一種車載方向可調式太陽能電池板裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于太陽能電池板領域，尤其涉及一種車載方向可調式太陽能電池板裝置。
【背景技術】
[0002]傳統太陽能車輛受太陽能電池板的限制，太陽光無法時刻直射在太陽能電池板上，太陽能利用率不高；容易積塵積雪，損害太陽能電池板等。本設計的一種車載方向可調式太陽能電池板裝置，可調節太陽能電池板，時刻正對太陽，保證能較大程度地接收太陽能，同時由于太陽能電池板的方向可調性，可以減少太陽能電池板上積塵積雪以及一些其他掉落物的困擾，以減少對太陽能電池板的損害，使其壽命更長，更經久耐用，對太陽能車輛產業的發展將起到積極的推動作用。
【發明內容】
[0003]為解決上述技術問題，本發明提供一種車載方向可調式太陽能電池板裝置。
[0004]本發明提供的一種車載方向可調式太陽能電池板裝置，包括蓄電池組、控制器、支撐板、支撐桿、太陽能電池板、感光元件、旋轉軸、液壓缸、液壓桿、步進電機、液壓泵；所述支撐板通過所述旋轉軸安裝在車輛頂棚上方；所述旋轉軸上端與所述支撐板固定連接，中部與車輛頂棚轉動副連接，下端與所述步進電機驅動連接；所述支撐板可在所述旋轉軸的帶動下在車輛頂棚的平面內旋轉；所述液壓缸固定在所述支撐板上，并與所述液壓泵管道連接，所述液壓缸與所述液壓泵的連接管道上安裝有控制閥，所述控制閥控制液壓缸的供油與回油；所述太陽能電池板通過所述支撐桿和液壓桿安裝在所述支撐板上，所述支撐桿、液壓桿分別位于所述太陽能電池板的兩端，所述支撐桿的下端與所述支撐板固定連接，上端與所述太陽能電池板活動連接，所述液壓桿下端與所述液壓缸的活塞相連，上端與太陽能電池板活動連接，所述液壓桿在所述液壓缸供油回油的作用下上下伸縮；所述感光元件安裝在所述太陽能電池板上。
[0005]所述感光元件、步進電機、控制閥均與所述控制器連接；所述感光元件接收光信號，并傳給控制器分析數據后確定太陽的方位；所述控制器給步進電機和控制閥提供動作指令，通過調節支撐板的旋轉角度和液壓桿的伸縮量來調節太陽能電池板的傾斜角度；所述太陽能電池板吸收太陽能進行光電轉換，并儲存在蓄電池組中。
[0006]進一步的，所述支撐桿的個數為兩個。
[0007]進一步的，所述支撐桿的上端與所述太陽能電池板通過鉸鏈活動連接。
[0008]進一步的，所述液壓桿的上端與所述太陽能電池板通過鉸鏈活動連接。
[0009]進一步的，所述太陽能電池板與所述蓄電池組之間連接有變壓器。
[0010]本發明的有益效果:相對于傳統太陽能車輛受太陽能電池板的限制，太陽光無法時刻直射在太陽能板上，太陽能接收率低的問題，本發明可調節太陽能電池板時刻正對著太陽，保證能最大程度接收太陽光，提高太陽能接收利用率；相對于傳統太陽能電池板容易積雨積雪，損害太陽能板等缺點，本發明中太陽能電池板可調節方向角度，可以減少太陽能電池板上積塵積雪以及一些其他掉落物的困擾，以減少對太陽能電池板的損害，延長其使用壽命。
【附圖說明】
[0011]圖1是一種車載方向可調式太陽能電池板裝置的示意圖一；
圖2是一種車載方向可調式太陽能電池板裝置的示意圖二 ；
圖3是太陽能電池板方向調節原理流程圖。
[0012]圖中:1、蓄電池組2、控制器3、支撐板4、支撐桿5、太陽能電池板 6、感光元件7、旋轉軸8、液壓缸9、液壓桿10、車身11、步進電機12、液壓泵13、控制閥。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖以及具體實施例對本發明作進一步的說明，但本發明的保護范圍并不限于此。
