一種汽車電機線束的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及電子線路領域，具體涉及一種汽車電機線束。
【背景技術】
[0002]在這樣的汽車中，安裝了各種電子設備和電氣部件，電子設備和電氣部件與傳遞來自諸如電池的電源的電力或來自控制單元等的控制信號的線束相連接。在搭載于機動車等中的線束通過在金屬面板等形成的貫通孔部的情況下，需要防止線束與貫通孔部的開口邊緣部接觸而受損，線束布線在這樣安全可靠的汽車車體的面板中。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在于提供一種汽車電機線束，已解決上述多項缺陷。
[0004]本發明解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現:一種汽車電機線束，包括電線、護套、支架和固定件，所述固定件一端插入支架的安裝孔中與支架卡接，支架通過卡子卡接在護套的卡槽中，固定件的線束進口朝向護套的總線束進口，所述支架的四周邊緣設有翻邊，所述固定件上設有安裝支耳，該安裝支耳位于支架的翻邊內。
[0005]優選的，所述護套設有筒狀的主體部，沿插入方向插入所述貫通孔部且具有配置有所述線束的配置孔部。
[0006]優選的，所述電線由多個捆束的電線制成的電線束布置在面板中。
[0007]有益效果:該汽車電機線束既能在滿足多分支線束走向美觀性要求的同時，又能防止線束在使用過程中磨損，保護了線束，防止線束在長期使用過程中的磨損，護套的邊緣設置的線束進口及出口，確定了發動機艙內線束分支走向，滿足了多分支線束走向的美觀要求；設置于插入方向前方側的部分并形成為沿著線束的外周部的形狀且能夠在相對于中心軸的放射方向上、在一定范圍內將線束定位于貫通孔部能夠減輕彎曲變形所需的負荷，使線束容易彎曲。
【具體實施方式】
[0008]為使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合【具體實施方式】，進一步闡述本發明。
[0009]一種汽車電機線束，包括電線、護套、支架和固定件，所述固定件一端插入支架的安裝孔中與支架卡接，支架通過卡子卡接在護套的卡槽中，固定件的線束進口朝向護套的總線束進口，所述支架的四周邊緣設有翻邊，所述固定件上設有安裝支耳，該安裝支耳位于支架的翻邊內，所述護套設有筒狀的主體部，沿插入方向插入所述貫通孔部且具有配置有所述線束的配置孔部，所述電線由多個捆束的電線制成的電線束布置在面板中。
[0010]基于上述結構設計，該汽車電機線束既能在滿足多分支線束走向美觀性要求的同時，又能防止線束在使用過程中磨損，保護了線束，防止線束在長期使用過程中的磨損，護套的邊緣設置的線束進口及出口，確定了發動機艙內線束分支走向，滿足了多分支線束走向的美觀要求；設置于插入方向前方側的部分并形成為沿著線束的外周部的形狀且能夠在相對于中心軸的放射方向上、在一定范圍內將線束定位于貫通孔部能夠減輕彎曲變形所需的負荷，使線束容易彎曲。
[0011]由技術常識可知，本發明可以通過其它的不脫離其精神實質或必要特征的實施方案來實現。因此，上述公開的實施方案，就各方面而言，都只是舉例說明，并不是僅有的。所有在本發明范圍內或在等同于本發明的范圍內的改變均被本發明包含。
【主權項】
1.一種汽車電機線束，其特征在于:包括電線、護套、支架和固定件，所述固定件一端插入支架的安裝孔中與支架卡接，支架通過卡子卡接在護套的卡槽中，固定件的線束進口朝向護套的總線束進口，所述支架的四周邊緣設有翻邊，所述固定件上設有安裝支耳，該安裝支耳位于支架的翻邊內。
2.根據權利要求1所述的汽車電機線束，其特征在于:所述護套設有筒狀的主體部，沿插入方向插入所述貫通孔部且具有配置有所述線束的配置孔部。
3.根據權利要求1所述的汽車電機線束，其特征在于:所述電線由多個捆束的電線制成的電線束布置在面板中。
【專利摘要】本發明公開了一種汽車電機線束，包括電線、護套、支架和固定件，所述固定件一端插入支架的安裝孔中與支架卡接，支架通過卡子卡接在護套的卡槽中，固定件的線束進口朝向護套的總線束進口，所述支架的四周邊緣設有翻邊，既能在滿足多分支線束走向美觀性要求的同時，又能防止線束在使用過程中磨損，保護了線束，防止線束在長期使用過程中的磨損。
【IPC分類】H02G3-30
【公開號】CN104810769
【申請號】CN201510141038
【發明人】趙占兵
【申請人】桐城信邦電子有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年3月30日