自動閉鎖的跟頭滑車的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種跟頭滑車，尤其是一種可以自動實現閉鎖的跟頭滑車，屬于供電系統領域。
【背景技術】
[0002]由于目前我國絕大部分的輸電架空線路都是處在曠野郊外，線路的電氣部分受到機電、氣候和環境污染的影響，導地線、絕緣子、金具容易發生斷股、絕緣子零值或自爆、金具銹蝕等缺陷。隨著我國經濟發展，國民經濟各部門包括人民生活用電，都提出了連續性和可靠性供電的要求。為了避免供電企業因設備試驗、檢修和處理設備缺陷而停止供電給工農業生產造成損失，給人民生活帶來麻煩，供電企業開展了帶電作業以保證電網的安全、經濟運行。離桿塔較遠的導線上的帶電作業需要人員攀登絕緣軟梯到達作業位置。我們一般選擇使用跟頭滑車工具把絕緣軟梯掛到十米以上懸在空中的導線上，跟頭滑車大多為上邊設置一個用于掛在電纜上的掛鉤，掛鉤下端連接一個用于連接軟梯的滑車。掛鉤包括下端的底座和底座上的掛環，掛環類似一個倒過來的U型結構，掛環與底座沒有連接的一側有開口，掛環通過開口掛到電纜上，底座用于連接滑車，滑車包括一個倒U型支架，支架中固定一個滑輪，軟梯通過繩索在滑輪上滑動。底座與滑車多通過一個連接軸連接，連接軸垂直于底座和滑車，因此滑車可以相對于底座通過連接軸做360°的旋轉。跟頭滑車是地面遠方控制的投梯滑車，使用這種滑車必須率先在導線上拋掛一條細尼龍繩(用重錘掛或射繩槍射出)，然后利用這條尼龍繩將滑車拉到導線上通過“翻跟頭”的方式拉到導線上面去。滑車掛在導線上后，依靠滑車的重心保證滑車不會從導線上脫落下來。然后傳遞梯頭、絕緣軟梯并掛設在導線上，跟頭滑車掛在導線上是依靠滑車的重心保證滑車不會從導線上脫落下來，但是軟梯懸掛上導線后，跟頭滑車不再受力就保持了松弛狀態，而且掛鉤中掛環與底座之間有開口，人員在導線上作業時，容易碰落跟頭滑車，易發生跟斗滑車墜落造成落物傷人的風險。同時如果跟頭滑車掉落后沒有恢復正常懸掛，作業人員完成工作下到地面后，就不能把軟梯傳遞回地面，作業人員需要重新攀爬軟梯到導線位置掛好跟頭滑車。所以人們想用一個插銷將開口封住。中國專利申請(CN201420610615.1)中，在掛環的開口側上端的外壁上通過滑槽設置有閉鎖銷，但是閉鎖銷的開啟和關閉都是由螺母和螺柱配合，因此需要人為的旋緊和松開，雖然安全卻相當繁瑣，因此如何既保證攀爬軟梯人員的安全，不影響滑車的正常使用又可以讓跟頭滑車在導線上掛好后自動閉鎖，讓地面人員能控制懸掛在導線上的跟頭滑車摘除閉鎖，可以讓跟頭滑車拆卸到地面。
【發明內容】
[0003]本發明需要解決的技術問題是提供一種自動閉鎖跟頭滑車，滑車中導線進出的開口可以自動的閉合和張開，保證操作人員的安全作業，避免了工作人員手動控制的繁瑣性，使操作更加方便和快捷。
[0004]為解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案是: 自動閉鎖的跟頭滑車，包括掛鉤和滑車，掛鉤由底座和底座上的倒U型掛環組成，掛環U型開口的一側邊與底座相連，掛環另一側邊與底座之間留有開口，掛環上端鉸接一連接板，連接板另一端鉸接有弧形的閉鎖銷，閉鎖銷和連接板上都系有繩索，掛環與底座之間留有開口的側邊上設置有供閉鎖銷穿過的插銷孔，閉鎖銷下端設置有防止閉鎖銷從插銷孔滑出的凸頭。
[0005]本發明技術方案的進一步改進在于:所述掛環與底座之間留有開口的一側的側邊端部為向上彎曲的弧形結構。
[0006]本發明技術方案的進一步改進在于:所述掛環上設置有供繩索系住的把手。
[0007]本發明技術方案的進一步改進在于:掛環兩側邊之間鉸接一滑輪I。
[0008]由于采用了上述技術方案，本發明取得的技術進步是:
掛環內鉸接一個滑輪，方便跟頭滑車在電纜上的移動，同時也降低了跟頭滑車在電纜上不可避免的滑動給電纜帶來的表皮的磨損，防止出現漏電事故，提高安全性能。
[0009]掛環與底座之間留有開口的一側的側邊端部為向上彎曲的弧形結構，為電纜進入跟頭滑車內部起導向作用，使電纜進入掛環與底座之間的開口更加流暢。
[0010]閉鎖銷可將掛環和底座之間的開口封住，閉鎖銷借助重力實現將掛環與底座之間的開口封住，保證跟頭滑車與電纜連接的可靠性，避免跟頭滑車的掉落，保證操作人員的安全；作業完畢后拉拽事先系在連接板上的繩索即可使跟頭滑車脫離電纜，掛環與底座之間的開口的封閉和打開都僅需操作人員在地面操作，避免了人為登高去操作閉鎖銷，操作方便快捷。
【附圖說明】
[0011]圖1是本發明結構示意圖；
圖2是本發明閉合狀態的結構示意圖；
圖3是掛鉤結構示意圖；
