相等，在每個徑向矩形槽的內端設有貫穿轉子鐵芯厚度的隔磁氣隙，相鄰的隔磁氣隙不連通，將第一矩形永磁鋼按照相鄰的兩片第一矩形永磁鋼的N極與N極相對、S極與S極相對的方式依次安裝在徑向矩形槽內，再將第二矩形永磁鋼按第二矩形永磁鋼外側面的極性與兩片相鄰的第一矩形永磁鋼形成的極性相同的方式通過極靴由螺釘依次固定在切向矩形槽內，轉子鐵芯壓裝在軸上。
[0004]工作原理:當驅動電機通入由三相逆變器經脈寬調制的三相交流電后，驅動電機定子產生空間旋轉磁場，它與轉子所產生的磁場相互作用，轉子產生與定子繞組旋轉磁場方向一致的旋轉轉矩，使驅動電機轉子轉動，進而驅動電動汽車運行。
[0005]本發明與現有技術相比，矩形永磁鋼分別安裝在切向矩形槽和徑向矩形槽內，能夠有效防止永磁鋼在沖擊電流的電樞反應作用下產生不可逆退磁，保證永磁鋼不失磁，驅動電機氣隙內的磁場由永磁鋼和電勵磁繞組共同提供，磁場強度大，輸出功率高。
【附圖說明】
[0006]圖1是本發明實施例的結構示意圖。
[0007]圖2是圖1所示實施例的永磁轉子剖面圖。
[0008]圖中:1、后端蓋2、軸3、機殼4、定子5、第二矩形永磁鋼6、轉子鐵芯7、
第一矩形永磁鋼8、隔磁氣隙9、前端蓋。
【具體實施方式】
[0009]下面結合附圖對本發明作進一步說明:
復合永磁與無刷電磁混合勵磁驅動電機由前端蓋9、后端蓋1、機殼3、混合勵磁轉子、定子4組成，其特征在于:混合勵磁轉子由無碳刷滑環結構的爪極式電勵磁轉子和復合永磁轉子組成；
復合永磁轉子由軸2、第一矩形永磁鋼7、轉子鐵芯6、第二矩形永磁鋼5、隔磁氣隙8組成，轉子鐵芯6上均布有偶數個貫穿轉子鐵芯6厚度的徑向矩形槽，徑向矩形槽的外端與轉子鐵芯6的外圓之間不連通，在相鄰兩徑向矩形槽的外端中間設有貫穿轉子鐵芯6厚度的切向矩形槽，徑向矩形槽與切向矩形槽不連通，切向矩形槽的外端與轉子鐵芯6的外圓之間連通，每一個切向矩形槽內邊中點與轉子鐵芯6中心的連線均相等，在每個徑向矩形槽的內端設有貫穿轉子鐵芯6厚度的隔磁氣隙8，相鄰的隔磁氣隙8不連通，將第一矩形永磁鋼7按照相鄰的兩片第一矩形永磁鋼7的N極與N極相對、S極與S極相對的方式依次安裝在徑向矩形槽內，再將第二矩形永磁鋼5按第二矩形永磁鋼5外側面的極性與兩片相鄰的第一矩形永磁鋼7形成的極性相同的方式通過極靴由螺釘依次固定在切向矩形槽內，轉子鐵芯6壓裝在軸2上。
【主權項】
1.一種復合永磁與無刷電磁混合勵磁驅動電機，由前端蓋(9)、后端蓋(1)、機殼(3)、混合勵磁轉子、定子(4)組成，其特征在于:混合勵磁轉子由無碳刷滑環結構的爪極式電勵磁轉子和復合永磁轉子組成； 復合永磁轉子由軸(2 )、第一矩形永磁鋼(7 )、轉子鐵芯(6 )、第二矩形永磁鋼(5 )、隔磁氣隙(8)組成，轉子鐵芯(6)上均布有偶數個貫穿轉子鐵芯(6)厚度的徑向矩形槽，徑向矩形槽的外端與轉子鐵芯(6)的外圓之間不連通，在相鄰兩徑向矩形槽的外端中間設有貫穿轉子鐵芯(6 )厚度的切向矩形槽，徑向矩形槽與切向矩形槽不連通，切向矩形槽的外端與轉子鐵芯(6)的外圓之間連通，每一個切向矩形槽內邊中點與轉子鐵芯(6)中心的連線均相等，在每個徑向矩形槽的內端設有貫穿轉子鐵芯(6)厚度的隔磁氣隙(8)，相鄰的隔磁氣隙(8)不連通，將第一矩形永磁鋼(7)按照相鄰的兩片第一矩形永磁鋼(7)的N極與N極相對、S極與S極相對的方式依次安裝在徑向矩形槽內，再將第二矩形永磁鋼(5)按第二矩形永磁鋼(5)外側面的極性與兩片相鄰的第一矩形永磁鋼(7)形成的極性相同的方式通過極靴由螺釘依次固定在切向矩形槽內，轉子鐵芯(6)壓裝在軸(2)上。
【文檔編號】H02K1/27GK105827039SQ201610311855
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年5月12日
【發明人】張學義, 馬清芝, 郭宗和, 徐紅芹, 王志福
【申請人】張學義