內轉子馬達的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明關于一種內轉子馬達，尤其是一種能夠防止鐵芯與馬達殼之間形成導電路徑的內轉子馬達。
【背景技術】
[0002]請參照圖1所示，其揭示了一種具有現有內轉子馬達的散熱風扇9，該散熱風扇9包含一定子91、一轉子92及一葉輪93，該定子91與該轉子92共同形成一現有內轉子馬達。其中，該定子91包含一馬達殼911及一鐵芯912，該鐵芯912結合于該馬達殼911的內側表面；該轉子92包含一轉軸921及一永久磁鐵922,該永久磁鐵922結合于該轉軸921外周。該轉子92可旋轉地結合于該定子91內部，且該永久磁鐵922與該鐵芯912之間形成一氣隙。該轉軸921的一端穿出至該馬達殼911外部，以供結合該葉輪93。借此，可利用該定子91驅動該轉子92旋轉，進而帶動該葉輪93旋轉作動，以提供一預定散熱作用。
[0003]上述現有內轉子馬達的定子91的鐵芯912直接緊配結合于該馬達殼911的內側表面，使得該鐵芯912能夠緊密貼接于該馬達殼911上。然而，該馬達殼911外部可能設置有電源纜線，而該馬達殼911是由金屬制成，該鐵芯912也是由硅鋼片等導體材料組成，因此，當該馬達殼911外部的電源纜線導通電流時，由于該鐵芯912與該馬達殼911的距離較為接近，容易對該鐵芯912造成電磁干擾，使得該現有內轉子馬達在運轉過程中，可能產生噪音或震動，因而對該現有內轉子馬達的運作穩定性造成不良影響。
[0004]再者，一旦繞設于該鐵芯912外部的線圈913因為絕緣漆磨損等緣故，使得導體線材暴露時，由于該鐵芯912是由硅鋼片等導體材料組成，該馬達殼911可以采用金屬材料制作，因此該鐵芯912與該馬達殼911將共同形成一導電路徑，造成該線圈913的導體線材暴露的部分很容易產生漏電情形。其中，該現有內轉子馬達的轉子92的轉軸921通常經由一軸承94以結合該馬達殼911，使該軸承94能夠相對該馬達殼911旋轉，以將該轉子92可旋轉地結合于該定子91內部。當該軸承94為滾珠軸承或銅軸承等現有軸承結構時，該軸承94能夠導通電流，由于該轉軸921通常也采用金屬材料制作，該線圈913所產生的漏電流將直接經由該鐵芯912、該馬達殼911、該軸承94與該轉軸921傳導至該內轉子馬達外部，使得該內轉子馬達的使用安全性大幅下降。
[0005]綜上所述，現有內轉子馬達存在“運作穩定性不佳”與“使用安全性較低”等缺點，急需提供一種進一步改良的內轉子馬達，以改善現有內轉子馬達的市場價值。
【發明內容】
[0006]本發明的目的之一是提供一種內轉子馬達，其借由在一馬達殼與一鐵芯之間設置一絕緣層，該絕緣層能夠隔離該馬達殼與該鐵芯，以達到提升該內轉子馬達的運作穩定性的效果。
[0007]本發明另一目的是提供一種內轉子馬達，其利用該絕緣層形成于該馬達殼與該鐵芯之間以提供電氣隔離效果，使該馬達殼與該鐵芯之間不會形成導電路徑，具有提升該內轉子馬達的使用安全性的效果。
[0008]為達到前述發明目的，本發明所運用的技術手段包括:
一種內轉子馬達，其包含:一個定子，該定子包含一個馬達殼、一個絕緣層及一個鐵芯，該絕緣層設置于該馬達殼與該鐵芯之間，使該馬達殼與該鐵芯之間不會形成導電路徑；及一個轉子，該轉子包含一個軸心，該軸心可旋轉地結合于該馬達殼，且該軸心外周設有一個永久磁鐵組。
[0009]本發明的內轉子馬達，其中，該絕緣層包含一個絕緣件，該絕緣件由絕緣材料制成，該馬達殼具有一個內周面，該絕緣件結合于該內周面，且該鐵芯設置于該絕緣件內緣，使絕緣層形成于該馬達殼與該鐵芯之間。
[0010]本發明的內轉子馬達，其中，該絕緣層中央具有一個貫孔，該絕緣層朝向該貫孔內側表面形成一個結合面，該鐵芯結合于該結合面，該絕緣層自該馬達殼的內周面徑向朝內延伸，以在該軸心的徑向方向上隔離該鐵芯與該馬達殼。
