一種磁懸浮外轉子電梯曳引機的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于電梯技術領域，特別是一種磁懸浮外轉子電梯曳引機。
【背景技術】
[0002]用于電梯曳引機的軸承要承受電梯轎廂、平衡配重以及乘客的重量，目前的軸承都是機械軸承，如此大的壓力導致軸承內部的摩擦力很大，而電機需要克服這部分摩擦力才能驅動曳引輪旋轉，導致整個系統的能耗增加，例如申請號為200920278926.1，發明名稱為外轉子電機直接曳引式抽油機的中國專利。
【發明內容】
[0003]本發明針對目前電梯曳引機內部軸承摩擦力很大，摩耗增加的技術問題，而提供一種磁懸浮外轉子電梯曳引機。
[0004]為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是:
一種磁懸浮外轉子電梯曳引機，包括主軸、定子組件、定子線圈和曳引輪，曳引輪通過軸承安裝于主軸上，主軸上位于軸承的兩側安裝有環形磁鋼，環形磁鋼內圈的磁極為N極，環形磁鋼與主軸之間安裝有線圈，線圈固定于主軸上，磁鋼固定于曳引輪上，位于主軸上半部分的線圈的外圈磁極為N極，位于主軸下半部分的線圈的外圈磁極為S極。
[0005]所述定子組件與主軸一體連接。
[0006]所述曳引輪在定子線圈的驅動下繞著主軸轉動，曳引輪即為外轉子。
[0007]本發明采用上述結構后，具有如下技術效果:
本發明所述一種磁懸浮外轉子電梯曳引機可以大幅度提高軸承的使用壽命，并可用于20m/s以上高速電梯，同時降低軸承維護成本，提高產品質量。
【附圖說明】
[0008]為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0009]圖1顯示了本發明的整體結構；
圖2顯示了圖1中的局部放大視圖；
圖3顯示了本發明所述磁鋼與線圈的結構。
【具體實施方式】
[0010]為使本發明的目的和技術方案更加清楚，下面將結合本發明實施例對本發明的技術方案進行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實施例是本發明的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于所描述的本發明的實施例，本領域普通技術人員在無需創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。
[0011]如圖1-3所示，一種磁懸浮外轉子電梯曳引機，包括主軸1、定子組件2、曳引輪3、環形磁鋼4、線圈5、定子線圈6和軸承7。
[0012]—種磁懸浮外轉子電梯曳引機，包括主軸、定子組件、定子線圈和曳引輪，曳引輪通過軸承安裝于主軸上，主軸上位于軸承的兩側安裝有環形磁鋼，環形磁鋼內圈的磁極為N極，環形磁鋼與主軸之間安裝有線圈，線圈固定于主軸上，磁鋼固定于曳引輪上，位于主軸上半部分的線圈的外圈磁極為N極，位于主軸下半部分的線圈的外圈磁極為S極。
[0013]本發明中，所述主軸上半部分、主軸下半部分中的上下命名是以電梯曳引機靜止時，軸承承受靜載荷的方向向下，再因為主軸為圓柱體形結構，為規則形狀，以其中心線所在水平面劃分，劃分為上下兩半部分是容易理解的，故為了區分線圈的磁極，以此命名作為區別。
[0014]所述曳引輪在定子線圈的驅動下繞著主軸轉動，曳引輪即為外轉子。
[0015]現有曳引機轎廂對重的載荷都作用在轉子組件上，及曳引輪上，再通過轉子組件傳遞給軸承，從而軸承受到很大的徑向力。
[0016]當所述磁懸浮外轉子電梯曳引機靜止時，軸承支撐轉子組件，軸承受靜載荷；當所述磁懸浮外轉子電梯曳引機運行時，上半圓線圈通電后其外圈磁極為N極，與磁鋼內圈的N極產生斥力；下半圓線圈通電后其外圈磁極為S極，與磁鋼內圈的N極產生吸力，這兩個力作用在轉子組件上，使轉子組件受到向上的力，與轎廂對重的載荷相反，從而使軸承不受徑向力，即軸承在空載情況下轉動。
[0017]優選地，所述定子組件與主軸一體連接，定子線圈纏繞于定子組件的外部。
[0018]本技術領域技術人員可以理解，除非另外定義，這里使用的所有術語(包括技術術語和科學術語)具有與本發明所屬領域中的普通技術人員的一般理解相同的意義。還應該理解的是，諸如通用字典中定義的那些術語應該被理解為具有與現有技術的上下文中的意義一致的意義，并且除非像這里一樣定義，不會用理想化或過于正式的含義來解釋。
[0019]本發明中所述的“和/或”的含義指的是各自單獨存在或兩者同時存在的情況均包括在內。
[0020]本發明中所述的“內、外”的含義指的是相對于設備本身而言，指向設備內部的方向為內，反之為外。
[0021]本發明中所述的“左、右”的含義指的是閱讀者正對附圖時，閱讀者的左邊即為左，閱讀者的右邊即為右。
[0022]本發明中所述的“連接”的含義可以是部件之間的直接連接也可以是部件間通過其它部件的間接連接。
[0023]以上述依據本發明的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項發明技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項發明的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。
【主權項】
1.一種磁懸浮外轉子電梯曳引機，包括主軸、定子組件、定子線圈和曳引輪，其特征在于，曳引輪通過軸承安裝于主軸上，主軸上位于軸承的兩側安裝有環形磁鋼，環形磁鋼內圈的磁極為N極，環形磁鋼與主軸之間安裝有線圈，線圈固定于主軸上，磁鋼固定于曳引輪上，位于主軸上半部分的線圈的外圈磁極為N極，位于主軸下半部分的線圈的外圈磁極為S極。2.根據權利要求1所述的磁懸浮外轉子電梯曳引機，其特征在于，所述定子組件與主軸一體連接。3.根據權利要求1所述的磁懸浮外轉子電梯曳引機，其特征在于，所述曳引輪在定子線圈的驅動下繞著主軸轉動，曳引輪即為外轉子。
【專利摘要】本發明公開了一種磁懸浮外轉子電梯曳引機，包括主軸、定子組件、定子線圈和曳引輪，曳引輪通過軸承安裝于主軸上，主軸上位于軸承的兩側安裝有環形磁鋼，環形磁鋼內圈的磁極為N極，環形磁鋼與主軸之間安裝有線圈，線圈固定于主軸上，磁鋼固定于曳引輪上，位于主軸上半部分的線圈的外圈磁極為N極，位于主軸下半部分的線圈的外圈磁極為S極。本發明所述一種磁懸浮外轉子電梯曳引機可以大幅度提高軸承的使用壽命，并可用于20m/s以上高速電梯，同時降低軸承維護成本，提高產品質量。
【IPC分類】B66B11/04, H02K7/09
【公開號】CN105226876
【申請號】CN201510599866
【發明人】李革, 丁愛芹, 朱冬軍
【申請人】蘇州潤吉驅動技術有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年9月21日