[0014]如圖1和圖2所示，一種車載方向可調式太陽能電池板裝置，包括蓄電池組1、控制器2、支撐板3、支撐桿4、太陽能電池板5、感光元件6、旋轉軸7、液壓缸8、液壓桿9、步進電機11、液壓泵12、控制閥13。
[0015]所述支撐板3通過所述旋轉軸7安裝在車輛頂棚上方；所述旋轉軸7上端與所述支撐板3固定連接，中部與車輛頂棚轉動副連接，下端與所述步進電機11通過聯軸器或者平鍵傳動連接；所述支撐板3可在所述旋轉軸7的帶動下在車輛頂棚的平面內旋轉。
[0016]所述液壓缸8通過螺栓固定在所述支撐板3上，并與所述液壓泵12管道連接，所述液壓泵12為車輛車載液壓泵；所述液壓缸8與所述液壓泵12的連接管道上安裝有控制閥13，所述控制閥13靠近所述液壓泵12出口油管處，所述控制閥13控制液壓缸8的供油與回油；所述太陽能電池板5的材料為硅晶體，利用半導體的光電效應發電，并通過兩個支撐桿4和一個液壓桿9安裝在所述支撐板3上，所述支撐桿4、液壓桿9分別位于所述太陽能電池板5的兩端，兩個支撐桿4的下端與所述支撐板3通過螺栓固定連接，上端與所述太陽能電池板5通過鉸鏈活動連接，所述液壓桿9下端與所述液壓缸8的活塞相連，上端與太陽能電池板5通過鉸鏈活動連接，所述液壓桿9在所述液壓缸8供油回油的作用下上下伸縮；液壓缸8供油時,液壓桿9伸長；液壓缸8回油時,液壓桿9縮短。
[0017]所述感光元件6安裝在所述太陽能電池板5上。
[0018]所述感光元件6、步進電機11、控制閥13均與所述控制器2電線連接；所述感光元件6接收光信號，并傳給控制器2分析數據后確定太陽的方位；所述控制器2給步進電機11和控制閥13提供動作指令，步進電機11通過旋轉軸7帶動支撐板3轉動，控制閥13控制液壓缸8供油回油來調節液壓桿9上下伸縮，通過調節支撐板3的旋轉角度和液壓桿9的伸縮量來調節太陽能電池板的傾斜角度；所述太陽能電池板5吸收太陽能進行光電轉換，再通過110-220V變壓器轉換，給蓄電池組I充電，蓄電池I選用免維護的鉛酸蓄電池。
[0019]如圖3所示，當太陽光傾斜照射在太陽能電池板5上時，板上的感光元件6接收光信號，并傳給控制器2，控制器2分析數據后確定太陽的方位，并與原先儲存在控制器里的太陽直射電池板時的方位數據進行對比，從而確定支撐板3的旋轉量和液壓桿9的伸縮量。控制器2給步進電機11和控制閥13提供指令。步進電機11通過齒輪傳動帶動旋轉軸(7)旋轉。控制閥13控制液壓缸8的供油與回油，液壓缸8供油時，液壓桿9伸長；液壓缸8回油時，液壓桿9縮短，從而達到調節太陽能電池板的傾斜角度的目的，使太陽光直射太陽能電池板，或者利用控制器2切換手/自動模式，通過手動操作的方式，手動控制支撐板3和液壓缸8，調節板的角度。太陽能電池板5通過吸收陽光發電，將光能轉換為電能，再通過110-220V變壓器轉換，給蓄電池組I充電。
[0020]當太陽能電池板上有積塵積雪或其他掉落物時，通過手動調節太陽能電池板的傾斜角度，使之自然滑落，減少人工清理保護的工作量。
[0021]所述實施例為本發明優選的實施方式，但本發明并不限于上述實施方式，在不背離本發明的實質內容的情況下，本領域技術人員能夠做出的任何顯而易見的改進、替換或變型均屬于本發明的保護范圍。
【主權項】