[0011]本發明的內轉子馬達，其中，該絕緣件與該馬達殼的內周面形成緊配合；或者，該絕緣件通過射出成形方式形成于該馬達殼的內周面。
[0012]本發明的內轉子馬達，其中，該絕緣件通過粘合方式結合于該馬達殼的內周面。
[0013]本發明的內轉子馬達，其中，該絕緣層包含一個空氣層及一個連接部，該連接部兩端分別連接該馬達殼與該鐵芯，且該連接部可以沿著該軸心的徑向方向延伸，使該馬達殼與該鐵芯之間形成該空氣層。
[0014]本發明的內轉子馬達，其中，該絕緣層另包含一個絕緣件，該絕緣件結合該馬達殼，且該絕緣件兩側可以分別結合一個連接部，各該連接部兩端分別連接該絕緣件與該鐵芯，且該連接部沿著該軸心的徑向方向延伸，以于該絕緣件與該鐵芯之間形成該空氣層。
[0015]本發明的內轉子馬達，其中，該絕緣層另包含一個絕緣件，該絕緣件結合該鐵芯，且該絕緣件兩側可以分別結合一個連接部，各該連接部兩端分別連接該絕緣件與該馬達殼，且該連接部沿著該軸心的徑向方向延伸，以于該絕緣件與該馬達殼之間形成該空氣層。
[0016]本發明的內轉子馬達，其中，該馬達殼設有一個容槽，該容槽用以容置該軸承，且該軸心穿伸于該軸承。
[0017]本發明的內轉子馬達，其中，該容槽為開口朝向該軸心端部的凹槽，該馬達殼另結合一個蓋板，該蓋板可以由該定子外側遮蔽該容槽。
[0018]本發明的內轉子馬達，其中，該馬達殼設有一個第一結合部，該絕緣層設有一個第二結合部，該第一結合部與該第二結合部相互結合，使該絕緣層結合于該馬達殼的內周面。
[0019]本發明的內轉子馬達，其中，該第一結合部為沖壓形成于該馬達殼的內周面的一個肩部，該第二結合部為一個抵接面，該第二結合部抵接于該第一結合部。
[0020]本發明的內轉子馬達，其中，該絕緣層另設有二個延伸部，所述二個延伸部形成于該絕緣層兩側，且各該延伸部沿著該軸心的延伸方向由該絕緣層朝向該馬達殼延伸，所述二個延伸部分別抵接該馬達殼。
[0021 ] 本發明的內轉子馬達，其中，該鐵芯外周繞設有一個線圈。
[0022]本發明的內轉子馬達，其中，該絕緣層另包含一個繞線套，該繞線套可以形成于該鐵芯外周，用以供該線圈繞設。
[0023]本發明的內轉子馬達，其中，該繞線套通過一體成形方式形成于該鐵芯外周。
[0024]本發明的內轉子馬達，其中，其中，該繞線套與該絕緣層一體成形設置。
[0025]本發明的內轉子馬達，其中，該繞線套包含一個上繞線套及一個下繞線套。
[0026]本發明的內轉子馬達，其中，該上繞線套與該下繞線套分別與該絕緣層一體成形設置。
【附圖說明】
[0027]圖1:為一種具有現有內轉子馬達散熱風扇的結構剖視圖。
[0028]圖2:為本發明第一實施例的結構分解示意圖。
[0029]圖3:為本發明第一實施例的結構剖視圖。
[0030]圖4:為本發明第二實施例的結構剖視圖。
[0031]圖5:為本發明第三實施例的結構剖視圖。
[0032]圖6:為本發明第四實施例的結構剖視圖。
[0033]圖7:為本發明第四實施例另一實施方式的結構剖視圖。
[0034]【主要元件符號說明】
I定子11 馬達殼
111 內周面112 容槽 113 蓋板114 第一結合部
12 絕緣層12a 絕緣件12b 空氣層
121 結合面122 貫孔
123繞線套123a 上繞線套123b 下繞線套
124限位槽125 延伸部126 連接部 127 第二結合部 13 鐵芯
131 線圈 2轉子 21 軸心
22 永久磁鐵組3 軸承 S鎖固元件
〔現有技術〕9 具有現有內轉子馬達的散熱風扇 91 定子
911 馬達殼 912 鐵芯913 線圈 92 轉子
921 轉軸 922 永久磁鐵 93 葉輪 94 軸承。
【具體實施方式】
[0035]為讓本發