一種磁鋼偏移結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及磁鋼領域，具體地說，特別涉及到一種磁鋼偏移結構。
【背景技術】
[0002]常用的永磁電機的轉子磁鋼結構主要有表貼式和內置式兩種。
[0003]表貼式轉子結構的磁鋼通常呈瓦片形，粘貼于轉子鐵心的外表面。在高速運行時，為了防止磁鋼因離心力拋散，常需在磁鋼外包裹不銹鋼等非磁性金屬材料制成的高強度護套。但是，在高速運行時，定子內圓表面的齒槽會在護套表層產生嚴重的渦流損耗。另外，護套又增加了電磁氣隙的長度，且其隱極性不提供磁阻轉矩，使電機的功率/轉矩密度難以提尚。
[0004]內置式轉子結構的磁鋼直接嵌入在轉子鐵心中，毋需護套，故電磁氣隙的長度很小，且其凸極性提供很大的磁阻轉矩，使電機的功率/轉矩密度得以提高。但是，在高速運行時，常規的內置式轉子結構永磁電機也有明顯的缺點，以“I”型內置式轉子為例，主要表現為:1)由于轉子離心力分布載荷的力臂很長，大彎矩造成隔磁橋處的大應力和相鄰隔磁橋的中間位置處的大形變，且應力與形變隨轉速的增加而迅速增加。受轉子硅鋼片屈服強度和電機氣隙長度的制約，電機的最大安全運行轉速難以提高；2)氣隙磁密波形的正弦度難以調節，諧波分量較大，影響了電機的轉矩脈動、振動噪聲、效率等性能指標；3)結構上和磁路上的原因制約了硅鋼片各處的最小尺寸，轉子的徑向厚度較大，增加了轉子的重量和轉動慣量。
[0005]綜上所述，表貼式和常規的內置式轉子結構永磁電機難以滿足高速運行工況下驅動系統對電機的要求。
【發明內容】
[0006]本發明的目的在于針對現有技術中的不足，提供一種磁鋼偏移結構，以克服已有技術存在的缺點，提高電機的最大安全運行轉速，改善磁場波形、抑制磁場諧波分量，降低轉矩脈動和振動噪聲，減小損耗、提高電機效率；最大限度地降低轉子所占用的空間，實現小慣量和輕量化，以提高電機的功率/轉矩密度和動態響應性能。
[0007]為本發明所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現:
[0008]—種磁鋼偏移結構，包括轉子鐵芯及內置于其中的磁鋼，
[0009]所述磁鋼由同極性的兩段子磁鋼組成，所述子磁鋼沿轉子鐵芯的內圓周均勻，所述子磁鋼對稱分布于轉子鐵芯內，子磁鋼之間的對稱線穿過轉子鐵芯的中心點，對稱線兩側對稱位置處的磁鋼尺寸相同。
[0010]與現有技術相比，本發明的有益效果如下:
[0011]分段式結構的磁鋼降低了隔磁橋處的應力和相鄰隔磁橋的中間位置處的形變，增加了轉子的機械強度和剛度，使電機最大安全運行轉速明顯提高。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發明所述的磁鋼偏移結構的示意圖。
【具體實施方式】
[0013]為使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合【具體實施方式】，進一步闡述本發明。
[0014]參見圖1，本發明所述的一種磁鋼偏移結構，包括轉子鐵芯及內置于其中的磁鋼，所述磁鋼由同極性的兩段子磁鋼組成，所述子磁鋼沿轉子鐵芯的內圓周均勻，所述子磁鋼對稱分布于轉子鐵芯內，子磁鋼之間的對稱線穿過轉子鐵芯的中心點，對稱線兩側對稱位置處的磁鋼尺寸相同。
[0015]以上顯示和描述了本發明的基本原理和主要特征和本發明的優點。本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理，在不脫離本發明精神和范圍的前提下，本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明范圍內。本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種磁鋼偏移結構，包括轉子鐵芯及內置于其中的磁鋼，其特征在于: 所述磁鋼由同極性的兩段子磁鋼組成，所述子磁鋼沿轉子鐵芯的內圓周均勻，所述子磁鋼對稱分布于轉子鐵芯內，子磁鋼之間的對稱線穿過轉子鐵芯的中心點，對稱線兩側對稱位置處的磁鋼尺寸相同。
【專利摘要】本發明公開了一種磁鋼偏移結構，包括轉子鐵芯及內置于其中的磁鋼，所述磁鋼由同極性的兩段子磁鋼組成，所述子磁鋼沿轉子鐵芯的內圓周均勻，所述子磁鋼對稱分布于轉子鐵芯內，子磁鋼之間的對稱線穿過轉子鐵芯的中心點，對稱線兩側對稱位置處的磁鋼尺寸相同。本發明采用分段式結構的磁鋼降低了隔磁橋處的應力和相鄰隔磁橋的中間位置處的形變，增加了轉子的機械強度和剛度，使電機最大安全運行轉速明顯提高。
【IPC分類】H02K1/27
【公開號】CN105024470
【申請號】CN201510409035
【發明人】呂春松, 彭亮, 易健, 朱通, 段偉
【申請人】東菱技術有限公司
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2015年7月13日