1.一種車載方向可調式太陽能電池板裝置，其特征在于，包括蓄電池組(I)、控制器(2)、支撐板(3)、支撐桿(4)、太陽能電池板(5)、感光元件(6)、旋轉軸(7)、液壓缸(8)、液壓桿(9)、步進電機(11)、液壓泵(12); 所述支撐板(3)通過所述旋轉軸(7)安裝在車輛頂棚上方； 所述旋轉軸(7)上端與所述支撐板(3)固定連接，中部與車輛頂棚轉動副連接，下端與所述步進電機(11)驅動連接；所述支撐板(3)可在所述旋轉軸(7)的帶動下在車輛頂棚的平面內旋轉； 所述液壓缸(8 )固定在所述支撐板(3 )上，并與所述液壓泵(12 )管道連接，所述液壓缸(8 )與所述液壓泵(12)的連接管道上安裝有控制閥(13 )，所述控制閥(13 )控制液壓缸(8 )的供油與回油； 所述太陽能電池板(5 )通過所述支撐桿(4 )和液壓桿(9 )安裝在所述支撐板(3 )上，所述支撐桿(4)、液壓桿(9)分別位于所述太陽能電池板(5)的兩端，所述支撐桿(4)的下端與所述支撐板(3)固定連接，支撐桿(4)上端與所述太陽能電池板(5)活動連接，所述液壓桿(9)下端與所述液壓缸(8)的活塞相連，液壓桿(9)上端與太陽能電池板(5)活動連接，所述液壓桿(9)在所述液壓缸(8)供油回油的作用下上下伸縮； 所述感光元件(6)安裝在所述太陽能電池板(5)上； 所述感光元件(6)、步進電機(11)、控制閥(13)均與所述控制器(2)連接；所述感光元件(6 )用于接收光信號，并傳給控制器(2 ); 所述控制器(2 )用于分析數據后確定太陽的方位，并給步進電機(11)和控制閥(13 )提供動作指令，通過調節支撐板(3)的旋轉角度和液壓桿(9)的伸縮量來調節太陽能電池板的傾斜角度； 所述太陽能電池板(5 )與蓄電池組(I)連接。
2.根據權利要求1所述的一種車載方向可調式太陽能電池板裝置，其特征在于，所述支撐桿(4)的個數為兩個。
3.根據權利要求1所述的一種車載方向可調式太陽能電池板裝置，其特征在于，所述支撐桿(4 )的上端與所述太陽能電池板(5 )通過鉸鏈活動連接。
4.根據權利要求1所述的一種車載方向可調式太陽能電池板裝置，其特征在于，所述液壓桿(9)的上端與所述太陽能電池板(5)通過鉸鏈活動連接。
5.根據權利要求1所述的一種車載方向可調式太陽能電池板裝置，其特征在于，所述太陽能電池板(5 )與所述蓄電池組(I)之間連接有變壓器。
【專利摘要】本發明屬于太陽能電池板領域，尤其涉及一種車載方向可調式太陽能電池板裝置。包括蓄電池組、控制器、支撐板、支撐桿、太陽能電池板、感光元件、旋轉軸、液壓缸、液壓桿、步進電機、液壓泵；所述支撐板通過所述旋轉軸安裝在車輛頂棚上方,所述太陽能電池板通過所述支撐桿和液壓桿安裝在所述支撐板上；步進電機通過旋轉軸帶動支撐板轉動，控制閥控制液壓缸供油回油來調節液壓桿上下伸縮，通過調節支撐板的旋轉角度和液壓桿的伸縮量來調節太陽能電池板的傾斜角度，可調節太陽能電池板時刻正對著太陽，保證能最大程度接收太陽光，提高太陽能接收利用率；可以減少太陽能電池板上雜物的困擾，以減少對太陽能電池板的損害，延長其使用壽命。
【IPC分類】H02S20-32
【公開號】CN104639023
【申請號】CN201510045441
【發明人】左言言, 朱晨曦
【申請人】江蘇大學
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2015年1月29日