汽車線束裝配輔助裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種輔助工具；
[0002]尤其涉及一種汽車線束裝配輔助裝置。
【背景技術】
[0003]隨著科學技術的發展與生活水平的進步，人們對汽車的使用提出了更高的要求，如舒適度的提高、多功能化等，于此同時車載設備同樣也越來越繁多復雜，這樣就導致汽車內部的線束越來越復雜繁多，而在車內鋪設空間特定的前提下，汽車線束的安裝固定就需要進行充分地考慮和規劃，特別是在使用具有活動性的空間時尤其要考慮到線束的安全性。
[0004]例如車輛左右門及后備箱蓋和汽車車身連接通常會用到線束護套，防止在車門或后備箱蓋啟閉的過程中線路的磨損，同時在使用過程中可防止泥水混合物進入車門和車體造成車輛電器短路，進而防止車輛發生電器故障和火災的情況。
[0005]目前，主要通過人工將線束穿入線束護套內。中國發明專利201220041570.1公開了一種線束護套，所述線束護套包括連接設置在彈性護套管兩端的彈性導套以及設置在彈性導套管內并與彈性護套管和彈性導套均同軸設置的補強過線管，所述彈性導套包括連接段體與四方錐形的卡接端，所述連接段體和卡接端的中心軸不在同一條直線上，所述卡接端的四方錐形的壁內設置有卡槽與連接管，所述連接管的外壁上設置有凸起。通過將連接管外壁的凸起設置為完整的環狀，增加了凸起的卡設面積和卡設范圍，提高了卡設的力度，保證了卡設的牢固性和穩定性，提高了線束護套與汽車鈑金件上安裝孔的連接的牢固性。但其并未涉及提供更易穿線束的工具或方法。
[0006]因此，函待一種操作方便、制作成本低，能夠提高工作效率，減輕勞動強度的線束裝配輔助工具。
【發明內容】
[0007]本發明所要解決的技術問題就是針對現有技術中存在的上述不足，提供一種汽車線束裝配輔助裝置，用以克服現有技術存在的上述問題。
[0008]為實現上述目的及其他相關目的，本發明提供一種汽車線束裝配輔助裝置，用于將線束穿入線束護套中，所述線束護套由波紋管和波紋管兩端的插接頭構成，所述輔助裝置包括一穿線管，所述穿線管與波紋管同軸設置且可穿設于波紋管內，所述穿線管為長度大于線束護套的中空管結構。
[0009]進一步地，所述穿線管為半圓管體。
[0010]進一步地，所述半圓管體的頭部為勺狀管尖。
[0011]進一步地，所述穿線管的尾部設有握持把手。
[0012]進一步地，所述握持把手止擋于插接頭外。
[0013]進一步地，所述握持把手上設置有防滑紋。
[0014]進一步地，所述穿線管為不銹鋼件。
[0015]進一步地，所述插接頭與波紋管為分體式結構。
[0016]通過以上技術方案，本發明相較于現有技術具有以下技術效果:操作人員將穿線管穿入線束護套后，再讓線束通過穿線管順利通過線束護套，操作非常方便，提高工作效率，減輕勞動強度，制作成本低，質量較輕，加工工藝簡單，生產成本低，適宜大范圍推廣。
【附圖說明】
[0017]圖1顯示為輔助裝置的結構示意圖；
[0018]圖2顯示為本發明的使用狀態示意圖。
[0019]元件標號說明:
[0020]I穿線管
[0021]2握持把手
[0022]3波紋管
[0023]4插接頭
【具體實施方式】
[0024]以下由特定的具體實施例說明本發明的實施方式，熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本發明的其他優點及功效。
[0025]請參閱圖1至圖2。須知，本說明書所附圖式所繪示的結構、比例、大小等，均僅用以配合說明書所揭示的內容，以供熟悉此技術的人士了解與閱讀，并非用以限定本發明可實施的限定條件，故不具技術上的實質意義，任何結構的修飾、比例關系的改變或大小的調整，在不影響本發明所能產生的功效及所能達成的目的下，均應仍落在本發明所揭示的技術內容得能涵蓋的范圍內。同時，本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本發明可實施的范圍，其相對關系的改變或調整，在無實質變更技術內容下，當亦視為本發明可實施的范疇。