其中，1、掛鉤，1-1、底座，1-2、掛環，1-4、把手，1-5、插銷孔，2、滑車，2-1、支架，3、連接板，4、閉鎖銷，4-1、凸頭，5、滑輪I，6、滑輪II。
【具體實施方式】
[0012]下面結合實施例對本發明做進一步詳細說明:
如圖1所示，自動閉鎖的跟頭滑車，包括掛鉤I和滑車2，滑車2包括一個倒U型的支架
2-1，支架2-1中鉸接有滑輪II 6，軟梯掛在滑輪II 6上。掛鉤I包括一個底座1_1，底座1_1上端連接有掛環1-2，掛環1-2為倒U型的結構，掛環1-2的U型開口的一個側邊與底座1-1連接，掛環1-2另一個側邊與底座1-1之間留有開口，掛環1-2與底座1-1之間留有開口的一側的側邊端部為向上彎曲的弧形結構，使電纜進入掛環1-2與底座1-1之間的開口更加流暢。掛環1-2上設置有把手1-4，把手1-4用于系繩索。在掛環1-2上的把手1-4靠上的位置還設置一個插銷孔1-5。掛環1-2上端鉸接一個連接板3，連接板3上系有繩索，連接板3端部鉸接一個弧形的閉鎖銷4，閉鎖銷4的弧形開口與掛鉤I相對，即閉鎖銷4弧形圓心與掛鉤I在同一側，閉鎖銷4另一端插入插銷孔1-5內。閉鎖銷4的外表面上還設置一個凸頭4-1，凸頭4-1防止閉鎖銷4從插銷孔1-5內滑出。掛環1-2內部鉸接一滑輪I 5，滑輪I 5垂直于掛環1-2兩側邊設置，滑輪I 5用于擔在電纜上起支撐作用，方便跟頭滑車在電纜上的移動，同時也降低了跟頭滑車在電纜上不可避免的滑動給電纜帶來的表皮的磨損，防止出現漏電事故，提高安全性能。
[0013]本發明工作過程如下所述:
首先在掛環1-2的把手1-4和連接板3上均系一根繩索，用射繩槍將系在把手1-4上的繩索射出，使繩索繞在電纜上，操作人員拉動繩索使跟頭滑車上升，此時由于系繩的位置原因跟頭滑車重心偏移，因此跟頭滑車傾斜上升，當跟頭滑車靠近電纜時掛環1-2的弧形結構的側邊先與電纜接觸，繼續拉繩索，跟頭滑車在弧形結構的側邊的導向作用下電纜由跟頭滑車中掛環1-2與底座1-1之間開口進入跟頭滑車的掛環1-2內，即跟頭滑車通過“翻跟頭”方式掛在電纜上。閉鎖銷4在重力的作用下向下運動，即閉鎖銷4沿著插銷孔1-5向下運動直到閉鎖銷1-5的端部落在掛環1-2與底座1-1之間的開口下方的底座1-1上，也就是將掛環1-2與底座1-1之間的開口封住，實現了自動閉鎖的功能；當需要將跟頭翻車從電纜上撤下來的時候，只需要拉拽事前系在連接板3上的繩索，使得閉鎖銷4隨連接板3 —塊向上移動，掛環1-2與底座1-1之間的開口被打開，繼續拉動則跟頭翻車從電纜上離開。如此實現了跟頭翻車的自動解鎖，避免了人為登高去操作閉鎖銷，操作方便快捷。
【主權項】
1.自動閉鎖的跟頭滑車，包括掛鉤(I)和滑車(2)，掛鉤(I)由底座(1-1)和底座(1-1)上的倒U型掛環(1-2)組成，掛環(1-2)U型開口的一側邊與底座(1-1)相連，掛環(1-2)另一側邊與底座(1-1)之間留有開口，其特征在于:掛環(1-2)上端鉸接一連接板(3)，連接板(3)另一端鉸接有弧形的閉鎖銷(4)，閉鎖銷(4)和連接板(3)上都系有繩索，掛環(1-2)與底座(1-1)之間留有開口的側邊上設置有供閉鎖銷(4)穿過的插銷孔(1-5)，閉鎖銷(4)下端設置有防止閉鎖銷(4 )從插銷孔(1-5 )滑出的凸頭(4-1)。2.根據權利要求1所述的自動閉鎖的跟頭滑車，其特征在于:所述掛環(1-2)與底座(1-1)之間留有開口的一側的側邊端部為向上彎曲的弧形結構。3.根據權利要求1所述的自動閉鎖的跟頭滑車，其特征在于:所述掛環(1-2)上設置有供繩索系住的把手(1-4)。4.根據權利要求1所述的自動閉鎖的跟頭滑車，其特征在于:掛環(1-2)兩側邊之間鉸接一滑輪I (5)。
【專利摘要】本發明公開了一種自動閉鎖的跟頭滑車，屬于供電系統領域。包括掛鉤和滑車，掛鉤由底座和底座上的倒U型掛環組成，掛環與底座之間的一側有開口，掛環內垂直于掛環兩側邊鉸接一滑輪Ⅰ，掛環上端鉸接一靠自身重力驅動的連接板，連接板端部鉸接一個弧形的閉鎖銷，閉鎖銷的弧形開口與掛鉤相對，閉鎖銷的另一端將掛環與底座之間的開口封住。本發明提供一種自動閉鎖跟頭滑車，滑車中導線進出的開口可以自動的閉合和張開，保證操作人員的安全作業，避免了工作人員手動控制的繁瑣性，使操作更加方便和快捷。
【IPC分類】H02G1/02
【公開號】CN104917098
【申請號】CN201510281041
【發明人】尚東升, 房延杰, 楊磊, 李輝, 郭超, 王謙, 陳鵬程
【申請人】國家電網公司, 國網河北省電力公司邯鄲供電分公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年5月28日