專利名稱：全電能發電機組的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種發電機組。與已公開申請專利的《飛輪式電能發電機組》相比。上述發明存在著結構復雜、體積過大。其飛輪結構雖能起到穩定轉速、儲存動能的作用但其自重過大，本身便受到制約；另其起動裝置為外界力起動，其外界力并非多數人都能提供。本發明刪除了上述復雜及適用性差的結構裝置。
本發明的技術構思為以電制電，令能量得到擴張。本發明由電動機(包括電子調速裝置)、發電機、起動電源裝置組成。電動機與發電機通過機械組織直接連接。起動電源裝置與電動機電源開關連接，待發電機發出正常電能后，通過轉換開關，將發電機所發的一小部分電提供給電動機以維持動力，同時切斷起動電源。另發電機也可為起動電源提供充電，并向負載提供大部分的電能。本發明也可利用電網作為起動電源。
在上述發明中，能量經過了兩次本質性的轉換。即電動機將輸入的電能轉換成機械能，并由電動機的轉子將此機械能傳輸給發電機的電樞，帶動了電樞正常運轉，并將機械能轉換成電能；發電機所需的機械能的大小主要取決于電樞的質量大小，及支撐電樞的軸承在電樞運行時其滾動摩擦力的大小和接入負載時所產生的反向力的大小。無論從力學角度或實驗結果來看電樞運行時所需的機械能決非傳統想象中的那么大。
附圖的圖面說明如下
圖1為電動機與發電機機械連接圖，由電動機軸1、連接器2、發電機軸3組成。圖2為全電能發電機組結構示意圖，由電動機(包括電子調速裝置)1、發電機2、起動裝置3組成。
電動機技術參數功率1KW 轉速2800轉/分發電機技術參數功率4KW 轉速600轉/分
權利要求
1.一種全電能發電機組，由電動機(包括電子調速裝置)、發電機、起動電源裝置組成，其特征在于電動機與發電機直接通過機械連接，無其它過渡裝置。
2.根據權利要求1所述的全電能發電機組，其特征在于直接用電能起動無需借助任何外力。
3.根據權利要求1、2所述的全電能發電機組，其特征在于不消耗任何外來能源。
全文摘要
本發明涉及一種發電機組。與《飛輪式電能發電機組》相比,上述發明存在著結構復雜、體積過大需外界力起動,本發明刪除了上述復雜及適用性差的結構裝置。本發明由電動機(包括電子調速裝置)、發電機、起動電源裝置組成。電動機與發電機通過機械組織直接連接。起動電源裝置與電動機電源開關連接,待發電機發出正常電能后,通過轉換開關,將發電機所發的一小部分電提供給電動機以維持動力,同時切斷起動電源。另發電機也可為起動電源提供充電,并向負載提供大部分的電能。
文檔編號H02K53/00GK1187709SQ9712233
公開日1998年7月15日 申請日期1997年11月20日 優先權日1997年11月20日
發明者陳曉瑩 申請人:陳曉瑩