[0026]參閱圖1及圖2所示，本發明一種汽車線束裝配輔助裝置，用于將線束穿入線束護套中。線束護套的結構形式根據具體車型和安裝位置確定，但通常由波紋管3和波紋管兩端的插接頭4構成，輔助裝置包括一穿線管1，穿線管I與波紋管同軸設置且可穿設于波紋管3內，穿線管I為長度大于線束護套的中空管結構。操作人員將穿線管I穿入線束護套后，再讓線束通過穿線管順利通過線束護套，最后將穿線管I抽出。
[0027]作為本發明的進一步改進，穿線管為不銹鋼件制成的半圓管體，半圓管體的頭部為勺狀管尖，穿入線束護套時更精準。
[0028]作為本發明的進一步改進，穿線管的尾部設有握持把手，握持把手上設置有防滑紋。便于在使用過程中讓操作工人手持，握持把手采用輕材質制作。且握持把手的寬度大于插接頭的內徑，穿線管插入后，握持把手止擋于插接頭外。
[0029]作為本發明的進一步改進，波紋管3和插接頭4可為一體式結構或分體式結構，例如將插接頭與波紋管通過卡箍件連接。
[0030]綜上所述，本發明線束裝配輔助裝置操作非常方便，提高工作效率，減輕勞動強度，制作成本低，質量較輕，加工工藝簡單，生產成本低。所以，本發明有效克服了現有技術中的種種缺點而具高度產業利用價值。
[0031]上述實施例僅例示性說明本發明的原理及其功效，而非用于限制本發明。任何熟悉此技術的人士皆可在不違背本發明的精神及范疇下，對上述實施例進行修飾或改變。因此，舉凡所屬技術領域中具有通常知識者在未脫離本發明所揭示的精神與技術思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應由本發明的權利要求所涵蓋。
【主權項】
1.一種汽車線束裝配輔助裝置，用于將線束穿入線束護套中，其特征在于，所述線束護套由波紋管和波紋管兩端的插接頭構成，所述輔助裝置包括一穿線管，所述穿線管與波紋管同軸設置且可穿設于波紋管內，所述穿線管為長度大于線束護套的中空管結構。2.根據權利要求1所述的汽車線束裝配輔助裝置，其特征在于，所述穿線管為半圓管體。3.根據權利要求2所述的汽車線束裝配輔助裝置，其特征在于，所述半圓管體的頭部為勺狀管尖。4.根據權利要求1所述的汽車線束裝配輔助裝置，其特征在于，所述穿線管的尾部設有握持把手。5.根據權利要求4所述的汽車線束裝配輔助裝置，其特征在于，所述握持把手止擋于插接頭外。6.根據權利要求4所述的汽車線束裝配輔助裝置，其特征在于，所述握持把手上設置有防滑紋。7.根據權利要求1所述的汽車線束裝配輔助裝置，其特征在于，所述穿線管為不銹鋼件。8.根據權利要求1所述的汽車線束裝配輔助裝置，其特征在于，所述插接頭與波紋管為分體式結構。
【專利摘要】本發明提供一種汽車線束裝配輔助裝置，用于將線束穿入線束護套中，所述線束護套由波紋管和波紋管兩端的插接頭構成，所述輔助裝置包括一穿線管，所述穿線管與波紋管同軸設置且可穿設于波紋管內，所述穿線管為長度大于線束護套的中空管結構。操作人員將穿線管穿入線束護套后，再讓線束通過穿線管順利通過線束護套，操作非常方便，提高工作效率，減輕勞動強度，制作成本低，質量較輕，加工工藝簡單，生產成本低，適宜大范圍推廣。
【IPC分類】H02G1/08
【公開號】CN105186389
【申請號】CN201510532018
【發明人】黃維, 李中文, 張昭, 許振威
【申請人】上海李爾實業交通汽車部件有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年8月26日